Установка для очистки рідини

1. Установка для очистки рідини, переважно масла, яка містить відцентровий фільтр з ротором, який зв'язаний з нагнітальною магістраллю, резервуар для масла та вихідну магістраль, яка відрізняється тим, що вона має несучий каркас, у якому крім одного відцентрового фільтра до нагнітальної магістралі приєднані два або більше відцентрових фільтрів, які усі разом установлені над резервуаром і їхні ротори мають змінні сопла, а вихідна магістраль зв'язана з відцентровими фільтрами та резервуаром 2. Установка за п 1, яка відрізняється тим, що відцентрові фільтри мають крани, які установлені у трубопроводах нагнітальної та вихідної магістралей. 3. Установка за п. 1, яка відрізняється тим, що корпус відцентрового фільтра має кришку, а в центрі корпуса установлений нерухомий порожнистий стрижень. 4. Установка за пп. 1, 3, яка відрізняється тим, що на стрижні корпуса установлений ротор відцентрового фільтра з можливістю обертання. 5. Установка за пп. 1, 4, яка відрізняється тим, що ротор має корпус і денце, при цьому вони з'єднані між собою за допомогою двох шпильок і закріплені гайками кріплення корпуса 6. Установка за пп. З, 5, яка відрізняється тим, що у корпусі та у денці ротора установлені ПІДШИПНИКИ для обертання ротора у корпусі фільтра. 7. Установка за пп. 1, 5, яка відрізняється тим, що змінні сопла установлені а нижній частині ден Корисна модель, яка заявляється, відноситься до техніки тонкої очистки рідини, наприклад, міне ця ротора і їх вихідні отвори спрямовані протилежно один одному. 8. Установка за п. 5, яка відрізняється тим, що денце ротора має чотири ребра. 9. Установка за пп. 1, 7, яка відрізняється тим, що у соплах ротора установлені ЗНІМНІ сітчасті фільтри. 10. Установка за п. 9, яка відрізняється тим, що сітчасті фільтри зафіксовані у соплах за допомогою стопорів. 11. Установка за пп. 1, 7, яка відрізняється тим, що діаметр вихідних отворів у соплах залежить від в'язкості масла. 12 Установка за п. 9, яка відрізняється тим, що переріз отворів у сітчастих фільтрах залежить від в'язкості масла. 13. Установка за п. З, яка відрізняється тим, ще на кришці корпуса фільтра виконаний оглядовий отвір, який закритий прозорим склом. 14. Установка за п. 1, яка відрізняється тим, ще усередині несучого каркаса установлені маслона сос- з електродвигуном, фільтр грубої очистки який з'єднаний з маслонасосом, і фільтр тонко очистки у вихідній магістралі. 15. Установка за п. 1, яка відрізняється тим, що ) нагнітальній та вихідній магістралях установлен манометри. 16. Установка за п. 1, яка відрізняється тим, що ' трубопроводі від резервуара установлений захис ний клапан. 17 Установка за п. 1, яка відрізняється тим, щ на резервуарі установлений маслопокажчик і кле пан для входу та виходу повітря, який має pyxnv вий диск, який розташований на штоку з пружине ми. 18. Установка за л. 1, яка відрізняється тим, щ несучий каркас виконаний з можливістю пере міщення або стаціонарної установки. ральних та рослинних масел, за допомогою це трифуг або масляних відцентрових фільтрів. Відомий пристрій для автоматичної очист 1600 масла за авторським свідоцтвом №1725271, кп. H01F27H4, 1992 р. містить маслонаповнений бакз патрубками, до яких за допомогою основного трубопроводу підключений маслоочисний фільтр. Лінія верхнього патрубка зв'язана з маслоочисним фільтром через два зворотних клапани, а до ділянки основного трубопроводу за допомогою гідравлічної трубки приєднані струминне реле і розширник. Зворотні клапани встановлені таким чином, що масло при його розширенні може протікати тільки з нижньої частини бака через фільтр до розширника, а при зменшенні його об'єму - із розширника ЗО верхньої" частини бака. Недоліком відомого пристрою є переривчаста эчистка масла, при якій знижується якість