Баранов Олег Миколайович
Навантажувальна машина
Номер патенту: 655
Опубліковано: 16.10.2000
Автори: Косарєв Василь Васильович, Лаптєв Анатолій Григорович, Мізін Вадим Олександрович, Баранов Олег Миколайович, Скудар Георгій Маркович, Дємченко Михайло Вікторович, Полунін Сергій Андрійович
МПК: E21F 13/00
Мітки: навантажувальна, машина
Формула / Реферат:
1. Навантажувальна машина, що включає гусеничну ходову частину, на рамі якої за допомогою гідродомкратів підйому і поперечної горизонтальної осі, розташованої над ходовою частиною і в контурі останньої, закріплено корпус з живильником і кінцевою частиною конвеєра, прикріпленою за допомогою шарніра до приймальної секції конвеєра, яка відрізняється тим, що вісь кріплення корпусу до рами розташована позаду осі ведучого колеса ходової частини, а...
Ходова частина гірничої машини
Номер патенту: 649
Опубліковано: 16.10.2000
Автори: Баранов Олег Миколайович, Лаптєв Анатолій Григорович, Скудар Георгій Маркович, Пилипенко Юрій Олександрович, Тульчінський Григорій Петрович, Толстов Вадим Львович, Дємченко Михайло Вікторович, Мізін Вадим Олександрович
МПК: E21C 29/00, E21C 33/00
Мітки: гірничої, ходова, машини, частина
Формула / Реферат:
Ходова частина гірничої машини, що містить в собі два ходові візки, кожний з яких має натяжний візок, гусеничний ланцюг і приводний візок з двигуном, редуктором і приводними зірочками, яка відрізняється тим, що редуктор кожного приводного візка виконаний циліндро-планетарним і складається з двох співвісних планетарних передач, розташованих симетрично відносно вихідного колеса циліндричної передачі. зв’язаної з двигуном, причому спільна...
Hаваhтажувальhа машиhа
Номер патенту: 14720
Опубліковано: 04.02.1997
Автори: Лаптєв Анатолій Григорович, Криворотько Олег Дмитрович, Скудар Георгій Маркович, Баранов Олег Миколайович, Мізін Вадим Олександрович
МПК: E21F 13/00
Мітки: машиhа, hаваhтажувальhа
Формула / Реферат:
Погрузочная машина, включающая корпус, гусеничное тележки, а также заборную часть и разгрузочный конвейер, соединенные между собой посредством осей и гидроцилиндров, отличающаяся тем, что ось поворота корпуса расположена позади гусеничных тележек на раме, соединенной жестко с последними, при этом в передней части рамы выполнены упоры для ограничения по-перечнях перемещений корпуса, а также гидроцилиндры, соединяющие корпус с рамой.