Мобільний засіб відновлення працездатності лісових мобільних енергетичних засобів

Реферат: Мобільний засіб відновлення працездатності лісових мобільних енергетичних засобів являє собою переобладнаний автомобіль з корпусом прямокутної форми, в якому розташовані задні одностулкові двері, технічні і вимірювальні засоби, обладнання й інструменти контролю параметрів технічного стану, газоаналізатор та димомір, прилад перевірки світла фар, персональний комп'ютер, кутові упори. Корпус виконано у вигляді вузькоспеціалізованого фургона-контейнера, який має задні ролетні двері, прогумовану підлогу і шість вікон. З правого борту містить підйомну ролетну боковину, за якою розташовано дизель-генератор, газобалонне зварювальне устаткування, зварювальний інвентор, наступним в ряду знаходиться кран-балка з електричним талем, наступним - компресорна установка, обладнання очищення високого тиску з рідинним баком. З лівого борту розташовано токарно-гвинторізний верстат за ним інструментальні стелажі, наступний в ряду комп'ютерний модуль, наступний - свердлильний і точильний верстати. UA 105162 U (54) МОБІЛЬНИЙ ЗАСІБ ВІДНОВЛЕННЯ ПРАЦЕЗДАТНОСТІ ЛІСОВИХ МОБІЛЬНИХ ЕНЕРГЕТИЧНИХ ЗАСОБІВ UA 105162 U UA 105162 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 Корисна модель належить до мобільних колісних транспортних засобів під час проведення відновлення й контролю технічного стану лісових мобільних енергетичних засобів (далі - МЕЗ) і може бути використана суб'єктами господарювання лісопромислової галузі економіки, які мають повноваження і необхідність у здійсненні таких робіт. Відомий мобільний пункт технічного обслуговування автомобілів [Передвижной пункт технического обслуживания автомобилей: А.с. 79657 СССР, Класс 63а, 22 / М.Л. Цыбулевский (СССР). № 349480: Заявл. 22.11.1946; Подп. к печ. 20.01.62 г. - 4 с.], що змонтований на двовісному візку з кузовом, що розсовується, і має гідравлічні домкрати для підтримки відкидних бортів і знімних трапів, а також підлогу, що розсувається, з метою забезпечення сприятливих умов для технічного обслуговування вантажних автомобілів. Недоліком такого мобільного пункту є низький рівень універсальності, нераціональне використання простору кузова і обмежена сфера використання при технічному огляді і визначенні технічного стану МЕЗ. Найближчим аналогом є [Патент на корисну модель України № 41603. Пересувний пункт перевірки технічного стану колісних транспортних засобів / М.М. Демид (Україна): Заявл. 25.05.2009, Бюл. № 10, 2009 р. - 4 с.] пересувний пункт перевірки технічного стану колісних транспортних засобів, що являє собою переобладнаний автомобіль, з корпусом прямокутної форми, де місце водія розміщене зліва, ближче до передньої частини автомобіля, ззаду знаходяться двері, біля лівого борту розташовано переносний стелаж із вимірювальними приладами, за ним розміщені всі малогабаритні прилади (люфтоміри, шумоміри, прилад перевірки ефективності дії гальмівної системи, прилад перевірки світлопропускання, прилад перевірки на витік газу), наступним в ряду знаходиться переносний стіл, де розміщені газоаналізатор та димомір, наступним - прилад перевірки світла фар, справа, за місцем водія, обладнано робоче місце оператора, яке включає стіл, стілець, персональний комп'ютер, за ним містяться кутові упори для перевірки гальмівної системи легкового автотранспортного засобу, за ним - кутові упори для перевірки гальмівної системи вантажного транспортного засобу, причому все діагностичне обладнання має можливість з'єднання з комп'ютером оператора, який після здійснення всіх вимірювань оперативно формує довідку про технічний стан автомобіля. Недоліком такого мобільного пункту є низький рівень універсальності, нераціональне використання суміжного простору кузова і фургона, обмежена сфера використання при контролі технічного стану і відновлення працездатності лісових МЕЗ. В основу корисної моделі поставлена задача створити новий мобільний засіб відновлення працездатності лісових МЕЗ з досягненням технічного результату - розширення технологічних можливостей мобільного засобу і підвищення безпеки робочого персоналу за рахунок ремонтно-технологічних операцій, технічного контролю і технічного обслуговування шляхом встановлення підйомної ролетної боковини вузькоспеціалізованого фургон-контейнера, технічних і вимірювальних засобів, обладнання й інструментів контролю параметрів технічного стану з комп'ютерним модулем, дизель-генератора, компресорної установки, зварювального інвентора, газобалонно-зварювального устаткування, обладнання очищення високого тиску з рідинним баком, кран-балки з електричною