Мастило для гвинтових компресорів
Номер патенту: 27880
Опубліковано: 26.11.2007
Автори: Кирик Григорій Васильович, Білоус Антоніна Степанівна, Македонський Олег Олександрович, Пушкарьов Константин Олексійович, Богдасаров Леонід Миколайович
Формула / Реферат
Мастило для гвинтових компресорів, наприклад для повітряних мастилозаповнених гвинтових компресорів, на основі нафтового мастила, яке відрізняється тим, що додатково містить діалкілдитіофосфат цинку, алкіл-фенольну, поліметакрилатну і кремнієорганічну присадки, олеїнову кислоту, сульфонат кальцію, саліцилат кальцію і алкенілсукцинімід при наступному співвідношенні компонентів, мас. %:
діалкілдитіофосфат цинку
1,5-2,5
алкіл-фенольна присадка
0,4-0,6
поліметакрилатна присадка
1,25-1,75
кремнієорганічна присадка
0,003-0,007
олеїнова кислота
0,5-1,8
сульфонат кальцію
1,5-2,5
саліцилат кальцію
0,3-0,5
алкенілсукцинімід
1,5-2,5
нафтове мастило
до 100.
Текст
Мастило для гвинтових компресорів, наприклад для повітряних мастилозаповнених гвинтових компресорів, на основі нафтового 3 27880 4 іонол (4-метіл-2,6-ді-трет-бутілфенол) 0,8 Практика показала, що компресорні мастила В-15/41 (кислий ефір щонайбільше розрізняються між собою здатністю пентадеценілянтарної кислоти) 0,02 створювати відкладення з нагару, ніж Д-157 (блоксополімер оксидів етилену і властивостями до змазування, а шкода від пропілену) 0,02 утворення відкладень може звести нанівець дистилятне масло селективної очистки до позитивні властивості мастила (добрі змазуванні сірнистої нафти 100. властивості). Мастило Тп-22с [ТУ 38.101821] вибираємо Так як практично неможливо повністю прототипом мастила, яке заявляється, хоча і відтворити увесь комплекс факторів, що досвід його використування показав, що мастило впливають на мастило в реальних умовах, Тп-22с не забезпечує надійну і економічну особливу увагу має бути звернено на термоокисну експлуатацію машин і часто приводить до стабільність та схильність до утворення виникнення аварійних ситуацій. відкладень з нагару. Недоліками мастила Тп-22с [ТУ 38.101821] Виходячи з вищесказаного, були проведені стосовно до гвинтових компресорів також є те, що дослідження термоокисної стабільності мастил в так як воно було розроблено для турбоагрегатів об'ємі та в тонкому шарі по ДСТУ 981 в приладі (парових та газових турбін, гідротурбін, ВТІ і по ДСТУ 4953 по методу папок (ВТІ-Папок). турбокомпресорів та систем їх регулювання), то і Для досліджень були взяті наступні мастила: незадовільні результати його застосування в - мастило яке заявляється; повітряних гвинтови х компресорах пояснюються - Тп-22с ТУ 38.101821 (прототип) недостатніми, для конкретних умов експлуатації - Shell Corena D 46 (склад невідомий) (високі температури, до 100°С і вище, інтенсивний - Кюлойль-46 (склад невідомий). контакт з киснем повітря, специфічний вузол Основні фізико-хімічні показники мастил що тертя) показниками якості цього мастила. досліджуються приведені в таблиці 1. Ці показники якості при штатних температурах і тисках є: низька в'язкість і стабільність проти окислювання, слабкі протизношуванні і змащувальні властивості. По-перше, це скорочує Мастило, яке Найменування показників ресурс працездатності самих мастил (в більшості заявляється випадків ресурс Тп-22с складає від 250 до 750 В'язкість кінематична, мм 2/с, в часів), по-друге, продукти окислення цих мастил в межах: вигляді шламу в сполученні з продуктами - при 100°С абразивного зношування і атмосферним пилом - при 40°С 6,79 швидко осаджуються на внутрішніх поверхнях 45,98 трубопроводів маслоохолоджувача, забруднюють Кислотне число, мг КОН/г фільтри грубої і тонкої очистки, що приводить до Лужне число, мг КОН/г 2,32 порушення температурного режиму експлуатації Коксівність, % 0,3 компресора, прискореному зношуванню Температура спалаху у в. т., °С 219 підшипників і гвинтової пари, збільшенню Температура запалювання, °С 238 віднесення мастила повітрям. Індекс в'язкості 102 Задачею корисної моделі є розробка нового мінерального мастила, яке повинне призначатися Дослідження, що були проведені по методам спеціально для змазки, ущільнення та ВТІ-Папок, приведені в таблицях 2 і 3. Із таблиць 2 охолодження повітряних гвинтових компресорів і 3 видно, що мастило, яке заявляється, у вітчизняного і закордонного виробництва, яке є порівнянні з прототипом, володіє більш високою ефективним за рахунок високої термоокисної термоокисною стабільністю та низькою схильністю стабільності та низької схильності до утворення до утворення лакових відкладень, рідких і твердих лакових відкладень, рідких і твердих продуктів продуктів окислення. окислення. Мастило, яке заявляється, по схильності до Поставлена задача вирішується створенням утворення осаду, по ступеню зміни кислотного нової композиції мастила на основі нафтового числа дещо уступає імпортним зразкам Shell мастила, згідно корисної моделі, містить Corena D 46 і Кюлойль-46 (таблиця 3). Однак, хоча діалкілдітіофосфат цинку, алкіл-фенольну, імпортні зразки мастил і забезпечують надійну поліметакрилатну і кремнійорганічну присадки, експлуатацію машин, головний їх недолік - висока олеїнову кислоту, сульфонат кальцію, саліцилат вартість. кальцію і алкенілсукцинімід при наступному Для мастила що заявляється, а також для співвідношенні, мас.