Система і спосіб реалізації зовнішнього контура керування потужністю в безпровідній комунікаційній системі (варіанти)

1. Система зовнішнього контуру керування потужністю в безпровідній комунікаційній системі, що містить: базову станцію; і мобільну станцію; причому базова станція і мобільна станція виконані з можливістю обміну даними через множину безпровідних комунікаційних каналів, що включають в себе канал трафіку зворотної лінії і канал індикатора швидкості зворотної лінії; при цьому, якщо мобільна станція виконана з можливістю передачі трафіку по каналу трафіку зворотної лінії, то мобільна станція виконана з можливістю передачі відповідного індикатора швидкості по каналу індикатора швидкості зворотної лінії, і якщо мобільна станція не передає трафік по каналу трафіку зворотної лінії, то мобільна станція періодично передає індикатор нульової швидкості по каналу індикатора швидкості зворотної лінії; і при цьому, якщо базова станція виконана з можливістю приймати дані по каналу трафіку зворотної лінії, базова станція виконана з можливістю 2 (19) 1 3 84865 лінії, якщо трафік не передається по каналу трафіку зворотної лінії. 10. Мобільна станція за п.9, в якій мобільна станція відповідає версії специфікації cdma2000. 11. Мобільна станція за п.10, в якій канал трафіку зворотної лінії містить додатковий розширений канал зворотної лінії (R-ESCH). 12. Мобільна станція за п.10, в якій канал індикатора зворотної лінії містить канал індикатора швидкості зворотної лінії (R-RICH). 13. Мобільна станція за п.9, в якій індикатор нульової швидкості передається протягом частини кожного періоду кадру, причому частина є меншою, ніж весь період кадру. 14. Мобільна станція за п.13, в якій кожний кадр містить множину підкадрів, причому індикатор нульової швидкості передається в одному або декількох підкадрах. 15. Мобільна станція за п.14, в якій індикатор швидкості передається в одному підкадрі кожного кадру. 16. Мобільна станція за п.15, в якій кадр містить 20мсек період, який розділений на чотири підкадри по 5мсек кожний. 17. Базова станція, виконана з можливістю обміну даними з мобільною станцією через безпровідний комунікаційний канал, причому базова станція містить: підсистему обробки; і підсистему приймача-передавача, з'єднану з підсистемою обробки і виконану з можливістю прийому даних по каналу трафіку зворотної лінії і каналу індикатора швидкості зворотної лінії; причому, якщо базова станція приймає дані по каналу трафіку зворотної лінії, то базова станція виконує керування потужністю, основуючись на прийнятих даних, і якщо базова станція не приймає дані по каналу трафіку зворотної лінії, то базова станція виконує керування потужністю, основуючись на індикаторі нульової швидкості. 18. Базова станція за п.17, в якій базова станція відповідає версії специфікації cdma 2000. 19. Базова станція за п.18, в якій канал трафіку зворотної лінії містить додатковий розширений канал зворотної лінії (R-ESCH). 20. Базова станція за п.18, в якій канал індикатора зворотної лінії містить канал індикатора швидкості зворотної лінії (R-RICH). 21. Базова станція за п.17, в якій, якщо базова станція приймає дані по каналу трафіку зворотної лінії, то базова станція конфігур ується для керування потужністю за допомогою вказівки мобільній станції, з якої приймаються дані, виконати збільшення рівня потужності, пов'язаного з мобільною станцією, якщо прийняті дані мають співвідношення сигнал-до-шуму (SNR) нижче цільового SNR, і виконати зменшення рівня потужності, пов'язаного з мобільною станцією, якщо прийняті дані мають SNR вище цільового SNR. 22. Базова станція за п.17, в якій, якщо базова станція не приймає дані по каналу трафіку зворотної лінії, то базова станція конфігурується для керування потужністю шляхом порівняння метрики достовірності з індикатором нульової швидкості і збільшення рівня потужності мобільної станції, з 4 якої приймається індикатор нульової швидкості, якщо метрика достовірності вказує, що індикатор нульової швидкості не є достовірним, і зменшення рівня потужності, якщо метрика достовірності вказує, що індикатор нульової швидкості є достовірним. 23. Базова станція за п.17, в якій, якщо базова станція не приймає дані по каналу трафіку зворотної лінії, то базова станція конфігурується для керування потужністю шляхом обчислення профілю швидкостей мобільної станції, з якої приймається індикатор нульової швидкості, на основі потужності індикатора нульової швидкості і регулюючи рівень потужності мобільної станції, на основі обчисленого профілю швидкостей. 24. Базова станція за п.17, в якій, якщо базова станція не приймає дані по каналу трафіку зворотної лінії, то базова станція конфігурується для керування потужністю шляхом обчислення щільності потужності індикатора нульової швидкості і регулювання рівня потужності мобільної станції, з якої приймається нульова швидкість, на основі обчисленої щільності потужності. 25. Спосіб реалізації зовнішнього контуру керування потужністю в безпровідній комунікаційній системі, що має канал трафіку зворотної лінії і канал індикатора швидкості зворотної лінії, причому спосіб містить етапи, на яких: якщо трафік передається по каналу трафіку зворотної лінії, передають сигнал індикатора швидкості по каналу індикатора швидкості зворотної лінії, причому сигнал індикатора швидкості відповідає швидкості трафіку, що передається по каналу трафіку зворотної лінії, і керують рівнем потужності, основуючись на трафіку, що передається по каналу трафіку зворотної лінії; і якщо трафік не передається по каналу трафіку зворотної лінії, і періодично передають індикатор нульової швидкості по каналу індикатора швидкості зворотної лінії, і керують рівнем потужності, основуючись на індикаторі нульової швидкості. 26. Спосіб за п.25, в якому канал трафіку зворотної лінії містить додатковий розширений канал зворотної лінії cdma2000 (R-ESCH). 27. Спосіб за п.25, в якому канал індикатора зворотної лінії містить канал індикатора швидкості зворотної лінії cdma2000 (R-RICH). 28. Спосіб за п.25, в якому індикатор нульової швидкості передається протягом частини кожного періоду кадру, причому частина є меншою, ніж весь період кадру. 29. Спосіб за п.28, в якому кожний кадр містить численну кількість підкадрів, причому індикатор нульової швидкості передається в одному або декількох підкадрах. 30. Спосіб за п.29, в якому індикатор швидкості передається в одному підкадрі кожного кадру. 31. Спосіб за п.30, в якому кадр містить 20мсек період, який розділений на чотири підкадри по 5мсек кожний. 