Спосіб засипання відроблених кар’єрів пухкими та скельними породами
Формула / Реферат
Спосіб засипання відроблених кар'єрів пухкими та скельними породами західками, що включає розвантаження скельних порід з площадки на рівні земної поверхні під укіс високого ярусу з попереднім формуванням на дні кар'єру стійкої призми упору, який відрізняється тим, що перед розвантаженням скельних порід пухкі породи відсипають у західку високим ярусом на попередньо підготовлену призму упору, при цьому кожну цю західку ярусу формують із залишком біля денної поверхні незаповненого об'єму простору, який потім заповнюють скельними породами в процесі їх розвантаження, формують на дні чергову призму упору, на яку далі відсипають західку скельної породи, і з такою послідовністю розвантаження пухких та скельних порід продовжують процес до заповнення кар'єру.
Текст
Спосіб засипання відроблених кар'єрів пухкими та скельними породами, що включає розвантаження скельних порід з площадки на рівні земної поверхні під укіс високого ярусу з попереднім формуванням на дні кар'єру стійкої призми упору, 36913 перевезення цих порід при засипанні кар'єру буде значно більшою, ніж при високому ярусі. Адже породи будуть везтися нижче, майже до дна кар'єру. Це все потребує більших витрат пального і підвищує собівартість засипання відроблених кар'єрів. Крім цього, збільшення відстані транспортування пухких порід у кар'єр вимагає також більш великих викидів відпрацьованих двигунами газів у повітря. Цим підвищується забруднення навколишнього середовища, що погіршує його екологічний стан. Потрібно підкреслити ще, що терміни вводу засипаних до повної висоти ділянок кар'єрів (після їх рекультивації) у сільськогосподарський чи інший народногосподарський обіг за рахунок компенсації за гірничі відводи землі для діючих кар'єрів будуть збільшуватись. Отже, великі площі земель на довгі роки будуть виведені з народногосподарського їх використання за своїм прямим призначенням. В основу винаходу поставлено задачу удосконалення способу засипання відроблених кар'єрів розкривними пухкими та скельними породами, в якому шляхом розвантаження пухких порід з рівня земної поверхні на повну висоту ярусу (глибину кар'єру) забезпечується формування потрібної кількості західок пухких порід у відроблених кар'єрах, за рахунок чого зменшуються терміни передачі рекультивованих ділянок заповнених кар'єрів у народногосподарське використання за рахунок одержання гірничих відводів для діючих кар'єрів, досягається підтримання необхідної безпеки, зменшення собівартості укладання розкриву у відроблених кар'єрах та покращується екологічний стан навколишнього середовища. Поставлена задача вирішується тим, що у способі засипання відроблених кар'єрів розкривними пухкими та скельними породами західками, який включає розвантаження скельних порід з площадки на рівні земної поверхні під укіс високого ярусу з попереднім формуванням на дні кар'єру стійкої призми упору, перед розвантаженням скельних порід пухкі породи відсипають у заходку високим ярусом на попередню підготовлену призму упору, при цьому кожну цю заходку ярусу формують із залишком біля денної поверхні незаповненого об'єму простору, який потім заповнюють скельними породами в процесі їх розвантаження, формують на дні чергову призму упору, на яку далі відсипають західку скельної породи і за такою послідовністю розвантаження пухких та скельних порід продовжують процес до заповнення кар'єру. Спосіб заповнення відроблених кар'єрів розкривними пухкими та скельними породами пояснюється у динаміці кресленнями (фіг. 1 - фіг. 4). На фігурах у розрізі показано: фіг. 1 - засипання першої західки від борту кар'єру пухкими породами; фіг. 2 - досипання першої та засипання другої заходок скельними породами; фіг. 3 - формування третьої західки з пухких порід; фіг. 4 - досипання третьої та формування четвертої заходок із скельних порід. На наведених рисунках позначено: 1 - контури кар'єру; 2 - прибортовий відвал; 3 - призма упору; 4 - перша західка пухких порід; 5 - пересувний відвалоскидувач; 6 - автосамоскид; 7 - перша західка скельних порід; 8 - друга (наступна) західка пухких порід; 9 - друга (наступна) західка скельних порід; 10 - бульдозер. Спосіб реалізується таким чином. На початку засипання кар'єру 1 (фіг. 