%: імпортного мастила Кюлойль-46, були проведені діалкілдітіофосфат цинку 1,5-2,5 порівнянні іспити в компресорі „НВЕ-6/0,6" алкіл-фенольна присадка 0,4-0,6 протягом 590 годин. поліметакрилатна присадка 1,25-1,75 Результат іспитів приведений в таблицях 4, 5, кремнійорганічна присадка 0,003-0,007 6, 7, із котрих видно, що мастило, яке заявляється, олеїнова кислота 0,5-1,8 в порівнянні з імпортним, володіє досить високою сульфонат кальцію 1,5-2,5 термоокисною стабільністю (ступень зміни саліцілат кальцію 0,3-0,5 кінематичної в'язкості, кислотного числа, алкенілсукцинімід 1,5-2,5 коксівності за 590 годин роботи в компресорі нафтове мастило до 100. мінімальні). Тп про 0 0 5 27880 На підставі проведених іспитів зроблені наступні висновки: - мастило, яке заявляється, по основним експлуатаційним характеристикам може являтися аналогом імпортних мастил Shell Corena D46 і Кюлойль-46; - мастило, яке заявляється, в порівнянні з раніш застосовуваним мастилом Тп-22с (прототип) володіє більш високою термоокисною стабільністю і низкою схильністю до утворення лакових відкладень. Таким чином, зазначений вище технічний результат, що досягається створенням нової композиції мастила, забезпечується ознаками, які відрізняють його від ознак які є в композиціях мастил, описаних згідно відомого рівня техніки, зокрема в мастилі прийнятому за прототип. Виготовлення компресорного мастила здійснюється шляхом введення в нафтове мастило присадок в зазначених кількостях. Приклад 1: В нафтове мастило вводять в мас.% діалкілдітіофосфат цинку 1,5; алкіл-фенольну присадку 0,4; поліметакрилатну присадку 1,25; кремнійорганічну присадку 0,003; олеїнову кислоту 0,5; сульфонат кальцію 1,5; саліцілат кальцію 0,3; алкенілсукцинімід 1,5; нафтове мастило до 100. Приклад 2: В нафтове мастило вводять в мас.% діалкілдітіофосфат цинку 2,0; алкіл-фенольну присадку 0,5; поліметакрилатну присадку 1,5; кремнійорганічну присадку 0,005; олеїнову кислоту 1,0; сульфонат кальцію 2,0; саліцілат кальцію 0,4; алкенілсукцинімід 2,0; нафтове мастило до 100. Приклад 3:6 В нафтове мастило вводять в мас.% діалкілдітіофосфат цинку 2,5; алкіл-фенольну присадку 0,6; поліметакрилатну присадку 1,75; кремнійорганічну присадку 0,007; олеїнову кислоту 1,8; сульфонат кальцію 2,5; саліцілат кальцію 0,5; алкенілсукцинімід 2,5; нафтове мастило до 100. При виконанні інших параметрів складу мастила не досягається отримання більш якісного мастила, ніж в прикладах 1-3. Джерела інформації. 1. "Масла, вирабатываемые предприятиями Миннефте химпрома СССР", каталог-справочник под ред.. В.М. Школьникова, Н.А. Кузнецова, Москва, ВНИИТЭнефтехим, 1986г. 2. Справочник по применению и нормам расхода смазочных материалов, под ред.. Е.А. Эминова, Москва, "Химия", 1977г. 3. "Топлива. Смазочные материалы, технические жидкости. Ассортимент и применение", справочник под ред. В.М. Школьникова, Москва, "Те хинформ", 1999г. 6 Таблица 2 7 27880 8 Основные физико-химические показатели масла, которое заявляется, исходного и отработанного в компрессоре НВЭ-/0,6 Таблица 5 Основные физико-химические показатели масла Кюлойль исходного и отработанного в компрессоре НВЭ-6/0,6 Таблиця 6 Результаты кинетики лакообразования масла, которое заявляется , на приборе Папок при 250°С Таблица 7 Результаты кинетики лакообразования масла Кюлойль-46 на приборе папок при 250°С
ДивитисяДодаткова інформація
Назва патенту англійськоюLubricating oil for screw compressors
Автори англійськоюKyryk Hryhorii Vasyliovych, Bohdasarov Leonid Mykolaiovych, Makedonskyi Oleh Oleksandrovych, Pushkariov Konstantyn Oleksiovych, Bilous Antonina Stepanivna
Назва патенту російськоюСмазка для винтовых компрессоров
Автори російськоюКирик Григорий Васильевич, Богдасаров Леонид Николаевич, Македонский Олег Александрович, Пушкарёв Константин Алексеевич, Белоус Антонина Степановна
МПК / Мітки
МПК: C10M 127/00
Мітки: компресорів, гвинтових, мастило
Код посилання
<a href="https://ua.patents.su/4-27880-mastilo-dlya-gvintovikh-kompresoriv.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Мастило для гвинтових компресорів</a>
Попередній патент: Спосіб розпилення речовини
Наступний патент: Хвилеріз
Випадковий патент: Біологічно активна добавка