талю, точильний, свердлильний і токарногвинторізний верстати, задніх ролетних дверей, прогумованої підлоги фургон-контейнера, шести вікон. Поставлена задача вирішується тим, що мобільний засіб відновлення працездатності лісових МЕЗ, який являє собою переобладнаний автомобіль з корпусом прямокутної форми, в якому розташовані задні одностворкові двері, з лівого борту розташовані технічні і вимірювальні засоби, обладнання й інструменти контролю параметрів технічного стану, наступним в ряду знаходиться газоаналізатор та димомір, наступним - прилад перевірки світла фар, за ним обладнано робоче місце оператора, яке включає персональний комп'ютер, за ним містяться кутові упори для перевірки гальмівної системи, згідно з корисною моделлю, корпус виконано у вигляді вузькоспеціалізованого фургона-контейнера, який має задні ролетні двері, прогумовану підлогу і шість вікон, з правого борту підйомну ролетну боковину, за якою розташовано дизельгенератор, газо-балонне-зварювальне устаткування, зварювальний інвентор, наступним в ряду знаходиться кран-балка з електричною талю, наступним - компресорна установка, обладнання очищення високого тиску з рідинним баком, а з лівого борту розташовано токарно-гвинторізний верстат за ним інструментальні стелажі, наступний в ряду комп'ютерний модуль, наступним свердлильний і точильний верстати. Технічний результат корисної моделі - зменшення кількості транспортних і завантажувально-розвантажувальних машин при переміщенні мобільного пункту, а також розширення його технологічних можливостей за рахунок ремонтно-технологічних операцій, технічного контролю і технічного обслуговування шляхом встановлення підйомно-транспортних 1 UA 105162 U 5 10 15 пристроїв, технічних і вимірювальних засобів, обладнання й інструментів контролю параметрів технічного стану з комп'ютерним модулем, дизель-генератора, компресорної установки, зварювального інвентора, газо-балонно-зварювального устаткування, обладнання очищення високого тиску з рідинним баком, кран-балки з електричною талю. Корисна модель пояснюється кресленням, де 1 - ролетна боковина, 2 - технічні і вимірювальні засоби, обладнання й інструменти контролю параметрів технічного стану з комп'ютерним модулем, 3 - дизель-генератор, 4 - компресорна установка, 5 - зварювальний інвентор, 6 - газо-балонне-зварювальне устаткування, 7 - обладнання очищення високого тиску з рідинним баком, 8 - кран-балка з електричною талю, 9 - інструментальні стелажі, 10 точильний, 11 - свердлильний і 12 - токарно-гвинторізний верстати, 13 - задні ролетні двері, 14 прогумоване покриття підлоги фургон-контейнера, 15 - вікно. Корисна модель дає можливість здійснювати інженерно-вимірювальний контроль технічного стану і відновлювальні заходи лісових МЕЗ на території їх експлуатації, зберігання або ремонту. Запропоноване розміщення обладнання, інструментів, приладів та засобів розроблено експериментальним шляхом на одному із підприємств м. Коростеня Житомирської області. Мобільний засіб відновлення працездатності лісових МЕЗ працює на поліській частині Житомирщини, дослідні зразки виготовлено, готується серійний випуск. ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 20 25 30 Мобільний засіб відновлення працездатності лісових мобільних енергетичних засобів, який являє собою переобладнаний автомобіль з корпусом прямокутної форми, в якому розташовані задні одностулкові двері з лівого борту, розташовані технічні і вимірювальні засоби, обладнання й інструменти контролю параметрів технічного стану, наступним в ряду знаходиться газоаналізатор та димомір, наступним - прилад перевірки світла фар, за ним обладнано робоче місце оператора, яке включає персональний комп'ютер, за ним містяться кутові упори для перевірки гальмівної системи, який відрізняється тим, що корпус виконано у вигляді вузькоспеціалізованого фургона-контейнера, який має задні ролетні двері, прогумовану підлогу і шість вікон, з правого борту підйомну ролетну боковину, за якою розташовано дизельгенератор, газобалонне зварювальне устаткування, зварювальний інвентор, наступним в ряду знаходиться кран-балка з електричним талем, наступним - компресорна установка, обладнання очищення високого тиску з рідинним баком, а з лівого борту розташовано токарно-гвинторізний верстат за ним інструментальні стелажі, наступний в ряду комп'ютерний модуль, наступний свердлильний і точильний верстати. Комп’ютерна верстка А. Крулевський Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Василя Липківського, 45,м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут інтелектуальної власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 2