Сервопривід керування поворотом валів клапанних розподільників

Реферат: UA 100039 U UA 100039 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 Корисна модель належить до галузі техніки, а саме до галузі машинобудування, і може знайти застосування в ковальсько-пресовому устаткуванні. Відомий сервопривід керування поворотом валів клапанних розподільників, що складається з зубчастого сектора, який жорстко посаджений за допомогою шпонки на розподільчий вал і входить до зачеплення з двома штоками циліндрів поршневого типу, у яких на консольній частині нарізані зуб'я, при цьому один з циліндрів розташований над зубчастим сектором, а другий - під ним [Башта Т.М. Гидропривод и гидропневмоавтоматика. - М.: Машиностроение, 1972. - 320 с., рис. 82, б]. Також відомий сервопривід керування поворотом валів клапанних розподільників, що містить два циліндра поршневого типу, розташованих по обидва боки від розподільчого вала (коромислового або кулачкового типу), шток, що жорстко зв'язує обидва поршня двох циліндрів і на якому виконано нарізку зубів, та зубчастий сектор, який жорстко посаджений на розподільчий вал і входить до зачеплення з зубчастою рейкою [Гидравлика, гидромашины и гидроприводы: Учебник для машиностроительных вузов / Т.М. Башта, С.С. Руднев, Б.Б. Некрасов и др. - 2-е изд., перераб. - М.: Машиностроение, 1982. - 355 с.]. Найбільш близьким аналогом пристрою, що заявляється, вибраним як прототип, є сервопривід керування поворотом валів клапанних розподільників гідравлічних машин, що містить корпус, з обох боків закритий кришками, в яких розташовано вузол ущільнення, зубчасту рейку, яка входить в зачеплення з зубчастим сектором, що жорстко посаджений за допомогою шпонки на вал керування клапанного розподільника, поршень виконаний разом з двома штоками, які закріплено нерухомо у боковинах рами клапанного розподільника, два ходообмежувачі поршня, брудознімачі, ущільнення поршня, дві бронзові направляючі втулки, які призначені для зменшення зносу штоків, направляючі пальці, що запобігають можливим поворотам корпуса, та підшипникові втулки, які зменшують знос пальців [Пат. № 85982 Україна, F15B 3/00. Пристрій керування поворотом валів головних клапанних розподільників крупних гідравлічних пресів // Л.В. Попівненко; заявник і патентовласник Донбаська державна машинобудівна академія. - Опубл. 10.12.2013, Бюл. № 23/2013.]. Загальними істотними ознаками відомого і пристрою, що заявляється, є корпус, з обох боків закритий кришками, в яких розташовано вузол ущільнення, поршень виконаний разом з двома штоками, які закріплено нерухомо, два ходообмежувачі поршня, дві бронзові направляючі втулки, які призначені для зменшення зносу штоків, брудознімачі, ущільнюючі кільця поршня, направляючі пальці, що запобігають можливим поворотам корпусу при його русі, та підшипникові втулки, які зменшують знос пальців. Недоліком відомого сервоприводу керування поворотом валів клапанних розподільників є невисока навантажувальна здатність рейкової передачі (це особливо актуально для клапанних розподільників крупних гідравлічних пресів). Для її збільшення необхідно збільшувати модуль зуба, а, отже, і розміри зубчастого колеса, що веде до збільшення металоємності рейкової передачі і сервоприводу у цілому. В основу корисної моделі поставлена задача удосконалення сервоприводу керування поворотом валів клапанних розподільників, у якому шляхом встановлення важеля з роликом та двох упорів, які постійно контактують з роликом, забезпечується усунення вищезгаданих недоліків. Пропоноване удосконалення сервоприводу керування поворотом валів клапанних розподільників забезпечує підвищення надійності його роботи та ремонтопридатності, а також спрощення конструкції та зменшення металоємності блока клапанного розподільника. Поставлена задача вирішується тим, що в корпус запресовані два упори, кожен з яких знаходиться в постійному контакті з роликом встановленим у важіль, який в свою чергу жорстко закріплено на розподільчому валу клапанного блока. Суть корисної моделі пояснює креслення: На кресленні - сервопривід керування поворотом валів клапанних розподільників. Сервопривід керування поворотом