1) під його бортом відсипають прибортовий відвал 2 із пухких або скельних порід. Потім під першу західкі 4 формують із скельних порід призму упору 3 на дні кар'єру. Відсипають західку 4 пухких порід за допомогою пересувного відвалоскидувача 4, на який розвантажуються автосамоскиди 6. Перед засипанням другої західки 7 (фіг. 2) на дні кар'єру формують під неї відповідну призму упору 3. Спочатку скельними породами досипається західка 4 до рівня земної поверхні. Потім пухкі породи західки 4 присипаються шаром скельних порід 7. Західка 7 може формуватися мінімальної ширини з розрахунку підтримки стійкості пухких порід у західці 4. Скельні породи в західку 7 укладають бульдозером 10. Другу західку пухких порід 8 формують аналогічно першій 4 за допомогою відвалоскидувача 5 з поверхні скельних порід західки 7 (фіг. 3). Її формують на висоту, що забезпечує стійку роботу західки 8 при засипці в неї пухких порід. Там західку 8 досипають скельними породами 9, попередньо сформувавши наступну призму упору 3. На цю призму складують наступну західку 9 із скельних порід (фіг. 4) бульдозером 10, присипаючи пухкі породи у заходці 8. Таким чином послідовно формуються нові заходки пухких і скельних порід до повного засипання відробленого кар'єру. Формування потрібної кількості заходок з пухких порід у відроблених кар'єрах шляхом їх розвантаження з рівня земної поверхні на повну висоту ярусу досягається за рахунок досипань кожної західки до поверхні землі скельними породами та наступним привантаженням поверхні укосу пухких порід скельними, а також попередньою відбудовою на дні карцеру під західку пухких порід призми упору. Це забезпечує найменшу відстань перевезення порід розкриву до місця складування, мінімальну кількість викидів у атмосферу відпрацьованих газів, підтримання безпечного процесу засипання кар'єру (тому що укіс західки пухких порід під навантаженням більш важких скельних порід не буде деформуватися). Також зменшуються терміни рекультивації заповнених площ кар'єру. Ці ділянки при досягненні необхідних розмірів можна готувати (рекультивувати) до передачі в народногосподарське користування поетапно (щорічно або не пізніше одного разу в три роки), що потребує меншої плати діючому кар'єру за нові відведені земельні площі під розвиток гірничих робіт. В цілому, запропонований спосіб дозволяє, при рекультивації раніше відроблених кар'єрів глибиною до 200 м, засипати простір розмірами 2000 м х 1200 м зі зменшенням споживання дизельного палива та мастильних матеріалів на 1518%, що призводить до відповідного зниження грошових витрат і собівартості продукції. Термін передачі рекультивованого поля у користування від початку робіт досягає 3 роки. Наступні площі можна рекультивувати за 1,5-2 роки. 2 36913 Фіг. 1 Фіг. 2 Фіг. 3 Фіг. 4 __________________________________________________________ ДП "Український інститут промислової власності" (Укрпатент) Україна, 01133, Київ-133, бульв. Лесі Українки, 26 (044) 295-81-42, 295-61-97 __________________________________________________________ Підписано до друку ________ 2001 р. Формат 60х84 1/8. Обсяг ______ обл.-вид. арк. Тираж 50 прим. Зам._______ ____________________________________________________________ УкрІНТЕІ, 03680, Київ-39 МСП, вул. Горького, 180. (044) 268-25-22 ___________________________________________________________ 3
ДивитисяДодаткова інформація
Назва патенту англійськоюMethod for filling the worked-out pits with loose and rock material
Автори англійськоюSymonenko Volodymyr Ivanovych
Назва патенту російськоюСпособ засыпки отработанных карьеров рыхлыми и скальными породами
Автори російськоюСимоненко Владимир Иванович
МПК / Мітки
МПК: E21C 41/26, E21C 41/32
Мітки: відроблених, кар'єрів, скельними, засипання, пухкими, спосіб, породами
Код посилання
<a href="https://ua.patents.su/3-36913-sposib-zasipannya-vidroblenikh-karehriv-pukhkimi-ta-skelnimi-porodami.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Спосіб засипання відроблених кар’єрів пухкими та скельними породами</a>
Попередній патент: Спосіб ліквідації міжколонних перетоків газу в свердловині
Наступний патент: Спосіб конверсії легких вуглеводнів за допомогою електрики та пристрій для його здійснення
Випадковий патент: Фазочутливий рефлектометричний вимірник коефіцієнта відбиття