32. Спосіб реалізації зовнішнього контуру керування потужністю в мобільній станції, виконаній з мо 5 84865 6 жливістю обміну даними з базовою станцією через безпровідний комунікаційний канал, причому спосіб містить етапи, на яких: якщо мобільна станція має дані для передач, то по каналу індикатора швидкості зворотної лінії передається сигнал індикатора швидкості, причому сигнал індикатора швидкості відповідає швидкості трафіку, що передається по каналу трафіку зворотної лінії; і якщо мобільна станція не має даних для передач, то періодично передається індикатор нульової швидкості по каналу індикатора швидкості зворотної лінії. 33. Спосіб за п.32, в якому канал трафіку зворотної лінії містить додатковий розширений канал зворотної лінії cdma2000 (R-ESCH). 34. Спосіб за п.32, в якому канал індикатора зворотної лінії містить канал індикатора швидкості зворотної лінії cdma2000 (R-RICH). 35. Спосіб за п.32, в якому індикатор нульової швидкості передається протягом частини кожного періоду кадру, причому частина є меншою, ніж весь період кадру. 36. Спосіб за п.35, в якому кожний кадр містить численну кількість підкадрів, причому індикатор нульової швидкості передається в одному або декількох підкадрах. 37. Спосіб за п.36, в якому індикатор швидкості передається в одному підкадрі кожного кадру. 38. Спосіб за п.37, в якому кадр містить 20мсек період, який розділений на чотири підкадри по 5мсек кожний. 39. Спосіб реалізації зовнішнього контуру керування потужністю в базовій станції, виконаній з можливістю обміну даними з мобільною станцією через безпровідний комунікаційний канал, причому спосіб містить етапи, на яких: якщо трафік передається по каналу трафіку зворотної лінії, то керують рівнем потужності, основуючись на трафіку, що передається по каналу трафіку зворотної лінії; і якщо трафік не передається по каналу трафіку зворотної лінії, то приймають індикатор нульової швидкості, що періодично передається, по каналу індикатора швидкості зворотної лінії, і керують рівнем потужності, основуючись на індикаторі нульової швидкості. 40. Спосіб за п.39, в якому канал трафіку зворотної лінії містить додатковий розширений канал зворотної лінії cdma2000 (R-ESCH). 41. Спосіб за п.39, в якому канал індикатора зворотної лінії містить канал індикатора швидкості зворотної лінії cdma2000 (R-RICH). 42. Спосіб за п.39, в якому керування рівнем потужності на основі трафіку, що приймається по каналу трафіку зворотної лінії, містить вказівку мобільній станції, з якої приймаються дані, збільшити рівень потужності, пов'язаний з мобільною станцією, якщо прийняті дані мають співвідношення сигнал-до-шуму (SNR) нижче цільового SNR, і зменшити рівень потужності, пов'язаний з мобільною станцією, якщо прийняті дані мають SNR вище цільового SNR. 43. Спосіб за п.39, в якому керування рівнем потужності на основі індикатора нульової швидкості містить обчислення метрики достовірності для індикатора нульової швидкості, і збільшення рівня потужності мобільної станції, з якої приймається індикатор нульової швидкості, якщо метрика достовірності вказує, що індикатор нульової швидкості не є достовірним, і зменшення рівня потужності, якщо метрика достовірності вказує, що індикатор нульової швидкості є достовірним. 44. Спосіб за п.39, в якому керування рівнем потужності на основі індикатора нульової швидкості містить обчислення профілю швидкостей мобільної станції, з якої приймається індикатор нульової швидкості, на основі потужності індикатора нульової швидкості, і регулювання рівня потужності мобільної станції, на основі обчисленого профілю швидкостей. 45. Спосіб за п.39, в якому керування рівнем потужності на основі індикатора нульової швидкості містить обчислення щільності потужності індикатора нульової швидкості і регулювання рівня потужності мобільної станції, з якої приймається нульова швидкість, на основі обчисленої щільності потужності. Дана заявка є не попередньою заявкою, яка претендує на пріоритет попередньої [заявки на патент №60/448,269, озаглавленої "Reverse Link Data Communication", поданої 18 лютого 2003 року і попередньої заявки на патент №60/452,790, озаглавленої "Me thod and Apparatus for Reverse Link Communication in a Communication System", поданої б березня 2003 року, і попередньої заявки на патент №60/470,770, озаглавленої "Outer-loop Power Control for ReI. D.," поданої 14 травня 2003 року]. Даний винахід в загальному випадку відноситься до галузі телекомунікацій, а більш конкретно до механізмів, що забезпечують зовнішній кон тур керування потужністю в каналі безпровідного зв'язку, при періодичній передачі даних по каналу. Безпровідні комунікаційні технології розвиваються швидкими темпами, і безпровідні комунікаційні системи використовуються для забезпечення все більшої і більшої частини комунікаційних можливостей, які в цей час доступні користувачам. Це відбувається, незважаючи на додаткові технологічні труднощі, з якими стикаються при реалізації безпровідної комунікаційної системи в порівнянні з провідною системою. Наприклад, безпровідні комунікаційні системи повинні займатися питаннями, що відносяться до керування потужністю між базовою станцією і її мобільними станціями для того, 7 84865 щоб максимізувати продуктивність системи, тоді як провідні системи цього не роблять. Один тип безпровідної комунікаційної системи містить стільникову систему CDMA (множинний доступ з кодовим розділенням каналів), яка виконана з можливістю підтримки передачі голосу і даних. Така система може мати численну кількість базових станцій, які обмінюються даними через безпровідні канали з численною кількістю мобільних станцій. (Базові станції також звичайно з'єднані безпровідною мережею з різними іншими системами, такими як телефонна мережа загального користування). Кожна базова станція виконує обмін даними з набором мобільних станцій, які розташовані всередині сектора, який відповідає цій базовій станції. Така базова станція відповідальна за керування потужністю при обміні даними між базовою станцією і мобільними станціями з тим, щоб мінімізувати перешкоди і максимізувати пропускну здатність, а також надання можливості мобільним станціям економії енергії і збільшення, таким чином, часу, протягом якого вони можуть бути використані. Керування потужністю між базовою станцією і мобільною станцією в системах такого типу звичайно основане на кількості помилок, пов'язаних з обміном даними між базовою станцією і мобільною станцією. Метою керування потужністю є керування потужністю передачі таким чином, щоб передані дані декодувались з постійним рівнем якості. Однією з мір якості є частота помилкових кадрів, яка являє собою частку переданих кадрів даних, прийнятих з помилкою. У ідеалі, потужність передачі мобільної станції регулюється до рівня, який дає в результаті необхідну частоту помилкових кадрів. Звичайно для здійснення цього керування потужністю має два контури: вн утрішній