Спосіб монтажу великопролітних стержньових металевих покриттів

Реферат: Спосіб монтажу великопролітних стержньових металевих покриттів, в якому на частині опорної поверхні фундаменту виконана вставка легкодеформованого матеріалу. Перед монтажем замикального стержня у систему покриття при будь-якому збиранні виконують з'єднання його частин регулювальною муфтою. Потім регулюють положення частин стержня обертанням муфти відносно її повздовжньої осі, до повного забезпечення точного кріплення стержня у системі покриття. UA 79680 U (54) СПОСІБ МОНТАЖУ ВЕЛИКОПРОЛІТНИХ СТЕРЖНЬОВИХ МЕТАЛЕВИХ ПОКРИТТІВ UA 79680 U UA 79680 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 Корисна модель належить до галузі будівництва, а більш конкретно до способу монтажу конструкцій металевих покриттів, та може бути використана при зведенні великопролітних стержньових металевих покриттів. Відомий спосіб монтажу, в якому на анкерні деталі опор попередньо встановлюють упори із відстанню від зовнішніх болтів, що дорівнює сумі проектного розміру відстані від болта до краю фланця та половині довжини овального отвору [1]. Упори на анкерну деталь встановлюють для покращення умов роботи болтів під кутом до фундаменту у сторону збільшення прольоту. Кінцеве затягнення встановлених болтів у овальних отворах фланців виконують після монтажу арок та огороджуючих конструкцій. Недолік такого способу монтажу полягає у складності забезпечення необхідної точності монтажу та рівня збірності внаслідок наявності можливих похибок розмірів елементів при їх виготовленні. Найбільш близьким до способу монтажу, що пропонується, є спосіб монтажу, в якому на частині опорної поверхні фундаменту виконана вставка легкодеформованого матеріалу, наприклад пінопласту [2]. Наявність легкодеформованого матеріалу на опорній поверхні фундаменту усуває негативний вплив такої похибки монтажу та виготовлення, як неспівпадання площин анкерної деталі та опорного фланця секції арки при її монтуванні. Недолік такого способу монтажу полягає у неможливості врахування ймовірнісного розподілу похибок та у зміні механічних властивостей (усадка, старіння) матеріалу підкладки протягом тривалої експлуатації, і як наслідок зниження надійності покриття. Поставлена задача корисної моделі - підвищення надійності, часткової живучості, великопролітної стержньової конструкції шляхом зняття збиральних напружень та забезпечення точного положення елементів (стикування стержнів між собою, опорних фланців) із рівнем збірності 100 %, за рахунок регулювання положення елементів під час збирання. Поставлена задача вирішується тим, що перед монтажем замикального стержня у систему покриття при будь-якому збиранні виконують з'єднання його частин регулювальною муфтою, а потім регулюють положення частин стержня обертанням муфти відносно її повздовжньої осі, до повного забезпечення точного кріплення стержня у системі покриття. Суть запропонованого способу пояснюється кресленнями, де на фіг. 1 - повздовжнє збирання покриття, фіг. 2 - поперечне збирання покриття. Спосіб монтажу великопролітних стержньових металевих покриттів, що пропонується виконується наступним чином. Перед монтажем замикальних стержнів (11, 22, 33, 44, 47, 48, 51, 54, 57, 60, 63, 66, 69, 72, 75, 78, 83, 86, 89, 92, 95, 98, 101, 104, 107, 110, 113, 116) в покриття при повздовжній збірці (фіг. 1) виконують приєднання його частини 1 до регулювальної муфти 2. Потім частину стержня 1 із регулювальною муфтою 2 приєднують до другої половини стержня 3. Потім стержень 1, встановлюють у систему покриття, регулюючи при цьому положення стержня 3 обертанням муфти 2 відносно її повздовжньої осі, таким чином, щоб повністю забезпечити точне приєднання стержня 3 у системі покриття. Для забезпечення кріплення муфти 2 на кінці стержня 1 та 3 виконується заторна різьба лівого та правого напрямку. По одній половині довжини внутрішньої частки муфти виконана ліва різьба, а по другій - права. На кінці стержня 1 виконується тільки ліва різьба, а на кінці стержня 2 тільки права. Перед монтажем замикальних стержнів (13…15; 26…29; 42…44; 55…58; 71…73; 84…87; 100…102; 113…116) в покриття при поперечному збиранні (фіг. 2), виконують кріплення його частин 1, 2 із муфтою 3 аналогічно повздовжньому збиранню. Таким чином, спосіб монтажу, що пропонується, дозволяє врахувати ймовірнісний розподіл та накопичення похибок збирання у великопролітних стержньових металевих покриттях, у тому числі при будь-якій ймовірнісній похибці згідно з теорією розмірних ланцюгів без демонтажу елементів. Також він дозволяє звести збиральні напруження до нуля, а також підвищити надійність усієї конструкції, часткової живучості, при будь-якому способі монтажу та класі точності виготовлення. Джерела інформації: 1. Кузнецов И.Л., Хусаинов Д.М. Анкерная деталь для крепления арок из однотипных секций к фундаменту. - Патент РФ на изобретение № 2099481, 20.12.1997. 2. Кузнецов И.Л., Хусаинов Д.М. Способ монтажа арок. - Патент РФ на изобретение № 2099480, 20.12.1997 (прототип). ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 60 Спосіб монтажу великопролітних стержньових металевих покриттів, в якому на частині опорної поверхні фундаменту виконана вставка легкодеформованого матеріалу, який відрізняється 1 UA 79680 U тим, що перед монтажем замикального стержня у систему покриття при будь-якому збиранні виконують з'єднання його частин регулювальною муфтою, а потім регулюють положення частин стержня обертанням муфти відносно її повздовжньої осі, до повного забезпечення точного кріплення стержня у системі покриття. Комп’ютерна верстка І. Мироненко Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 2