Спосіб та пристрій для усунення сипкого матеріалу з хвилястих поверхонь ущільненого вугілля, використовуваного для коксування

1. Спосіб усунення сипкого вугілля з хвилястих поверхонь ущільнених трамбуванням вузьких довгих вугільних брикетів (1) для коксування шляхом зчищання сипкого вугілля з вугільного брикету, який відрізняється тим, що зчищання сипкого вугілля здійснюють його переміщенням з гребенів в западини, після чого втрамбовують у вугільний брикет. 2. Пристрій для здійснення способу у відповідності з п. 1, який відрізняється тим, що включає принаймні один скребок (12) і принаймні одну вертикально переміщувану трамбувальну плиту (13), які розташовані послідовно і обладнані з'єднанням (7) з тримачем (8), а також тим, що передбачені засоби (22-23) для відносного руху між скребком (12) та трамбувальною плитою (13), з одного боку, і набивною формою, з іншого боку. 3. Пристрій за п. 2, який відрізняється тим, що положення скребка (12) і/або трамбувальної плити (13) може регулюватися по висоті. 4. Пристрій за п. 2 або 3, який відрізняється тим, що скребок (12) і трамбувальна плита (13) сполучені в один уніфікований вузол (6) за допомогою рами (14) пристрою, при цьому рама поєднана з тримачем (8). 5. Пристрій за п. 4, який відрізняється тим, що трамбувальна плита (13) з'єднана з рамою (14) пристрою за допомогою вертикальної телескопічної напрямної (16) з амортизуючими елементами (17). 2 (19) 1 3 Винахід стосується способу усунення сипкого вугілля з хвилястих поверхонь ущільнених трамбуванням вузьких довгих вугільних брикетів для коксування шляхом зчищання сипкого вугілля з вугільних брикетів. Крім того, винахід стосується пристрою для здійснення способу. Для ущільнення вугілля з високим вмістом летких складових гранульованим вугіллям заповнюють форми, де його ущільнюють за допомогою трамбування. Використовують трамбівки, які з конструктивних причин повинні бути розташовані на певній відстані одна від одної і які тому не можуть обробляти весь переріз вугільних брикетів. Як наслідок, в кінці процесу трамбування отримують нерівномірно ущільнену поверхню; утворюються хвилясті ділянки з вільно лежачим вугіллям на гребенях та утрамбованим вугіллям в западинах. Оскільки сипке вугілля в процесі коксування завихрюється газовими потоками в коксовій печі, спричиняючи там сильне забруднення, його спочатку необхідно видалити з поверхні вугільного брикету. У вищезазначеному, відомому з практики, способі, сипке вугілля під час подавання вугільного брикету в коксову піч видаляють плужним скребком, встановленим між вугільним брикетом та склепінням печі, в результаті чого воно падає з вугільного брикету в сторони, в розташовані по боках вугільного брикету жолоби. Транспортер переміщує це вугілля на повторну переробку. Але на поверхні вугільного брикету все ж таки залишаються рештки сипкого вугілля. Задача винаходу полягає в подальшому зменшенні забруднення коксових печей. Згідно з винаходом, ця задача вирішується завдяки тому, що сипке вугілля переміщують з гребенів в западини, після чого втрамбовують у вугільний брикет. Виконаний згідно з винаходом пристрій для здійснення цього способу характеризується тим, що принаймні один скребок і принаймні одна вертикально переміщувана трамбувальна плита розташовані послідовно і обладнані з'єднанням з тримачем; крім того, передбачені засоби для відносного руху між скребком та трамбувальною плитою, з одного боку, і набивною формою, з іншого боку. Вугільний брикет і скребок з трамбувальною плитою рухаються відносно один одного або при подачі вугільного брикету в піч, або ж при переміщенні скребка і трамбувальної плити по вугільному брикету. Скребок розташований на рівні поверхні вугільного брикету таким чином, що він при відносному переміщенні зсовує сипке вугілля з гребенів в западини. В результаті отримують в значній мірі рівну поверхню. Цю поверхню утрамбовують за допомогою трамбувальної