Спосіб поліпшення палива

1. Спосіб поліпшення палива, що передбачає додавання в паливо добавки, який відрізняється тим, що як добавку до палива застосовують повітря в обсязі 5-20 % об. 2. Спосіб поліпшення палива за п. 1, який відрізняється тим, що повітря впорскують в товщу палива під тиском, який перевищує статичний тиск стовпа палива у зоні впорскування. Корисна модель відноситься до нафтової промисловості, й теплоенергетики, зокрема способів для поліпшення рідких палив та паливних композицій шляхом введення в них присадок, і може бути застосована на енергетичних установках різних типів котельних агрегатах і в двигунах які використовують рідке паливо. Найбільш відомий і розповсюджений спосіб поліпшення палива передбачає додавання домішки, яка поліпшує октановий показник бензинів і є етилова рідина, в склад якої майже на 60 відсотків входить тетраетил свинець (ТЕС), [див. авторське свідоцтво СРСР, №1549053 МПК C10L1/10, 1990р., бюл. 9], який і підвищує октановий показник бензинів. Інші компоненти етилової рідини, окрім ТЕС, мають призначення, головним чином, забарвлення композиції та виведенню із камери згорання двигуна інгредієнтів окислення свинцю. Значним недоліком застосування етилової рідини є наявність в відпрацьованих газах високотоксичних інгредієнтів. При використовуванні етилованого бензину, з вихлопними газами в атмосферу поступає свинець. Опубліковані у пресі результати досліджень показали що у вікових групах 50-59 років, у дорослих було зафіксовано зростання показника захворюваності на 1000 чіл. з 1,52 в 1994г. до 2,18 в 1997г. Відомий спосіб поліпшення високов'язкого (важкого) палива [див. Ультразвуковая кавитационная обработка топлив на судах. С П . Зубрилов, В.М. Селиверстов, М.И. Браславський. Ленинград, Судостроение. 1988, с.43-55], що включає гомогенізацію палива при ультразвуковій обробці внаслідок якої формується невелика кількість бульбашок. Такий спосіб характеризується невеликою ефективністю пов'язаною переважно з покращенню гомогенізацією тому, що у ньому у сформованих бульбашках застосовується повітря яке вже було присутнє в паливі. Відомий спосіб поліпшення рідкого котельного палива, при якому в суміш важких нафтопродуктів вводять легкі нафтопродукти й воду, після чого суміш піддають гідродинамічному кавітаційному обробленню [пат. Російської Федерації №2139917, МПК С 10 L 1/32, В 01 F 3/08, заявл. 15.10.1998, опубл. 20.10.1999]. Цей спосіб, на додаток від розглянутих аналогів, потребує більше компонентів (легких нафтопродуктів), які мають більшу вартість. Отже, витрати легких нафтопродуктів залишаються значними, що суттєво підвищує вартість одержуваного котельного палива. Відомий спосіб поліпшення рідкого котельного палива, при якому додають до бензину добавку, що являє собою етиловий спирт, стабілізований відходами гідролізного виробництва етилового спирту із деревного вугілля. Відома також паливна композиція на основі бензину, що містить цю добавку в кількості 2-20 мас. % [патент RU № 2068871, С 10 L 1/18, 1996]. Вміст етилового спирту в суміші вуглеводнів і алканолу, або ж суміші вуглеводнів і суміші алканолів приводить до появи характерного запаху. Бензини з такими домішками мають низькі протизносні та антикорозійні властивості, погіршують пускові властивості двигунів, знижують стабільність палива при транспортуванні та три со 00 со (О