контур і зовнішній контур. У базовій станції внутрішній контур постійно виробляє вимірювання відношення сигнал-до-шуму (SNR) і порівнює його з цільовим SNR. Таке вимірювання може виконуватися в будь-якому каналі або комбінації каналів, що може бути використане як опорний рівень потужності. Наприклад, в cdma2000 таке вимірювання звичайно виконується в каналі пілот-сигналу зворотної лінії (R-PICH). Результат порівняння використовується для генерації команди керування потужністю, яка передається мобільній станції. Наприклад, якщо SNR, виміряне в базовій станції, нижче цільового SNR, внутрішній контур ухвалює рішення про видачу команди, даючи інструкцію мобільній станції збільшити свою потужність передачі, і якщо SNR, виміряне в базовій станції, вище цільового SNR, внутрішній контур ухвалює рішення про видачу команди, даючи інструкцію мобільній станції знизити свою потужність передачі. Зовнішній контур регулярно оновлює цільове SNR на основі оцінки поточної якості декодування. Наприклад, зовнішній контур може збільшува ти цільове SNR на 1дБ кожний раз, коли кадр декодований невірно, і знижувати цільове SNR на 0,01дБ кожний раз, якщо кадр декодований вірно. Таким чином, цільове SNR для внутрішнього контуру регулюється до рівня, при якому підтримується прийнятна частота помилок. 8 Хоч такий тип алгоритму керування потужністю є прийнятним для каналів, по яких постійно передаються дані, він в меншій мірі підходить для каналів, які використовуються періодично. У такій ситуації проблемою є те, що, просто кажучи, існують періоди, протягом яких відсутні кадри даних, які можуть служити як основа для регулювання цільового SNR. Хоч внутрішній контур може працювати з сигналом, який передається постійно, наприклад R-PICH, зовнішній контур не має якогонебудь сигналу для оновлення цільового SNR. Іншими словами, якщо кадри передаються, помилки в кадрах можуть бути ідентифіковані, і цільове SNR може бути відрегульовано для досягнення необхідної частоти помилок, але якщо кадри не передаються, відсутній спосіб визначення, чи потрібно відрегулювати цільове SNR у бік підвищення або у бік зниження. Отже, після періоду, протягом якого кадри даних не передавалися, цільове SNR не може бути встановлено на оптимальний рівень, і, отже, внутрішній контур не може видати інструкцію мобільній станції про передачу на оптимальному рівні потужності. Якщо рівень встановлений дуже низько, кадри, які передаються спочатку, завжди гарантовано мають помилки. З іншого боку, якщо рівень потужності є дуже високим, потужність витрачається недоцільно, і генеруються зайві взаємні перешкоди, що потенційно викликають помилки в передачах інших мобільних станцій. Отже, існує необхідність в наданні механізму, завдяки якому може бути досягнутий переважний рівень SNR за відсутності передачі даних. Одна або декілька задач, стисло описаних вище, можуть бути вирішені за допомогою різних варіантів даного винаходу. У загальних рисах, даний винахід містить системи і способи для керування рівнем потужності мобільної станції в періоди, коли мобільною станцією не передаються дані. У одному з варіантів здійснення безпровідна комунікаційна система включає в себе базову станцію і одну або декілька мобільних станцій, які обмінюються 1 даними через відповідні безпровідні комунікаційні лінії. Кожна лінія має численну кількість каналів, включаючи як канали прямої лінії для передачі даних від базової станції в мобільну станцію, так і канали зворотної лінії для передачі даних з мобільної станції в базову станцію. Один з каналів трафіка зворотної лінії використовується тільки періодично (тобто, протягом деяких періодів дані передаються по каналу, а протягом інших періодів дані не передаються). Якщо дані передаються по каналу трафіка, передані дані використовуються базовою станцією для здійснення операцій керування потужністю (наприклад, збільшення або зменшення рівня цільового SNR базової станції, ви ходячи з помилок в переданих даних). Якщо дані не передаються по каналу трафіка, по каналу індикатора швидкості передається "індикатор нульової швидкості". У цьому випадку, індикатор нульової швидкості використовується базовою станцією для реалізації керування потужністю по зовнішньому контуру і оновлення цільового SNR. Потрібно зазначити, що якщо по каналу трафіка передаються дані, по каналу індикатора швидкості 9 84865 передаються відповідно індикатори швидкості, але ці індикатори швидкості не використовуються для керування потужністю. У альтернативному варіанті здійснення даний винахід містить спосіб забезпечення керування потужністю в безпровідній комунікаційній системі, що має базову станцію і мобільну станцію, зв'язаних каналом трафіка зворотної лінії в каналі індикатора швидкості зворотної лінії. Спосіб даного варіанту здійснення містить етапи, на яких: якщо трафік передається по каналу трафіка зворотної лінії, то по каналу індикатора швидкості зворотної лінії передають сигнал індикатора швидкості, який відповідає швидкості трафіка, що передається по каналу трафіка зворотної лінії, і керують цільовим SNR зовнішнього контуру даної мобільної станції на основі трафіка, що передається по каналу трафіка зворотної лінії; і якщо трафік не передається по каналу трафіка зворотної лінії, по каналу індикатора швидкості зворотної лінії періодично передають індикатор нульової швидкості і керують цільовим SNR на основі індикатора нульової швидкості. Також можливі численні додаткові варіанти здійснення. Різні аспекти і відмітні особливості даного винаходу розкриті в нижченаведеному докладному описі з посиланнями на прикладені креслення, на яких: Фіг.1 являє собою блок-схему, що показує структур у ілюстративної безпровідної комунікаційної системи згідно з одним з варіантів здійснення; Фіг.2 являє собою функціональну блок-схему, що показує основні структурні компоненти безпровідної системи передавача згідно з одним з варіантів здійснення; Фіг.3 являє собою блок-схему, що показує численну кількість каналів між мобільною станцією і базовою станцією згідно з одним з варіантів здійснення; Фіг.4 являє собою блок-схему послідовності операцій, яка показує структуру додаткового розширеного каналу зворотної лінії (R-ESCH) для розміру кодованого пакету 768 або 1536 біт згідно з одним з варіантів здійснення; Фіг.5 являє собою блок-схему послідовності операцій, що показує загальний вигляд структури каналу індикатора швидкості зворотної лінії (RRICH) згідно з одним з варіантів здійснення; Фіг.6 являє собою блок-схему послідовності операцій, яка показує роботу мобільної станції згідно з одним з варіантів здійснення; і Фіг.7 являє собою блок-схему послідовності операцій, яка показує роботу базової станції згідно з одним з варіантів здійснення. Хоч