Висяче покриття

1. Висяче покриття з попередньо напруженими однопоясними вантовими сітками на трикутній структурі в плані з коміркою у вигляді правильного трикутника, що прикріплені до бортового опорного контурного елемента і в вузлах перетину яких встановлені вертикальні розпірки з розкріпленими вантами кінцями, до того ж, ванти верхнього вузла кожної розпірки повернуті відносно вант нижнього вузла на 60°, а додаткова однопоясна вантова сітка зсунута уздовж вертикалі на половину висоти розпірок з утворенням W-подібної виступами униз або М-подібної виступами вверх двопоясної вантової сітки з розміщенням в нижніх вузлах кріплення вант верхньої сітки верхніх вузлів кріплення нижньої сітки, яке відрізняється тим, в одному з трьох можливих напрямків поверх основної Wподібної або М-подібної двопоясної вантової сітки розміщена дзеркальносиметрична двопоясна вантова сітка відповідно М-подібна чи W-подібна з утворенням ромбоподібної 4-перехреснопоясної попередньо напруженої вантової сітки, а в інших двох напрямках застосовують або тільки Мподібну, або тільки W-подібну вантові сітки. 2. Висяче покриття за п. 1, яке відрізняється тим, що або у двох із трьох можливих напрямків поверх A 2 UA 1 3 71873 4 безпечують необхідної стабілізації будівельних на 60°, а додаткова однопоясна вантова сітка зсуконструкцій, будівель та споруд різного признанута уздовж вертикалі на половину висоти розпічення внаслідок повної відсутності або малої жоррок з утворенням W-подібної виступами униз або сткості внутрішньої вантової сітки. М-подібної виступами вверх двопоясної вантової Найбільш близькою до пропонованої є конссітки з розміщенням в нижніх вузлах кріплення трукція висячого вантового покриття [3] з поперевант верхньої сітки верхніх вузлів кріплення ниждньо напруженою однопоясною вантовою сіткою ньої сітки, відповідно до винаходу, в одному з трикутної структури в плані, прикріпленою до опотрьох можливих напрямків поверх основної Wрного контуру, зі встановленими у вузлах перетину подібної або М-подібної двопоясної вантової сітки вертикальними розпірками з поворотом вант верхрозміщена дзеркально-симетрична двопоясна ванього вузла відносно вант нижнього вузла на 60°, нтова сітка відповідно М-подібна чи W-подібна з яка, завдяки використанню вертикальних розпірок утворенням ромбоподібної 4-перехреснопоясної з похилими розтяжками та використанню додаткопопередньо напруженої вантової сітки, а в інших вої однопоясної вантової сітки, зсунутою по вертидвох напрямках - застосовують або тільки М- подікалі на половину висоти розпірок, відтворює цілісбну, або тільки W-подібну вантові сітки. Означена ну двопоясну вантову систему висячого покриття задача вирішується й тоді, коли або у дво х із трьох із забезпеченням його мінімальної загальної стаможливих напрямків поверх основних W-подібних білізації та припустимої жорсткості внутрішньої або М-подібних двопоясних вантових сіток влашвантової сітки. товують дзеркально-симетричні двопоясні вантові Основним недоліком цієї системи висячого васітки відповідно М-подібні чи W-подібні, а в трентового покриття є те, що вона не завжди забезтьому напрямку - застосовують тільки М-подібні чи печує необхідної локальної стійкості вертикальних лише W- подібні вантові сітки, або - у всіх трьох розпірок і, як наслідок - не забезпечує локальної напрямках поверх основних W- подібних чи Мстабілізації як окремих елементів вантової сітки, подібних двопоясних вантови х сіток влаштовують так і всієї будівельної конструкції, будівлі або сподзеркально-симетричні двопоясні вантові сітки руди в цілому. Окрім того, мінімально припустима відповідно М-подібні чи W-подібні з утворенням у жорсткість внутрішньої вантової сітки не сприяє цих напрямках ромбоподібних 4розмаїттю абрисів планів будівель та споруд, що перехреснопоясних попередньо напружених ванперекриваються. До недоліків цієї системи треба тових сі ток уздовж всього покриття. Означена завіднести і те, що через мінливість активного навадача вирішується