Коток для передпосівного та післяпосівного коткування поверхневого шару ґрунту

Коток для передпосівного та післяпосівного коткування поверхневого шару ґрунту, який містить причіп, який закріплений до рами з її жорсткою складовою, колісну підвіску з транспортними колесами, гнучкі елементи, закріплені до рами, робочі органи у вигляді кільчасто-зубчастих котків, 3 також в значній мірі полегшити умови праці робочого персоналу і поліпшити умови техніки безпеки. В основу корисної моделі поставлено завдання створення удосконаленого котка для передпосівного та післяпосівного каткування поверхневого шару ґрунту, який би за рахунок його нових елементів, їх взаємозв'язку та взаємо розташування дозволив би скоротити час на підготовку котка до роботи та транспортування, а також в значній мірі полегшити умови праці робочого персоналу і поліпшити умови техніки безпеки, крім того - поширити асортимент сільськогосподарського обладнання для обробки ґрунтів. Поставлене завдання вирішується тим, що коток для передпосівного та післяпосівного каткування поверхневого шару ґрунту містить причіп, який закріплений до рами з її жорсткою складовою, колісну підвіску з транспортними колесами, гнучкі елементи, закріплені до рами, робочі органи у вигляді кільчасто-зубчастих котків, гідравліку. Новим є те, що робочі органи у вигляді кільчастозубчастих котків розташовані по обидві сторони рами, і кожний такий кільчасто-зубчастий коток закріплений до рами безпосередньо шарнірно та за допомогою гнучких елементів; кожний гнучкий елемент розташований у відповідній пружині стиснення: причіп до рами закріплений жорстко, і до причепу закріплені розтяжки з механізмом регулювання натягу; рама виконана із труби, що має прямокутний переріз; до рами приварені кронштейни та стійки; жорстка складова рами являє собою товстостінну трубу, що має круглий переріз і розташована в отворах стійок; для транспортування котка з торця рами жорстко закріплена транспортна тяга. Запропонований коток ілюструється наступними графічними зображеннями: Фіг.1 - коток, загальний вигляд у робочому стані (ізометрія). Фіг.2 - фрагмент кріплення котка. Фіг.3 - фрагмент транспортної тяги. Фіг.4 - коток, вигляд у транспортному стані (ізометрія). Запропонований коток є промислово здатним, промислово застосовуємим - він може бути здійсненим - виготовленим у машинобудівельному виробництві сільськогосподарського обладнання, широко використаним при обробці ґрунтів. Приклад його промислового здійснення, застосування наведені нижче, де описана конструкція запропонованого котка по елементах, показаний взаємозв'язок цих елементів, а також робота котка в процесі його експлуатації. Запропонований коток (Фіг.1) містить причіп 1 з розтяжками 2 та 3, натяг яких регулюється механізмом регулювання 4. Причіп 1 жорстко закріплений до рами 5 пальцями 6 та 7. Палець 7 при транспортуванні виймають, а причіп 1 заводять паралельно рамі 5 і фіксують причіп пальцем 7 в отворі 8. Рама 5 є зварною. До прямокутної труби 9 рами 5 приварені кронштейни 10 та стійки 11. Жорстка складова рами являє собою товстостінну трубу 12, що має круглий переріз і розташована в отворах стійок 11. До рами 5 закріплена колісна підвіска 13 з транспортними колесами 14. По оби 40247 4 дві сторони рами 5 шарнірно та за допомогою гнучких елементів 15 (Фіг.2), кожний з яких розташований у відповідній пружині стиснення 16, закріплені робочі органи - котки кільчасто - зубчасті 17. Кожний коток кільчасто-зубчастий 17 складається з валу (позицією не зазначений) та надітих на цей вал клинових кілець 18 і з зубчастих кілець 19, які надіті на виступи клинових кілець 18, при цьому зубчасті кільця 19 вільно переміщуються в осьовому та радіальному напрямках на виступах клинових кілець 18. Для транспортування запропонованого котка з торця рами 5 жорстко закріплена транспортна тяга 20, яку в процесі роботи заводять (повертають) паралельно рамі 5 та фіксують цю тягу 20 пальцями 21 (Фіг.3). В робоче положення (Фіг.3) і в транспортне положення (Фіг.4) запропонований коток переводять гідравлікою 22. Запропонований коток працює наступним чином. За допомогою гідравліки 22 переводять колісну підвіску 13 з транспортного положення в робоче. Від'єднують навісну систему енергозасобу від транспортної тяги 20 і заводять її в бік до рами 5. Заагреготовують енергозасіб з причипом 1 котка. При переміщенні котка по полю виступи клинових кілець 18, врізаючись у ґрунт, захвачують з його поверхні частки, розпушують і створюють дрібні грудочки, одночасно ущільнюючи нижчележачі шари своєю вагою. Зубчасті кільця 19 очищають клинові кільця 18 від забивання їх грунтом, і водночас