Прокатна установка

1. Прокатна установка (100), яка містить щонайменше одну прокатну кліть (110) для прокатки металевої штаби з вхідною напрямною ділянкою (112) для введення металевої штаби у міжвалковий зазор (118) прокатної кліті (110) і вихідною напрямною ділянкою (114) для виведення металевої штаби з прокатної кліті, а також містить витяжний пристрій (120) для витяжки забрудненого повітря з найближчого оточення металевої штаби з вхідним витяжним каналом (122), який через отвір (113-0) у вхідній напрямній плиті (113), яка обмежує вхідну напрямну ділянку (112), зв'язаний поблизу міжвалкового зазору з вхідною напрямною ділянкою (112) і/або з вихідним витяжним каналом (124), який через отвір (115-О) у вихідній напрямній плиті (115), яка обмежує вихідну напрямну ділянку (114), зв'язаний поблизу міжвалкового зазору з вихідною напрямною ділянкою (114), яка відрізняється тим, що вхідний витяжний канал (122) і/або вихідний витяжний канал (124) інтегрований у прокатну кліть (110) і проходить вертикально прямолінійно в ній впритул до валків (116) до вхідної напрямної ділянки (112) і/або вихідної напрямної ділянки (114). C2 2 UA 1 3 стрій містить міцно встановлений екран і шарнірно з'єднаний з ним рухомий екран на виході установки для відхилення рідкого металу у зоні виходу штаби. В екран інтегровані обдув бочок валків та обдув кромок штаби. Незалежно від екрана розкрита у D2 установка містить витяжку поблизу металевої штаби, яка виходить. З рівня техніки, наприклад, з US 3204393, в принципі, відома така прокатна установка. При створенні розкритої у цій публікації прокатної установки базувалися на тій проблемі, що у відомих до цього часу витяжних пристроїв навколо прокатних клітей використовувалися дуже великого розміру витяжні ковпаки для витяжки пилу, диму або газів, які через свій розмір і розташування помітно ускладнювали контроль прокатних установок при роботі. Для розв'язання цієї проблеми у згаданій публікації запропоновано обладнати витяжні канали на вхідній і вихідній сторонах прокатної установки так званими витяжними боксами з однією витяжною щілиною кожний. При цьому витяжні щілини розташовані у безпосередній близькості від міжвалкового зазору, тобто безпосередньо там, де виникають пил і дим. За рахунок цього оптимального розміщення або розташування витяжної щілини можна істотно зменшити необхідну для ефективної витяжки пилу і диму кількість повітря і, тим самим, розміри витяжних боксів або витяжних ковпаків. На вхідній і/або вихідній стороні прокатної установки або прокатної кліті розташовані переважно пневматичні підйомні пристрої для оптимального позиціонування витяжних боксів разом з валковими скребками на їх висоті відносно металевої штаби. Виходячи з цього рівня техніки, в основі винаходу лежить задача удосконалення відомої прокатної установки з витяжним пристроєм таким чином, щоб спростити і, тим самим, здешевити конструкцію витяжного пристрою. Ця задача розв'язується за допомогою ознак п. 1 формули. Відповідно до цього прокатна установка відрізняється тим, що вхідний і/або вихідний витяжний канал інтегрований у прокатну кліть і проходить вертикально прямолінійно у ній впритул до валків до вхідної і/або вихідної напрямної ділянки. У рамках винаходу термін «забруднене повітря» потрібно розуміти як пари, пил, дим або шкідливі для здоров'я гази, зокрема димові гази. Термін «прокатна кліть» застосовується для чорнових клітей кварто, чорнових клітей дуо, товстолистових клітей у «прокатних установках», виконаних, загалом, у вигляді широкоштабових станів гарячої і холодної прокатки. Заявлене виконання прокатної установки і витяжного пристрою має ту перевагу, що порівняно з описаним, відомим з рівня техніки витяжним пристроєм воно не містить складних і, тим самим, дорогих витяжних боксів і тому виготовляється конструктивно простіше і дешевше. Проте, воно забезпечує ефективність витяжки забрудненого повітря за рахунок здійснення поблизу міжвалкового зазору з оточення катаної штаби навіть без необхідності у надмірно великих витяжних ковпаках і без необхідності підсмоктування великої кіль 88520 4 кості стороннього повітря з цеху, в якому знаходиться прокатна установка. За рахунок заявленої інтеграції вхідного і/або вихідного витяжного каналу у прокатну кліть, така кліть або вся прокатна установка може бути виконана дуже компактною, тобто з економією місця. Згідно з першим прикладом здійснення винаходу переважно, якщо отвори у вхідній і/або вихідній напрямній плиті виконані у вигляді щілин. Щілини забезпечують витяжку витяжним пристроєм з оточення металевої штаби лише дрібних частинок, які проходять через щілини; у той же час великі частинки або сторонні тіла, які не проходять через щілини, затримуються ними. Останнє має ту перевагу, що затримані сторонні тіла не можуть пошкодити витяжний пристрій, зокрема вентилятор, який є у ньому. Згідно з іншим прикладом передбачено, що вхідний і вихідний витяжні канали мають нерухому головну ділянку і переміщувану відповідно з вхідної або вихідної сторони ділянку. Переміщувана ділянка виконана тоді з можливістю телескопічного переміщення відносно відповідної нерухомої головної