Язичкова голка в’язальної машини
Номер патенту: 17941
Опубліковано: 03.06.1997
Автори: Гайдамака Василь Кирилович, Петров Олег Вікторович, Піпа Борис Федорович
Формула / Реферат
1. Язычковая игла вязальной машины, содержащая стержень, состоящий из узкой и широкой частей, хвостовик, пятку, крючок и язычок, отличающаяся тем, что на каждой из боковых плоскостей стержня и хвостовика иглы имеется система канавок, состоящая из одной закрытой продольной, расположенной вдоль оси стержня, и соединяющихся с ней наклонных поперечных канавок, один конец каждой из которых имеет открытый выход на переднее ребро иглы, другой конец канавок, расположенных на узкой части стержня, ограничен вертикальной канавкой, а другой конец канавок, расположенных на широкой части стержня и на хвостовике, имеет открытый выход на заднее ребро иглы, кроме того вершина угла a каждой из наклонных канавок, расположенных на узкой части стержня, направлена в сторону заднего ребра иглы, а вершина угла a каждой из наклонных поперечных канавок, расположенных на широкой части стержня и на хвостовике, направлена в сторону переднего ребра иглы.
2. Игла по п.1, отличающаяся тем, что наклонные поперечные канавки выполнены под углом 45-60° к горизонту, а их размеры определяются соотношениями:
где b - ширина канавки;
d - толщина иглы;
где Δ - глубина канавки;
где р - шаг поперечных канавок.
Текст
Изобретение относится к области трикотажного машиностроения, в частности к кругловязальным машинам. Известны иглы вязальных машин, содержащие стержень, состоящий из узкой и широкой частей, хвостовик, пятку, крючок и язычок (Крассий Г.Г. и др. Справочник трикотажника. К., Техніка, 1975, с. 110). Недостатком известных конструкций игл является плохое удержание смазки на поверхности стержня, что приводит к низкой эффективности смазки пар трения игла-штеги и пятка иглы-клинья (иглы работают в условиях полусухого трения), а также невозможность поступления масла с поверхности стержня иглы в зону взаимодействия пятки с клиньями механизма вязания. Все это приводит к появлению значительных ударных нагрузок, возникающих в зоне удара пятки иглы о клинья, что вызывает отказы игл и т.о. отрицательно сказывается на производительности машин и качестве трикотажного полотна (Хомяк О.Н., Пипа Б.Ф. Повышение эффективности работы вязальных машин. М., Легпромбытиздат, 1990, с.209). С целью устранения указанных недостатков начали применять конструкции язычковых игл с повышенными антифрикционными свойствами, достигаемыми путем обеспечения лучшего удержания масляной пленки на поверхности стержня иглы. Известна, в частности, язычковая игла вязальной машины (Присяжнюк П.А. Исследования по повышению долговечности клиньев кругловязальных машин. Канд. дис. К., КТИЛП, 1981, с.254. рис.6.11, с.151), содержащая стержень, состоящий из узкой и широкой частей, хвостовик, пятку, крючок 5 и язычок. Повышение эффективности удержания масла на поверхности стержня иглы достигается за счет нанесения химическим путем на поверхность стержня и хвостовика слоя меди, образующего микропористую поверхность. Недостатком данной конструкции иглы является низкая долговечность микропористой поверхности стержня иглы. Кроме того, конструкция иглы не обеспечивает поступления масла в зону взаимодействия пятки с клиньями, что не способствует снижению ударных нагрузок в механизме вязания (масло находится в порах микропористой поверхности иглы, которые не имеют выхода). Таким образом, в основу изобретения положена задача создать конструкцию язычковой иглы вязальной машины, в которой новое выполнение стержня позволило бы обеспечить смазку боковых плоскостей стержня, хвостовика и пятки иглы и удерживание на них масла, что повысило бы производительность машины, надежность пар игла-штеги и пятка иглы-клинья и качество трикотажного полотна. Поставленная задача решена тем, что в язычковой игле вязальной машины, содержащей стержень, состоящий из узкой и широкой частей, хвостовик, расположенный в конце широкой части, пятку, расположенную между хвостовиком и широкой частью, крючок, находящийся в конце узкой части стержня иглы и направленный в сторону пятки, и язычок, установленный с внутренней стороны крючка, на каждой из боковых плоскостей стрежня и хвостовика иглы имеется система канавок, состоящая из одной закрытой продольной, расположенной вдоль оси стержня, и соединяющихся с ней наклонных поперечных канавок, один конец каждой из которых имеет открытый выход на переднее ребро иглы, другой конец канавок, расположенных на узкой части стержня, ограничен вертикальной канавкой, а другой конец канавок, расположенных на широкой части стержня и на хвостовике, имеет открытый выход на заднее ребро иглы, кроме того, вершина угла a каждой из наклонных поперечных канавок, расположенных на узкой части стержня, направлена в сторону заднего ребра иглы, а вершина угла a каждой из наклонных поперечных канавок, расположенных на широкой части стержня и на хвостовике, направлена в сторону переднего ребра иглы. Целесообразно, чтобы наклонные поперечные канавки были выполнены под углом 45-60° к горизонту, а их размеры