розрихлюють верхній шар прикочуємого ґрунту, що запобігає виникненню кірки на обробленій площі після дощу. Пружини стиснення 16 дають можливість копіювати рельєф оброблюємої площі і прикочувати ґрунт на однакову глибину. Після каткування ґрунт є ущільненим на глибину до 7 см і розпушений на глибину до 2-3 см, що відповідає агрономічним вимогам. Запропонований коток призначений для передпосівного та післяпосівного каткування поверхневого шару ґрунту, основне призначення такого котка -утворення капілярного шару, поповненого вологою, яка піднімається з нижніх шарів ґрунт. У порівняні з прототипом: прототип - для переведення котка в транспортне положення необхідно провести ряд додаткових робіт, а саме: починає рушення заднім ходом до тих пір, поки гнучкі елементи досягнуть нагнутого стану: транспортний засіб зупиняється і вручну причіпляють додаткові гнучкі елементи до вушок, також вручну за допомогою натяжних механізмів натягують додаткові гнучкі елементи і тільки після цього від'єднують причіп від енергозасобу та приєднують до торцевої зчіпки; запропонований коток - не потребує вищеописаних для прототипу додаткових робіт при приєднані котка до енергозасобу, що значно скорочує час на підготовку котка до роботи та транспортування, полегшує умови праці робочого персоналу, а також дозволяє поліпшити умови техніки безпеки. В запропонованому рішенні: Наявність транспортної тяги дозволяє при поворотах знизити ризик зачепу задньої частини трактора за коток. При транспортуванні зменшуються 5 поперечні коливання котка, збільшується його курсова стійкість. Котки кільчасто-зубчасті призначені для розпушування брил, вирівнювання поверхні поля, ущільнення під поверхневого шару та розпушування поверхневого шару ґрунту, для каткування ґрунту при вирощуванні буряків, зернових та інших сільськогосподарських культур, а також для каткування добрів, в т.ч. зеленого добрива перед заорюванням, для зберігання вологи. Кріплення робочих органів котка дозволяє спростити перевід котка з робочого стану в транспортний стан і навпаки, при цьому не потрібні опорні елементи, які використовуються в прототипі немає опірних коліс. Крім того при наїзди на перешкоди можна здійснювати хід назад. Наявність розтяжок в запропонованому котку дозволяють збільшити жорсткість конструкції та гасити перекоси котка по напряму руху, що дозволяє збільшити робочу швидкість до 18км/год. Сукупність усіх ознак запропонованого котка при його використанні дозволяє досягти технічного результату - скоротити час на підготовку котка до роботи та транспортування, а також в значній мірі полегшити умови праці робочого персоналу і поліпшити умови техніки безпеки, крім того - поширити асортимент сільськогосподарського обладнання для обробки ґрунтів. За рахунок нових ознак, а саме - розташування робочих органів у вигляді кільчасто-зубчастих котків по обидві сторони рами, закріплення кожного такого кільчасто-зубчастого котка до рами безпосередньо шарнірно та за допомогою гнучких елементів, розташування кожного гнучкого елементу у відповідній пружині стиснення, жорстке за 40247 6 кріплення причепу до рами, закріплення до причепу розтяжок з механізмом регулювання натягу, виконання рами із труби, що має прямокутний переріз, і до рами приварені кронштейни та стійки, виконання жорсткої складової рами у вигляді товстостінної труби, що має круглий переріз і розташована в отворах стійок, жорстке закріплення для транспортування котка з торця рами транспортної тяги дозволяють скоротити час на підготовку котка до роботи та транспортування, в значній мірі полегшити умови праці робочого персоналу і поліпшити умови техніки безпеки, а також поширити асортимент сільськогосподарського обладнання для обробки ґрунтів. Запропонований коток пройшов широкі випробування, які підтвердили досягнення технічного результату в процесі експлуатації цього котка. На основі запропонованого рішення організується випуск котків з торговим найменуванням (торговою маркою) "ПАНЬКО", які призначені для передпосівного та післяпосівного каткування поверхневого шару ґрунту Джерела інформації: 1. B.C. Гапоненко, Д.Г. Войтюк. Сільськогосподарські машини. Київ, вид-во "Урожай", 1993, с.47. 2. Патент України на промисловий зразок №5569, публ. бюл №11, 17.12.2001. 3. Патент України на промисловий зразок №16801, публ.бюл. №11, 10.06.2008. 4. Деклараційний патент на корисну модель №28281, м.кл. А01B29/00, публ. 2007. 5. Деклараційний патент на корисну модель №23797, м.кл. А01B29/00, А01B29/06, публ. 11.06.2007 - прототип. 7 40247 8 9 Комп’ютерна верстка О. Рябко 40247 Підписне 10 Тираж 28 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601