Багатоциліндрова кулісна машина

1. Багатоциліндрова кулісна машина, що містить корпус із робочими циліндрами, розташованими радіально приводному валу, встановлений на кривошипі вала головний повзун, розміщений усередині головної куліси, жорстко з'єднаної з опо C2 2 (19) 1 3 86483 4 речному перетині форму квадрата, сторони якого Ha Фіг. 2 палець 19 розміщений усередині спираються на поверхню відповідної куліси. Часпричіпного повзуна 20, який розташований усетини куліс опозитних поршнів жорстко зв'язані редині додаткової причіпної куліси 21. Остання одна з другою за допомогою єднальних тяг, викожорстко з'єднана з одинарним .поршнем 22, наних у вигляді плоскої траверси, розташованої з установленим у робочому циліндрі 23. Причіпні торцевої сторони кривошипа в обхід повзуна. куліси 21 й 24 протилежних поршнів зв'язані між Недоліком прототипу є складність і низька собою сполучною тягою 25. В даному варіанті технологічність конструкції. В даному пристрої не реалізації машини, функцію стопорного пристрою тільки складно виконати потрібну форму основвід осьового зміщення причіпних повзунів 20 щоних робочих деталей кулісно-поршневої групи, до радіальних тяг 10 виконує сполучна тяга 25 але ще складніше домогтися дотримання необспільно з кулісами 21 й 24. хідних зазорів у парах сполучення й набути необУ варіанті пристрою, показаному на Фіг. 3, хідну паралельність і перпендикулярність відпонаконечник виконаний у формі вилки 26, в охопвідних робочих поверхонь. Крім того, в парах ленні якої розміщена додаткова причіпна куліса тертя використаного приводного вузла конструк27, а сполучний палець 28 спрямований перпентивно обумовлені високі контактні навантаження дикулярно тязі 10, розміщений усередині причіпй при цьому складно забезпечити умови їх ефекного повзуна 29 й закріплений на вилці. Причіптивного змащення. ний повзун 29 розташований усередині Задачею винаходу є підвищення технологічдодаткової причіпної куліси 27, яка жорстко з'єдності пристрою. нана з одинарним поршнем 30, установленим у Це досягається тим, що тяги закріплені на горобочому циліндрі 31. ловному повзуні, спрямовані радіально кривошиЗаявлена багатоциліндрова кулісна машина пу й забезпечені приводним наконечником із спопрацює в такий спосіб. лучним пальцем, останній пов'язаний із При обертанні приводного вала 4 головний причіпним повзуном додаткової куліси. Причому, повзун 6 переміщається разом із кривошипом 5 у варіантах реалізації пристрою приводний накоплоско-паралельно й, прослизаючи всередині нечник виконаний у формі радіального стрижня, головної куліси 7, штовхає її та з'єднані з нею сполучний палець тяги спрямований радіально поршні 8 й 9 в напрямку, обумовленому віссю кривошипу, закріплений усередині причіпного циліндрів 2 і 3. Одночасно за допомогою тяг 10 (з повзуна й забезпечений стопорним пристроєм від наконечниками 11, 26 й пальцями 14, 19, 28, відосьового зміщення. Або наконечник виконаний у повідно) рух передається від головного повзуна 6 формі вилки, додаткова причіпна куліса розміщедо причіпних повзунів 15, 20, 29, від яких здійсна в охопленні останньої, а сполучний палець нюється привод причіпних куліс 13, 21, 24, 27 і спрямований перпендикулярно тязі, розміщений з'єднаних з ними поршнів 17, 22, 30, відповідно. усередині причіпного повзуна й закріплений на Оскільки зусилля, що діють на кулісу з боку вилці. поршня, відносно вище то в варіанті реалізації Сутність пропозиції пояснюється кресленняпристрою, показаному на Фіг. 1, сторона куліси ми, на яких показані приклади виконання герме13, звернена до поршня 17, виконується