B60T 13/36 — гальма прямої дії, тобто гальма, що спрацьовують безпосередньо від впливу стисненого повітря

Номер патенту: 110038

Опубліковано: 10.11.2015

Автори: Романов Сєргєй, Крилов Владімір, Круше Міхаель, Сімон Тімм, Хеллер Мартін, Чипіонка Сімон

МПК: B60T 13/36, B60T 13/40, B60T 13/26 ...

Мітки: керуючий, пневматичних, автоматичних, гальм, клапан

Формула / Реферат:

1. Керуючий клапан для автоматичних пневматичних гальм для створення тиску у гальмовому циліндрі (С) у щонайменше одному підключеному гальмовому циліндрі (4) відповідно до різниці між тиском (L) у підключеній повітряній магістралі (6) поїзда і накопиченим опорним тиском (А), який складається із головної частини (1), магістральної частини (3) і повітророзподільника (2), в якому головна частина (1) містить такі частини:розподільний...

Номер патенту: 109027

Опубліковано: 10.07.2015

Автори: Петтер Томас, Хеллер Мартін, Романов Сєргєй, Крилов Владімір

МПК: B60T 13/36, B60T 13/26, B60T 13/46 ...

Мітки: керуючий, розрізом, гальм, регульованим, клапан, пневматичних, автоматичних, сопла, поперечним

Формула / Реферат:

1. Керуючий клапан для непрямодіючих пневматичних гальм залізничних транспортних засобів, який містить орган трьох тисків (24) та орган двох тисків (1), який має розподільний поршень (2; 2'), на який з одного боку діє тиск повітря магістрального повітропроводу (L), а з протилежного - тиск повітря золотникової камери (S), і який через штовхач (5) взаємодіє з прискорювальним клапаном (6), який у відкритому стані з'єднує повітряну магістраль...

Номер патенту: 108900

Опубліковано: 25.06.2015

Автори: Хеллер Мартін, Сімон Тімм, Круше Міхаель, Крилов Владімір, Чипіонка Сімон, Романов Сєргєй

МПК: B60T 13/40, B60T 13/26, B60T 13/36 ...

Мітки: клапан, автоматичних, гальм, пневматичних, керуючий

Формула / Реферат:

1. Керуючий клапан для автоматичних пневматичних гальм для створення гальмового тиску в щонайменше одному підключеному гальмовому циліндрі (4) відповідно до різниці між тиском у підключеній повітряній магістралі (L) поїзда та накопиченим опорним тиском (А), який складається із головної частини (1), магістральної частини (2) і повітророзподільника (3) з каналом додаткового випускання повітря в атмосферу (ДВП) із магістральної частини через...