даний винахід може зазнавати різних модифікацій і змін, його деякі варіанти здійснення показані у вигляді прикладів на кресленнях і супроводжуються докладним описом. Однак потрібно взяти до уваги, що ці креслення і докладний опис не призначені для обмеження даного винаходу конкретними описаними варіантами здійснення. Нижче описаний один або декілька варіантів здійснення. Потрібно зазначити, що ці і будь-які 10 інші варіанти здійснення, описані нижче, є ілюстративними і призначені для ілюстрації даного винаходу, а не для обмеження. Як викладено в даному описі, різні варіанти здійснення даного винаходу містять системи і способи керування рівнем потужності мобільної станції в періоди відсутності передачі даних мобільною станцією. Як указано вище, керування потужністю в безпровідних комунікаційних системах звичайно основане на відношенні сигнал-до-шуму (SNR) і частоті помилок, пов'язаних з переданими кадрами. Часто рівень потужності мобільної станції керується безпосередньо мобільною станцією для збільшення її рівня потужності, якщо прийняте SNR падає нижче цільового SNR, і для зменшення її рівня потужності, якщо прийняте SNR вище цільового SNR. Аналогічно цільове SNR збільшується, якщо кадр, прийнятий базовою станцією з мобільної станції, містить помилки, і зменшується, якщо кадр прийнятий з мобільної станції без помилок. У одному з варіантів здійснення безпровідної комунікаційної системи обмін даними здійснюється між базовою станцією і мобільною станцією через численну кількість безпровідних комунікаційних каналів. Деякі з цих каналів несуть безперервний трафік (наприклад, кадри даних), в той час як інші використовуються тільки періодично. Один з каналів, що періодично використовуються, містить додатковий розширений канал зворотної лінії (RESCH). R-ESCH використовується разом з каналом індикатора швидкості зворотної лінії (R-RICH). При передачі кадрів даних по R-ESCH відповідний індикатор швидкості, по якому передаються дані в R-ESCH, передається по R-RICH. Звичайно якщо по R-ESCH дані не передаються, інформація індикатора швидкості також не передається по RRICH. У одному варіанті здійснення даного винаходу, якщо дані не передаються по R-ESCH, то по R-ESCH передається індикатор "нульової швидкості" протягом деякого періоду, протягом якого звичайно передається інформація індикатора швидкості. Наприклад, індикатор "нульової швидкості" може передаватися протягом перших п'яти мілісекунд 20 мілісекундного періоду кадру. Індикатор "нульової швидкості" використовується базовою станцією для визначення рівня потужності, яку потрібно використати мобільній станції. Таким чином, оскільки федінг характеризує зміни в мобільній станції, базова станція підтримує інформованість характеристик федінгу через індикатор "нульової швидкості" і, отже, має можливість визначити неприйнятний рівень потужності для мобільної станції не дивлячись на те, що дані не передаються мобільною станцією. У одному варіанті здійснення, R-ESCH може використовува тися для передачі даних з мобільної станції в базову станцію або в запланованому режимі, або в автономному режимі. У такому варіанті здійснення, передачі, які виконуються в будьякому режимі, використовують алгоритм керування потужністю, описаний нижче. Іншими словами, за відсутності передачі даних індикатор "нульової швидкості" періодично передається в базову станцію з тим, щоб базова станція мала можливість 11 84865 визначити якість декодування переданого сигналу і оновити поточне відповідне цільове SNR для зовнішнього контуру керування потужністю. Потім, коли починається передача даних, цільове SNR зовнішнього контуру встановлюється відповідним чином. У будь-якому режимі після початку передачі даних керування рівнем цільового SNR керування потужності може керуватися звичайним чином (тобто, шляхом збільшення або зменшення цільового SNR в залежності від того, мають чи ні помилки прийняті кадри). У альтернативному варіанті здійснення спосіб керування потужністю, описаний вище, може використовуватися в автономному режимі, хоч передачі, які відбуваються в запланованому режимі, використовують інший спосіб. Наприклад, в запланованому режимі передача даних може здійснюватися із заданим цільовим SNR, яке гарантовано є досить високим для забезпечення розумної впевненості, що кадри на початку передачі будуть прийняті без помилок. У такому варіанті здійснення керування рівнем цільового SNR керування потужністю звичайно може керуватися шляхом збільшення або зменшення даного рівня, основуючись на помилках кадрів після того, як передача даних почалася. Переважний варіант здійснення даного винаходу реалізований в безпровідній комунікаційній системі, яка звичайно відповідає одній з версій специфікації cdma2000. Cdma2000 являє собою 3rd Generation (3G) безпровідний комунікаційний стандарт, який оснований на стандарті IS-95. Стандарт cdma2000 розроблений і продовжує розвиватися для безперервної підтримки нових послуг. Переважний варіант здійснення даного винаходу призначений для роботи в системах з використанням версії D стандарту cdma2000, але інші варіанти здійснення можуть бути реалізовані для інших версій cdma2000 або системах, які відповідають іншим стандартам (наприклад, W-CDMA). Таким чином, варіанти здійснення, викладені в даному описі, розглядаються швидше як ілюстративні, а не такі, що обмежують. На Фіг.1 представлена блок-схема, що показує структур у ілюстративної безпровідної комунікаційної системи. Як показано на Фіг.1, система 100 містить базову станцію ПО, яка виконана з можливістю обміну даними з численною кількістю мобільних станцій 20. Мобільні станції 120 можуть, наприклад, являти собою стільникові телефони, персональні інформаційні помічники (PIM або PDA), і т.п., які виконані з можливістю безпровідного зв'язку. Потрібно зазначити, що такі пристрої не повинні бути дійсно "мобільними", але можуть просто мати можливість обміну даними з базовою станцією 110 по безпровідній лінії. Базова станція 110 передає дані в мобільну станцію 120 через відповідні канали прямої лінії (ПЛ), в той час як мобільні станції 120 передають дані в базову станцію 110 через відповідні канали зворотної лінії (ЗЛ). Потрібно зазначити, що в даному описі ідентичні об'єкти на кресленнях можуть бути вказані однаковими посилальними позиціями з буквами нижнього регістра, які йдуть за ними, наприклад 120а, 12 120b і т.