G06Q 99/00 — Тематика, яка не передбачена в інших групах цього підкласу
Комп’ютеризована брокерська система
Номер патенту: 45608
Опубліковано: 15.04.2002
Автори: Харченко Костянтин Олександрович, Байбарза Валерій Валерійович
МПК: G06Q 99/00
Мітки: система, комп'ютеризована, брокерська
Формула / Реферат:
1. Комп'ютеризована брокерська система, що містить засоби отримання біржової інформації, засоби відображення біржової інформації, засоби компонування брокерської заявки на основі отриманої біржової інформації та підсистему сприйняття та обробки брокерської заявки, яка відрізняється тим, що засоби отримання біржової інформації, засоби відображення біржової інформації, засоби компонування брокерської заявки на основі отриманої біржової...
Пристрій для діагностики внутрішніх органів живих істот
Номер патенту: 35953
Опубліковано: 16.04.2001
Автори: Водотовка Володимир Ілліч, Скрипник Юрій Олексійович, Репа Федір Михайлович
МПК: A61B 5/05, A61N 7/00, A61B 6/12 ...
Мітки: внутрішніх, органів, пристрій, діагностики, живих, істот
Формула / Реферат:
Пристоій для діагностики внутрішніх огранів живих істот, що містить ВЧ-генератор та НВЧ-генератор, до виходу якого підключено ВЧ-амплітудний модулятор, керуючий вхід якого з'єднано з виходом ВЧ-генератора, а вихід - з входом НВЧ-атенюатора, блок розділення хвиль (БРХ), плечі падаючої та відбитої хвилі якого відповідно з'єднані з приймально-передавальною антеною та з послідовно включеними першим змінним атенюатором (ЗА), НВЧ-детекторною...
Комп`ютерна система реєстрації аварійних режимів на тягових електричних підстанціях залізниць
Номер патенту: 32395
Опубліковано: 15.12.2000
Автори: Анохов Ігор Васильович, Сопель Михайло Федорович, Стасюк Олександр Іонович, Стогній Борис Сергійович, Мішечкін Віктор Георгійович, Зубко Арлікін Петрович
МПК: G06Q 99/00, G06F 17/40
Мітки: система, аварійних, залізниць, реєстрації, електричних, підстанціях, тягових, режимів, комп'ютерна
Текст:
...реєстрації доаварійного, аварійного та післяаварійного режимів з можливістю реєстрац ії роботи системи захисту енергетичної мережі, а також знаходження місця аварії і збільшення надійності функціонування, живучості та ступеню одонородності архітектури інформаційно-вимірювальної системи [3]. Поставлена мета досягається шляхом включення до комп'ютерної -зсистеми реєстрації аварійних режимів на тягових електричних підстанціях залізниць...