валів клапанних розподільників (кресленні) містить корпус 1, з обох боків закритий кришками 2, в яких розташовано вузол ущільнення 3 (набір манжет). Для регулювання ступеня підтискання вузла ущільнення 3 включено набір металевих прокладок 4. В корпус 1 запресовані два упори 5 і 6 (з'єднання по типу сегментних шпонок), які знаходяться у постійному контакті з роликом 7, встановленим у важіль 8 за допомогою осі 9. Важіль 8 жорстко посаджений за допомогою шпонки 10 на розподільний вал клапанного блока 11. Поршень 12, виконаний разом зі штоками 13 і 14, закріплено нерухомо: кінець штока 13 закріплено в кришці 15, а кінець штока 14 - в боковині рами 16 клапанного розподільника. Для герметизації порожнин 17 та 18 в процесі роботи сервоприводу в поршні 12 встановлено ущільнюючі кільця 19. Для зменшення зносу штоків 13 і 14 під час переміщення корпусу 1 в 1 UA 100039 U 5 10 15 20 25 ньому встановлені бронзові направляючі втулки 20 і 21. При максимальному ході корпуса 1 вправо або вліво для запобігання ударного впливу по направляючим втулкам 20 і 21 в ньому виконано два пази 22 і 23, в які запресовано ходообмежувачі 24 і 25. Ходообмежувач представляє собою сектор на дузі в 60°. Очищення штоків 13 і 14 в процесі роботи відбувається за допомогою брудознімачів 26 і 27. Для демонтування усього пристрою в штоках 13, 14 і поршні 12 виконано наскрізний центральний отвір 28. З метою запобігання можливим поворотам корпуса 1 навколо своєї осі під час роботи включені два пальця 29, які запресовані в праву кришку 2 і мають можливість проходити крізь отвори, що виконані в боковині рами 16. Для зменшення зношування пальців 29 в отвори боковини рами 16 встановлені підшипникові втулки 30. Сервопривід керування поворотом валів клапанних розподільників гідравлічних машин працює таким чином. У вихідному положенні клапана керування (наприклад головного розподільника преса) закриті і важіль 8 знаходиться в своєму нейтральному положенні. Для повороту розподільного вала 11 по або проти годинникової стрілки робоча рідина високого тиску (масло) подається або в порожнину 17, або в порожнину 18 корпуса 1. При цьому, якщо робоча рідина подається в порожнину 17, то порожнина 18 з'єднується зі зливним баком системи керування, або навпаки. Переміщення корпусу 1 вправо або вліво відносно вертикальної осі розподільного вала 11 призведе до перетворення механічної енергії поступового руху корпуса 1 в механічну енергію обертального руху важеля 8, а значить і жорстко з'єднаного з ним розподільного вала 11 на необхідний кут. Перехідними ланками для передачі руху від корпуса 1 до важеля 8 є упори 5, 6 і ролик 7. Кут повороту вала 11 залежить від потрібної висоти підйому клапанів керування розподільника. Для закриття клапанів керування важіль 8 переводять у нейтральне положення. Застосування запропонованого сервоприводу керування поворотом валів клапанних розподільників дозволить спростити конструкцію, знизити металоємність, підвищити надійність роботи сервопривода і його ремонтопридатність, а також полегшити умови налагодження сервопривода після його планового ремонту. ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 30 35 Сервопривід керування поворотом валів клапанних розподільників, що містить корпус, з обох боків закритий кришками, в яких розташовано вузол ущільнення, поршень, виконаний разом з двома штоками, які закріплено нерухомо, два ходообмежувачі поршня, дві бронзові направляючі втулки, які призначені для зменшення зносу штоків, брудознімачі, ущільнюючі кільця поршня, направляючі пальці, що запобігають можливим поворотам корпусу при його русі, та підшипникові втулки, які зменшують знос пальців, який відрізняється тим, що в корпус запресовані два упори, кожен з яких знаходиться в постійному контакті з роликом, встановленим у важіль, який в свою чергу жорстко закріплено на розподільчому валу клапанного блока. 2 UA 100039 U Комп’ютерна верстка І. Мироненко Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Василя Липківського, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП "Український інститут інтелектуальної власності", вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 3