Фашина

Реферат: UA 114445 U UA 114445 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 Корисна модель належить до засобів для подолання широких траншей і протитанкових ровів колісними й гусеничними транспортними засобами й може бути застосована для швидкого й безпечного просування військової техніки по бездоріжжю. Відомим аналогом є фашина, що виконана у вигляді заповненої цементно-кам'яною сумішшю оболонки, виготовленої з хворостиння [а. с. СРСР № 1733552, МПК Е02В 3/10, опубл. 15.05.1992]. Недоліками цієї фашини є її висока матеріалоємність і складна конструкція. Найближчим аналогом до корисної моделі є фашина, що виконана у вигляді відрізка круглої труби з каналом круглого поперечного перерізу [пат. США № 4566821, МПК Е01С 9/08, опубл. 28.02.1986]. Найближчий аналог, на відміну від аналога вищезгаданого, має меншу матеріалоємність, проте внаслідок виконання її круглої форми значно зростають контактні напруження в місцях взаємодії сусідніх фашин під час заповнення ними траншеї або рову, що знижує вантажопідйомність утворюваної з фашин інженерних споруд. В основу корисної моделі поставлена задача вдосконалити фашину, у якій її нове конструктивне виконання знижує контактні напруження в місцях взаємодії сусідніх фашин між собою, а отже збільшує вантажопідйомність фашини. Поставлена задача вирішується тим, що фашина виконана у вигляді відрізка труби з каналом круглого поперечного перерізу, згідно з корисною моделлю, її бокова поверхня має форму правильного шестигранника. У найприйнятнішому прикладі виконання фашини її виготовлено з термопластичного матеріалу із застосуванням вторинної полімерної сировини. Траншею або рів заповнюють фашинами одного або декількох типорозмірів для утворення місця зручного пересування людей або транспортних засобів. При цьому всередину найбільш навантажених фашин для збільшення їхньої вантажопідйомності можуть бути вставлені фашини меншого типорозміру (при цьому розташовувати внутрішню фашину в зовнішній можна довільно, адже контакт ребер внутрішньої фашини з циліндричним каналом зовнішньої буде забезпечений у будь-якому разі). Завдяки контакту сусідніх фашин між собою по площадках знижуються контактні напруження, а отже і збільшується вантажопідйомність утвореного з фашин інженерної споруди в цілому. Таким чином, забезпечується підвищення вантажопідйомності як окремої фашини, так і влаштованих з фашин інженерних споруд. Виготовлення фашини з термопластичного матеріалу із застосуванням вторинної полімерної сировини забезпечує ефективну утилізацію полімерних відходів, наприклад, методом екструзії. При цьому фашини певного типорозміру можна фарбувати у відповідний колір (при цьому термопластичний матеріал можна фарбувати навіть у масі), що забезпечує зручність під час застосування фашин. Корисна модель пояснюється кресленнями, де зображено: - на фіг. 1 - поперечний переріз пропонованої фашини; - на фіг. 2 - поперечний переріз пропонованої фашини, всередині якої розташовано аналогічну фашину меншого типорозміру; - на фіг. 3 - схема заповнення фашинами траншеї або рову. Фашина виконана у вигляді відрізка труби 1 з каналом 2 круглого поперечного перерізу, при цьому її бокова поверхня 3 має форму правильного шестигранника (фіг. 1, 2). Фашину може бути виготовлено методом екструзії з термопластичного матеріалу із застосуванням вторинної полімерної сировини. Окремі фашини можуть бути з'єднані між собою гнучким зв'язком, наприклад, тросами або ланцюгами, для зручного укладання їх у траншею або рів, а також вилучення їх з останніх. Фашина працює наступним чином. Траншею або рів 4 заповнюють фашинами одного або декількох типорозмірів для утворення місця зручного пересування людей або транспортних засобів. При цьому всередину найбільш навантажених фашин для збільшення їхньої вантажопідйомності можуть бути вставлені фашини меншого типорозміру (фіг. 3). Завдяки взаємодії сусідніх фашин між собою по площадках знижуються контактні напруження, а отже і збільшується вантажопідйомність утвореної з фашин інженерної споруди в цілому. Корисна модель, нескладна у виготовленні та експлуатації, забезпечує підвищення вантажопідйомності як окремої фашини, так і улаштованих з фашин інженерних споруд. 55 ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 1. Фашина, що виконана у вигляді відрізка труби з каналом круглого поперечного перерізу, яка відрізняється тим, що її бокова поверхня має форму правильного шестигранника. 1 UA 114445 U 2. Фашина за п. 1, яка відрізняється тим, що її виготовлено з термопластичного матеріалу із застосуванням вторинної полімерної сировини. Комп’ютерна верстка О. Гергіль Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Василя Липківського, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут інтелектуальної власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 2