Спосіб прокладки підводної протяжної лінії та пристрій для його здійснення

t H 02CI 10 "02/5/10 FI"ZI/OO СП ОСІБ ЧРРКЭДП иідвод-шГ прстшжаі ТРХТРІІ: ЛМЙОГО ЗДІЙСНЕННЯ лінії ТА стосується галузі будівництва -зокрема прокладання , про-тяжн.іх ^ідвопних піній 'трубопроводів, кабепія зп'язку, чи енергетичних ^ІНІЇ? 'иерез *юпні перехотел з дном із сипучого грунта і наявності придонних потоків. відомий спосіб'' І / згінно якому за попомогог двох суден і плаву чої глатформи трубопрояїл ^и кабель, розмотуючись з барабана су до ^ої машини, по,?алться на дно РОДЯНОГО nepexon,v. При цьому його за ниряння г донник грітнт не фіксується, а значить, він не захищений піг зовнішньої ^ії трапа, чи інших npeweTip. Найбллжчим до наиюго винаходу г патент / 2 \ РГКИЙ яибрани^ за трототиг. Згідно цього способ}' підвоїїна протяжна лінія за допомогою плавучої споруди го^аеться т\о місця прокпадки, де протяжна яінія опускається на дно водяного переходу. Там підводний рухомий пристрій за ПОПОМОГОЇГ насоса нагнітаг воду в сопла, які утворюють потужні струмини -птя ролмивання грунте по трасі. .Цалі плугом по цій трасі утворюється траншея, я яку укладається протона лінія. Рр^олікамм цього способ;-прототипу є скттадність і тривалість про цес^ прокладання підводної поотяжної лінії, а значить висока вар тість будівництва. Відомий пристрій ' 3 ', згідно якого підводний механізм ^кг-^ча^ п ва п-уги, розташованих по бокам цього пристрог лля формування тран'иеї, важетіі з гіпроциїїінїїрами для зміни положення то^ки буксирування і занурення підводного кабегя в грунт, а також силового маханіз-ма керування процесом занурення. Зказаний пристрій складний, кчй і по г\ьому Чристрогм-прототипом ^о нашого винаходу г патент / -1 /, згідно якого пі^в^пний пристрій мар механізм-розрихл^рач грунта ^' вигляді гіпромокїторних сопел, які розташовані на nepe^Hbow ножі. Крім того, f отвори пяя засмоктування розжиженого грунта, які з'єднуються ^ каналами ггтя попачі цього грунта у відказуючий механізм, "ідвод -н"? пристрій маг тако^ насосне обладнання л пя нагнітання вопи в гід ромоніторні сопла і "їгкаиуяання розжиженого грунта, а тякож механізм подавання протяжної лінії у сформовану траншею. Нрдоітікамх цього ^ристро^ г складність конструкції, а значить ве лика вартість. Кошторис також збільшується .за рахунок великих енерговлтрат на роботу по формуванню1 траншеї і укладаннкі р неї протяж ^с 1 лінії. 2. ознакам1/, спільними з ознаками об ї с«г, г ; тпореккя транчіеї на пкі водного переходь і подачі я неї гід-«бпної протяжної пінії. В основу ринахо^у поставлено задачу спростити спосіб ;, творення транічеї в дні піп протяжну лінію, скоротити процес заглиблення пігі пінії ^ тно і знизити вартість такого занурювання; прч спрощені кон-с тру чи її пристро? , який його ^абезпечуг. Чоставчена загача вирішу гться тим, гпо ук^адк1 протяжної лінії ^епуть при визначеному заторі між конструкціє^ і .дном, у якому придонний потік збіяьшуе срог тивипкість ^ порівнянні ло загального об'єму. При цьому РІН РИНОСИТЬ гр^'нт ко^струкиії, яка ^/к^апагтьсч, ^ резуіьтаті цього рона самоіаст } понині гр^нт без допоміжних операцій по РИГОТОРТЄНН ^ траніирї, ^ктаданні протяжної пінії ; неї та її засипки. Таким «ином^операції го ч'тяорєнню траншеї» укладання я неї протяжної тінії і засипку цїгї пінії р траншеї проводяться одночасно самим придонним пото -ком, прийому отрорвні >МОРИ підтримка риіна^еного зазор" на термін ^агт'їбленнр протяжної гінії Р ТТОННИЙ грунт. Таке ^атнбяення ЗЇЇІ^СНЮГТЬСЯ ІЗРЇЇЯКИ TOMVS - ДО пристрій ^ЇЇЯ : vKna-ання протяжної чнії крім птаяуцої споруди піеї протяжної гінії і об^йднаиня:, яке забезпечує рух "лавучої споручи, а також обладнання, г до подає протяжну ЇЇ інію на дно водяного переходу, маг також чакрінЧЄНИУ на зовнішні!* пояррхні протяжної пінії бандаж. Бандаж на цій ^оверхиі закріплений по гвинтовій лінії через ризна^ени^ крок і мар ,10-0,20 діаметра перерізу протяжної лінії. Зказанлй бандаж попрре^тний перррі Ї v вигляді тарра або кутника, о^на гіопщя я~ксго себе v нкості опори протяжної яінії HQ гр,\т*т. ообраяке іакрітиіеннр бандажа чв зовнішній говерхні протяжної зт інії ^аг змог"' отержурати ефект самозаггжбчення цігї пінії гри пю-6ИУ напрямках припонного потоку відносно її поверхні. І\е також уае шогтг '^ест'А одночасно вимивання гоунта із-під ділянки ггінії, ^ка тільки каблитгвгться ^о поверхні дна і переносятя цей грунт в зону поперепніх ЇЇІПКНОК протяжної яінії, ітка *»же ррізатися в грунт. Зи-знаиениг" крок ^оз^о^яг підтримувати ^изначениїі зазор, піїїрит-!