Мобільний піддон для миття легкових автомобілів

1. Мобільний піддон для миття легкових автомобілів, що містить лафет, що є силовою конструкцією з вбудованим піддоном трапецієподібної форми у вертикальному розрізі піддона, знімні ґрати, упори пересувні, відкидні полиціводозбірники із твердими упорами, що мають ухил у бік знімних ґрат і з'єднані по кутах лафета перетинками з водонепроникної тканини, водозбірну ємність, перелив у вигляді вертикальних планок між піддоном і водозбірною ємністю, вісь нахилу лафета, зміщену у бік водозбірної ємності відносно центра ваги лафета, із установленими на ній маточинами для кріплення коліс або опорних лап, знімний зчіпний пристрій, пристрій зливу відпра U 1 3 Найближчим за сукупністю істотних ознак і прийнятим за прототип є пересувний пост миття автомобілів (патент RU № 2284927, МПК В 60 S 3/04, 2004). Відомий пост призначений для миття транспортних засобів і може використовуватись зокрема для організації компактних пересувних постів. Пересувний пост миття містить розбірну естакаду, установлену над нею ємність для збору відпрацьованого миючого розчину з водонепроникного матеріалу, що легко деформується та висувні відбивні стінки, які утворюють блок-піддон. Краї блок-піддона перебувають вище, ніж середина блок-піддона й естакади. При митті автомобіля краї ємності висуваються в усі сторони за допомогою штовхальників, вмонтованих в естакаду. Розчин стікає в середину блок-піддона й через лійку перетікає у відстійник бруду, звідки насосом подається в пересувну очищувально-миючу станцію, розташовану на автомобілі або автомобільному причепі. Автомобіль або автомобільний причіп взаємодіє із блок-піддоном, транспортує естакаду, блок-піддон, очищувально-миючу станцію й запас чистої води, насос, мийний апарат, мініелектростанцію та пилосос. Аналіз технічних характеристик найближчого аналога показав, що поряд з відомими перевагами є істотні недоліки: - складний перехід у транспортне положення з необхідністю розібрати естакаду, згорнути блокпіддон і разом із цистерною для води укласти їх у кузов автомобіля й автомобільного причепа. Автомобіль при заїзді на естакаду проїжджає по м'якому матеріалу стінок блок-піддона, що швидко робить непридатним м'який матеріал. В основу заявленої корисної моделі поставлено технічне завдання створення мобільного піддона, призначеного для мобільного поста миття автомобілів. Піддона, що характеризується простою конструкцією, що забезпечує безпечну для навколишнього середовища експлуатацію мобільного поста миття автомобілів за рахунок збору відпрацьованої миючої рідини та бруду. Крім того, мобільного піддона, що дозволяє без виконання додаткових збирально-розбірних і навантажувальних робіт транспортувати його й приводити в робочий стан у призначеному для експлуатації місці. Поставлене технічне завдання досягається тим, що заявлена корисна модель містить лафет, що є силовою конструкцією із вбудованим піддоном трапецієподібної форми у вертикальному розрізі піддона, знімні ґрати, упори пересувні, відкидні полиці - водозбірники із твердими упорами, здатними витримати вагу людини, що мають ухил убік знімних ґрат і з'єднані по кутам лафета перетинками з водонепроникної тканини, водозбірну ємність, перелив у вигляді вертикальних планок між піддоном і водозбірною ємністю, вісь нахилу лафета, зміщену у бік водозбірної ємності, відповідно до центру ваги лафета із установленими на ній маточинами для кріплення коліс або опорних лап, знімний зчіпний пристрій, лійку зливу відпрацьованої миючої рідини, підставки, що регулюються для опори лафета на ґрунт 47952 4 Суть корисної моделі пояснюється кресленнями, де зображено: • На фіг. 1 - заявлений піддон у транспортному положенні, вигляд збоку; • На фіг. 2 - заявлений мобільний піддон у транспортному положенні, вигляд зверху; • На фіг. 3 - заявлений мобільний піддон у робочому положенні, вигляд зверху; • На фіг. 4-розріз А-А фіг. 3; • На фіг. 5 - розріз Б-Б фіг. 2 Як показано на фіг. 1, 2, 3, 4, 5 мобільний піддон включає лафет 1, в який входить