Пересувний комплекс розвідки наземних цілей “барс”

1. Пересувний комплекс розвідки наземних цілей, що має в своєму складі базовий автомобіль, на борту якого розташовано радіолокаційні станції, ПЕОМ з рідкокристалічним дисплеєм, бортову акумуляторну батарею, який відрізняється тим, що радіолокаційні станції виконані функціонально пов’язаними з прожектором, приладами оптичного та електронно-оптичного спостереження, сигналізаційними приладами, приладами GPS, крім того, бортову акумуляторну батарею, електрично пов'язану з додатковим обладнанням, через блок переключення з'єднано з генератором автомобіля з можливістю прямого або буферного підключення до генератора сумісно з акумуляторною батареєю автомобіля та забезпечено комплексне розташування усього бортового обладнання за допомогою спеціальних пристосувань. 2. Пересувний комплекс за п. 1, який відрізняється тим, що обладнання бортових радіолокаційних станцій виконано і у переносному варіанті. 3. Пересувний комплекс за п. 1, який відрізняється тим, що на даху та в кабіні базового автомобіля U 2 (19) 1 3 12326 4 огляду, точність вимірювання координат цілі, інпереключення з'єднано з генератором автомобіля формація про стан сторонніх об'єктів на кордоні. з можливістю прямого підключення до генератору Для виконання таких задач відомі різні як заабо буферного підключення до генератора сумісно кордонні, так і вітчизняні пристрої. з акумуляторною батареєю автомобіля, та забезТак, найбільш близькою до заявляємої кориспечено компактне розташування усього бортового ної моделі є станція розвідки наземних цілей обладнання за допомогою спеціальних пристосу111L1"ЛИС" на базі легкового автомобіля , яка має вань. у своєму складі радіолокаційну станцію (РЛС), Перша додаткова відміна: виконання обладПЕОМ з рідкокристалічним дисплеєм, на якому нання бортових радіолокаційних станцій в переновідображаються виявлені цілі у вигляді яскравої сному варіанті. мітки, яка відповідає місцезнаходженню цілі з коДруга додаткова відміна: розширення секторів ординатами пеленгу та відстані до неї. РЛС автоогляду бортових РЛС по азимуту, та забезпечення матично наводиться на вибрану оператором ціль відлік від 0° до 360° (від -60° до +60° за прототита здійснює її розпізнавання. пом). Однак, поряд з позитивними якостями станція, Третя додаткова відміна: створення на даху та що прийнята авторами за прототип, має ряд недов кабіні базового автомобіля спеціальні пристосуліків з точки зору вимог, які пред'являються до вання, а саме відкидні полиці, поручні та каркаси всебічного забезпечення несення служби прикордля кріплення обладнання та додаткові робочі донних нарядів по охороні державного кордону. місця з планшетом або приладами GPS, ПЕОМ з Перш за все, в практиці відсутня станція, яка рідкокристалічним дисплеєм, відкидного стільця та змонтована на єдиному транспортному засобі та стійки для розміщення обладнання РЛС, сигналіоснащена усім обладнанням, необхідним для визаційних та інших приладів для перевезення комконання задач, передбачених умовами прикорплектів майна, зброї та спеціального обладнання, донної служби. Існуюча станція не забезпечує: які вирішують питання всебічного забезпечення - тривалої самостійної (автономної) дії приконесення служби прикордонних нарядів та максирдонних нарядів з таких причин: час автономної дії мальної тривалості терміну їх незалежних дій. обмежено ємністю бортових акумуляторних батаЧетверта додаткова відміна: оснащення комрей, (можливість підзарядки відсутня); відсутність плексу кабельними лініями, виведеними за межі місць для перевезення запасів харчів, води, зброї, базового автомобіля за допомогою окремої гермемайна, додаткового обладнання; тичної кабельної каналізації. - контролю локальних ділянок за допомогою П'ята додаткова відміна: бортові та переносні сигналізаційних приладів; радіостанції виконані з можливістю забезпечення - сумісного радіолокаційного та візуального постійного зв'язку у визначеній радіомережі. спостереження за допомогою прожектора, оптичШоста додаткова відміна: наявність електронних та електронно-оптичних засобів; ної карти, яка виведена на дисплей. - автоматичного визначення координат точки Сьома додаткова відміна: наявність засобів стояння та об'єктів спостереження за допомогою горизонтування автомобіля. приладів GPS, ПЕОМ; Восьма додаткова