Передрій Руслан Миколайович
Спосіб профілактики атрофії альвеолярного відростка після видалення зуба
Номер патенту: 50504
Опубліковано: 15.10.2002
Автори: Передрій Руслан Миколайович, Маланчук Владислав Олександрович
МПК: A61B 17/00, A61C 8/00
Мітки: видалення, атрофії, відростка, спосіб, зуба, профілактики, альвеолярного
Формула / Реферат:
Спосіб профілактики атрофії альвеолярного відростка після видалення зуба, що включає кюретаж лунки видаленого зуба, відшаровування слизово-окисного клаптя альвеолярного відростка з вестибулярного боку, мобілізацію вестибулярного слизово-окисного клаптя та ушивання лунки, який відрізняється тим, що після мобілізації вестибулярного слизово-окисного клаптя додатково видаляють стоматологічним бором кортикальний шар альвеоли бічних стінок і...
Стоматологічний бор
Номер патенту: 50427
Опубліковано: 15.10.2002
Автори: Гарляускайте Ірена Юстинасівна, Маланчук Владислав Олександрович, Передрій Руслан Миколайович
МПК: A61C 3/02
Мітки: стоматологічний, бор
Формула / Реферат:
Стоматологічний бор, що містить хвостовик і з'єднану з ним дистально робочу головку циліндрічної форми, оснащену різальними гранями, який відрізняється тим, що на проксимальній поверхні робочої головки співвісно їй розташований обмежувач у формі зрізаного прямого кругового конуса меншим діаметром, який відповідає діаметру робочої головки, до проксимальної поверхні робочої головки, висота якого складає 3-5 мм, а кут, утворений бічною поверхнею...
Стоматологічний бор
Номер патенту: 49553
Опубліковано: 16.09.2002
Автори: Маланчук Владислав Олександрович, Гарляускайте Ірена Юстинасівна, Передрій Руслан Миколайович
МПК: A61C 3/02
Мітки: бор, стоматологічний
Формула / Реферат:
Стоматологічний бор, що містить хвостовик і з'єднану з ним дистально робочу головку у формі тіла обертання, який відрізняється тим, що на дистальній поверхні робочої головки співвісно їй розташований обмежувач у формі зрізаного прямого кругового конуса основою до робочої головки, більший діаметр якого складає 2,5 - 3,5 мм, висота – 3 - 7 мм, а кут, утворений бічною поверхнею обмежувача і віссю хвостовика, становить 8 - 15°.