убудований піддон 2, що має трапецоїдну форму у вертикальному розрізі, з відкидними полицямиводозбірниками 3, з'єднаними по кутам лафета водонепроникними перетинками 4 із гнучкої (тентової) тканини, водозбірну ємність 5, знімні грати 6, планки переливу 7. установлені між піддоном і водозбірною ємністю, що перешкоджають попаданню в насос твердих суспензій, вісь нахилу лафета 8 зміщена щодо центра ваги лафета у бік водозбірної ємності, тверді упори 9 відкидних полиць-водозбірників (що витримують вагу людини), додаткові ребра жорсткості 10 передньої відкидної полиці-водозбірника (що витримують вагу автомобіля, що заїжджає), упор стаціонарний 11 (запобіжний, тупиковий), упор пересувний 12 (установлюваний залежно від типу автомобіля, що обслуговується,), знімний зчіпний пристрій 13 для буксирування мобільного піддона, маточини 14, установлені на осі лафета для кріплення коліс 15 або опорних лап 16, підставки регульовані 17 для упору лафета на ґрунт, лійка зливу 18 відпрацьованої миючої рідини. Заявлена корисна модель працює таким способом. У транспортному стані мобільний піддон являє собою одноосьовий автомобільний причіп на колесах зі знімним зчіпним пристроєм для буксирування. Відкидні полиці-водозбірники зафіксовані у вертикальному положенні й утворюють борти причепа. Для початку роботи колеса 15 заміняють на опорні лапи 16. Борти, утворені полицямиводозбірниками 3 відкидаються, забирають знімний зчіпний пристрій 13, а злив 18 підключають до системи рециркуляції миючої рідини. У вихідному положенні мобільний піддон являє собою пологий пандус, по якому автомобиль, що обслуговується, заїжджає й пересувається по знімним ґратам 6 до упору пересувного 12, що встановлюють для різних типів автомобілів на різних відстанях для збереження положення центра ваги лафета. Форма піддона, вбудованого в лафет забезпечує нахил для збору води при приведенні лафета у робоче горизонтальне положення за рахунок повороту навколо осі нахилу лафета 8. Після того, як автомобіль, що обслуговується, зайняв необхідне положення на мобільному піддоні, лафет 1 переводять у горизонтальне (робоче) положення. Завдяки розташуванню центра ваги лафета 1 разом з автомобілем, що обслуговується, на незначній відстані від осі 8 нахилу дозволяє виконувати нахил лафета 1 зусиллям однієї людини, обслуговуючої мобільний піддон, а 5 можливо за допомогою додаткових пристроїв, наприклад домкрата. Усі полиці-водозбірники 3 у робочому положенні мають ухил у бік знімних ґрат 6. Миття автомобіля здійснюється стандартним миючим апаратом високого тиску. Миюча рідина, використовувана для миття автомобілів, стікає у вбудований піддон 2, де осідають тверді суспензії, і збирається у водозбірній ємності, звідки видаляється в систему рециркуляції. Після закінчення процесу миття автомобіля лафет 1 знову переводять у похиле положення, а помитий автомобіль з'їжджає з нього на грунт. З метою зменшення розбризкування миючої рідини й підвищення зручності у роботі мобільний піддон може бути укомплектований ширмою збірно-розбірною, що містить каркас на опорах з натягнутим тентом і боковинами з водонепроникної тканини та знімний миючий пристрій, закріплений 47952 6 на ширмі, наприклад, на поворотну консоль для шланга високого тиску. У результаті здійснення заявленої корисної моделі одержуємо мобільний піддон для мийки автомобілів простої конструкції, що дозволяє без виконання додаткових складально-розбірних і навантажувальних робіт транспортувати його та приводити у робочий стан у призначеному для експлуатації місці. Крім того, конструкція мобільного піддона забезпечує безпечну для навколишнього середовища експлуатацію мобільного поста миття автомобілів за рахунок збору відпрацьованої миючої рідини й бруду. Корисна модель може бути використана для організації пересувних постів для миття автомобілів у промисловості, сільському господарстві, охороні здоров'я та інших галузях діяльності. 7 Комп’ютерна верстка І.Скворцова 47952 8 Підписне Тираж 26 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601