плити, розташованої позаду скребка, яку приводять до руху, як правило, за допомогою двигуна з неврівноваженим ротором. Вугілля, міцно з'єднане таким способом з вугільним брикетом, тепер не може завихрюватись під час процесу коксування і забруднювати піч. 91916 4 Оскільки сипке вугілля більше не зчищають з вугільного брикету і не зсовують з нього в сторону, відпадає необхідність в застосуванні збірників для зчищеного вугілля. Більш того, уся поміщена в форму для вугільного брикету маса може коксуватися безпосередньо. Повністю усувається повторна переробка і пов'язане з нею транспортування сипкого вугілля, а також деякі інші операції. Скребок і/або трамбувальна плита переважно регульовані по висоті. Завдяки цьому їх можна пристосовувати до висоти оброблюваного вугільного брикету. В переважному варіанті здійснення винаходу скребок і трамбувальна плита за допомогою рами пристрою сполучені в один уніфікований вузол, при цьому рама поєднана з тримачем. Таким чином, скребок і трамбувальна плита утримуються і пересуваються разом. Доцільним є з'єднання трамбувальної плити з рамою пристрою за допомогою вертикальної телескопічної напрямної з амортизуючими елементами. Завдяки цьому трамбувальна плита може автоматично пристосовуватись до рівня розташування вугільного брикету. Амортизуючі елементи зменшують передачу поштовхів, які спричиняє трамбувальна плита, на решту уніфікованого вузла і його тримач, а також механічне навантаження на з'єднання або, відповідно, тримач. У наступному варіанті здійснення винаходу скребок і трамбувальна плита або уніфікований вузол, переважно через систему важелів, з'єднані з тримачем, з можливістю регулювання по висоті. Доцільним є розташування тримача на пересувному завантажувальному пристрої, до складу якого входить набивна форма і засоби для її заповнення та переміщення, поряд з набивною формою, при цьому з'єднання містить консоль, яка відходить від тримача і поєднана зі скребком і трамбувальною плитою, а тримач містить упор проти провертання, яке викликається консоллю. Виконаний таким чином тримач має фіксацію тільки з одного боку вугільного брикету. Для цього використовують односторонньо нерухому опору набивної форми, в той час як опора з іншого боку може пересуватись в сторону разом з розташованою там стінкою форми після виготовлення вугільного брикету, з метою забезпечення можливості видалення вугільного брикету з форми. У наступному варіанті здійснення винаходу уніфікований вузол виконаний рухомим уздовж набивної форми і обладнаний приводом. Завдяки цьому швидкість, з якою уніфікований вузол обробляє поверхню вугільного брикету, може регулюватись бажаним чином. Особливе значення це має для утрамбовування вугілля за допомогою трамбувальної плити. Доцільним є обладнання тримача рейкою, яка проходить вздовж набивної форми, а також рухомим по ній супортом або візком. Ця рейка також може повністю бути закріпленою на нерухомій опорі набивної форми для вугілля. У наступному варіанті здійснення винаходу візок, передбачений утримуючою консоль бабкою, 5 91916 6 за допомогою роликів встановлений на рейках, Як показано на Фіг.4, на двох сторонах рами розташованих на переважно з'єднаних між собою і 14 пристрою закріплена регульована по висоті закріплених на фундаменті балках, переважно Тсистема важелів 19, яка утворює з'єднання з конподібної форми, при цьому принаймні один ролик, соллю 20 і обладнана електричним сервоприворозташований під однією стороною Т-подібної бадом 34. До системи важелів входять два зігнутих лки, утворює упор проти провертання. під кутом важелі 19, кожний з яких шарнірно прикВ іншому прикладі здійснення скребок і трамріплений до зовнішньої сторони уніфікованого вузбувальна плита або уніфікований вузол розміщені ла 6 та консолі 20. Сервопривод 34 з одного боку на завантажувальному пристрої на кінці набивної утримується з можливістю повертання на консолі, форми, повернутому до коксової