Ківш екскаватора-драглайна

Винахід стосується будівельно - дорожніх машин, зокрема землерийних машин типу екскаватор-драглайн і може бути використаний при пошаровій розробці ґрунту. Існує ківш екскаватора - драглайна з опорами, що з'єднані з ковшом за допомогою шарнірів і підпружинені відносно останнього [1]. Недоліком цього ковша екскаватора є ковзання опор по ґрунту забою, що збільшує енергоємність процесу копання ґрунту. Найбільш близьким до запропонованої конструкції є робоче обладнання екскаватора - драглайна, ківш якого містить днище з ріжучим козирком, бічні та задню стінки, провушини для тягових ланцюгів. Із зовнішнього боку задньої стінки розташовано підпружинений кронштейн з котком [2]. Недоліком такої конструкції робочого органу є неможливість перестановки котка у горизонтальній площині для підбора деформації пружини (саморегулювання кута різання) під дією ґрунту в ковші при заповненні останнього ґрунтами різних типів. Основою винаходу є задача вдосконалення ковша екскаватора -драглайна, в якому наявність нових конструктивних елементів та особливостей їх з'єднання з існуючими забезпечує краще наповнення ковша і зменшення енергоємності процесу копання в залежності від типу ґрунту. Означена задача вирішується тим, що в ковші, котрий містить днище з ріжучим козирком, бічні та задню стінки, провушини для тягових ланцюгів і підпружинений кронштейн з котком, відповідно до винаходу кронштейн має додаткові отвори для перестановки котка у горизонтальній площині. Суть винаходу пояснюється кресленнями, де на фіг.1 зображено загальний вигляд екскаватора-драглайна; на фіг.2 зображено ківш екскаватора-драглайна з опорним котком в процесі копання; на фіг.3 - ківш екскаваторадраглайна з опорним котком, вид зверху (підйомні ланцюги, розвантажуючий канат, перекидний блок та підйомний канат умовно не показано); на фіг.4 - ківш в процесі розвантаження. Ківш екскаватора - драглайна змонтовано на базову машину 1. Ківш містить днище 2 з ріжучим козирком 3, бічні 4 та задню 5 стінки, провушини 6 для тягових ланцюгів 7. Із зовнішнього боку задньої стінки 5 за допомогою провушини 8 прикріплено кронштейн 9 з отворами, в які монтується вісь 10 з котком 11. До задньої стінки з зовнішньої сторони приварено упор 12 для пружини 13, провушини 14 для обмежуючих ланцюгів 15. Обмежуючі ланцюги 15 не дають повністю розправитись пружині 13 у розвантаженому стані ковша. За допомогою підйомних ланцюгів 16 здійснюється підйом задньої частини 17 і всього ковша. Робота ковша здійснюється таким чином. На початку копання при послабленні підйомних ланцюгів 16 вага пустого ковша передається на ґрунт через ріжучий козирок 3 і коток 11. При цьому пружина 13 тримає ківш у такому положенні, при котрому кут різання буде максимальним. Зі збільшенням ступеня завантаження ковша в процесі копання збільшується вага ковша з ґрунтом, в результаті чого його задня частина 17 опускається, зжимаючи пружину 13, що призводить до зменшення кута різання. При повному завантаженні задня частина ковша 17 максимально опущена, пружина 13 максимально зжата. При цьому кут різання мінімальний. По закінченні копання, перед відривом ковша від ґрунту, підйомні ланцюги 16 натягуються, задня частина ковша 17 піднімається. При цьому обмежуючі ланцюги 15 натягуються і не дають пружині 13 повністю розправитись. Далі ківш піднімається і повертається на вигрузку. Таким чином, протягом усього процесу копання контакт днища ковша з ґрунтом мінімальний. Використання ковша екскаватора - драглайна, обладнаного підпружиненим котком, котрий може бути переставлений у горизонтальній площині, дозволяє підвищити продуктивність роботи екскаватора, а також знизити енергоємність процесу копання, що досягається за рахунок саморегулювання кута різання в процесі копання, а також зменшення тертя днища ковша по ґрунту забою. При цьому ківш заповнюється на меншій довжині черпання і виключається перевантаження тягового механізму в кінці процесу копання і підйомного механізму при відриві ковша від ґрунту забою.