Гапановіч Валєнтін Алєксандровіч

Номер патенту: 79714

Опубліковано: 25.04.2013

Автори: Зєлікман Боріс Львовіч, Власов Владімір Висільєвіч, Ярковскій Фьодор Вікторовіч, Попов Юрій Іванович, Пєвзнєр Міхаіл Афанасьєвіч, Ройзнєр Алєксандр Грігорьєвіч, Шихєр Ян Гєрцовіч, Гапановіч Валєнтін Алєксандровіч, Ричагов Дмітрій Владіміровіч

МПК: G09B 9/05

Мітки: демонстраційний, учбовий, комплекс, мобільній

Формула / Реферат:

1. Мобільний учбовий демонстраційний комплекс, що містить транспортний засіб та обладнання для забезпечення процесу навчання, який відрізняється тим, що як транспортний засіб використано залізничний вагон, в якому як обладнання для процесу навчання розміщений тренажер машиніста тягового рухомого складу, при цьому зазначений тренажер розміщений зі зміщенням по відношенню до центральної поздовжньої осі вагона з можливістю утворення проходу і...

Номер патенту: 67377

Опубліковано: 27.02.2012

Автори: Шілкін Віталій Пєтровіч, Ліпп Андреас, Манглер Рюдігер, Кочергін Віктор Васілієвіч, Гапановіч Валєнтін Алєксандровіч

МПК: B61C 3/00, B60K 1/00, B60L 9/00 ...

Мітки: високошвидкісний, состав, пасажирський, залізничний

Формула / Реферат:

1. Високошвидкісний залізничний пасажирський состав, що складається з двох ідентичних тягових секцій, кожна з яких містить комплект тягового електрообладнання, який відрізняється тим, що кожен комплект тягового електрообладнання розподілений по трьох вагонах тягової групи, яка складається з головного моторного вагона, проміжного причіпного вагона, в якому встановлений тяговий трансформатор, і ще одного моторного вагона з тяговим...

Номер патенту: 95361

Опубліковано: 25.07.2011

Автори: Гас Гербєрт, Грєк Віктор Івановіч, Трантін Гельмут, Фухс Герхард, Яговкін Андрєй Ніколаєвіч, Розеггер Енгельбєрт, Гапановіч Валєнтін Алєксандровіч

МПК: B61C 9/00, B61F 3/00, B61F 5/00 ...

Мітки: залізничного, моторний, високошвидкісного, візок, транспортного, засобу

Формула / Реферат:

1. Моторний візок високошвидкісного залізничного транспортного засобу, який виконаний з можливістю розміщення на ньому елементів тягового приводу, гальмівного обладнання та ресорного підвішування та містить дві моторні колісні пари, встановлені на рамі, який відрізняється тим, що кожна моторна колісна пара містить вісь, одноступінчатий осьовий редуктор, два напресованих на вісь колеса, кожне з яких має на дисковій частині два гальмівних...

Номер патенту: 95360

Опубліковано: 25.07.2011

Автори: Гапановіч Валєнтін Алєксандровіч, Кочєргін Віктор Васілієвіч, Манглер Рюдігер, Шілкін Віталій Пєтровіч, Ліпп Андреас

МПК: B61C 9/00, B61F 3/00, B61D 17/02 ...

Мітки: транспортного, залізничного, вагон, засобу, високошвидкісного, моторний

Формула / Реферат:

1. Моторний вагон високошвидкісного залізничного транспортного засобу, що містить кузов з вікнами та дверима з кожної бічної сторони і моторні візки з тяговими двигунами, який відрізняється тим, що кожний моторний візок містить дві моторні колісні пари, кожна з яких оснащена одноступінчастим осьовим редуктором і тяговим двигуном, розташованим перпендикулярно поздовжній осі моторного візка, для зв'язку тягового двигуна з одноступінчастим...

Номер патенту: 77839

Опубліковано: 15.01.2007

Автори: Зєлігман Міхаіл Ліпмановіч, Козлов Ігорь Вікторовіч, Баін Міхаіл Ісааковіч, Філіппов Віктор Ніколаєвіч, Пєтров Гєннадій Івановіч, Тройніков Міхаіл Алєксандровіч, Шмиров Юрій Алєксєєвіч, Барановскій Алєксандр Владіміровіч, Корнєєв Максім Вікторовіч, Зябіров Хасян Шаріфжановіч, Славінскій Зіновій Міхалєвіч, Недорчук Боріс Лаврєнтьєвіч, Богданов Віталій Пєтровіч, Льовін Боріс Алєксєєвіч, Шабалін Ніколай Грігорьєвіч, Гапановіч Валєнтін Алєксандровіч, Хомініч Валєрій Сємьоновіч

МПК: B61F 1/00

Мітки: рамою, залізнична, залізничної, рама, платформа, платформи, такою

Формула / Реферат:

1. Рама залізничної платформи, яка містить бокові балки, хребтову балку, кінцеві балки, шворневі балки і проміжні поперечні балки, причому шворневі, кінцеві і проміжні поперечні балки з'єднують бокові балки з хребтовою балкою і лежать в одній площині, яка утворює площину рами, яка відрізняється тим, що верхня частина профілю кожної бокової балки виступає над площиною рами.2. Рама за п. 1, яка відрізняється тим, що вертикальний розмір...