очистки і югіршуються характеристики масла. Відома установка для очистки масла за автоіським свідоцтвом №1212491 кл. В01Д35/16, І986 р. містить бак, який розподілений на три секдії: первинну, проміжну і секцію очищеного масла з виробу масло зливається до первинної секції >ака. При включенні двосекційного маслонасосу, часла циркулює через фільтр грубої очистки, магіітний фільтр і диспергатор, потім перекачується іо проміжної секції бака, при цьому у первинній екції підтримується постійний визначений рівень шел а. Частина масла направляється до вихідної мастралі секції маслонасосу меншої продуктивності, ка подає масло до центрифуги та до фільтру тоної очистки, де осаджуються частинки механічних ом і шок. Після очистки через вихідну магістраль масло пивається до секції очищеного масла. Зворотний папан на магістралі перешкоджає зливу масла до экцм очищеного масла, бо при відкритому запірэму вентилі перед зворотним клапаном створюгься підпір і масло із секції бака для очищеного асла до вихідної магістралі меншої продуктивногі не надходить. При зниженні рівня масла в проміжній секції зка відкривається переливний клапан і частина асла переливається із секції очищеного масла до зоміжноі секції, бо не досягається необхідний упінь очистки масла, який контролюється за поізниками вторинного приладу. Недоліками відомої установки є ненадійність інструкції, не виключений перелив масла із прожноі секції бака до секції очищеного масла, а не івпаки, що знижує якість очистки та експлуаталні можливості установки. Відома установка для очистки трансформатоого масла (див. Худяков З.И. «Ремонт трансфоіаторів», М., «Вища школа», 1977 р., стор. 219, с 140) містить барабан маслоочисноі центри/ги НСМ-3, який розміщений у герметично закрий корпус. У барабані виконана велика кількість нусоподібних тарілок з отворами, які розташовапзралельно одна над другою на спільному веркальному валу на відстані одна від одної Призначення тарілок - розподілити рідину на ц тонких шарів У центрифузі є центральний вхідний отвір для эду масла Крім того, вона має три вихідних руза; верхній - для зливу масла при зупинці цен 4 центрифуги при забрудненні барабана, середній для виходу очищеного масла і нижній - для зливу відділеної води. Масло нагнітається до центрифуги І відкачується із неї шестерними насосами. На візку установки встановлений електричний підігрівник масла до + 50°С-55°С і на вхідному патрубку маслопроводу є фільтр із тонкої металевої сітки. Центрифуга приводиться до обертання електродвигуном через пасову передачу. Очистка масла від води і механічних забруднень у центрифузі заснована на дії відцентрової сили, яка розвивається у барабані ротора за допомогою привода з пасовою передачею. Недоліком відомого пристрою є низька продуктивність і неякісна очистка масла, тому що домішки залишаються у грязьовику барабана і в міру нагромадження забруднень необхідно робити очистку, знявши при цьому одну наявну центрифугу. Відома установка для очистки рідини, наприклад, масла, за свідоцтвом Російської Федерації на корисну модель №14533 кл В04В1/00, 15/02, 2000 р. містить установлений на баці відцентровий очисний фільтр (центрифугу) з ротором на нерухомій осі і з крильчаткою, при цьому ротор з'єднаний із приводом через пасову передачу. Нагнітальна магістраль через вентиль накачує масло до окремо установленого резервуару для масла і далі - до центрифуги, а вихідна магістраль зв'язана з баком центрифуги і у вихідну магістраль встановлений нагрівам масла, який виконаний з регулятором температури. У верхній частині герметичного ковпака центрифуги встановлено пробку з клапаном для випуску повітря. Дану конструкцію приймає за прототип. Недоліками прототипу є: - збільшена енергоємність через нагрівання рідини (масла) після очистки і наявність