Завантажити PDF файл.

Формула / Реферат

Маточина дискового ґрунтообробного агрегату, яка складається з осі з фланцем, що розміщена на підшипниках в корпусі з кришкою, яка відрізняється тим, що вона оснащена демпфуючою втулкою, яка складається з двох металевих втулок, з'єднаних між собою гумовим прошарком.

Текст

Реферат: Маточина дискового ґрунтообробного агрегату складається з осі з фланцем, що розміщена на підшипниках в корпусі з кришкою. Крім цього, вона оснащена демпфуючою втулкою, яка складається з двох металевих втулок, з'єднаних між собою гумовим прошарком. UA 105672 U (12) UA 105672 U UA 105672 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 Корисна модель належить до сільськогосподарського машинобудування, зокрема до дискових ґрунтообробних машин усіх типів, і може бути використана в сільському господарстві. Відома конструкція маточини дискових ґрунтообробних агрегатів (БДМ виробництва Кірсановського механічного заводу), що включають корпус маточини, фланець, який встановлено в корпусі на підсилених конічних роликових підшипниках, та втулку ковзання з інтегрованим лабіринтним ущільненням для захисту від пилу. Недоліком маточини є значні витрати енергії та високі динамічні навантаження і вібрації, що суттєво знижує термін служби вузла. Відоме технічне рішення (ГОСТ 7199-77), що включає металевий корпус, всередині якого привулканізовано гумову втулку, яка може бути суцільною або рифленою. Недоліком конструкції є низький термін служби внаслідок прямого контакту вала, що обертається, з гумовою втулкою. Найбільш близькою по технічній суті і результату є маточина (RU № 2394412 С1, А01В 7/00), що складається з диска, корпусу та маточини, причому маточина з корпусом з'єднані за допомогою гумових демпфуючих кілець овальної форми. Недоліком найближчого аналога є те, що при експлуатації робочого органу виникає підвищений знос демпфуючих кілець внаслідок тертя по маточині та корпусу, а також виникає деструкція гуми внаслідок підвищення температури у вузлі тертя. Технічною задачею, що вирішується заявлюваною корисною моделлю, є підвищення експлуатаційної надійності підшипникового вузла та маточини в цілому за рахунок гасіння вібрацій демпфером, а також збереження працездатності в складних умовах експлуатації. Цей технічний результат досягається тим, що між підшипниковим вузлом з віссю диска та корпусом маточини встановлено гумовий демпфер у вигляді втулки. Загальними ознаками продукту, що заявляється, є дисковий робочий орган на індивідуальній стійці, що містить маточину з віссю, на якій встановлено підшипниковий вузол. Відмінною ознакою продукту, що заявляється, є наявність демпфуючої втулки між корпусом маточини і підшипниковим вузлом. За наявними у авторів відомостями сукупність ознак, що заявляються і характеризують суть корисної моделі не відома на даному рівні техніки. Отже корисна модель, що заявляється, відповідає критерію "новизна". Суть корисної моделі, що заявляється, не випливає явно з відомого авторам рівня техніки. Сукупність ознак, що характеризують відомі рішення, не забезпечує досягнення нових результатів, і тільки наявність перерахованих вище відмінних ознак забезпечує одержання нового, більш високого технічного результату. Корисна модель пояснюється графічно. На фіг. 1 зображено корпус маточини індивідуальної стійки дискового ґрунтообробного агрегату оснащену демпфуючою втулкою. Стійка дискового ґрунтообробного агрегату складається із осі з фланцем 1, корпусу маточини 2, демпфуючої втулки 3, стопорного кільця 4, фіксуючої гайки 5, кришки 6, втулки 7, підшипників 8, манжети 9, диска 10. Робочий процес відбувається наступним чином. При контакті диска 10 з ґрунтом, навантаження та вібрація передається на вісь підшипникового вузла 1 і на підшипники 8, підшипники встановлені в корпусі маточини 2 через демпфуючу втулку 3, яка сприймає навантаження і вібрації, за рахунок ефекту скручування гуми та можливості деякого бокового переміщення, демпфуюча втулка 3 частково гасить вібрації та знижує навантаження на корпус маточини 2 і підшипники 8. Також демпфуюча втулка 3 гасить пікові навантаження, які виникають у вузлі при наїзді на перешкоду. Внаслідок цього зменшуються вібрації та навантаження на підшипниковий вузол маточини, що дозволяє підвищити надійність вузла і подовжити строк його служби, а також є можливість використання агрегату на різних типах ґрунтів. Запропонована корисна модель може бути багаторазово відтворена і використана у вигляді маточини індивідуальної стійки дискового ґрунтообробного агрегату. Отже, корисна модель відповідає критерію "промислова застосовність". ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ Маточина дискового ґрунтообробного агрегату, яка складається з осі з фланцем, що розміщена на підшипниках в корпусі з кришкою, яка відрізняється тим, що вона оснащена демпфуючою втулкою, яка складається з двох металевих втулок, з'єднаних між собою гумовим прошарком. 1 UA 105672 U Комп’ютерна верстка Д. Шеверун Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Василя Липківського, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут інтелектуальної власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 2

Дивитися

Додаткова інформація

Назва патенту англійською

Hub of a disk soil-cultivating unit

Автори англійською

Kobets Anatolii Stepanovych, Dyrda Vitalii Ilarionovych, Kalhankov Yevhen Vasyliovych, Tsanidi Ivan Mykolaiovych, Tolstenko Oleksandr Vasyliovych, Kalhankov Bohdan Vasyliovych

Назва патенту російською

Ступица дискового почвообрабатывающего агрегата

Автори російською

Кобец Анатолий Степанович, Дырда Виталий Иларионович, Калганков Евгений Васильевич, Цаниди Иван Николаевич, Толстенко Александр Васильевич, Калганков Богдан Васильевич

МПК / Мітки

МПК: A01B 7/00

Мітки: ґрунтообробного, маточина, дискового, агрерату

Код посилання

<a href="https://ua.patents.su/4-105672-matochina-diskovogo-runtoobrobnogo-agreratu.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Маточина дискового ґрунтообробного агрерату</a>

Подібні патенти