ену ШРИЇЇКІСТЬ готоку я ньому, а разом з цим умовм rpvHT^ із-під протяжної ^інії, яка \ткпадагться і илм саммм ^гмов інтенсивного самозаглиблення її я грунт. ^к показати тос^і^и авторі^ р меках яитденазваних границь зазору посягагться рржим ютоку, гтрм якому яба^агться найбіяьший винос rpvnта із-^і^ конструкції, а значить інтенсивне її самозаглиблення. При кенше 0,10 Сі ^ба'аагться за^лрання потоку і інтенсивність гтт'нта зменчп'етьсч. Аналогічний etteKT отержугмо пггл зазорах 3. більших 0,2 СІ ,тому f^o швидкість потоку під протяжное лінією, що укладається значно зменшується і наближається по шчилкості в загальному об 'ємі. ц а (fir. І показанії фрагмент процесу укладання підводної протяжної лінії, на фіг. Z - загальний вид протяжної лінії з банпажом, на •fir.З - переріз конструкції в момент занурювання її в і;но водяного переходу. Спосіб і пристрій пояснюються графічними зображеннями, де І - пла*?ча споруда, 2 - облалнання, що забезпечує рух ппа^учіР споруді; З обладнання, яке подає протяжну лінію на дно вопяного переходу ; \ стрінгер, який направляє протяжну ліні^ на донну поверхню. На зовнішній говерхні протяжної лінії закріпленій бандаж 7. Вказаний банлаж 7 розташований по гвинтовій ^інії і має переріз тавра або ку-ФІ1/к а Г, полиця якого 9, служить опорою протяжної лінії г), на грунт ^. ^ри досягненні визначеного зазора ' ОДО - 0,2 f> Ы інтенсивно виноситься ттонни? грунт із-під протяжної лінії, яка укладається, "оступоро гТормується траншея 10, г> ^ку одночасно опускається лінія 5. Плавуча с пору па І - носій підводної протяжної лінії г) у виглячі 6VXT ' "ч секцій труб рухається за допомогою обладнання 2, у ВЇІГІЇЯ-гх о^о^ої масіини, ^о траси прокладання протяжної лінії П. На місці призначення ШРЧГГКІСТЬ плав^^ої с пору л ч Т змешп/ється і вкяг^ається в роботу обладнання 3, яке подає протяжну лініго 5 на напрарття^чий стріигег) 4. ґпалі пінія 5 проходить торгну РОПИ І наближається по донної поверхні 'v. Чоги зазор між конструкцією 5, чка укладається на по^ерхн^ ^ яосягаг зазору ''0,10 - 0,£ / и і лінія лнгае на поли-ц?1 9, Ш^ИЇЇКІСТЬ припонного потоку р зазорі збільшується, завдяки якій інтенсивно виносяться частинки грунту із-під иротяжної лінії 5. 1"иргча ногчці 9 і крок £ либира^ться із розрахунки/ міі^ості грунта '' таким v^Hors доб конструкція не «різалась банпажом 7 р цей грунт і підтримувалася величмна зазору / 0,15 - 0,2 ' (л . 1ост^го'о грунт вимивається із-під протяжної лінії Г), вона осідає і під нел утрорюсться траншея 10, в яку одночасно занурюється протяжна лінія 5. Завдяки тому, то бандаж 7 закріплений на протяжній чінії !3, по гвинтовій лінії напрям потоку, який виносить грунт, скошується відносно всієї протяжної лінії Г> і цей грунт направля ється Р зону ділянок, які вже покладені * траншею 10 і засипає протяжну лінію 5 Р траншеї. Крім того, загальний готік також зустрічаюггті перепону у вигляді розробленої траншеї 10 та насипі грунта коло неї закручується і наносить в зону траси прокладання ПІПРОПНОЇ ЛІНІЇ г ДОПОМІЖНОЇ порції грунта із ріддалених зон понної поверхні . Г^ективність способі прокладки протяжної лінії і пристрою, чр Ро-го забезпечує, полягаг в тому, що не витрачаються кошти на бупігниц тво траншеї, а також засипки протяжної лінії в цій траншеї. Значно скорочується термін будівництва заядяки тому, що ояночасно Рце процес утворення траншеї і занурення протяжної чінії р неї, в також зас/пка цігї лінії грунтом в траншеї. При цьому значно спродається пристрій, ЯКИУ забезпечує утворення траниеї, vкладку протяжної лінії і її засипку я траргиеї , а ц« також зменшує кошторис такого будівництва. Лабораторні досліди аътотт* на зразках, стосовно до промислового кабелг діаметром від '"О до 120 мм при поперечному обтіканні яодним потоком БРИДКІСТЬ потоку мінялася від 0,33 до 0,1 м/с/, показали, •ю зразки, які маліл кільцеві бандажі /рисотою від 0,07 до 0,2 ^іа -метра зразка/ по .зовнішній поверхні через крок до 3 діаметрів самозаглибпктаішся у пісчаний грунт, р десятки разів швидше ніж відповідні зразки, які не мали таких виступі*. Джерела інформації 1. 2. 3. 'і, Патент 'Японії Ъ 58-50083, ІТатент Японії ^ 56-37381, Патент Японії ^ 55-39123, Патент Японії ^ Гі9-ІР92Р, Мкв НСШ/Ю, F Ю і І ''04,1983. Ш* K02-f5/I0, 1961. Мкр Н02£ІлГ0, І9Р2. МКР HO^^I'IO, I9BG F02F Г; '10 ТГ. 1 І '00 JСпосіб прокладки підводної протяжної пінії та пристрій для його здійснення Фіг. 2 (ОД ^0,2) Фіг.З А втор и: Среб нюк С.М. Мол одор ич О.М.