Гідровітроколесо з орієнтаційно-змінною вітрильністю

1. Гідровітроколесо з орієнтаційно-змінною вітрильністю, що містить корпус із встановленим у ньому з можливістю обертання вертикальним валом із закріпленими до останнього опозитно одна до одної траверсами, до яких шарнірно прикріплені лопаті-вітрила, причому лопаті-вітрила змонто 3 льним валом із закріпленими до останнього опозитно одне до одного траверсами, до яких шарнірно прикріплені лопаті-вітрила, при цьому траверси з лопатями-вітрилами утворюють N секцій по вертикалі, згідно з корисною моделлю, що заявляється, верхній кінець вертикального вала оснащений запобіжником відхилення від вертикалі, а траверси виконані у вигляді рамок з телескопічними підпорками для нижньої кромки кожної лопаті-вітрила. Крім того, запобіжник відхилення верхнього кінця вертикального валу виконаний у вигляді подвійної втулки з патрубками на зовнішній втулці, при цьому до останніх закріплені кінці вантів. На кресленні, що додається, наведене схематичне зображення гідровітроколеса з орієнтаційнозмінною вітрильністю на прикладі роботи одної з N секцій. Гідровітроколесо з орієнтаційно-змінною вітрильністю містить стакан 1, в якому встановлений на підшипнику з можливістю обертання вертикальний вал 2 із закріпленими по його довжині N секціями 3. Кожна з секцій 3 являє собою пару рамочних траверс 4 з виконаними на них підпорками 5 для лопатей-вітрил 6, розташованих у рамочних траверсах 4 та шарнірно до них закріплених. Підпорки 5 виконані телескопічними для фіксації попередньо завданого кута відхилу лопатей-вітрил 6 від рамочних траверс 4. Траверси 4 в кожній парі розміщені опозитно одна до одної відносно вертикального валу 2. На верхньому кінці вертикального валу 2 встановлено запобіжник відхилення валу 2 від вертикалі, виконаний у вигляді подвійної втулки 7 , а до останньої під'єднан 46926 4 ні ванти 8 одним з своїх кінців. Другі кінці вантів 8 прикріплені з натягом карабінами до стійок 9. Гідровітроколесо з орієнтаційно-змінною вітрильністю працює таким чином. За відсутністю потоку (вітру) усі лопаті-вітрила 6 вільно (завдяки шарнірному з'єднанню з траверсами 4) опущені до низу. При наявності потоку (вітру) ті з лопатей-вітрил 6, площина яких знаходиться перпендикулярно потоку, (або під кутом до нього) піднімаються, при цьому ті з лопатей, що підпадають під дію підпорки 5 на траверсах 4 притикаються максимально близько до траверс 4 з відхилом від вертикального положення на заздалегідь завданий телескопічними підпорками 5 кут. Крутний момент створюється в парах опозитно розташованих рамочних траверс 4 з лопатямивітрилами 6 кожної з N секції. Максимальний крутний момент утворюється тоді, коли одна з лопатей-вітрил 6 розміщена горизонтально (вздовж діючого потоку), а друга вертикально (майже притиснута до рамочної траверси). Утримання лопатей-вітрила 6 в положенні «впоперек потоку» здійснюється завдяки наявності підпорок 5 на рамочній траверсі 4. Відхилення лопаті-вітрила 6 від вертикального положення через наявність підпорок 5 незначне, але воно є достатнім для того, що у будь-який момент часу крутний момент на вертикальному валу 2 не дорівнював «0» (нулю). У проміжному положенні до діючого потоку крутний момент створює пара лопатей-вітрил 6 в кожний з N секцій. Кут на який відхилені від вертикалі лопаті-вітрила 6 завдають заздалегідь з врахуванням середньо-можливої сили вітру, виходячи з статистичних даних для конкретної місцевості. 5 Комп’ютерна верстка А. Рябко 46926 6 Підписне Тираж 28 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601