також й тоді, коли кут розвороту нтаження (сніг, вітер, температурні коливання товант верхнього вузла розпірки відносно вант нижщо) та внаслідок фізичних властивостей матеріалу нього вузла розпірки дорівнює 30-120° з утворенконструкції висячого покриття, що працює на розням комірки у вигляді рівнобічного, прямокутного тяг тривалий час, неминуче настає момент, коли чи косого трикутника, а також у випадку, коли верзагальна довжина складових вант сітки збільшутикальні розпірки виконаніу вигляді барабанів з ється настільки, що докорінно міняється геометрія відтворенням поверхонь прямих чи похилих трикупервісної конструкції висячого покриття, внаслідок тних призм або кругових чи еліпсоїдних циліндрів. чого можлива часткова або повна дестабілізація Означена задача вирішується й тоді, коли кожна вантової системи з виключенням з роботи зв'язків розпірка виконана у вигляді вертикально розташота поясів вантової сітки, а також виникнення явиваного кругового барабану з відтворенням поверхща утрати стійкості вертикальних розпірок. Окрім ні прямого, косого чи скрученого однопорожниннотого, конструкція висячого покриття завдяки збіго гіперболоїда, складеного з прямолінійних льшенню загальної довжини складових вант сітки похилих направляючих елементів, двох конгруент"просідає", зменшуючи корисний простір споруди, них більших за розміром кіл та одного меншого що перекривається. кола, а також у разі, коли прямолінійні елементи Основою винаходу є задача удосконалення барабану виконані телескопічними, а всередині він вантової системи висячого покриття, в якій за раоблаштований сенсорним механізмом для перехунок особливостей конструктивного виконання її міщення вузлів уздовж його осі та/або розвороту елементів забезпечується необхідна локальна його основ відносно одна одної. стійкість застосованих розпірок з похилими розтяСуть винаходу пояснюється кресленнями, де жками, повсюдно впроваджується локальна та на Фіг.1-3 зображено загальний вигляд пропонозагальна стабілізація як окремих елементів вантованого висячого покриття з відтворенням ромбової сітки, так і всієї будівельної конструкції, будівлі подібної 4-перехреснопоясної попередньо напруабо споруди в цілому, при цьому підвищується як женої вантової сітки трикутної структури в плані, загальна жорсткість висячого покриття, так і його яке утворене із двопоясної вантової сітки шляхом окремих елементів із забезпеченням первісної влаштування поверх основної вантової системи геометрії вантової системи висячого покриття. двох, дзеркально розташованих до неї, поясів. Означена задача вирішується тим, що у висяТак, на Фіг.1-2 зображене висяче покриття з ромчого покриття з попередньо напруженими однопобоподібною 4-перехреснопоясною попередньо ясними вантовими сітками на трикутній структурі в напруженою вантовою сіткою з коміркою у вигляді плані з коміркою у ви гляді правильного трикутника, правильного трикутника (на Фіг.2 зображено вид що прикріплені до бортового опорного контурного зверху цього покриття) та розпірками у вигляді елементу і в вузлах перетину яких встановлені прямого кругового циліндру, але можливі й інші вертикальні розпірки з розкріпленими вантами варіанти її розташування на трикутній структурі в кінцями, до того ж, ванти верхнього вузла кожної плані з коміркою у вигляді рівнобічного, прямокутрозпірки повернуті відносно вант нижнього вузла ного чи косого трикутника як з крупним, так і з дрі 5 71873 6 бним кроком її застосування, при цьому кут розво3, внаслідок тривалої дії активних навантажень та роту вант верхнього вузла розпірки відносно вант температурних коливань, конструкція системи нижнього вузла розпірки висячого покриття стано"просідає". Для підтримання первісної геометрії вить мінливу величину 30-120°. На Фіг.3 зображецієї системи центральна вертикальна розпірка, но один із багатьох можливих прикладів застосуабо інші периферійні розпірки, або - усі разом, мовання ромбоподібної 4-перехреснопоясної жуть бути виконані у вигляді спеціального