в вигляді тичного холодильного компресора: Фіг.1 - із стосуцільної поверхні циліндричної форми й позбавпорним пристроєм радіального пальця; Фіг.2 - із лена отворів. У цих умовах, динамічні навантасполучною тягою причіпних куліс; Фіг.3 - із накоження, що діють із боку поршня в напрямку повнечником тяги повзуна в формі вилки. зуна, сприймаються всією опорною поверхнею Пропонована поршнева кулісна машина місділянки 32 куліси 13 на ширині обхвату Lmax . тить корпус 1 із опозитними робочими циліндраНавантаження, що діють на кулісу з боку, звеми 2 й 3, розташованими радіально приводному рненого до кривошипа, значно нижчі, ніж із боку валу 4. На кривошипі 5 вала 4 встановлений гопоршня. Це дозволяє використати конструктивні ловний повзун 6, розміщений усередині головної елементи пристрою з меншими характеристикакуліси 7, жорстко з'єднаної з опозитними поршми міцності й меншою поверхнею контакту, чим із нями 8 й 9, встановленими в відповідних робочих боку, зверненого до поршня. Тому, зусилля, що циліндрах. На головному повзуні 6 радіально діють у цій зоні, сприймаються тільки на ширині кривошипу закріплені (виконані з ним як одне обхвату ділянок 33 і 34 куліси 13 з розмірами ціле) тяги 10, забезпечені приводним наконечниопорної поверхні L1 й L2, відповідно. Величини L1 й L2 виконуються виходячи з технологічних можком. ливостей конструкції деталей механізму й харакУ варіантах реалізації пристрою, показаних теристик міцності використаних матеріалів. Таким на Фіг. 1 і 2, наконечник виконаний у формі радічином, ширина обхвату опорної поверхні куліси з ального стрижня 11. Розташований на його кінці боку, зверненого до поршня, перевищує розмір сполучний палець спрямований радіально й заопорної поверхні куліси з боку, протилежного кріплений усередині причіпного повзуна. поршню, на величину В = Lmaх - (L1 + L2). На Фіг. 1 наконечник 11 пропущений через В порівнянні з прототипом [4], установка раотвір 12 додаткової причіпної куліси 13. Палець діальної тяги на головному повзуні й з'єднання її 14 розміщений усередині причіпного повзуна 15 й з причіпним повзуном додаткової куліси дозволизабезпечений стопорним пристроєм 16 від осьоли підвищити технологічність пристрою, оскільки вого зміщення, наприклад у виді штифта. Повзун робочі поверхні пар тертя мають просту цилінд15 розташований усередині куліси 13, яка жорстричну форму. Виконання наконечника тяги в фоко з'єднана з одинарним поршнем 17, установлермі вилки забезпечило повну самовстановлюваним у робочому циліндрі 18. 5 86483 6 ність при збірці поршневої групи з причіпною ку2. Nemoto Akira. [Mussashi Seimitsu Kogyo k. лісою, а використання наконечника тяги в формі k.]. Double-acting piston compressor: Пат. США № радіального стрижня підвищує компактність. На 4373876, MKI: F 04 В 39/00,39/10; HKI: 417/534. відміну від компресора з причіпними повзунами 1983. [3], заявленій машині не потрібен пристрій, що 3. Моісєєв В.Ф., Шатравка О.М., Мотрюк А.В., запобігає повороту тяги відносно його повзуна, Лебедев Ю.Ф. Поршнева кулісна машина. Пат. оскільки цю функцію виконують головний повзун України № 73389, MKI: F 01В, F 04В. - 2005. із кулісою. 4. Takamatsu Hiroshi, Tanaka Hiroshi, Sugisaki Джерела інформації Mutuo. [Honda Giken Kogyo k. k.] Fluid compressor: 1. Kuhn Gerhard, Jacobs John J. [Carrier Corp.] Пат. США №4352640, MKI: F 04 В 1/04; HKI: Motor-compressor unit: Пат. США № 4492127, MKI: 417/273. -1982. F 16 Η 21/18; F 04 В 35/04; HKI: 74/50. - 1985. 7 Комп’ютерна верстка І. Скворцова 86483 8 Підписне Тираж 28 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601