Пристрій для гідроабразивної деструкції автопокришок

1. Пристрій для гідроабразивної деструкції автопокришок, що містить водоструменевий інструмент з щонайменше одним соплом, яке зв'язано з джерелом високого тиску, та засіб розмі 3 40063 4 обертових качалок і колеса вільного обертання а Фіг.2 містить: підружинені качалки 9, шток 10, копривід шини здійснюється за допомогою колес леса вільного обертання 11, гідроциліндр фіксації подачі. 12, колеса подачі 13. Застосування водоабразивного інструменту Пристрій для водоабразивної деструкції автодозволяє підвищити енергетичну ефективність покришок працює наступним чином. Автомобільна процесу за рахунок того, що ширина зони руйнушина встановлюється у пристрій розміщення шин вання гуми водоабразивним струменем значно Фіг.2, в якому вона фіксується за допомогою підвище ніж при застосуванні водяного струменя. Це пружинених качалок 9, які мають можливість оберпояснюється тим, що в рідинний струмінь додататися навколо свої осей. Качалки переміщуються ються абразивні зерна, які рухаються у високоза допомогою штока 10 гідроциліндра фіксації 12 швидкісному потоці рідини при взаємодії з по вердо контакту колеса вільного обертання 11 з внутхньою шини виконують процес абразивного рішньою поверхнею автошини, яке притискає її до різання. При цьому є можливість суттєвого зниколес подачі 13. Колеса подачі задають необхідні ження робочого тиску до 50МПа. Це дозволяє сутоберти автошині. При цьому водоабразивний натєво підвищити енергетичну ефективність роботи садок 1 установлюються під певним кутом до осі 4 пристрою. Крім того застосування водоабразивноза допомогою шарнірів 2. Для забезпечення можго інструменту дозволяє отримати гумову крихту ливості обробки автошин різного діаметру та висорівномірної фракції. Вдосконалення пристрою для ти профілю насадки закріплюються на важелях розміщення шини дозволяє підвищити ефективпаралелограмного механізму З, який дає можлиність процесу деструкції гуми за рахунок більш вість віддалити насадки від головної осі обертання жорсткої фіксації поверхні шини в зоні її взаємодії 4, не змінюючи кута нахилу насадків до неї. Відз водоабразивним струменем. Це досягається застань від насадків до осі обертання встановлюєтьстосуванням підпружинених качалок і колеса вілься централізовано через важіль 5 за допомогою ного обертання. втулки 6, яка обертається навколо рухомої вздовж Суть запропонованого корисної моделі поясосі 4 втулки 7. Втулка 7 переміщується за допомонюється кресленням Фіг.1 на якій показано схему гою гідравлічної, або механічної передачі. В пропристрою для водоабразивної деструкції автопокцесі руйнування гуми насадки рухаються зворотришок. На Фіг.2 показано схемі пристрою розміно-обертально навколо осі 4 на певний кут за щення шин. допомогою валу 8, що забезпечує сканування зовПристрій для водоабразивної деструкції автонішньої поверхні шини водоабразивним струмепокришок Фіг.1 містить: водоабразивний насадок нем. В процесі роботи пристрою здійснюється по1, шарнір 2, Паралелограм ний механізм 3, важіль шарова деструкція гуми з утворенням гумової 5, головну вісь 4, втулку обертання 6, втулку пекрихти. реміщення 7, вал 8. Пристрій розміщення шин Комп’ютерна верстка В. Мацело Підписне Тираж 28 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601