Насосний агрегат

Насосний агрегат, що містить силовий плунжерний насос з основним корпусом і вихідним ро 3 21519 4 рез зубчасту передачу, шестірня якої на підживлювального насоса, відповідно до корисної привідному валу, за умовами збирання, встановмоделі, підшипникові опори привідного вала лена консольне відносно закритої підшипникової розміщені в перехідному корпусі з різних боків опори, у зв’язку з чим для мащення підшипникової шестірні і відкриті усередині перехідного корпусу опори прийняте індивідуальне пластичне мастило для подачі мастила. прес-маслянками. Для мащення підшипникових Виконання насосного агрегату з відкритими вузлів і привідного кривошипно-шатунного мепідшипниковими опорами привідного вала ханізму силового насоса, зубчастої передачі для підживлювального насоса з підшипниками, рознеприводу підживлювального насоса і тепсеними з різних боків шестірні, та встановлення їх ловідведення застосоване примусове циркуу розточеннях перехідного корпусу дозволяє викляційне мастило. лючити консольне встановлення шестірні, за рахуНедоліками прототипу є: нок чого рівномірно розподілити навантаження на - нсольна установка шестірні відносно привідному валу підживлювального насоса, попідшипникової опори привідного вала кращити якість зубчастого зачеплення, забезпечипідживлювального насоса, що знижує якість зачети можливість примусового циркуляційного маплення і підвищує знос зубчастої передачі; щення й ефективного тепловідведення від спільної дшипникова опора привідного вала системи, за рахунок чого, підвищити надійність і підживлювального насоса виконана закритою, у довговічність насосного агрегату в цілому. зв’язку з чим у насосному агрегаті застосована На фігурі зображений загальний вид насосного комбінована система мащення, яка викликає доагрегату. даткові труднощі в обслуговуванні, а також утрудНасосний агрегат містить силовий плунжерний нене тепловідведення від підшипникового вузла насос 1, відцентровий підживлювальний насос 2 із закритого типу в підживлювальному насосі; спільним приводом від двигуна 3 і систему приму- підшипникова опора підживлювального насосового циркуляційного мащення 4. са встановлена безпосередньо в корпусі насоса, а Силовий насос 1 складається з основного корпотім у зібраному вигляді підживлювальний насос пуса 5, у якому зібрані вихідний робочий вал 6 із встановлений у перехідному корпусі, що викликає кривошипно-шатунними механізмами 7 приводу вплив неточностей у виго товленні вільних плунжерів, підшипникові опори 8 і зубчасте підживлювального насоса на роботу зубчастої колесо 9. передачі. Підживлювальний насос 2 складається з корЦі недоліки прототипу обумовлюють зниження пуса 10, привідного вала 11 із шестірнею 12 і надійності і довговічності насосного агрегату в підшипниковими опорами 13, розміщеними з цілому. різних боків шестірні 12 і відкритими для подачі В основу корисної моделі поставлена задача: мастила від системи 4. Корпуси 5 і 10, відповідно, у насосному агрегаті шляхом змінення конструкції силового і підживлювального насосів з’єднані між привідного вузла підживлювального насоса забезсобою через перехідний корпус 14. Кінематичний печити покращення якості зачеплення зубчастої зв’язок між насосами здійснюється через зубчасте передачі приводу підживлювального насоса, а колесо 9 і шестірню 12. також можливість примусового циркуляційного Досягнення технічного результату мащення підшипникових опор привідного вала здійснюється таким чином. При ввімкненні підживлювального насоса від спільної системи привідного двигуна 3 синхронно вмикаються в ромащення і тепловідведення вузлів насосного агреботу силовий 1 і підживлювальний 2 насоси і сисгату, за рахунок чого, підвищити надійність і довтема примусового циркуляційного мащення 4. говічність насосного агрегату в цілому. Привідний вал 11 підживлювального насоса 2, Поставлена задача вирішується тим, що в наякий обертається в підшипникових опорах 13, сосному агрегаті, який містить силовий плунжеррозміщених усередині перехідного корпуса 14 з ний насос з основним корпусом і вихідним роборізних боків шестірні 12, рівномірно навантажений чим валом, перехідний корпус, підживлювальний зусиллями, які виникають під час передачі обернасос з корпусом і привідним валом з тання від зубчастого колеса 9 шестірні 12. підшипниковими опорами, при цьому перехідний Підшипникові опори 13, відкриті з боку шестірні 12, корпус з’єднаний з основним корпусом і корпусом інтенсивно змазуються від спільної системи припідживлювального насоса і розміщений між ними, мусового циркуляційного мащення, за рахунок у перехідному корпусі розміщена зубчаста перечого покращується тепловідведення і дача, утворена колесом, встановленим на підвищується надійність і довговічність насосного вихідному робочому валу плунжерного насоса і агрегату в цілому. шестірнею, встановленою на привідному валу 5 Комп’ютерна в ерстка Г. Паяльніков 21519 6 Підписне Тираж 26 прим. Міністерство осв іт и і науки України Держав ний департамент інтелектуальної в ласності, вул. Урицького, 45, м. Київ , МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислов ої в ласності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601