відміна: наявність приладів, - відлік секторів огляду бортової РЛС по азиякі забезпечують підзарядку бортової акумулятормуту від 0° до 360° (від -60° до +60° за прототиної батареї та живлення додаткового обладнання пом). автомобіля. Тому в основу корисної моделі покладено заДля застосування пересувного комплексу продачу шляхом зміни складу та взаєморозташування водяться наступні основні заходи: комплектів обладнання та розширення їх функціо1. По прибуттю до місця несення служби принальних можливостей створити більш прилаштокордонний наряд повинен в першу чергу зорієнтуваний та відповідаючий сучасним вимогам комватися на місцевості з допомогою звичайних засоплекс з новим оптимальним компонуванням як бів (карти, компаса), або приладів GPS, визначити інформаційного, так і іншого обладнання та забезточку стояння, сектора та об'єкти спостереження, печити високу ефективність дій по охороні держамісця та порядок несення служби. вного кордону. 2. Після визначення основних заходів щодо Згідно з винахідницьким задумом такий компорядку несення служби прикордонний наряд гоплекс може бути повністю скомпонований із стантує до застосування за призначенням обладнання дартних високо надійних приладів та вузлів, тому в комплексу, проводить фіксацію та горизонтування цілому він простий і надійний. корпусу базового автомобіля. Ця задача вирішується тим, що пересувний 3. Перед початком роботи на обладнанні в пекомплекс розвідки наземних цілей на базі легковоршу чергу перевіряється правильність та надійго автомобіля , який має у своєму складі радіолоність зборки і кріплення його складових частин, каційні станції, ПЕОМ з рідкокристалічним диспленаявність та справність живлення та інших перєм, бортову акумуляторну батарею, згідно з винних характеристик. У випадку невідповідності винахідницьким задумом, виконаний функціональдеяких параметрів вимогам експлуатаційної докуно пов'язаним з прожектором, оптичними та елекментації, при необхідності, проводиться заміна тронно-оптичними засобами спостереження, сигскладових частин, настроювання обладнання, піналізаційними приладами (системами) охорони дзарядження акумуляторних батарей та інше. локальних ділянок і об'єктів, приладами GPS, крім 4. Підключення бортової акумуляторної бататого, бортову акумуляторну батарею, електрично реї через блок переключення до генератору автопов'язану з додатковим обладнанням, через блок мобіля забезпечує її підзарядження від двигуна 5 12326 6 базового автомобіля та здійснюється у двох ревинятком особливостей, обумовлених тактикожимах: по-перше - в режимі прямого підключення технічними характеристиками, інструкціями з ексдо генератора, а по-друге - в режимі буферного плуатації та технічними описами цих станцій. підключення до генератора сумісно з акумуляторДеякими з особливостей РЛС ближньої розвідною батареєю базового автомобіля. Таким чином, ки типу 112L1 "Борсук" є: підзарядження бортової акумуляторної батареї - мала маса РЛС, що дозволяє носити її на здійснюється від двигуна автомобіля при включегруді оператора та оглядати сектор огляду шляхом ній або виключеній акумуляторній батареї автомоповороту свого корпусу; біля. - можливість використання на даху базового 5. Бортова акумуляторна батарея через блок автомобіля за допомогою кріплення її прийомопереключення забезпечує живленням додаткове передавача до поворотного механізму РЛС розвіобладнання автомобіля. Підзаряджання елементів дки наземних цілей або окремо. живлення деяких приладів додаткового обладнан9. Для застосування прожектору необхідно пеня базового автомобіля здійснюється від бортової ревести його з похідного положення в робоче (зняакумуляторної батареї за допомогою блоку перекти його із стаціонарного кріплення, призначеного лючення та відповідних перетворювачів і адаптедля перевезення та за допомогою спеціальних рів. пристосувань закріпити до поворотного механізму 6. Для роботи оператору на даху базового авРЛС розвідки наземних цілей або окремо), підклютомобіля використовуються розкладні полиці, почити кабельні лінії живлення, включити лампу та ручень, каркас для кріплення та перевезення донаправити відбивач у визначеному напрямку для даткового обладнання. Вивід кабельних ліній за освітлення місцевості і об'єктів. межі корпусу базового автомобіля здійснюється Прожектор може використовуватися як окреза