барабапопередньо напруженою вантової сітки з прямоліну 4, прямолінійні елементи якого виконані теленійними розпірками на трикутній основі з коміркою скопічними, а всередині він облаштований у вигляді прямокутного трикутника (на Фіг.3а навесенсорним механізмом для переміщення вузлів дено загальний випадок вантової сітки з трикутною уздовж його осі та/або розвороту його основ відкоміркою у вигляді прямокутного трикутника з різносно одна одної з додатковим напруженням вант ними сторонами, а на Фіг.3б - частковий випадок як в межах центральної частини, так і в рамках комірки у вигляді прямокутного рівнобічного трикувсього висячого покриття 1. Отриману у такий спотника). Можливі й інші варіанти (рисунки умовно не сіб ромбоподібну 4-перехреснопоясну попередньо наведено) застосування ромбоподібної 4напружену вантову сітку можна розглядати як моперехреснопоясної попередньо напруженої вантодуль, на основі якого можуть бути отримані різні вої сітки трикутної структури в плані на основі певаріанти висячих покриттів у залежності від обрису ребору варіантів як узагальненого виду комірки, плану та комбінацій розташування в кожному з так і узагальненого виду вертикальної чи похилої напрямків трикутної структури вертикальних розпірозпірки. рок у вигляді поверхонь прямих чи похилих трикуВисяче покриття 1 виконане із застосуванням тних призм, прямих чи еліпсоїдних циліндрів, або ромбоподібної 4-перехреснопоясної попередньо прямих , косих чи скручених однопорожнинних напруженої вантової сітки 2 з коміркою у вигляді гіперболоїдів, а також телескопічних пристроїв. рівнобічного, прямокутного чи косого трикутника як Таким чином, використання запропонованого з крупним, так і з дрібним кроком її застосування, винаходу дозволяє вирішити задачу підтримання що прикріплена до бортового опорного контурного постійності геометрії первісної конструкції, мініміелементу 3 і в вузлах перетину якої встановлені зувати середній рівень коливань загального просвертикальні розпірки, причому, в одному напрямку, тору, забезпечити загальну та локальну стабілізадвох, або у всі х трьох напрямках вертикальні розцію системи висячого покриття з ромбоподібною 4пірки можуть бути виконані у вигляді барабанів з перехреснопоясною попередньо напруженою ванвідтворенням поверхонь прямих чи похилих трикутовою суткою, підвищити загальну жорсткість всієї тних призм, прямих чи еліпсоїдних циліндрів, або вантової системи у поєднанні з самонатягом і попрямих 4, косих чи скручених однопорожнинних стійністю напружень її поясів на протязі тривалого гіперболоїдів, кожен з яких складений з прямолічасу з урахуванням коливань загальної довжини нійних похилих направляючих елементів, двох розтягнутих складових вант ромбоподібної 4конгруентних більших за розміром кіл та одного перехреснопоясної попередньо напруженої вантоменшого кола, причому, місцеположення більших вої сітки висячого покриття на трикутній структурі в за розміром кіл відповідає розташуванню крайніх плані. вузлів вертикальної розпірки, а меншого кола, що Джерела інформації: співпадає з горловиною однопорожнинного гіпер1. Фрей Отто и Фридрих-Карл Шлейер. Тентоболоїду, - розташуванню середніх вузлів розпірки. вые и вантовые строительные конструкции. – М.: Вантова система висячого покриття 1 працює Стройиздат, 1970. таким чином. При збільшенні загальної довжини 2. Ар хитектурные конструкции. Под ред. З.А. розтягнутих вант ромбоподібної 4Казбек-Казиева. М.: Высшая школа, 1989., - 342с. перехреснопоясної попередньо напруженої ванто3. Авторское свидетельство СССР №454324, вої сітки 2 трикутної структури в плані, що прикріпМ. кл.Е04В7/14, 1974. лена до бортового опорного контурного елементу 7 Комп’ютерна в ерстка В. Мацело 71873 8 Підписне Тираж 37 прим. Міністерство осв іт и і науки України Держав ний департамент інтелектуальної в ласності, вул. Урицького, 45, м. Київ , МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислов ої в ласності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601