ділянки. Таким чином, вхідний і/або вихідний витяжний канал може бути відрегульований по своїй висоті відносно поверхні металевої штаби завжди залежно від бажаної або встановленої товщини металевої штаби, так що це завжди забезпечує оптимальну витяжку забрудненого повітря. Переміщення ділянок з вхідної і вихідної сторін разом з напрямними плитами і наявними валковими скребками відбувається переважно за рахунок пристрою керування, виконаного переважно у вигляді гідроциліндрів. До опису додані, у цілому, три схематичні фігури, які зображають: - Фіг.1: прокатну кліть прокатної установки; - Фіг.2: поздовжній розріз вхідного витяжного каналу; - Фіг.3: вигляд зверху на вхідну напрямну плиту зсередини вхідного витяжного каналу проти напряму витяжки. Винахід більш детально описаний нижче у вигляді прикладів його здійснення з посиланням на фігури. На Фіг.1 зображена прокатна установка 100. Прокатна установка містить прокатну кліть 110 з валками 116 для прокатки металевої штаби. Прокатна кліть 110 має вхідну напрямну ділянку для введення металевої штаби у міжвалковий зазор 118 і вихідну напрямну ділянку для виведення металевої штаби з прокатної кліті 110 після процесу прокатки. Крім того, прокатна кліть 110 містить витяжний пристрій 120 для витяжки забрудненого повітря з найближчого оточення і, зокрема, від поверхні металевої штаби. Витяжний пристрій 120 містить вхідний витяжний канал 122, який веде у вхідну напрямну ділянку 112, і/або вихідний витяжний канал 124, який веде у вихідну напрямну ділянку 114. Вхідний витяжний канал 122 розташований над отвором 113-O у вхідній напрямній плиті 113, яка обмежує вхідну витяжну ділянку 112 і зв'язана з нею. Аналогічно вихідний витяжний канал 124 розташований над отвором 115-O у вихідній напрямній плиті 115, яка обмежує вихідну ви 5 тяжну ділянку 114 і зв'язана з нею. Для якомога більш ефективної витяжки забрудненого повітря, тобто пар, пилу, диму або газів, вхідний 122 і вихідний 124 витяжні канали розташовані якомога ближче до міжвалкового зазору 118, тобто у максимально безпосередній близькості до місця, де відбувається забруднення повітря. Як видно на Фіг.1, вхідний 122 і вихідний 124 витяжні канали виконані телескопічними. Обидва канали мають нерухому головну ділянку 122-I, 124I і переміщувану відносно нерухомої головної ділянки ділянку 122-ІІ, 124-II. Переміщення відбувається за допомогою пристрою 130 керування, виконаного переважно у вигляді гідроциліндрів 131 (на Фіг.1 не показані). Ділянка 122-II вхідного витяжного каналу 122, яка входить в отвір 113-O вхідної напрямної плити 113, своїм кінцем із вхідної сторони закріплена переважно на вхідній напрямній плиті 113 і разом з нею переміщається тоді відносно головної ділянки 122-I. Переміщення відбувається залежно від бажаної величини міжвалкового зазору 118. Аналогічно ділянка 124-II вихідного витяжного каналу 124 з'єднана з вихідною напрямною плитою 115 і може переміщатися разом з нею залежно від бажаної величини міжвалкового зазору. Вхідна 113 і вихідна 115 напрямні плити постійно перебувають у контакті з валковими скребками 119 і разом з ними переміщаються відповідно до бажаної величини міжвалкового зазору 118. Позицією 140 на Фіг.1 позначені транспортні ролики, по яких прокатувана металева штаба вводиться у прокатну кліть і виводиться з неї. Вертикальні стрілки у вхідному 122 і вихідному 124 витяжних каналах вказують напрям, в якому 88520 6 відбувається витяжка забрудненого повітря. У протилежність цьому горизонтальні подвійні стрілки вказують напрям W прокатки, в якому металева штаба проходить через прокатну кліть. Згідно з винаходом вхідний 122 і вихідний 124 витяжні канали інтегровані у прокатну кліть, так що вона і, тим самим, вся прокатна установка може бути виконана компактною, тобто з економією місця. Інтеграція згаданих каналів у прокатну кліть можлива, зокрема, за рахунок їх прямолінійного у вертикальному напрямі і близького до міжвалкового зазору розташування. На Фіг.2 зображений вигляд збоку ділянки 122ІІ вхідного витяжного каналу 122. Видно, що ця ділянка з вхідної сторони на кінці, спрямованому в отвір 113-O, максимально витягнута по всій ширині прокатуваної металевої штаби. Для економії матеріалу і витрат, а також через особливості витяжної техніки, ділянка 122-II з вхідної сторони може звужуватися зі збільшенням відстані від вхідної витяжної ділянки 112. Ділянка 122-II розташована на Фіг.1 і 2 навпроти транспортного ролика 140. Ці зображення потрібно розуміти лише як приклад; транспортний ролик 140 може бути позиціонований також в іншому місці. На Фіг.3 зображений вигляд зверху на вхідний кінець ділянки 122-ІІ з вхідної сторони. Тут, як вже схематично показано на Фіг.2, видно, що отвір 113-O розділений на декілька часткових отворів у вигляді щілин 113-S. Ці щілини 113-S перешкоджають всмоктуванню великих частинок витяжним пристроєм 120, які потім небажано засмітили або навіть зруйнували б його. Зображення на Фіг.2 і 3 вхідного витяжного каналу 122 стосуються у рівній мірі і вихідного витяжного каналу 124. 7 Комп’ютерна верстка М. Ломалова 88520 8 Підписне Тираж 28 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601