Спосіб визначення твердості асфальтобетонних покриттів конусним індентором за параметрами відновленого відбитка

Спосіб визначення твердості асфальтобетонних покриттів, що полягає в падінні вантажу з висоти на індентор і наступному розрахунку твердості за параметрами невідновленого відбитка, який відрізняється тим, що маса вантажу, висота його падіння та кут конуса інтентора вибираються в залежності від типу покриття, а твердість визначається за формулами, які враховують масу вантажу, висоту його падіння, кут конуса індентора та параметри невідновленого відбитка. (19) (21) u201007895 (22) 24.06.2010 (24) 27.12.2010 (46) 27.12.2010, Бюл.№ 24, 2010 р. (72) МОЩЕНОК ВАСИЛЬ ІВАНОВИЧ, ЛАЛАЗАРОВА НАТАЛІЯ ОЛЕКСІЇВНА, ДОЩЕЧКІНА ІРИНА ВАСИЛІВНА, ГЛУШКОВА ДІАНА БОРИСІВНА, КУХАРЕВА ІРИНА ЄВГЕНІВНА, БОНДАРЕНКО СВІТЛАНА ІВАНІВНА, МОЩЕНОК АНДРІЙ ВАСИЛЬОВИЧ (73) ХАРКІВСЬКИЙ НАЦІОНАЛЬНИЙ АВТОМОБІЛЬНО-ДОРОЖНІЙ УНІВЕРСИТЕТ, МОЩЕНОК ВАСИЛЬ ІВАНОВИЧ 3 55860 Значення кута конуса, величини вантажу і висоти його падіння вибирають в залежності від типу покриття. В якості розрахункових формул для визначення твердості за параметрами невідновленого відбитка можуть, наприклад, використовуватися наступні: А m g L , (1) Hпп нв Sпп h 2 tg / 2 Hпов нв А m g L sin / 2 h2 Sпов Hпр нв А Sпр об Hнв А V tg / 2 m g L h2 tg / 2 3 m g L h3 tg / 2 2 2 2 , (2) , (3) , (4) де Hпп - твердість асфальтобетонного покритнв тя за параметрами невідновленого відбитка, яка визначається як відношення роботи до площі поздовжнього перерізу невідновленого відбитка, 2 Н м/мм ; Hпов - твердість асфальтобетонного покриття нв за параметрами невідновленого відбитка, яка визначається як відношення роботи до площі бокової поверхні втиснутої частини конуса, Н м/мм2; Hпр - твердість асфальтобетонного покриття нв за параметрами невідновленого відбитка, яка визначається як відношення роботи до площі проекції невідновленого відбитка, Н м/мм2; об Hнв - твердість асфальтобетонного покриття за параметрами невідновленого відбитка, яка ви 4 значається як відношення роботи до об'єму втиснутої частини конуса, Н м/мм3; A - робота, Н м; S пп - площа поздовжнього перерізу невідновленого відбитка, мм2; S пов - площа бокової поверхні втиснутої частини конуса, мм2; 2 S пр - площа проекції відбитка, мм ; V - об'єм втиснутої частини конуса, мм3; - кут при вершині конуса, град; m - маса вантажу, кг; g - прискорення вільного падіння 9,81м/с2; L - висота, з якої падає вантаж, м; h - глибина невідновленого відбитка, мм. Процедуру вимірювань повторюють для декількох дільниць покриття і розраховують середнє значення твердості. Запропонований спосіб дозволяє розширити можливості вимірювання твердості для різних типів асфальтобетонних покриттів завдяки вибору маси вантажу, висоти його падіння та кута конуса індентора. Крім цього, оскільки при визначенні твердості покриття враховуються як параметри індентора, так і параметри невідновленого відбитка, підвищується точність вимірювання. Спосіб визначення твердості асфальтобетонних покриттів за параметрами невідновленого відбитка враховує як пружну, так і пластичну складову деформації покриття, та придатний до використання для контролю твердості поверхневих шарів. 5 Комп’ютерна верстка А. Рябко 55860 6 Підписне Тираж 26 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601