д. В даному описі об'єкти можуть бути колективно вказані однією посилальною позицією. Базова станція 110 також з'єднана з комутуючої станцією 130 через безпровідну лінію. Лінія до комутуючої станції 130 дозволяє базовій станції 110 зв'язуватися з різними іншими компонентами системи, наприклад, сервером 140 даних, телефонною мережею 150 загального користування або Інтернетом 160. Потрібно зазначити, що мобільні станції і компоненти системи на цьому кресленні є ілюстративними, і інші системи можуть містити інші типи і інші поєднання пристроїв. Хоч, на практиці, певні варіанти виконання базової станції 110 і мобільних станцій 120 можуть істотно змінюватися, кожна служить як безпровідний приймач-передавач для обміну даними по прямих і зворотних лініях. Таким чином, базова станція 110 і мобільні станції 120 мають однакову загальну стр уктур у. Така структура показана на Фіг.2. На Фіг.2 показана функціональна блок-схема, що ілюструє основні структурні компоненти безпровідної системи приймача-передавача згідно з одним з варіантів здійснення. Як зображено на цій Фіг.2, система містить передавальну підсистему 222 і приймальну підсистему 224, кожна з яких з'єднана з антеною 226. Передавальна підсистема 222 і приймальна підсистема 224 разом можуть бути названі підсистемою приймача-передавача. Передавальна підсистема 222 і приймальна підсистема 224 здійснюють доступ до прямої і зворотної ліній через антену 226. Передавальна підсистема 222 і приймальна підсистема 224 також з'єднані з процесором 228, який виконаний з можливістю керування передавальною і приймальною підсистемами 222 і 224. Пам'ять 230 з'єднана з процесором 228 для надання робочого простору і локального зберігання для процесора. Джерело 232 даних з'єднане з процесором 228 для надання даних для передачі даних системою. Джерело 232 даних може, наприклад, містити мікрофон або вхід з мережевого пристрою. Дані обробляються процесором 228 і потім спрямовуються в передавальну підсистему 222, яка передає дані через антену 226. Дані, прийняті приймальною підсистемою 224 через антену 226, спрямовуються в процесор 228 для обробки і потім у вивід 234 даних для надання їх користувачеві, ι Вивід 234 даних може містити такі пристрої як спікер, візуальний дисплей або вивід в мережевий пристрій. Фахівцям в галузі даного винаходу потрібно взяти до уваги, що стр уктура, зображена на Фіг.2, є ілюстративною, і що інші варіанти здійснення можуть використовувати інші конфігурації. Наприклад, процесор 350, який може являти собою мікропроцесор загального призначення, цифровий процесор сигналів (DSP) або процесор спеціального призначення, може виконувати деякі або всі функції інших компонентів приймача-передавача, або будь-яку іншу обробку, необхідну для приймача-передавача. Таким чином, об'єм і прикладена формула винаходу не обмежені конкретними конфігураціями, викладеними в даному описі. При реалізації структури за Фіг.2 в мобільній станції, компоненти системи можуть розглядатися 13 84865 як підсистема приймача-передавача, з'єднана з підсистемою обробки, де підсистема приймачапередавача відповідальна за прийом і передачу даних по безпровідному каналу, а підсистема обробки відповідальна за підготовку і надання даних підсистемі приймача-передавача для передачі і прийому і обробки даних, які вона отримує з підсистеми приймача-передавача. Можна вважати, що підсистема приймача-передавача включає в себе передавальну підсистему 222, приймальну підсистему 224 і антену 226. Можна вважати, що підсистема обробки включає в себе процесор 228, пам'ять 230, джерело 232 даних і вивід 234 даних. Як вказано вище, комунікаційна лінія між базовою станцією і мобільною станцією насправді містить різні канали. На Фіг.3 показана блок-схема, що ілюструє численну кількість каналів між мобільною станцією і базовою станцією. Як зображено на Фіг.3, базова станція 110 передає дані в мобільну станцію 120 через набір каналів 310 прямої лінії. Ці канали звичайно включають в себе як канал трафіка, по яких передаються дані, так і канали керування, по яких передаються сигнали керування. Кожний з каналів трафіка звичайно має один або декілька каналів керування, пов'язаних з ним. Канали 310 прямої лінії можуть включати в себе, наприклад, основний прямий канал (F-FCH), який може бути використаний для передачі даних з низькою швидкістю, додатковий прямий канал (FSCH), який може бути використаний для високошвидкісного, двоточкового обміну даними, або прямий високошвидкісний широкомовний канал (FHSBCH), який може бути використаний для широкомовних повідомлень для численної кількості одержувачів. Канали також можуть включати в себе прямий виділений канал керування (FDCCH), прямий широкомовний канал керування (F-BCCH) або прямий пейджинговий канал (FPCH), який може бути використаний для передачі інформації керування, що відноситься до каналів трафіка або інших аспектів роботи системи. Мобільна станція 120 передає дані в базову станцію ПО через набір каналів 320 зворотної лінії. Крім того, ці канали звичайно включають в себе обидва канали трафіка і канали керування. Мобільна станція 120 може передавати дані в базову станцію по таких каналах як зворотний канал доступу (R-ACH), розширений зворотний канал доступу (R-EACH), зворотний канал запиту (RREQCH), зворотний розширений додатковий канал (R-ESCH), зворотний виділений канал керування (R-DCCH), зворотний загальний канал керування (R-CCCH) або зворотний канал індикатора швидкості (R-RICH). Практично тільки два з цих каналів, R-ESCH і R-RICH (показані на Фіг.3 посилальними позиціями 321 і 322), є такими, що заслуговують уваги, оскільки вони є каналами, в яких в одному з варіантів здійснення реалізований механізм керування потужністю даного винаходу. У одному з варіантів здійснення R-ESCH використовується для передачі високошвидкісних даних з мобільної станції в базову станцію. Дані мо 14 жуть бути передані по R-ESCH з швидкістю, що знаходиться в діапазоні від 9,6кбіт/с до 1228,8кбіт/с. Дані передаються в 5мсек підкадрах. Загальна структура R-ESCH показана на Фіг.4. На Фіг.4 показана блок-схема послідовності операцій, що ілюстр ує стр уктур у R-ESCH для розміру кодованого пакету 768 або 1536 біт. Потрібно зазначити, що в цьому варіанті здійснення така структура може дещо змінюватися при використанні разом з пакетами інших розмірів (192, 384, 2304, 3072, 4608 або 644 біт), У інших варіантах здійснення також може змінюватися реалізація структури. На Фіг.4 представлена ілюстрація можливих структур. Як зображено на Фіг.4, спочатку, на етапі 410, до призначених для передачі інформаційних біт додається 16-бітний пакет CRC. На етапі 420 додається 6-бітний кінцевий фрагмент турбокодера, при цьому пакет набуває розміру 768 або 1536 біт (що відповідає розмірам отриманих пакетів 746 або 1514 біт, відповідно). Потім для пакету виконують турбокодування (етап 430) і блокове перемежовування (етап 440). Отримані символи модулюють (етап 450) і перетворюють за допомогою коду Уолша (етап 460). Оскільки ці операції добре відомі фахівцям в даній галузі техніки, вони не будуть більш