електроприводу, - невисокий ступінь очистки масла через знижену частоту обертання ротора, що, як слідство, погіршує якість очистки масла і зменшує продуктивність установки, яка по конструкції не компактна і матеріалоємна До основи корисної моделі поставлена задача розробки установки для очистки рідини, наприклад, мінеральних та рослинних масел, яка забезпечує безперервність процесу очистки і високий ступінь очистки масла за рахунок обертання ротора відцентрового фільтра до 12000об/хв та заміни як змінних сопел, так і сітчастих фільтрів у роторі при різній в'язкості масла, при цьому обертання роторів у фільтрах здійснюється за рахунок розгону масла через сопла, виключаючи електронривід. Вирішення поставленої задачі забезпечує установка для очистки рідини, переважно масла, яка містить відцентровий фільтр з ротором, який зв'язаний з нагнітальною магістраллю, резервуар для масла і вихідну магістраль, за рахунок того, що установка має несучий каркас, у якому крім одного відцентрового фільтра до нагнітальної магістралі приєднані два або більше відцентрових фільтрів, які усі разом установлені над резервуаром і їхні ротори мають ЗМІННІ сопла, а вихідна магістраль зв'язана з відцентровими фільтрами і резервуаром. в 1600 Для спрощення роботи і поліпшення режиму очистки, відцентрові фільтри мають крани, які встановлено у трубопроводах нагнітальної і вихідної магістралей Для компактності і спрощення конструкції, усередині несучого каркасу встановлено маслонасос з електродвигуном, фільтр грубої очистки, який з'єднаний з маслонасосом, і фільтр тонкої очистки у ВИХІДНІЙ магістралі Для зручності в експлуатації, несучий каркас виконаний з можливістю переміщення або стаціонарного встановлення У нагнітальній і ВИХІДНІЙ магістралях встановлено манометри Для захисту маслонасосу і магістралей від попадання повітря, у трубопроводі від резервуару встановлений захисний клапан Для виключення переливання масла та аварій, на резервуарі встановлені маслопокажчик і клапан для входу і виходу повітря, який має рухливий диск, який розташований на штоку з пружинами Для удосконалення конструкції і надійності процесу очистки масла, корпус відцентрового фільтра має кришку, а в центрі корпуса встановлений нерухомий порожнистий стрижень На стрижні корпуса встановлений ротор відцентрового фільтра з можливістю обертання Для спрощення конструкції, ротор має корпус і денце, при цьому вони з'єднані між собою за допомогою двох шпильок і закріплені гайками кріплення корпуса У корпусі і у денці ротора встановлені підшипники для обертання ротора в корпусі фільтра. Для створення обертання ротора, змінні сопла встановлені у нижній частині денця ротора і їх вихідні отвори спрямовані протилежно один одному для створення реактивного моменту, при цьому денце ротора має чотири ребра Для якісної очистки масла, у соплах ротора встановлені ЗНІМНІ сітчасті фільтри Сітчасті фільтри зафіксовані у соплах за допомогою стопорів Діаметр вихідних отворів у соплах і перетин отворів у сітчастих фільтрах залежать від в'язкості масла. Для контролю роботи відцентрового фільтра, на кришці корпусу фільтра виконаний оглядовий отвір, який закритий прозорим склом Технічний результат, який досягається при використанні корисної моделі, яка заявляється - спрощується конструкція установки, вона виконується більш компактною у вигляді пересувного візка або несучий каркас установки може встановлюватися стаціонарно за допомогою гвинтів, що зручно в експлуатації, - поліпшується якість очистки масла, тому що очищене масло з відцентрових фільтрів подається до резервуару, який зв'язаний через трубопровід з вихідною магістраллю, при цьому режим очистки спрощується, а нагнітальна магістраль безпосередньо зв'язана з відцентровими фільтрами, - досягається безперервність очистки масла за рахунок