Гедзюк Тетяна Володимирівна

Спосіб випробувань і оцінки зносу пар тертя з урахуванням температури

Завантаження...

Номер патенту: 99526

Опубліковано: 10.06.2015

Автори: Гедзюк Тетяна Володимирівна, Вельбой Володимир Пилипович, Диха Олександр Володимирович

МПК: G01N 3/56

Мітки: випробувань, спосіб, оцінки, тертя, урахуванням, пар, температури, зносу

Формула / Реферат:

Спосіб випробувань і оцінки зносу пар тертя з урахуванням температури, за яким використовується зразок випробуваного матеріалу у формі тіла обертання і контрольний зразок (контртіло), між якими під час випробування відбувається силовий контакт і відносне переміщення за умови мащення оливою, який відрізняється тим, що випробуваний зразок виконаний у формі конуса з кутом при вершині 110°, а контртіло - у вигляді трьох закріплених нерухомо...

Присадка до мастильних матеріалів

Завантаження...

Номер патенту: 95055

Опубліковано: 10.12.2014

Автори: Гедзюк Тетяна Володимирівна, Диха Олександр Володимирович, Вельбой Володимир Пилипович

МПК: C10M 163/00

Мітки: присадка, матеріалів, мастильних

Формула / Реферат:

Присадка до мастильних матеріалів на основі олеїнової кислоти з добавками, яка відрізняється тим, що як добавки використовують мідний порошок, мідний купорос, гліцерин у такому співвідношенні компонентів, мас. %: олеїнова кислота (ГОСТ 7580-91) 65…70 мідний порошок - (99,7 % дендрити 3 мкм) 18…20 мідний купорос 1,5…2 ...

Спосіб випробувань на зносостійкість конструкційних і мастильних матеріалів за схемою “конус-три кульки”

Завантаження...

Номер патенту: 94210

Опубліковано: 10.11.2014

Автори: Гедзюк Тетяна Володимирівна, Диха Олександр Володимирович

МПК: G01N 3/56

Мітки: схемою, матеріалів, випробувань, мастильних, кульки, зносостійкість, конус-три, конструкційних, спосіб

Формула / Реферат:

Спосіб випробувань на зносостійкість конструкційних і мастильних матеріалів за схемою "конус-три кульки", де зразок з досліджуваного конструкційного матеріалу навантажується вертикальною силою та обертається із заданою швидкістю, який відрізняється тим, що верхній зразок має форму конуса, а простір між конусом та кульками шарикопідшипника заповнений мастилом, при цьому інтенсивність зношування обчислюється за формулою: