Вертикальна канатозвивальна машина для звивки прядки і каната

1. Вертикальна канатозвивальна машина для звивки прядки і каната, яка містить змонтований в опорах на плиті привідний ротор для звивки прядки, виконаний у вигляді двох розміщених в опорах дисків, з’єднаних двома трубками один проти одного, підтримуваних посередині додатковою підшипниковою опорою, розміщений між дисками ротора загальний котушкотримач із магнітного матеріалу з постачальними котушками і фіксатор котушкотримача у вигляді загального електро А (54) ВЕРТИКАЛЬНА КАНАТОЗВИВАЛЬНА МАШИНА ДЛЯ ЗВИВКИ ПРЯДКИ І КАНАТА 40780 ляді установленого в підшипниковій опорі валу із наскрізними отворами для проводки звиваємого дроту, на консолях якого жорстко закріплені дві циліндричні оболонки, кожна із яких складається із двох ци ліндричних поясків, з'єднаних тр ьома вертикальними планками, які являють собою частину циліндра оболонки з шириною, яка складає п'яту частину зовнішнього діаметру оболонки. Таким чином, оболонка по циліндричній поверхні має три вікна і маса оболонки і її момент інерції зменшуються, при цьому зменшують ся габарити ротору по довжині. В середині оболонки ротора розміщені масивні котушкотримачі, кожний із яких однією стороною кріпиться в підшипниковій опорі на консолі вал, а другою стороною - в підшипниковій опорі, розміщеній в кришці ротор. Систе ма фіксації котушкотримача виконана у вигляді двох установлених на плиті електромагнітів, розміщених си метрично з обох сторін котушкотримачів. Ширина і висота вікон оболонки ротора виконана в два рази більше, чим ширина і висота полюсного наконечника електромагніту і котушкотримача, а ширина поперечного розрізу планки оболонки, яка знаходиться в зазорі між полюсними наконечниками електромагніту і котушкотримачем, виконана у три рази вужче, чим ширина полюсного наконечника електромагніта і котушкотримача. Це забезпечує, при виконанні оболонки ротора із магнітного матеріала, зниження екрануючого впливу оболонки ротора за рахунок перебільшення провідності повітряного зазору між полюсними наконечниками електромагніта над провідністю між полюсним наконечником електромагніта і планкою оболонки ротора, таким чином оболонка ротора не заважає проходженню магнітних силових лі ній від полюсних наконечників електромагніта через котушкотримач, що забезпечує магнітну фіксацію котушкотримача. До того ж, планки оболонки ротора розміщені через 120° так, що при обертанні ротора в зазорі між полюсними наконечниками електромагніта і котушкотримачем попадає тільки одна планка. Все ж, потрібно відмітити недоліки цієї канатозвивальної машини, які складаються в складній заправці дротом, що веде за собою обриви дроту в процесі звивки каната або прядків; в необхідності установлювати електромагнітну систему фіксації на кожний котушкотримач, що удорожчує машину; в необхідності виготовлення дорогоцінних оболонок, які мають великі вікна, при цьому багато металу іде у відхо ди; в неможливості установки четвертої постачальної котушки, необхідної при виготовленні чoтирьохдротової прядки, або зразу зпрощених конструкцій металокорду з дроту збільшеного діаметру від 0,18 до 0,38 мм. Крім того, при установці сталевих кришок на оболонку ротора, його момент інерції залишається ще значним, що потребує установки додаткових гальм для гальмування ротора після зупинки машини, щоб він зупинявся одноразово з зупинкою всіх агрегатів машини, що впливає на якість виготовленого каната або прядки. Відома канатозвивальна машина (прототип), (а.с. № 1023015), в якій ротор виконаний у вигляді двох установлених в підшипникових опорах дисків, з'еднаних двома сталевими трубками, які посере дині підтримуються додатковою підшипниковою опорою. При обертанні трубки проходять в зазорі між полюсами електромагніта і котушкотримачем, не заважаючи при цьому проходженню магнітних силових ліній від полюсу че рез боковину котушкотримача до другого полюсу, то му що діаметр трубки в сім разів менше ширини полюсу електромагніта і котушкотримача і провідність між полюсом і котушкотримачем перебільшує провідність між полюсом і трубкою ротору. За рахунок цього проходе фіксація котушкотримача магнітним полем. Ротор рамочної конструкції облегшений, момент інерції його незначний, при цьому забезпечується максимальний доступ до поста чальних котушок, що значно зпрощує заправку машини дротом. Виготовлення ротора обхо диться значно дешевше по зрівнянню з оболонкою ротора машини, описаної вище. Котушкотримач є загальним для чотирьох котушок і утримуєть ся від обертання загальною електромагнітною системою, що зпрощує конструкцію машини і зменшує га барити по висоті. Кожна поста чальна котушка має автоматичний пристрій, який зменшує гальмування котушки при збільшенні натягу проволоки по мірі її змотування, з котушки, тому що зменшується радіус намотки дроту. Ма шина виконує за одне обертання ротора дві звивки прядки, що у два рази збільшує ви пуск готової продукції. Ця машина є найбільше близькою до винаходу по те хнічній суті і досягаємому результа ту. Недоліком даної машини є відсутність мож ливості звивати прядку і металокорд різних конструкцій в одну те хнологічну операцію. Задачею винаходу є усунення вказаного недоліку, тобто розробити машину, на якій можно було б одноразово звивати прядку і металокорд різних конструкцій, що прискорює процес виробництва. Технічний результат досягається тим, що на загальній плиті машини уста новлений головний ротор, на якому звивається металокорд і декілька роторів, кожний із яких може звивати прядку, і роторів установлюється стільки, скільки потрібно прядок для всякої конструкції металокорду. Всі ротори мають синхронний привід від загального електродви гуна машини. Прядки після звивки проходять через розподільчий диск і формуючу плашку під дією загального для всієї машини витягуючого пристрія і поступають на головний ротор, де звивається металокорд. Кожний ротор, на якому звивається прядка, складається із двох, розміщених один над другим дисків, з'єднаних між собою циліндричними трубками. Ротор, виготовлений із двох дисків і двох трубок, посередині підтримується підшипниковою опорою, яка установлюється на плиті машини. В середині ротора між дисками на їх кінцях за допомоги підшипникових опор установлений загальний для чотирьох поста чальних котушок котушкотримач, який утримується від загального обертання з ротором загальною електромагнітною системою фіксації, яка складається із загального магнітопроводу і котушки. При обертанні трубки ротору проходять в зазорі між полюсами електромагніту і котушкотримачем, не заважаючи при цьому проходженню магнітних силових лі ній від полюсу че рез боковину котушкотримача до другого полюсу, то му 2 40780 що діаметр трубки в сім разів менше ширини полюсу електромагніта і котушкотримача і провідність між полюсом і котушкотримачем перевершує провідність між полюсом і трубкою ротору, за рахунок чого і проходе фіксація котушкотримача магнітним полем. Ротор, виконаний із двох дисків і двох тр убок, має вертикальну вісь обертання і забезпечує подвійну зкрутку прядки за одне обертання. Прядка від одного диску ротора до другого проходе в тр убках, з'єднуючих диски. При цьому відсутній балон обертання прядки,в зв'язку з чим ротори можно установити близько один від одного, що суттєво зменшує площу, зайняту машиною. Головний ротор машини, де проходе звивка металокорда, складається із двох дисків з направляючими трубками, валу з з убчатими шківами, установлених на плиті за допомогою кронштейнів. Диски ротора розміщені один над другим і обертаються від електродвигуна синхронно за допомогою зубчатих безкінечних ремінів і розміщеного в стороні валу з зубчатими шківами і уста новленого на плиті машини за допомогою кронштейнів. Між дисками головного ротору на кінцях валів за допомогою