підключення до нагнітальної магістралі не всіх трьох відцентрових фільтрів, а тільки одного або двох, для того, щоб при забрудненні роторів працюючих відцентрових фільтрів зупинять їх для очистки від частинок, які осідають на стінках роторів, а тим часом підключають інший непрацюючий відцентровий фільтр до нагнітальної магістралі для безупинного циклу очистки масла, при цьому забруднені осадом відцентрові фільтри знімають або замінюють ротори, виймаючи і відносячи їх за межі несучого каркасу, або відцентрові фільтри замінюють іншими фільтрами, бо вони легко демонтуються з каркасу плити, що спрощує процес очистки масла, робить його більш надійним і заощаджує час при фільтрації, - забезпечується надійність роботи відцентрових фільтрів при режимі очистки масла з різною в'язкістю за рахунок змінності як самих сопел у роторі, так і сітчастих фільтрів у соплах ротора, при цьому досягається високий ступінь очистки масла і здійснюється тонка очистка масла, - поліпшуються умови очистки масла, бо мас ло, яке подається до відцентрових фільтрів, нагрі вається до температури, наприклад, 50-60"С, ще знижує його в'язкість і воно краще очищається вц домішок, що дозволяє обробляти масло будь-яко В'ЯЗКОСТІ, - досягається розбирання ротора без зайви трудовитрат за допомогою спеціальних ключів воротка, а збирання ротора здійснюється лісл промивання вихідних отворів сопел і очистки ст нок ротора Корисна модель, яка заявляється, пояснюєті ся нижчеподаним описом і кресленнями, де Фіг 1 - загальний вид установки для очисти рідини на несучому каркасі, Фіг 2 - в и д збоку установки, Фіг 3 - В И Д зверху установки, Фіг 4 - загальний вид відцентрового фільтра ротором, Фіг 5 - витікання масла із сопел ротора у пр тилежних напрямках, Фіг 6 - сітчастий фільтр, який згорнутий і з паяний, Фіг 7 - вид сопла ротора із сітчастим філі ром, Фіг 8 - клапан для входу і виходу повітря резервуарі, Фіг 9, фіг 10 - кришка і корпус відцентрові фільтра, Фіг 11, фіг 12 - корпус і денце ротора відц трового фільтра, Фіг 13 - розбирання ротора відцентрового льтра, Фіг 14-збирання ротора За корисною моделлю, установка для очис рідини, переважно мінеральних та рослинних сел, містить несучий металевий каркас 1, на як встановлені резервуар 2 для масла, двосекцій маслонас ос 3 з електродвигуном 4 фільтр гр' очистки 5, який зв'язаний із двосекційним маї насосом 3 (див фіг 1 ,фіг 2 фіг 3) Несучий каркас 1 встановлений стаціонари До нагнітальної магістралі б, яка йде від і лонасосу 3, приєднані три відцентрових фільт[ які встановлені усі разом на каркасній плиті 8 резервуаром 2, а вихідна магістраль 9 зв'яза відцентровими фільтрами 71 резервуаром 2 Відцентрові фільтри 7 не зв'язані один : ним, кожен фільтр має вхідний і вихідний краї 1600 і 11, які встановлені у трубопроводах нагнітальної і вихідної магістралей 6 і 9. Фільтр тонкої очистки 12 встановлено у вихідній магістралі 9 При цьому у нагнітальній і вихідній магістралях зстановлені манометри 13 і 14 для контролювання Ї них тиску. У трубопроводі 15 для розпнного масла, яке іадходить із фільтрів 7 до резервуару 2, встанов]ено захисний клапан 16, який виключає засмокування повітря до маслонасосу і магістралей 6 і \ На резервуарі 2 встановлено маслопокажчик 7 і клапан 18 для входу І виходу повітря. Клапан 18, який встановлений між бобишками 9 резервуара 2, має рухливий диск 20, який розэшований на штоку 21 з пружинами 22 (див нг. 8). При цьому клапан 18 має кришку 23 від пронинення осадів, яка встановлена на бобишці 19 реїрвуара 2 Масляний відцентровий фільтр 7 складається корпусу 24, кришки 25 і ротора 26 (балона) (див, іг. 9, фіг 10). Ротор 26 призводиться до обертання за допохою змінних сопел 27, які служать для розгону аспа (див фіг, 4, фіг 5) У центрі корпуса 24 фільтра встановлений нехомий порожнистий стрижень 28, на якому вставлений ротор 26 з можливістю обертання на ^шинниках 29. Згідно ДО фіг 11 фіг. 12 ротор 26 відцентровофільтра 7 складається з корпусу 30 і денця 31, з'єднані між собою за допомогою двох шпильок , які встановлені у денці 31 ротора Підшипники 29 встановлені у корпусі ЗО і денці ротора 26 (див. фіг. 4, фіг. 9, фіг. 10, фіг. 13, .14). Шпильки 32 входять у отвори на корпусі ЗО роіа 26 і жорстко закріплені гайками 33, які встаілені у верхній частині корпуса ЗО ротора (див. . 