Патенти з міткою «тепловозу»
Теплоенергетична установка тепловозу
Номер патенту: 10714
Опубліковано: 25.12.1996
Автори: Кущенко Олександр Володимирович, Ткаченко Іван Федорович, Куликов Юрій Андрійович, Лахно Валерій Анатолійовіч, Шманев Юрій Анатолійович
МПК: B61C 5/00
Мітки: установка, тепловозу, теплоенергетична
Формула / Реферат:
Теплоэнергетическая установка тепловоза, имеющего электродинамический тормоз, содержащая двигатель внутреннего сгорания, систему охлаждения, включающую водовоздушные секции радиатора, насосы для циркуляции горячих теплоносителей, вентиляторы с электрическим приводом для циркуляции горячих теплоносителей, вентиляторы с электрическим приводом для циркуляции охлаждающего воздуха, отличающаяся тем, что в пей размещен аккумулятор тепла,...
Охолоджуючий пристрій тепловозу
Номер патенту: 10713
Опубліковано: 25.12.1996
Автори: Бугаєнко Віктор Васильович, Кущенко Олександр Володимирович, Куликов Юрій Андрійович, Сьомін Дмитро Олександрович, Шманев Юрій Анатолійович, Лахно Валерій Анатолійовіч
МПК: B61C 5/00
Мітки: пристрій, охолоджуючий, тепловозу
Формула / Реферат:
Охлаждающее устройство тепловоза, имеющего электродинамический тормоз, содержащее водовоздушные секции радиатора, насосы для циркуляции горячих теплоносителей, вентиляторы с электрическим приводом для циркуляции охлаждающего воздуха отличающееся тем, что в нем размещен аккумулятор теплоты, представляющий собой емкость, с установленным в ней теплообменником, подсоединенным к выпускному патрубку дизеля через вихревой клапан, а также...
Спосіб визначення потужності тепловозу
Номер патенту: 4467
Опубліковано: 27.12.1994
Автори: Клімін Володимир Федорович, Шіпілов Віктор Іванович, Брідня Олег Олександрович, Цуцарін Валерій Алимович
МПК: B61K 11/00, G01D 3/00, G01L 3/00 ...
Мітки: потужності, тепловозу, визначення, спосіб
Формула / Реферат:
Способ определения мощности тепловоза, заключающийся в том, что измеряют барометрическое давление и температуру окружающего воздуха, отличающийся тем, что, с целью повышения точности определения мощности в процессе эксплуатации, дополнительно измеряют температуру топлива и воды «холодного контура» на входе в дизель и по измеренным величинам определяют мощность тепловоза.