Механізм накатування полотна основов’язальної машини

Реферат: UA 82280 U UA 82280 U 5 10 15 20 25 30 35 Корисна модель належить до галузі трикотажного машинобудування, а саме, до механізмів накатування полотна основов'язальних машин. Відомий механізм накатування полотна основов'язальної машини, що містить накатний вал, кінематично з'єднаний з відтяжним валом [Каценеленбоген A.M., Верховинина Л.Д. Устройство, работа и обслуживание основовязальных машин. - М. - Л.: Легкая и пищевая промышленность, 1982, C. 127, рис. П. 77]. Виконання накатного вала з металу негативно впливає на напруженодеформований стан полотна в рулоні [Олійник О.Ю. Напружено-деформований стан круглов'язального полотна у рулоні /О.Ю. Олійник, Б.Ф. Піпа, В.Г. Здоренко //Вісник КНУТД.2010. - № 5 (т. 2). - С. 86-90], що знижує якість полотна. Таким чином в основу корисної моделі покладена задача створити такий механізм накатування полотна основов'язальної машини, в якому введенням нових елементів та їх зв'язків, забезпечилось би підвищення якості полотна при накатуванні його в рулон. Поставлена задача вирішена тим, що у механізмі накатування полотна основов'язальної машини, що містить накатний вал, кінематично з'єднаний з відтяжним валом, згідно з корисною моделлю, накатний вал обладнаний пружною оболонкою, надітою на нього, причому пружна оболонка виконана, переважно, з маслостійкої гуми. Обладнання накатного вала пружною оболонкою, надітою на нього, та виконання пружної оболонки, переважно, з маслостійкої гуми, дозволяє підвищити коефіцієнт рівномірності розподілу напружень в шарах рулону, що забезпечує підвищення якості полотна при накатуванні його в рулон. На фіг. 1 представлена кінематична схема механізму накатування полотна основов'язальної машини. На фіг. 2 представлено розріз А - А накатного вала. Механізм накатування полотна основов'язальної машини містить накатний вал 1, кінематично за допомогою двох циліндричних зубчастих передач 2, 3, ланцюгової передачі 4 та пасової передачі 5 з'єднаний з відтяжним валом 6, причому з'єднання накатного вала 1 з пасовою передачею 5 здійснюється за допомогою шківа 7, жорстко встановленого на кінці накатного вала 1 та притиснутого (вагою накатного вала 1) до паса пасової передачі 5, а пасова передача 5 з'єднана з ланцюговою передачею за допомогою дискової фрикційної муфти 8. На накатний вал 1 надіта пружна оболонка 9, виконана, переважно, із маслостійкої гуми. Принцип роботи механізму накатування полотна такий. При вмиканні основов'язальної машини обертальний рух відтяжного вала 6 передається циліндричним зубчастим передачам 2, 3 та ланцюговій передачі 4, ведена зірочка якої за допомогою дискової фрикційної муфти 8 з'єднана з ведучим шківом пасової передачі 5. Обертання паса пасової передачі 5 за рахунок тертя передається шківу 7 та накатному валу 1, жорстко з ним з'єднаному. Дискова фрикційна муфта 8 виконана з можливістю регулювання крутного моменту, що дозволяє здійснювати регулювання сили натягу полотна при накатуванні його на накатний вал 1. Наявність на поверхні накатного вала 1 пружної оболонки 9 забезпечує більш високі якісні показники напружено-деформованого стану полотна при накатуванні його на накатний вал в рулон, що призводить до підвищення якості полотна. 40 ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 45 Механізм накатування полотна основов'язальної машини, що містить накатний вал, кінематично з'єднаний з відтяжним валом, який відрізняється тим, що накатний вал обладнаний пружною оболонкою, надітою на нього, причому пружна оболонка виконана, переважно, з маслостійкої гуми. 1 UA 82280 U Комп’ютерна верстка Л. Ціхановська Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 2