определялись следующими соотношениями где b - ширина канавки; d - толщина иглы; где Δ - глубина канавки; где р - шаг поперечных канавок. Выполнение иглы со стержнем, имеющим на боковых плоскостях систему канавок, состоящую из одной продольной и соединяющихся с ней, расположенных под углом 45-60° к горизонту, наклонных поперечных канавок, в отличие от прототипа, обеспечивает смазку боковых плоскостей стержня, хвостовика и пятки иглы, удерживание на них масла и поступление масла в зону взаимодействия пятки иглы с клиньями, что повышает эффективность смазки пар игла-штеги и пятка иглы-клинья. Предлагаемые углы наклона поперечных канавок и соотношение размеров канавок позволяет, как показали лабораторные испытания, достичь наибольшего эффекта смазки пар трения (в качестве показателя эффективности смазки при проведении испытаний было принято число отказов игл и коэффициент трения). Все это способствует снижению ударных нагрузок, возникающих в зоне взаимодействия пяток игл с клиньями, что повышает производительность машины и качество трикотажного полотна за счет снижения числа отказов игл. На фиг.1 представлена язычковая игла вязальной машины; на фиг.2 и 3 - сечения иглы соответственно АА и Б-Б. Игла содержит стержень 1, состоящий из узкой 2 и широкой 3 частей, хвостовик 4, расположенный в нижней части иглы, пятку 5, расположенную между хвостовиком и широкой частью, крючок 6, находящийся в конце узкой части стержня иглы и направленный в сторону пятки, язычок 7, установленный с внутренней стороны крючка. На каждой из боковых плоскостей стержня и хвостовика иглы имеется система канавок, состоящая из одной закрытой продольной канавки 8, расположенной вдоль оси стержня, и соединяющихся с ней наклонных поперечных канавок 9, один конец каждой из которых имеет открытый выход на переднее ребро 10 иглы, другой конец канавок, расположенных на узкой части стержня 2, ограничен продольной канавкой, а другой конец канавок, расположенных на широкой части стержня 3 и на хвостовике 4, имеет открытый выход на заднее ребро 11 иглы. Кроме того, поперечные канавки 9 имеют открытый выход в зону взаимодействия пятки иглы с кулирным клином 12 и заключающим клином 13. Принцип работы язычковой иглы состоит в следующем. При включении машины иглы, установленные в пазах, образованных штегами игольного цилиндра машины (на фиг. 1-3 не показано), начинают вращаться совместно с игольным цилиндром. При этом пятка 5 иглы вступает во взаимодействие с клиньями механизма вязания машины, что обеспечивает возвратно-поступательное движение иглы, необходимое для выполнения процесса петлеобразования. При работе машины масло, подаваемое в механизм вязания (на фиг. 1-3 не показано), через открытые выходы наклонных поперечных канавок, расположенных на узкой части 2 стержня иглы, поступает в систему канавок, обеспечивая смазку пары трения игла-штеги. Через систему наклонных поперечных канавок, расположенных на широкой части 3 стержня и хвостовике 4, масло поступает в зону взаимодействия пятки иглы с кулирным клином 12 и в зону взаимодействия пятки иглы с заключающим клином 13. Кроме того, в процессе вязания система канавок заполняется пухом от перерабатываемого сырья, который в сочетании с маслом образует эффект "фитильной" смазки (Навасардян Г.С. Смазка швейных машин, М., Легкая индустрия, 1976, с.88), способствующий снижению потерь трения в парах игла-штеги и пятка иглы-клинья. Лабораторные испытания, проведенные авторами, показали, что применительно к иглам кругловязальной машины типа КО максимальный эффект получен при следующих размерах канавок и угле наклона поперечных канавок: ширина канавок b = 1 мм; глубина канавок Δ= 0,15 мм, шаг наклонных поперечных канавок р = 2,5 мм; угол наклона поперечных канавок a= 60°. Использование предложенной конструкции язычковой иглы вязальной машины позволяет: - повысить надежность и долговечность механизма вязания вязальной машины за счет снижения ударных нагрузок в зоне взаимодействия игл с клиньями, достигнутого путем повышения эффективности смазки пар трения игла-штеги и пятка иглы-клинья; - повысить производительность машины за счет сокращения простоев, необходимых для замены игл при их отказах, обусловленных значительными ударными нагрузками, возникающими при взаимодействии известных конструкций игл с клиньями; - повысить качество трикотажного полотна и изделий за счет сокращения числа отказов игл, обусловленного вышеизложенными причинами.
ДивитисяДодаткова інформація
Автори англійськоюPipa Borys Fedorovych, Haidamaka Vasyl Kyrylovych, Petrov Oleh Viktorovych
Автори російськоюПипа Борис Федорович, Гайдамака Василий Кириллович, Петров Олег Викторович
МПК / Мітки
МПК: D04B 15/02
Мітки: язичкова, машини, голка, в'язальної
Код посилання
<a href="https://ua.patents.su/3-17941-yazichkova-golka-vyazalno-mashini.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Язичкова голка в’язальної машини</a>
Попередній патент: Спосіб монтажу футеровки
Наступний патент: Мембранний пневмоприводний насос
Випадковий патент: Синергічна фармацевтична комбінація для профілактики або лікування діабету