підшипникових опор розміщений загальний котушкотримач, який утримується від обертання з дисками ротора загальною електромагнітною системою фіксації, яка складається із загального магнітопровода і котушки. При обертанні трубки ротора проходять в зазорі між полюсами електромагніта і котушкотримачем, не заважаючи при цьому проходженню магнітних силових ліній від полюсу че рез боковину котушкотримача до другого полюсу, тому що діаметр трубки в декілька разів менше ши рини полюсу електромагніта і котушкоутримува ча і провідність між полюсом і котушкотримачем перебільшує провідність між полюсом і трубкою ротора, за рахунок чого і проходе фіксація котушкотримача магнітним полем. В загальному котушкотримачу установлена приймальна котушка, на яку ук ладається звитий металокорд, укладальник, загальні для всієї машини витягуючі барабани, рихтувальні пристрії і двухроликовий торсіон. Диски ротора мають загальну верти кальну вісь обертання і забезпечують подвійну зкрутку металокорду за одне обертання. Від загального електродвигуна машини за допомогою клиноремінної передачі обертання передається на диски головного ротора, звідки за допомогою передач зубчатими ременями, конусної передачі, зубчатої циліндричної передачі (на кресленні не вказано) обертання передається на загальні витягуючі барабани, двохроликовий торсіон, укладальник і приймальну котушку. Від нижнього диску головного ротору за допомогою зубчатих шківів і зубчати х ременів обертання передається послідовно на всі ротори, де звивається прядка. Таким чином, з моменту запуску загального електродви гуна одноразово одержують обертання всі кінематичні ланцюги машини, а у випадку виключення загального електродвигуна всі кінематичні ланцюги одноразово зупиняються. На фіг. 1 представлений загальний вид машини; на фіг. 2 - розріз по А-А фіг. 1; на фіг. З - розріз по Б-Б фіг. 1; на фіг. 4 - розріз по В-В фіг. 3; на фіг. 5 - збільшена частина І фіг. 4. Ма шина складається із рами 1, установленої на віброопорах 2. На рамі закріплена несуча плита 3, на якій установлюються всі механізми машини. На плиті установлений електродвигун 4 із клиновим шківом 5 і клиновими ременями 6, клиновий шків 7 з валами 8 установлені на плиті за допомогою кронштейнів 9. На валах установлені обводні ролики 10 і 11, диски головного ротору 12 з направляючими трубками 1З і обвідними роликами 14 і 15. Між дисками головного ротору на кінцях валів установлений загальний котушкотримач 16 за допомогою підшипникових опор 17. В загальному котушкотримачі установлена приймальна котушка 18, загальні витягуючі барабани 19, рихтувальні пристрої 20 і 21, двохроликовий торсіон 22, обвідні ролики 23, 24, 25, 26, 27, 28, укладальник 29. Від валу нижнього диску головного ротору машини синхронне обертання верхньому диску головного ротору передається за допомогою зубчатих шківів 30, установлених на кінцях валів, зубчатих безкінечних ремнів З1, зубчати х шківів 32, установлених на кінцях ва ла 33, який закріплений на плиті за допомогою кронштейнів 34. Загальний котушкотримач утримується від спільного обертання з дисками головного ротору за допомогою електромагнітної системи фіксації, яка складається із загального магнітопроводу 35, котушки 36, закріплених на плиті за допомогою кронштейнів 37. На кінці валу установлений зубчатий шків 38, який за допомогою зубчатого безкінечного ременя 39 передає обертання зубчатому шківу 40, установленому на валі 41. Вали установлюються на плиті машини за допомогою кронштейнів 42. На валах установлені обвідні ролики 43 і 44, диски ротору, звиваючі першу прядку 45, на яких уста новлені обвідні ролики 46 і 47. Диски з'єднані між собою трубками 48, які посередині підтримуються проміжною опорою 49, яка складається із проміжної обойми 50, роликів 51 і кронштейнів 52, На кінцях валів за допомогою підшипникових опор 53 між дисками ротора установлений загальний котушкотримач 