детально розкриватися в даному описі. R-RICH використовується мобільною станцією для передачі індикатора швидкості, який вказує формат передачі, що використовується в R-ESCH. Індикатор швидкості передають для кожного підпакету, переданого по R-ESCH. У одному з варіантів здійснення індикатор швидкості містить п'ять бітів. Три з п'я ти бітів вказують розмір пакету відповідного підпакету на R-ESCH. Відповідність між цими бітами і розміром пакету показана нижче в таблиці 1. Таблиця 1 біти розміру пакету індикатора швидкості 000 001 010 011 100 101 110 111 розмір кодованого пакету 192 384 768 1536 2304 3072 4608 6144 Інші два з п'яти бітів індикатора швидкості вказують ідентифікатор підпакету відповідного підпакету в R-ESCH. Наприклад, якщо в цьому варіанті здійснення, пакет розділений на чотири підпакети по 5мсек кожний, то ідентифікатор підпакету вказує, який з чотирьох підпакетів (1, 2, 3 або 4) відповідає даному ідентифікатору швидкості. Відповідність між цими бітами і ідентифікатором підпакету показана нижче в таблиці 2. 15 84865 Таблиця 2 біти підпакету індикатора швидкості 00 01 10 11 номер (SPID) підпакету 1 2 3 4 На Фіг.5 показана блок-схема послідовності операцій, що ілюструє загальний вигляд структури R-RICH реалізації переважного варіанту здійснення. Потрібно зазначити, що така структура є ілюстративною і може змінюватися в інших варіантах здійснення. Як показано на Фіг.5, на етапі 510 спочатку обробляються п'ять бітів індикатора швидкості ортогональним кодером. Потім на етапі 520 виконують повторення послідовності для кодованих символів. Потім селектор послідовності 530 вибирає або кодовані символи, або індикатор нульової швидкості, який більш детально буде описаний нижче. Потім на етапі 550 виконують точкове відображення сигналу для бітів вибраного індикатора (індикатора реальної швидкості або індикатора нульової швидкості). Потім виконують перетворення отриманого сигналу за допомогою відповідного коду Уолша (етап 560). Оскільки ці операції добре відомі фахівцям в даній галузі техніки вони не будуть описані більш детально. Як відмічено вище, хоч дані передаються по R-ESCH, керування потужністю здійснюють звичайним способом. Іншими словами, оскільки базова станція отримує дані з мобільної станції, базова станція визначає, чи знаходиться SNR отриманого сигналу вище або нижче цільового SNR. Якщо отримане SNR знаходиться вище цільового, то базова станція наказує мобільній станції знизити її рівень потужності. Якщо отримане SNR знаходиться нижче цільового, то базова станція наказує мобільній станції збільшити її рівень потужності. Цільове SNR регулюють, основуючись на тому, чи містять помилки отримані кадри. Якщо кадр містить помилки, то цільове SNR є дуже низьким, і, отже, збільшується. Якщо кадр не містить помилки, передбачається, що цільове SNR є, щонайменше, трохи зави щеним, і, отже, зменшується. Звичайно, розміри кроків, на які збільшуються як рівень потужності мобільної станції, так і цільове SNR базової станції, набагато вище, ніж розміри кроків, на які вони зменшуються. Наприклад, відношення розміру кроку збільшення до розміру кроку зменшення може становити 100:1. Таким чином, наприклад, якщо в отриманих даних присутні помилки, то рівень потужності збільшується дуже швидко, але якщо помилок немає, то рівень потужності зменшується дуже повільно. Проблема, з якою стикаються при використанні такого способу є наслідком того факту, що RESCH може використовуватися періодично. Іншими словами, дані можуть передаватися по цьому каналу протягом деякого часу, а потім канал може не використовуватися протягом деякого часу. Коли дані не передаються по R-ESCH, немає можливості виявляти помилки при передачі і, отже, немає 16 можливості для збільшення і/або зменшення цільового SNR, основуючись на таких помилках. Внутрішній контур може продовжувати оновлення потужності передачі основуючись на постійно присутньому каналі, але цільове SNR не може бути відрегульоване. Отже, якщо якість каналу R-ESCH змінюється в період, протягом якого дані не передаються, то цільове SNR, використане в останній раз, може бути неприйнятним, коли почнеться наступна передача даних. Якщо цільове SNR є дуже великим, то мобільна станція буде витрачати потужність неекономічно, і буде генерувати перехресні перешкоди іншим мобільним станціям при передачі. Якщо цільове SNR є дуже низьким, то кадри, які прийняті спочатку будуть містити дуже багато помилок для того, щоб бути використаними. Таким чином, в переважному варіанті здійснення, індикатор нульової швидкості передається періодично по R-RICH, якщо дані по R-ESCH не передаються, просто для забезпечення опорного сигналу для зовнішнього контур у керування потужністю. Потрібно зазначити, що термін "індикатор нульової швидкості" використовується в даному описі для позначення будь-якого індикатора, який передається, коли по каналу трафіка не передаються дані, і він не обмежується індикаторами, які точно вказують на нульову швидкість передачі даних каналу трафіка. У варіанті здійснення, показаному на Фіг.5, в блок 540 повторення бітів надається індикатор нульової швидкості "1", і в селектор 530 послідовності надається отриманий в результаті потік бітів. Якщо по R-ESCH дані не передаються, то санкціонується введення сигналу нульової швидкості в селектор 530 послідовності, приводячи до вибору індикатора нульової швидкості. Такий індикатор обробляється таким же способом, яким обробляється індикатор швидкості, коли по R-ESCH передаються дані. Хоч індикатор нульової швидкості може передаватися протягом всього часу, коли по R-ESCH не передаються дані, переважний варіант здійснення передає індикатори нульової швидкості тільки протягом частини часового інтервалу, коли пo R-ESCH не передаються дані. Наприклад, 20мсек кадр може бути розділений на чотири 5мсек підкадру. У переважному варіанті здійснення, індикатор нульової швидкості передається під час тільки одного з чотирьох підкадрів, наприклад, в першому підкадрі. При отриманні базовою станцією індикатора нульової швидкості він декодується, і результат такого декодування використовується базовою станцією для визначення, чи потрібно відрегулювати цільове SNR для відповідної мобільної станції в напрямі збільшення або зменшення. У одному з варіантів здійснення цільове SNR збільшують на 1дБ, якщо декодування виконане невірно, і цільове SNR зменшують на 0,1дБ, якщо декодування пройшло успішно. Базова станція вибирає співвідношення зменшення до збільшення, виходячи з необхідної частоти помилкового декодування індикатора нульової швидкості. 