Пристрій для підготовки і транспортування природного газу

Пристрій для підготовки і транспортування природного газу, що складається з базової плат 3 38010 Все це робить газопостачання населених пунктів та підприємств з незначним споживанням економічно не виправданою. Технічною задачею пристрою є удосконалення технології підготовки та автомобільного транспортування природного газу з метою зменшення витрат на підготовку товарного газу для газопостачання населених пунктів, цивільних та військових споживачів невеликої потужності (до 59тис.м 3/добу), а також автономних споживачів. Поставлена задача вирішується за рахунок того, що у відомому пристрої на базовій платформі з лічильником газу, компресором і блоком розподілу газу встановлюються резервуари високого тиску, блок одоризації, ємність інгібітору, дренажний блок, редуктори газу, а також запірна та запобіжна арматура. Компримування, вилучення вологи з флюїду, одоризація, інгібіювання, акумуляція газу, облік, редукування до споживчого тиску проводиться обладнанням розташованим на одній автомобільній або залізничній платформі. Пристрій (Фіг.1) складається з базової платформи 1, резервуарів високого тиску 2, газового компресору 3, дроселя 4, блоку одоризації 5, ємності інгібітору 6, дренажного блоку 7, редукторів газу 8, лічильника газу 9, запобіжної 10 та запірної арматури 11 на вході та виході пристрою, дренажних засувок 12, зливної засувки 13, засувок компримування власного газу резервуарів високого тиску 14, блоку розподілу газу автомобілям та самому автозаправнику 15. Пристрій працює таким чином: газ із свердловини, або газопроводу надходить до вхідної засувки на базовій платформі 1. Якщо тиск у вхідному газопроводі вище 20МПа то живлення резервуарів високого тиску 2 проходить по байпасній лінії через дросель 4, а якщо нижче то через компресор 3, де тиск газу підіймається вище 20МПа. Одоризація газу проходить за допомогою блоку одоризації 5, а у разі необхідності - інгібіювання (метанолом чи етанолом) виконують за допомогою ємності для інгібітору 6. Видача газу необхідного тиску ведеться редукторами газу 8, а облік лічильником газу 9. Вхідні-вихідні засувки 11 та запобіжні клапани 10 дозволяють керувати процесом заповнення резервуарів високого тиску 2 та захищати їх від перевантаження. Під впливом високого тиску (понад 20МПа) та поступового охолодження газу 4 до температури дроселювання або зовнішнього повітря з природного газу випадає волога до рівня термобаричної стабілізації близько 2,4г/м 3, а додаткове очищення газу забезпечує інгібітор. Після заповнення резервуарів до проектного тиску ви щого за 20-25МПа подача газу на резервуари припиняться. Транспортування газу у резервуарах дає час стабілізуватися газовій суміші, а рух і вібрації резервуарів під час транспортування сприятимуть надходженню конденсату у дренажний блок 7. Перед підключенням джерела до споживача дренажний блок 7 відсікається від резервуарів високого тиску 2 дренажними засувками 12 та спорожнюється через зливну засувку 13, що гарантує необхідну якість підготовки газу. Редуктори газу 8 забезпечують необхідний споживачу тиск, а лічильник газу 9 - кількість відпущеного природного газу. Далі газ через блок розподілу газу автомобілям та самому автозаправнику 15 надходить до споживача. При наявності у природному газі надлишкового вмісту вуглеводневого конденсату та необхідності додаткового очищення газу, його вилучення проходить за рахунок зниження тиску газу нижче тиску конденсації (50ксг/см 2 і нижче) та наступного дренування. Для збільшення тиску газу до товарного використовується енергія пластового газу свердловини та газовий компресор 3. У разі необхідності підвищення тиску газу у резервуарі високого тиску 2 за рахунок залишкового низьконапірного газу сусідніх балонів пристрою використовують засувки 14 для подачі газу балонів на вхід газового компресору 3. Перевагами даного пристрою є те, що для живлення мобільного джерела може використовуватися як газ із газопроводу так і вологий газ із свердловини, підготовка газу ведеться за рахунок термобаричної стабілізації складу природного газу при високих тисках (понад 20МПа) та природного охолодження газу, для наповнення резервуарів пристрою може використовуватися не тільки компресор, а й дуже активно - пластова енергія газу, мобільне джерело може використовуватися як для заправки автомобілів так і газозабезпечення мереж низького тиску, що суттєво знижує коефіцієнт залишкового газу та підвищує ККД пристрою, який виконує повний цикл відбору, підготовки, транспортування та передачі газу споживачу у автономному режимі. 5 Комп’ютерна в ерстка Л. Купенко 38010 6 Підписне Тираж 28 прим. Міністерство осв іт и і науки України Держав ний департамент інтелектуальної в ласності, вул. Урицького, 45, м. Київ , МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислов ої в ласності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601