54, в якому закріплені постачальні котушки 55, розгальмовуючі пристрої (на кресленні не показані), обвідні ролики 56 і 57, обвідні фільєри 58, обвідні ролики 59 і 60. Загальний котушкотримач утримується від спільного обертання з дисками ротора за допомогою електромагнітної системи фіксації, яка складається із загального магнітопровода 61, котушки 62 і установленої на плиті за допомогою кронштейнів 63. Звиті прядки 64 поступають в головний ротор машини через установлені на плиті обвідні ролики 65, розподільчий диск 66, формуючу плашку 67, обвідний ролик 68, і звиваються в металокорд 69. На валу нижнього диску першо го ротору для звивки прядки установлений зубчатий шків 70, звідки за допомогою безкінечного зубчатого ременя 71 обертання передається на зубчатий шків 72, установлений на кінці валу 73, який закріплений на плиті машини за допомогою кронштейнів 74. На кінцях валів закріплені диски 75 другого ротора для звивки другої прядки, з'єднані між собою трубками 76, які підтримуються проміжною опорою 77. За допомогою зубчатого шківа 78, установленого на кінці валу, з убчатого безкінечного ременя 79 і зубчатого шківа 80, уста новленого на кінці валу, обертання передається третьому ротору для звивки третьої 3 40780 прядки і т.д. Роторів для звивки прядок установлюється стільки, скільки потрібно одноразово звити прядок для подальшої звивки металокорда різних конструкцій. Ма шина може виготовлюватися як в одинарному, так і в здвоєному вигляді. При заправці машини дріт із постачальних котушок 55 через обвідні ролики 56 і 57 і обвідні фільєри 58 поступає на загальний ролик 59, потім через обвідні ролики 60, 44, 47, 46, 43, 65, розподільчий диск 66, формуючу плашку 67, обвідні ролики 68, 10, 14, 15 поступає на загальні витяжні барабани 19, звідки проходе че рез двохроликовий торсіон 22, обвідні ролики 23 і 24, рихтувальні пристрої 20 і 21, обвідний ролик 25 знову поступає на загальні витяжні барабани 19, звідки через обвідні ролики 26, 27, 28, укладник 29 поступає на приймальну котушку 18. При роботі машини між роликами 60 і 44 проходе перша скрутка прядки, а між роликами 43 і 65 - друга скрутка прядки. Між роликами 68 і 10 проходе перша скрутка металокорда, а між роликами 11 і витяжним барабаном 19 - друга скрутка металокорда за одне обертання дисків головного ротору машини, після чого металокорд деформується в двохроликовому торсіоні 22 і рихтується в рихтовальних пристроях 20 і 21, потім знову поступає на витягуючі барабани 19 і через обвідні ро лики 26,27,28, укладальник 29 укладається на приймальну котушку 18, яка по мірі намотування металокорду має можливість пробуксовува ти за допомогою фрикціону, розміщеного всередині її (на кресленні не показано). При роботі машини від загального електродвигуна 4 обертання передається за допомогою клинового шківу 5, клинових ременів 6, клинового шківу 7 на вал 8 нижнього диска 12 головного ротору машини, звідки за допомогою передачі зубчатими ременями, зубчатих ци ліндричних передач, конічної передачі (на кресленні не показані) обертання передається на загальні витяжні барабани 19, двухроликовий торсіон 22, укладальник 21 і приймальну котушку 18. Від валу 8 нижнього диску 12 головного ротору машини синхронне обертання передається верхньому диску головного ротору за допомогою зубчати х шківів 30, з убчати х безкінечних ременів 31, зубчати х шківів 32 і ва лу 33. На ротори, які звивають прядки, обертання передається за допомогою зубчатого шківу 38, з убчатого безкінечного ременя 39, зубчатого шківу 40, зубчатого шківу 70, зубчатого безкінечного ременя 71, зубчатих шківів 72 і 78, зубчатого безкінечного ременя 79 і зубчатого шківу 80. Ма шина виготовлена із металевих ви робів із сталі і чавуну. Фіг. 1 4 40780 Фіг. 2 Тираж 50 екз. Відкрите акціонерне товариство «Патент» Україна, 88000, м. Ужгород, вул. Гагаріна, 101 (03122) 3 – 72 – 89 (03122) 2 – 57 – 03 5