17 84865 У одному з варіантів здійснення мобільна станція завжди передає канал індикатора швидкості з одним і тим же співвідношенням трафік-до-пілотсигналу, посилаючи або індикатор нульової швидкості, або індикатор ненульової швидкості. Потім базова станція оцінює частоту помилкового декодування в каналі індикатора швидкості при передачі даних. Потім вона використовує таку цільову частоту помилок, щоб встановити, чи повинні бути використані збільшені або зменшені значення для оновлення цільового SNR, виходячи з індикатора нульової швидкості. Наприклад, базова станція може розрахувати кількість k невірно декодованих індикаторів швидкості протягом останніх 100 підпакетів. Якщо мобільна станція не передає якінебудь дані по зворотній лінії, а передає індикатор нульової швидкості, то потім базова станція може збільшувати цільове SNR на 1дБ, якщо декодування індикатора нульової швидкості помилкове, і зменшувати цільове SNR на 1/(100/k-1)дБ, якщо декодування індикатора нульової швидкості успішно. Це гарантує, що частота помилки індикатора нульової швидкості буде залишатися приблизно на рівні k/100. Отриманий індикатор нульової швидкості може бути оброблений декількома різними способами. Наприклад, індикатор нульової швидкості може бути використаний для визначення профілю швидкостей для мобільної станції. Це може здійснюватися шляхом використання різних способів, добре відомих в даній галузі техніки, наприклад, способом перетину рівнів. Після визначення профілю швидкостей він може бути використаний для регулювання цільового SNR. Оскільки швидкості переміщення мобільної станції в напрямі до базової станції і ; від неї створюють доплерівський зсув в сигналах, переданих з мобільної станції, вказані швидкості погіршують функціональні характеристики приймача і передавача. Якщо профіль швидкостей мобільної станції відомий, то цільове SNR може регулюватися для компенсації отриманого погіршення. Індикатор нульової швидкості також може бути оброблений різними іншими способами, наприклад, шляхом визначення щільності енергії сигналу н ульової швидкості і порівняння його з пілотсигналом. Для визначення достовірності сигналу індикатора нульової швидкості також можуть бути використані метрики достовірності. Якщо встановлено, що сигнал є достовірним, то вважається, що SNR є досить високим, і, отже, цільове SNR відповідної мобільної станції зменшують. Якщо встановлено, що сигнал не є достовірним, то отриманий рівень потужності індикатора швидкості є дуже низьким, і, отже, цільове SNR збільшують. Ці і інші способи можуть бути використані в різних альтернативних варіантах даного винаходу. На Фіг.6 показана блок-схема послідовності операцій, що ілюструє роботу мобільної станції згідно з варіантом здійснення даного винаходу. На Фіг.6 мобільна станція спочатку визначає, чи є дані, призначені для передачі (етап 610). Якщо є дані, призначені для передачі, дані можуть бути передані за допомогою запланованої або автономної передачі, як викладено в даному описі. Якщо 18 дані передаються по каналу трафіка зворотної лінії, індикатор швидкості, відповідний кожному підкадру даних в каналі трафіка зворотної лінії, передається по каналу індикатора швидкості зворотної лінії (етап 620). Однак якщо дані не передаються, індикатор нульової швидкості передається періодично по каналу індикатора швидкості зворотної лінії (етап 630). У одному з варіантів здійснення індикатор нульової швидкості передається протягом перших 5мсек кожного 20мсек кадру. На Фіг.7 показана блок-схема послідовності операцій, що ілюструє роботу базової станції згідно з варіантом здійснення даного винаходу. Як показано на Фіг.7, базова станція перевіряє канал індикатора швидкості зворотної лінії (етап 710) і визначає, чи передаються дані, основуючись на отриманому індикаторі швидкості (етап 720). Якщо отриманий індикатор ненульової швидкості, базова станція знає, що відповідний підкадр отриманий по каналу трафіка зворотної лінії. Базова станція аналізує отриманий підкадр згідно з отриманим індикатором швидкості і регулює цільове SNR, основуючись на наявності помилок в отриманих даних (етап 730). Якщо по каналу індикатора швидкості зворотної лінії отриманий індикатор нульової швидкості, базова станція знає, що дані не передаються по каналу трафіка зворотної лінії, тому базова станція виконує регулювання цільового SNR, основуючись на індикаторі нульової швидкості (етап 740). Шляхом надання індикатора нульової швидкості по R-RICH, система може виконувати операції керування потужністю без необхідності передачі керуючої інформації по R-RICH або R-DCCH. Це може істотно зменшити об'єм службових даних в системі. Також потрібно зазначити, що R-RICH може використовуватися для надання забезпечення додаткової оцінки для демодуляції R-ESCH шляхом використання його як додаткового пілотсигналу. Ця функція може виконуватися при більш низькому рівні потужності, ніж функція, яка використовується для передачі індикаторів швидкості, відповідних передачі даних по R-ESCH. У переважному варіанті здійснення передача даних по R-ESCH може виконуватися в будь-якому з двох режимів: в запланованому режимі передачі, або в автономному режимі передачі. Як вказано назвами режимів, мобільна станція може взаємодіяти з базовою станцією для отримання запланованого часу для передачі даних по R-ESCH, або в звичайних умовах, мобільна станція може автономно ініціювати передачу даних по R-ESCH без отримання вказівки запланованого часу передачі. У одному з варіантів здійснення зворотна лінія виконана таким чином, щоб підтримувати перевищення над рівнем теплових шумів в базовій станції на відносно постійному рівні поки існують дані зворотної лінії, призначені для передачі, при цьому по можливості дозволяючи мобільним станціям вести передачу даних на максимальній швидкості для кожної мобільної станції. Даний варіант виконання призначений для забезпечення необхідної переваги при тимчасовому ущільненні в зворотній лінії, і дозволяє мобільним станціям з невеликим 19 84865 об'ємом даних виконувати автономну передачу своїх даних для мінімізації затримок при передачі даних. Як вказано вище, зворотна лінія виконана з можливістю забезпечення цих відмітних особливостей, дозволяючи мобільним станціям передавати дані по R-ESCH двома різними способами: за допомогою автономної передачі; і за допомогою запланованої передачі. Автономна передача використовується для трафіка передачі, для якого не допустима значна затримка. Автономна передача використовується для зменшення затримки і керованих непродуктивних втрат даних, чутливи х до затримки і більш конкретно, є корисною для передачі з мобільних станцій на межі стільника, де вартість непродуктивних втрат висока. У будь-який час коли мобільна станція має дані для передачі, мобільна станція може передавати дані автономно на швидкостях аж до деякої швидкості передачі, яка визначена базовою