Торцеве ущільнення

Торцеве ущільнення, яке містить послідовно розміщені в стакані обертове кільце, нерухоме кільце, пружний елемент, яке відрізняється тим, що на внутрішній поверхні стакана виконані три ряди вм'ятин, направлених до осі стакана і розміщених по колу, причому один ряд вм'ятин контактує із зовнішньою поверхнею нерухомого кільця, другий - з його торцевою поверхнею, а третій розташований поблизу торця стакана з боку обертового кільця. (19) (21) a200604830 (22) 03.05.2006 (24) 25.04.2008 (46) 25.04.2008, Бюл.№ 8, 2008 р. (72) НАЧОВНИЙ ІЛЛЯ ІВАНОВИЧ, UA, НАЧОВНИЙ ВОЛОДИМИР ІЛЛІЧ, UA (73) УКРАЇНСЬКИЙ ДЕРЖАВНИЙ ХІМІКОТЕХНОЛОГІЧНИЙ УНІВЕРСИТЕТ, UA (56) UA 68976, 16.05.2004 DE 41009234, 24.09.1992 SU 1341424, 60.09.1987 SU 832192, 23.05.1981 SU 777300, 07.11.1980 3 Под общ. ред. А.И Голубева, Л.А. Кондакова.- М.: Машиностроение, 1986.-С.324, рис.9.28]. Недоліком даного торцевого ущільнення є неповна агрегатизація конструкції, що ускладнює монтаж на машину, збільшує час на заміну ущільнення і не збереження гарантій постачання. Найбільш близьким по технічній сутності та досягнутим результатам до запропонованого винаходу є торцеве ущільнення, яке містить розміщені в стакані нерухоме кільце, обертове кільце і пружний елемент, зв'язаний одним кінцем з обертовим кільцем, а другим - з валом [Майер Э. Торцовые уплотнения. - М.: Машиностроение, 1978.С.214, рис 181/ - прототип]. Недоліками прототипу є складність монтажу і низька надійність. Складність монтажу пояснюється тим, що в даній конструкції рух обертовому кільцю надається від вала через пружину, один кінець якої з великим натягом надітий на вал. Така конструкція визначає невизначеність положення цього кінця пружини при установленні ущільнення в корпус машини. Низька надійність обумовлена можливістю контакту обертового кільця з обоймою внаслідок ненадійного центрування обойми після монтажу ущільнення. В основу винаходу поставлена задача підвищення технологічності монтажу і надійності торцевого ущільнення. Поставлена задача досягається тим, що у відомому торцевому ущільненні, яке містить розміщені в стакані нерухоме кільце, обертове кільце і пружний елемент, відповідно до винаходу на внутрішній поверхні стакана виконані три ряди вм'ятин, направлених до осі стакана і розміщених по колу, причому один ряд вм'ятин контактує із зовнішньою поверхнею нерухомого кільця , другий - з його торцевою поверхнею, а третій розташований поблизу торця стакана з боку обертового кільця. На фіг.1 приведена конструкція торцевого ущільнення в робочому положенні; на фіг.2 - торцеве ущільнення в демонтажному стані; на фіг.3-6 конструкція стакана. Торцеве ущільнення містить обертове кільце 1, нерухомо з'єднане з валом 2 через манжету 3, обойму 4 і втулку 5 із еластомеру, і нерухоме кільце 6, зв'язане за допомогою манжети 7 з обоймою 8, яка має паз 9, взаємодіючий із штифтом 10, установленим у кришці 11, зв'язаній з корпусом 12. Обертове 1 і нерухоме 6 кільця разом із манжетами 3 і 7 і обоймами 4 і 8 розміщені в стакані, утвореному тонкостінною втулкою 13 і кільцем 14. У стакані також розташований пружний елемент 15. На внутрішній поверхні втулки 13 виконані три ряди вм'ятин 16, 17, 18, направлених до осі стакана і розміщених по колу. 82565 4 Вм'ятини 16 контактують із торцевою поверхнею обойми 8 нерухомого кільця 6, вм'ятини 17 - із зовнішньою поверхнею обойми 8, а вм'ятини 18 - з обоймою 4 обертового кільця 1 в демонтажному стані (фіг.2). Втулка 13 на кінцях 19 і 20 має пелюстки 21, контактуючі з кільцем 14, і пелюстки 22 ,контактуючі з обоймою 4 обертового кільця (фіг.2). У розточці кришки 11 установлений ущільнювальний елемент 23. Торцеве ущільнення працює наступним чином. Торцеве ущільнення збирається у вигляді агрегатизованої конструкції, загальний вигляд якої приведений на фіг.2. При цьому вм'ятини 17 забезпечують центрування обойми 8, а вм'ятини 18 обойми 4, що забезпечує нерухомість обертового 1 і нерухомого 6 кілець у стані постачання. Пелюстки 21 і 22 забезпечують єдність конструкції. При монтажі торцеве ущільнення установлюється в порожнину корпусу 12. При цьому втулка 5 із еластомеру щільно охоплює вал 2 і забезпечує обертання обертового кільця 1. Приєднання кришки 11 до корпусу 12 приводить до контакту кінця 19 втулки 13 з торцем кришки 11, переміщення втулки 13 в осьовому напрямку і стискання пружини 15. Переміщення втулки 13 в осьовому напрямку приводить також до контакту вм'ятин 16 з обоймою 8. Таким чином утворюється жорсткий ланцюг: кришка 11 - втулка 13 - вм'ятини 16 - обойма 8 - манжета 7 - нерухоме кільце 6 - обертове кільце 1 - манжети 3 - обойма 4 - втулка 5, який забезпечує точне установлення торцевого ущільнення по довжині вала 2 після з'єднання кришки 11 з корпусом 12. Крім цього, при переміщенні втулки 13 вм'ятини 18 виходять із контакту з обоймою 4, забезпечуючи можливість вільного обертання обертового кільця 1. Пружина 15 створює необхідне попереднє притискання нерухомого кільця 6 до обертового кільця 1. Штифт 10 попереджає проворот обойми 8 з нерухомим кільцем 6 під дією крутного моменту, який виникає в зоні тертя нерухомого 6 і обертового 1 кілець. Ущільнювальний елемент 23 виключає можливість витоку робочого середовища через зазор між кришкою 11 і обоймою 8. Таке торцеве ущільнення більш технологічне в монтажі і надійне в експлуатації. Торцеве ущільнення може знайти використання в машинах і апаратах з обертовими валами. 5 Комп’ютерна верстка В. Клюкін 82565 6 Підписне Тираж 26 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601