Патенти з міткою «шпалах»

Пристрій для вимірювання профілю (поверхні) слідів ударів коліс рухомого складу по залізобетонних шпалах

Завантаження...

Номер патенту: 121975

Опубліковано: 26.12.2017

Автори: Болжеларський Ярослав Володимирович, Ковальчук Віталій Володимирович

МПК: E01B 35/04, G01B 5/30

Мітки: рухомого, коліс, ударів, залізобетонних, пристрій, вимірювання, складу, поверхні, слідів, профілю, шпалах

Формула / Реферат:

Пристрій для вимірювання профілю (поверхні) слідів ударів коліс рухомого складу по залізобетонних шпалах, що містить персональний комп'ютер, високороздільну фотокамеру, блок живлення, лазер, мікроконтролер та кроковий двигун, який відрізняється тим, що рама пристрою виконана з можливістю проведення вимірювань геометричних параметрів слідів ударів на залізобетонних шпалах.

Рейкове скріплення на залізобетонних шпалах

Завантаження...

Номер патенту: 75701

Опубліковано: 15.05.2006

Автор: Кацаєв Едуард Сергійович

МПК: E01B 9/28, E01B 9/36

Мітки: скріплення, шпалах, рейкове, залізобетонних

Формула / Реферат:

Рейкове скріплення на залізобетонних шпалах, яке містить підкладку з обмежувачами рейки, клеми для кріплення рейок до підкладки, закладні болти, пружинні шайби і гайки, яке відрізняється тим, що підкладка виконана суцільноштампованою - подібного профілю, по кінцях має вирізи для фіксації клем, виконаних у вигляді двоплечого важеля, одне плече якого має фіксуючий хвостовик і опирається на підкладку, а інше взаємодіє з рейкою, при цьому...

Пристрій для високопружного закріплення рейкового шляху на стандартних бетонних шпалах

Завантаження...

Номер патенту: 50760

Опубліковано: 15.11.2002

Автор: Айсенберг Хельмут

МПК: E01B 9/30

Мітки: шпалах, високопружного, пристрій, стандартних, рейкового, бетонних, закріплення, шляху

Формула / Реферат:

1. Устройство для высокоупругого закрепления железнодорожных рельсов (12) на щебеночной подложке, а также и на жестком железнодорожном полотне, в котором в каждой точке закрепления железнодорожного рельса (12) на бетонной шпале (16) имеются две угловые направляющие плиты (30), расположенные по обе стороны от подошвы (14) рельса и предназначенные для ее бокового направления, причем каждая угловая направляющая плита (30) имеет проходящий сквозь...