11, фіг. 12, фіг. 13, фіг. 14). Денце 31 ротора 26 має чотири ребра 34, у які іряється масло Два змінних сопла 27 встановлені у нижній чані денця 31 ротора 26 і мають вихідні отвори які спрямовані протилежно один одному (див. 5). У кожне сопло 27 угвинчена металева втулка яка має сферичну поверхню 37, де виконані дні отвори 35 (див. фіг 7). У соплах 27 встановлені знімні сітчасті фільт8 (див. фіг 6, фіг. 7, фіг. 12). Сітчасті фільтри 38, які згорнуті і запаяні, зафіані у соплах 27 за допомогою стопорів 39, які нані у вигляді шпильки (див. фіг. 12). Ціаметр вихідних отворів 35 у соплах 27, а таперетин отворів у сітчастих фільтрах 38 залевід в'язкості масла. 8 Через вихідні отвори 35 сопел 27 струмки масла викидаються до порожнини корпусу 24 відцентрового фільтра 7 з різним напрямком руху масла, що призводить до обертання ротора 26 (див. фіг 4, фіг. 5, фіг. 7). На кришці 25 корпуса 24 масляного відцентрового фільтра 7 виконаний оглядовий отвір 40, який закритий прозорим склом У канавці денця 31 ротора 26 для ущільнення встановлено гумове кільце 41 (див фіг 12). Для того, щоб вийняти ротор 26, гайки 42 кріплення кришки 25 до корпусу 24 фільтра відвертаються і кришка 25 знімається Для того, щоб розібрати ротор 26, гайки 33 кріплення корпусу відпускаються спеціальними ключами 43 і 44 і розкручуються воротком 45, при цьому корпус ЗО ротора від'єднується від денця 31, яке потім знімається, від'єднуючи корпус ЗО від денця 31 (див. фіг. 13, фіг. 14) Потім знімаються стопори 39 і сітчасті фільтри 38, які миються (див фіг. 12) Стінки корпуса ЗО ротора 26 очищаються від забруднень і сопла 27 денця 31 ротора промиваються у дизельному паливі. Корисна модель, яка заявляється, працює таким ЧИНОМ". Нагріте мінеральне або рослинне масло, яке треба очистити, під тиском подається маслонасосом 3 по нагнітальній магістралі 6 до відцентрових фільтрів 7 і масло надходить до роторів 26 Частина масла через сітчасті фільтри 38 викидається через вихідні отвори 35 у соплах 27 При витіканні масла із сопел у протилежних напрямках виникає реактивний момент, що викликає обертання ротора 26 на стрижні 28 у підшипниках 29 у напрямку, зворотному витіканню масла. Ребра 34 ротора захоплюють за собою масло, яке розганяється, і під дією відцентрових сил сторонні частинки, які знаходяться у маслі, відкидаються до внутрішніх стінок ротора, де вони відкладаються і потім очищаються шкребками (не показані) Очищене розпнне масло із корпусу 24 відцентрового фільтра 7 виноситься до вихідної магістралі 9 збирається у резервуарі 2 для масла і потім через- вихідну магістраль 9 за допомогою насоса надходить на фільтр тонкої очистки 12. При цьому у резервуарі 2 клапан 18 для входу і виходу повітря діє при русі диску 20 на штоку 21 за допомогою пружин 22, диск 20 закриває або відкриває отвір у кришці 23 для виходу повітря. Корисна модель, яка заявляється, дозволяє: - підвищити продуктивність і ДОВГОВІЧНІСТЬ установки, - досягти зручності в експлуатації і якісної очистки масла із затриманням частинок забруднень до 3-5мкм. Фіг. З 1600 Чисте масло 11 Фіг. 4 обертання ротора Фіг. 6 12 БруЗне масло 13 1600 Фіг. 9 14 15 1600 Фіг. 10 Фіг. 11 Фіг. 13 16 17 1600 Фіг. 14 ТОВ 'Міжнародний науковий комітет" вул Артема, 77, м Київ, 04050, Україна (044) 236 - 4 7 - 2 4 18