станцією. Максимальна швидкість передачі даних встановлюється за допомогою співвідношення трафік-до-пілот-сигналу (T/Ρ), яке призначається базовою станцією під час встановлення з'єднання. Таке Т/Р може бути модифіковане подальшими обмінами сигналами між базовою станцією і мобільною станцією. Для інших мобільних станцій максимальне Т/Р може бути іншим, і, має відношення, серед іншого, до вимог якості послуги (QoS) для різних мобільних станцій. Зокрема, автономна передача є корисною при необхідності передачі невеликої кількості даних. Автономна передача характеризується невеликими затримкам, до передачі даних (тобто, певна кількість часу, протягом якого дані повинні очікувати до початку передачі). Автономна передача використовує такий же механізм комбінованого автоматичного запиту на повтор (H-ARQ), як і запланована передача. Однак в деяких ситуаціях мобільні станції не можуть передавати на швидкостях вище найменшої швидкості, і, більш того для базової станції може бути дуже витратною передача підтверджень в мобільну станцію, тому заплановані передачі не можуть бути використані. У таких ситуаціях автономна передача може бути встановлена за допомогою сигналізації 3 рівня, таким чином, виключаючи необхідність для мобільних станцій відстежувати для цієї мети канал керування прямої лінії. У альтернативних варіантах здійснення така інформація може бути передана за допомогою інших засобів, таких як повідомлення керування перемиканням обслуговування (HDM) по каналах трафіка. Запланована передача застосовується, коли Т/Р, яке може підтримуватися мобільною станцією, знаходиться, щонайменше, на один рівень вище за максимум для набору Т/Р для автономної передачі, і дані в буфері мобільних станцій є достатніми для заповнення, щонайменше, одного цілого пакету більшого, ніж підтримуваний автономним максимальним Т/Р. При визначенні, чи задовольняються ці умови, мобільна станція враховує автономні передачі, які будуть відбуватися під час затримки між запитом для запланованої передачі і дозволу запланованої передачі. 20 Якщо запит запланованої передачі виправданий, мобільна станція посилає запит за допомогою 5мсек повідомлення по каналу запиту (наприклад, R-REQCH). Як альтернатива запит може бути переданий по каналу керування (наприклад, RDDCH). Запит включає в себе чотири біти, які вказують Т/Р, що підтримується R-ESCH, чотири біти, які вказують розмір черги мобільної станції, і чотири біти, які вказують рівень QoS, необхідний для передачі. У відповідь на прийом запиту базова станція може передавати повідомлення дозволу в мобільну станцію. Таке повідомлення може нести або індивідуальний дозвіл, або, загальний дозвіл. Відповідно, дозвіл може бути переданий по каналу дозволу прямої лінії (наприклад, F-GCH) або каналу загального дозволу прямої лінії (наприклад, FCGCH). Індивідуальний дозвіл надає період запланованої передачі для конкретної мобільної станції, в той час як загальний дозвіл надає таку можливість будь-якій мобільній станції, яка бажає виконати передачу. Після передачі запиту в базову станцію, мобільній станції необхідно почекати протягом заданого часу (мінімальна затримка повторного запиту, або T_MRRD) до того, як вона зможе послати інший запит запланованої передачі. T_MRRD передається в мобільну станцію за допомогою сигналізації 3 рівня. Мобільній станції необхідно почекати протягом такої кількості часу до виконання повторного запиту дозволу запланованої передачі для того, щоб дозволити відновити втрачене повідомлення запиту, при цьому уникаючи передчасних запитів. Базова станція може запланувати передачу з будь-якої запитуючої мобільної станції. Рішення про графік базової станції можуть бути основані на таких чинниках як статус м'якого перемикання обслуговування мобільної станції (SHO). Рішення про графік можуть бути зроблені однією приймальною базовою станцією, або вони можуть бути зроблені синхронно всіма базовими станціями в активному наборі. Участь всіх членів активного набору може привести до більш довгої запланованої затримки, але також може зекономити потужність, необхідну для даного дозволу внаслідок рознесення. Різні аспекти і відмітні особливості даного винаходу описані вище згідно з конкретними варіантами здійснення. Як використовується в даному описі, терміни "містить", "який містить" або будьякий інший його варіант, призначені для інтерпретації як не виключно такі, що включають в себе елементи або обмеження, які йдуть після цих термінів. Таким чином, система, спосіб або інший варіант здійснення, який містить набір елементів, не обмежені тільки такими елементами і можуть включати в себе інші елементи, навмисно не включені в список або властиві заявленому варіанту здійснення. Хоч даний винахід описаний з посиланнями на конкретні варіанти здійснення, потрібно взяти до уваги, що варіанти здійснення є ілюстративними і об'єм даного винаходу не обмежений такими варіантами здійснення. Можливі багато які зміни, модифікації, доповнення і поліпшення у варіантах 21 84865 здійснення, описаних вище. Передбачається, що такі зміни, модифікації, доповнення і поліпшення попадають в об'єм даного винаходу, як детально описано в прикладеній формулі винаходу. Перелік посилальних позиції Фіг.1 110 Базова станція 130 Комутуюча станція 140 Сервер даних 150 Телефонна мережа загального користування 160 Інтернет Фіг.2 222 Передавальна підсистема 224 Приймальна підсистема 226 Антена 228 Процесор 230 Пам'ять 232 Джерело даних 234 Виведення даних Фіг.3 ПО Базова станція 120 Мобільна станція Фіг.4 410 Додають 16-бітний пакет CRC 420 Додають 6-бітний кінцевий запас турбокодера 22 430 Турбокодер R=1/4 440 Блоковий перемежовувач (3072 або 6144 символів) 450 Модулятор QPSK 460 Перетворення ++-- або +- за допомогою кодів Уолша Фіг.5 510 Ортогональний кодер 520 Повторення послідовностей (фактор=3) 530 Селектор послідовності 540 Повторення бітів (фактор=96) 550 Точкове відображення сигналу 0->+11->-1 Фіг.6 610 Дані для передачі є ? 620 Передають дані по каналу трафіка зворотної лінії і індикатор швидкості по каналу індикатора швидкості зворотної лінії 630 Передають індикатор нульової швидкості по каналу індикатора швидкості зворотної лінії Фіг.7 710 Перевіряють канал індикатора швидкості зворотної лінії 720 Дані передаються? 730 Здійснюють керування потужністю, основуючись на отриманих даних 740 Здійснюють керування потужністю, основуючись на індикаторі нульової швидкості 23 Комп’ютерна в ерстка Т. Чепелев а 84865 Підписне 24 Тираж 28 прим. Міністерство осв іт и і науки України Держав ний департамент інтелектуальної в ласності, вул. Урицького, 45, м. Київ , МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислов ої в ласності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601