допомогою герметичної кабельної каналізації. мо, так і спільно з радіолокаційними станціями та 7. Для застосування РЛС розвідки наземних іншими засобами спостереження і контролю. цілей типу 1РЛ133 "Кредо" проводять наступні 10. Для контролю стану локальних ділянок і основні заходи: об'єктів у складі комплексу можливо використання 7.1. Вибір та підготовка позиції. додаткових сигналізаційних приладів та систем, які 7.2. Розгортання станції на позиції. вирішують цю задачу шляхом безперервної пере7.3. Орієнтування станції. вірки цілісності лінійних частин флангів (або іншим 7.4. Підготовка до роботи: способом) та подачею світлового і звукового сиг- увімкнення та калібрування станції; налу при їх порушенні. Контрольно-сигнальні при- перевірка станції на функціонування. лади (блоки прийому та обробки інформації сис7.5. Робота на станції. тем) мають бути встановлені на стійках у кабіні Станція може працювати у двох режимах: автомобіля з виводом лінійної частини через ка- режим секторного пошуку; бельну каналізацію до контрольованого об'єкту, - режим супроводу цілі. або за її межами в автономному варіанті. Режим секторного пошуку використовується 11. Для підтримання постійного зв'язку у випри проведенні спостереження у зазначеному разначеній радіомережі використовуються носимі та йоні і дозволяє визначити наявність та кількість автомобільні радіостанції, наприклад, типу "Корцілей в цьому районі, їх координати і характер. дон-Omitex". В режимі супроводу забезпечується визначен12. Для швидкого розгортання та створення ня координат та характеру цілей при їх супроводі. умов несення служби прикордонних нарядів на Визначення координат та характеру цілей контрольованих шляхах руху автотранспорту випроводиться за допомогою індикаторів радіолокакористовуються переносні комплекти інженерного ційної станції та приладів GPS окремо або з допообладнання контрольного посту (КРП). Телескопімогою ПЕОМ, на дисплей якої виведено дані від чні шлагбауми комплектів КРП зі стійками та засоприладів GPS та РЛС у вигляді електронної карти бами примусової зупинки розміщуються у одному та яскравих міток, які відповідають місцезнахоящику під сидінням пасажирів, дорожні знаки цих дженню цілей з координатами пеленгу та відстакомплектів розміщуються у одному ящику на даху нями до них. автомобіля. Додаткове устаткування базового автомобіля 13. Для кріплення та перевезення зброї виконадає можливість використовувати вказану РЛС: ристовуються пристосування у формі захватів та -в стаціонарному варіанті при встановленні її фіксаторів. обладнання на даху та в салоні базового автомо14. Для кріплення та перевезення іншого оббіля; ладнання і майна використовуються герметично - в змішаному варіанті при встановленні поза обладнані місця в кабіні та на даху базового автобазовим автомобілем прийомо- передавача з тримобіля. ногою на відстані не більш 25м, а іншого обладДалі на фігурах 1-13 представлено пересувний нання в салоні автомобіля; комплекс розвідки наземних цілей "Барс" та роз-в переносному варіанті при використанні ташування його елементів: всього обладнання РЛС поза автомобілем. Фіг.1. Пересувний комплекс розвідки наземних 7.6. Вимкнення станції. цілей "Барс". 7.7. Згортання станції. Вигляд ззаду у робочому положенні, де: 1 8. При необхідності застосування РЛС ближтринога, 2 - поворотний механізм, 3 - прийомоньої розвідки проводять такі ж самі організаційні передавач РЛС типу "Кредо", 10 - ящик, 16 - карзаходи як для РЛС розвідки наземних цілей, за кас для кріплення та перевезення додаткового 7 12326 8 обладнання, 25 - розкладні полиці у похідному ний столик, 33 - пухиристий рівень. положенні, 26 - поручень, 27 - пристосування для Фіг.7. Пересувний комплекс розвідки наземних фіксації та горизонтування автомобіля (у похідноцілей "Барс". му положенні). Вигляд ліворуч у робочому положенні (розтаФіг.2. Пересувний комплекс розвідки наземних шування обладнання), де: 1 -тринога, 2 - поворотцілей "Барс". ний механізм, 3 - прийомо-передавач РЛС типу Вигляд ззаду у робочому положенні, де: 1 "Кредо", 4 - пульт керування та індикації, 5 - перетринога, 2 - поворотний механізм, 3 - прийомотворювач, 9 - носимі та автомобільні радіостанції, передавач РЛС типу "Кредо", 10 - ящик, 16 - кар14, 15 - ящики, 18 - пристосування для кріплення кас для кріплення та перевезення