Уніфікована платформа катамаранного типу водотоннажністю близько 170 тонн

1 Галузь техніки, до якої належить корисна модель: будування суден. Галузь застосування: охорона інтересів та захист суверенних прав держави на морі. 2 Рівень техніки 2.1 Інтереси та суверенні права держави на морі носять багатогранний характер і включають до себе: захист суверенітету і територіальної цілісності, охорону природних ресурсів морської виняткової економічної зони і протидію їх незаконній здобичі, екологічний моніторинг, реагування на надзвичайні ситуації. Відповідно, для охорони інтересів та захисту суверенних прав держави на морі силові та природоохоронні структури мають потребу в швидкохідних плавучи х засобах, що повинні мати достатню дальність плавання. Найближчим аналогом уніфікованої платформи катамаранного типу водотоннажністю близько 170 тонн (далі по тексту - УПК-170) є катамаран Fast Personnel Carriers (LCP), який був побудований в Сінгапурі і зараз входить до складу військово-морських сил Шрі-Ланці. Катамаран Fast Personnel Carriers (LCP) має наступні суттєві ознаки (Jane's Fighting Ships 2002-2003 // Great Britain: Jane's Information Group Limited, 2002. - C.666): водотоннажність повна 154 тонни, довжина найбільша ЗОм, ширина найбільша 11,2м, заглибка при повній водотоннажності 2,3м, швидкість повного ходу ЗО вузлів, екіпаж 12 чоловік, корисне навантаження 60 тонн військового грузу або 120 чоловік. Катамаран Fast Personnel Carriers (LCP) спеціалізований тільки для перевезення десанта і не може використовува тися в інших цілях. 3 Суть корисної моделі 3.1 УПК-170 має наступні суттєві ознаки: водотоннажність повна 174,1 тонни, довжина найбільша 35,32м, ширина найбільша 9,4м, найбільша заглибка при повній водотоннажності 1,68м, швидкість повного ходу не менш ніж 35 вузлів, дальність плавання техніко-економічним ходом не менш ніж 1000 миль. В якості корисного навантаження на УПК-170 може бути встановлено різноманітне обладнання, включаючи бойові модулі, дистанційно керовані літальні апарати, екологічне обладнання, пошуковерятувальне обладнання тощо. Головна технічна задача, на вирішення якої направлена корисна модель, це створення уніфікованої платформи катамаранного типу водотоннажністю близько 170 тонн, яка мала би достатню дальність плавання та можливість розміщення різноманітного корисного навантаження. Технічний результат, який буде досягнуто при здійсненні корисної моделі, полягає в створенні уніфікованої платформи, на базі якої за рахунок встановлення відповідного корисного навантаження можливе будівництво кораблів і цивільних суден різноманітного призначення: бойових кораблів, кораблів протимінної оборони, прикордонних кораблів, суден екологічного моніторингу, пошуково-рятувальних суден, природоохоронних суден, пасажирських суден тощо. 4 Перелік фігур креслення 4.1 Фігура 1 - Теоретичне креслення УПК-170. Бік. Фігура 1 містить сполучене зображення в діаметральній площині (ДП) контура УПК-170 і батоксів (Б) на координатній сітці теоретичних шпангоутів і ватерліній (ВЛ). 4.2 Фігура 2 - Теоретичне креслення УПК-170. Напівширота. Фігура 2 містить сполучене зображення на основній площині (ОП) ватерліній і ліній палуб УПК-170 на координатній сітці теоретичних шпангоутів і батоксів. 4.3 Фігура 3 - Теоретичне креслення УПК-170. Корпус. Фіг.3 містить сполучене зображення в площині мідель-шпангоуту гілок теоретичних шпангоутів УПК-170 на координатній сітці ватерліній і батоксів. 4.4 Фігура 4 - УПК-170. Вид збоку. На фігурі 4 наведений боковий вид УПК-170 в варіанті прикордонного корабля. 5 Відомості, які підтверджують можливість здійснення корисної моделі 5.1 Можливість створення УПК-170 підтверджується теоретичним кресленням (фіг.1, 2, 3) та кресленням виду збоку (фіг.4). 5.2 Практична реалізація корисної моделі може бути забезпечена суднобудівними підприємствами України, що мають достатній досвід будівництва різноманітних кораблів і катерів.