Колісний центр колісної пари локомотива
Номер патенту: 59591
Опубліковано: 25.05.2011
Автори: Кашура Олександр Леонідович, Кошечкіна Наталія Ігорівна, Носко Геннадій Сергійович
Формула / Реферат
Колісний центр колісної пари локомотива, що містить обід і маточину, сполучені між собою двома дисками з отворами і простінками-спицями що утворюють кільцеву різновисотну порожнину з відкритою внутрішньою стороною з краями, загнутими всередину, який відрізняється тим, що кільцева порожнина поділена поперечними перегородками на ряд відсіків різної ємкості, сформувавши таким чином камери резонаторів.
Текст
Колісний центр колісної пари локомотива, що містить обід і маточину, сполучені між собою двома дисками з отворами і простінками-спицями що утворюють кільцеву різновисотну порожнину з відкритою внутрішньою стороною з краями, загнутими всередину, який відрізняється тим, що кільцева порожнина поділена поперечними перегородками на ряд відсіків різної ємкості, сформувавши таким чином камери резонаторів. (19) (21) u201012484 (22) 22.10.2010 (24) 25.05.2011 (46) 25.05.2011, Бюл.№ 10, 2011 р. (72) КОШЕЧКІНА НАТАЛІЯ ІГОРІВНА, НОСКО ГЕННАДІЙ СЕРГІЙОВИЧ, КАШУРА ОЛЕКСАНДР ЛЕОНІДОВИЧ (73) СХІДНОУКРАЇНСЬКИЙ НАЦІОНАЛЬНИЙ УНІВЕРСИТЕТ ІМЕНІ ВОЛОДИМИРА ДАЛЯ 3 перегородкам 10 з одного боку, і краями отвору 5, що утворюють шийку 8 з Іншого боку. При цьому повітря у порожнині 7 резонатора періодично стискується і розширюється потоком повітря, впадаючого та витікаючого через шийку 8. і в цьому випадку внаслідок в'язкостного тертя відбуваються релаксаційні втрати коливальної енергії. А оскільки спектр коливального середови 59591 4 ща у отворі 5 багатомодальний, то для розширення частотної смуги заглушення перегородками 10 формуються порожнини 11 резонаторів (відсіки) різної ємкості. Застосування пропонованої конструкції колісного центру дозволить понизити рівень шуму, випромінюваного колесом у ширшій смузі частот коливань. 5 Комп’ютерна верстка Г. Паяльніков 59591 6 Підписне Тираж 24 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601
ДивитисяДодаткова інформація
Назва патенту англійськоюWheel centre of locomotive wheel pair
Автори англійськоюKoshechkina Natalia Ihorivna, Nosko Hennadii Serhiiovych, Kashura Oleksandr Leonidovych
Назва патенту російськоюКолесный центр колесной пары локомотива
Автори російськоюКошечкина Наталия Игоревна, Носко Геннадий Сергеевич, Кашура Александр Леонидович
МПК / Мітки
МПК: B60B 1/00
Мітки: колісний, колісної, локомотива, центр, пари
Код посилання
<a href="https://ua.patents.su/3-59591-kolisnijj-centr-kolisno-pari-lokomotiva.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Колісний центр колісної пари локомотива</a>
Колесо колісної пари локомотива
Номер патенту: 59184
Опубліковано: 10.05.2011
Автори: Кошечкіна Наталія Ігорівна, Носко Геннадій Сергійович
МПК: B60B 3/00
Мітки: колісної, колесо, пари, локомотива
Формула / Реферат:
Колесо колісної пари локомотива, що містить обід і маточину, сполучені диском, яке відрізняється тим, що поверхня диска виконана з хвилястістю синусоїдальної форми.
Буксова підвіcка колісної пари локомотива
Номер патенту: 32976
Опубліковано: 15.05.2002
Автори: Дерюгін Олег Валентинович, Мішин Володимир Васильович
Мітки: підвіcка, локомотива, колісної, пари, буксова
Формула / Реферат:
Буксова підвіска колісної пари локомотива, яка вміщує буксовий вузол, розміщений на колісній парі, і напрямні, з'єднані з рамою локомотива, яка відрізняється тим, що на напрямній закріплені пружний елемент і лижа, на котру в поздовжньому напрямку опирається вертикальна плоска п'ята букси.
Буксове підвішування колісної пари локомотива
Номер патенту: 32976
Опубліковано: 15.02.2001
Автори: Дерюгін Олег Валентинович, Мішин Володимир Васильович
Мітки: колісної, підвішування, пари, буксове, локомотива
Формула / Реферат:
Буксова підвіска колісної пари локомотива, яка вміщує буксовий вузол, розміщений на колісній парі, і напрямні, з'єднані з рамою локомотива, яка відрізняється тим, що на напрямній закріплені пружний елемент і лижа, на котру в поздовжньому напрямку опирається вертикальна плоска п'ята букси.
Профіль бандажа колісної пари локомотива паламарчука п.м.
Номер патенту: 7388
Опубліковано: 15.06.2005
Автор: Паламарчук Петро Михайлович
МПК: B60B 21/00
Мітки: профіль, п.м, пари, бандажа, колісної, паламарчука, локомотива
Формула / Реферат:
Профіль бандажа колісної пари локомотива, що містить гребінь, поверхню кочення та зовнішню частину, який відрізняється тим, що поверхня кочення виконана у вигляді дуги, причому вихідною точкою радіуса є точка основи гребеня.
Пристрій для обертання колісної пари
Номер патенту: 2592
Опубліковано: 15.06.2004
Автори: Лещенко Валерій Анатолієвич, Пшикун Андрій Федорович
МПК: B60S 9/00
Мітки: обертання, пристрій, колісної, пари
Формула / Реферат:
1. Пристрій для обертання колісної пари, що містить станину, встановлену між залізничними рейками, на якій змонтовано принаймні один вертикальний силовий циліндр і дві пари роликів для взаємодії з колесами колісної пари, з яких принаймні один ролик має свій обертальний привід, який відрізняється тим, що пристрій має два важелі, кожен з цих важелів одним кінцем шарнірно приєднаний до станини, а на другому його кінці встановлена одна пара...
Попередній патент: Спосіб діагностики медулярного раку
Наступний патент: Металеві стелажі для зберігання вантажів
Випадковий патент: Спосіб зневоднення та знесолення нафтових емульсій