печі, причому а з іншого зчеплений з поперечною штангою 39 засоби для відносного пересування є тими ж, що й утримуючого важільного механізму. За допомогою для подачі вугільного брикету в коксову піч. сервоприводу 34 регулюється висота уніфікованоПоверхня вугільного брикету обробляється го вузла. уніфікованим вузлом під час подачі вугільного Консоль 20 утримується бабкою 21, встановбрикету до коксової печі. Для цього обробка звиленою на рухомому візку 22. чайно повинна бути пристосована до швидкості Візок 22 містить кріпильну плиту 23, ролики 24 уведення вугільного брикету в камеру коксової з захисним кожухом 37 кожний, подвійний упор печі. проти провертання 25, а також привод 31. Ролики Далі винахід більш детально пояснюється за 24 розташовані на вище згаданих рейках 9, які допомогою прикладу його здійснення та креслень, закріплені і обпираються на з'єднані одна з одною які стосуються цього прикладу, де показано на: подвійні Т-подібні балки 27. Подвійні Т-подібні баФіг.1 - схематичне зображення завантажувалки 27 встановлені на фундаменті 28. Кожний упор льного пристрою для батареї коксових печей з проти провертання 25 містить один виступаючий пристроєм для ущільнення вугілля, вид зверху, вниз від плити 23 кронштейн 29, на якому закріпФіг.2 - уніфікований вузол з системою важелів, лені ролики 30, що заходять під Т-подібну балку вид збоку, подвійної Т-подібної балки 27. Фіг.3 - уніфікований вузол з системою важелів, Закріплений на візку 22 за допомогою кріпильвид з іншого боку, ного елемента 36 привод 31 обладнаний шестерФіг.4 - уніфікований вузол і система важелів в нею 32, яка входить в зчеплення з зубчастою реймежах загального пристрою, вид збоку, кою 33, закріпленою через додаткові опори 35 на Фіг.5 - вид зверху на пристрій за Фіг.4 і фундаменті 28. Обертання шестірні 32 надає рух Фіг.6 - вид збоку на пристрій за Фіг.4, а саме з візку 22. правого боку згідно з Фіг.5. На Фіг.5 виконаний згідно з винаходом приНа Фіг.1 представлено завантажувальний пристрій представлено у вигляді зверху, що надає стрій 11 для коксових печей з вугільним брикетом можливість більш детального вивчення його конс1, виготовленим в набивній формі 2, та завантатрукції. На Фіг.6 у вигляді збоку показане взаємне жувальними засобами 3, а також батарею печей 4. розташування тримача 8, рухомого візка 22, приВиконаний згідно з винаходом пристрій 5 з вода 31, рейок 26 та зубчастої рейки 33. уніфікованим вузлом 6 і з'єднанням 7 з рухомим по Вугілля через завантажувальні засоби 3 заварейках 9 тримачем 8, змонтований на завантажунтажують в набивну форму 2, де його втрамбовувальному пристрої 11. Рейки 9 на Фіг.1 тільки позють за допомогою трамбівок (на кресленні не позначені. начених), діючих по типу падаючих молотів. Уніфікований вузол 6, більш детально предТрамбівки через свої конструктивні особливості ставлений на Фіг.2 і 3, містить скребок 12, трамбуможуть втрамбовувати тільки окремі ділянки 38 вальну плиту 13, а також призначену для поєднанповерхні вугільного брикету. Тому між ділянками ня цих елементів раму 14 пристрою. 38 утворюються гребені з сипким вугіллям. УтрамРама 14 пристрою містить металеву пластину бовані ділянки 38 відповідно і утворюють запади15, на якій за допомогою двох амортизуючих елени. ментів 40 встановлена вертикальна телескопічна Після цього по поверхні вугільного брикету 1 напрямна 16, яка, в свою чергу, через амортизуючі рухається уніфікований вузол 6, детально пределементи 17 поєднана з трамбувальною плитою ставлений на Фіг.3. При цьому скребок 12 зсовує 13. Трамбувальна плита 13 приводиться до дії за сипке вугілля з гребенів в западини, а трамбувадопомогою розташованих на ній двох протилежно льна плита 13 втрамбовує його в поверхню вугільобертових двигунів з неврівноваженим ротором ного брикету. 18. 7 91916 8 9 Комп’ютерна верстка М. Ломалова 91916 Підписне 10 Тираж 26 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601