додаткового та перевезення зброї, 20 - сигналізаційні прилади обладнання, 25 - розкладні полиці (у робочому контролю локальних ділянок (блоки прийому та положенні), 26 - поручень, 27 - пристосування для обробки інформації систем), 28 - відкидний столик, фіксації та горизонтування автомобіля (у робочому 30 - стаціонарний столик, 31 - стійки для розміположенні). щення обладнання РЛС та сигналізаційних прилаФіг.3. Пересувний комплекс розвідки наземних дів (систем). цілей "Барс". Фіг.8. Пересувний комплекс розвідки наземних Вигляд ззаду у робочому положенні (розташуцілей "Барс". вання обладнання), де: 1 -тринога, 2 - поворотний Вигляд ліворуч у похідному положенні, де: 1 механізм, 3 - прийомо-передавач РЛС типу "Кретринога, 10, 11 - ящики, 16 - каркас для кріплення до", 4 - пульт керування та індикації, 5 - перетвота перевезення додаткового обладнання, 26 - порювач, 7 - ПЕОМ з рідкокристалічним дисплеєм, 8 ручень, 32 - антена. - прилади GPS, 13 - ящик, 17 - ємності для питної Фіг.9. Пересувний комплекс розвідки наземних води, 20 - сигналізаційні прилади контролю локацілей "Барс". льних ділянок (блоки прийому та обробки інфорВигляд праворуч у робочому положенні, де: 1 мації систем), 21 - герметична кабельна каналізатринога, 2 - поворотний механізм, 3 - прийомоція, 22 - ящик для бортової акумуляторної батареї, передавач РЛС типу "Кредо", 10, 12 - ящики, 16 23 - блок переключення акумуляторної батареї, 24 каркас для кріплення та перевезення додаткового - перетворювачі та адаптери, 27 - пристосування обладнання, 21 - герметична кабельна каналізадля фіксації та горизонтування автомобіля (у роція, 26 - поручень, 32 - антена. бочому положенні), 28 - відкидний столик, 29 - відФіг.10. Пересувний комплекс розвідки наземкидний стілець, 30 - стаціонарний столик, 31 - стійних цілей "Барс". ки для розміщення обладнання РЛС та Вигляд праворуч у робочому положенні (розсигналізаційних приладів (систем). ташування обладнання), де: 1 -тринога, 2 - повоФіг.4. Пересувний комплекс розвідки наземних ротний механізм, 3 - прийомо-передавач РЛС типу цілей "Барс". "Кредо", 9 - носимі та автомобільні радіостанції, Вигляд з переду у похідному положенні, де: 1 13, 14, 15 - ящики, 17 - ємності для питної води, 18 тринога, 11, 12 - ящик, 16 - каркас для кріплення та - пристосування для кріплення та перевезення перевезення додаткового обладнання, 27 - присзброї, 27 - пристосування для фіксації та горизонтосування для фіксації та горизонтування автомотування автомобіля (у робочому положенні), 29 біля (у похідному положенні), 32 - антена. відкидний стілець, 32 - антена. Фіг.5. Пересувний комплекс розвідки наземних Фіг.11. Кріплення РЛС ближньої розвідки типу цілей "Барс". "Борсук" та прожектору типу "Луна", де: 1 - триноВигляд зверху у робочому положенні, де: 3 га, 2 - поворотний механізм, 3 - прийомоприйомо-передавач РЛС типу "Кредо", 10, 11, 12 передавач РЛС типу "Кредо", 6 - РЛС ближньої ящики, 16 - каркас для кріплення та перевезення розвідки типу "Борсук", 16 - каркас для кріплення додаткового обладнання, 26 - поручень, 32 - антета перевезення додаткового обладнання, 19 на. прожектор типу "Луна". Фіг.6. Пересувний комплекс розвідки наземних Фіг.12. Ящик під стільцем оператора. цілей "Барс". Фіг.13. Ящик під середніми сидіннями. Вигляд зверху у робочому положенні (розтаВиконання пересувного комплексу забезпечує шування обладнання), де: 4 - пульт керування та додаткові можливості щодо контролю стану визнаіндикації, 5 - перетворювач, 7 - ПЕОМ з рідкокрисчених локальних ділянок і об'єктів, виявленню та талічним дисплеєм, 8 - прилади GPS, 9 - носимі та супроводженню цілей у районах спостереження, автомобільні радіостанції, 13, 14, 15 - ящики, 17 визначенню їх характеру та координат, збільшенємності для питної води, 18 - пристосування для ню терміну автономних дій та функціональних мокріплення та перевезення зброї, 20 - сигналізаційні жливостей виробу, підтриманню постійного зв'язку прилади контролю локальних ділянок (блоки приу визначеній радіомережі для передачі необхідної йому та обробки інформації систем), 28 - відкидінформації і прийняття відповідних заходів. ний столик, 29 - відкидний стілець, 30 - стаціонар 9 12326 10 11 12326 12 13 Комп’ютерна верстка Л.Литвиненко 12326 Підписне 14 Тираж 26 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601