Шків насоса системи охолодження двигуна

Реферат: UA 85216 U UA 85216 U 5 10 15 20 25 30 35 Корисна модель стосується галузі транспортного машинобудування, де необхідно забезпечити плавність і безшумність роботи, мінімальну віброактивність, зокрема до вузлів і деталей машин, двигунів з рідинним охолодженням. Такі шківи використовуються в поєднанні з пасовою передачею для передавання крутильного моменту від колінчастого вала двигуна до допоміжних компонентів, таких як водяний насос, паливний насос, генератор, розподільний вал тощо. З рівня техніки відомий шків для зубчастого паса з напівколовими зуб'ями, що має западину, яка окреслюється двома радіусами, проведеними з центрів, зсунутих відносно осі западини на відповідну відстань (патент України № 23816). Недоліком такої конструкції є те, що при збільшенні навантаження зуб'я паса деформуються та вислизають із западин шківа, що суттєво впливає на знос зуб'їв паса та, в свою чергу, веде до зменшення довговічності передачі. Задачею цієї корисної моделі є створення шківу для пасової передачі, що підвищить рівень навантаження, який передається, завдяки зменшенню прослизання паса. А також створення шківу для пасової передачі, використання якого дало змогу створити безшумну, компактну пасову передачу, яка не вимагає періодичного регулювання та має стабільну і високу несучу здатність. Вирішення технічної задачі передбачає внесення змін в конструкцію шківа пасової передачі, а саме, виконання вінця шківа зуб'ями трапецеїдальної форми. Така конструкція разом із збільшенням довжини зубчатого вінця шківа (мах до 0,75 діаметра шківа) значно поліпшує функціональні характеристики зчеплення, умови роботи та збільшує строк експлуатації шківа і паса і, тим самим, підвищує надійність в роботі пасової передачі. Заявлена корисна модель зображена на кресленнях, де: на фіг. 1 наведений поперечний переріз шківа, на фіг. 2 наведений вигляд А, Шків 1, що заявляється, має втулку 2, маточину 3, вінець 4 та зуб'я 5 трапецеїдальної форми. Робота шківа здійснюється наступним чином. В канавки зубчатого шківа 1 заходять елемент зачеплення паса, який передає енергію від ведучого шківа, перетворюючи при цьому кутові швидкості і моменти. Завдяки такій конструкції шківа, що заявляється, елементи зачеплення паса піддаються мінімальній деформації, а збільшена площадка зубчатого вінця шківа сприяє більш надійному зачепленню паса, запобігаючи тим самим прослизання та зривання паса зі шківа. Запропонована конструкція зубчастого шківа забезпечує оптимізацію параметрів зубчатопасової передачі при її проектуванні (оптимізацію контактних напружень, габаритних розмірів та ін.), простоту виготовлення і монтажу, відмову від спеціального обладнання та застосування токарних і фрезерних верстатів. ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 40 Шків насоса системи охолодження двигуна, що включає втулку, маточину та вінець, який відрізняється тим, що вінець зверху містить зуб'я трапецеїдальної форми, причому цей вінець шківа має збільшену довжину (мах до 0,75 діаметра шківа). 1 UA 85216 U Комп’ютерна верстка С. Чулій Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 2