Клочко Олександр Олександрович
Стенд для випробування коробок передач
Номер патенту: 104899
Опубліковано: 25.02.2016
Автори: Бурда Мирослав Йосипович, Остапович Євген Васильович, Долішній Богдан Васильович, Клочко Олександр Олександрович
МПК: F16H 57/01, G01M 13/02
Мітки: передач, стенд, коробок, випробування
Формула / Реферат:
Стенд для випробовування коробок передач, що містить корпус, на якому встановлюють випробовувану коробку передач, привід обертання вхідного вала коробки передач, у вигляді електродвигуна та пасової передачі, вузол навантаження, встановлений на вихідному валу коробки передач, привід переключення передач, який відрізняється тим, що додатково містить давачі кількості обертів вхідного та вихідного валів коробки передач, та систему числового...
Зубчаста прямозуба циліндрична передача
Номер патенту: 89916
Опубліковано: 12.05.2014
Автори: Кравченко Дмитро Олександрович, Кірєєв Євген Миколайович, Ковальов Віктор Дмитрович, Клочко Олександр Олександрович, Кане Марк Моісєєвіч
МПК: B23C 7/00
Мітки: прямозуба, передача, циліндрична, зубчаста
Формула / Реферат:
Зубчаста прямозуба циліндрична передача, яка вміщує ведуче та ведене колеса з мастильною рідиною між ними, яка відрізняється тим, що в зоні контакту евольвентних поверхонь прямозубих циліндричних коліс поверхня ведучого прямозубого циліндричного зубчастого колеса має щонайменше два спеціальні гідродинамічні кармани на відстані 0,3 модуля від точки входу в зачеплення до точки виходу із зачеплення і на відстані 0,3 модуля від точок переходу...
Вихрова головка для обробки ходових гвинтів
Номер патенту: 19936
Опубліковано: 15.01.2007
Автори: Павленко Олександр Володимирович, Клочко Олександр Олександрович, Бабін Олег Фавійович
МПК: B23C 7/00
Мітки: головка, вихрова, ходових, обробки, гвинтів
Формула / Реферат:
Вихрова головка для обробки різьби ходових гвинтів, яка містить корпус, шпиндель із різцеутримувачем та привід для його обертання, яка відрізняється тим, що шпиндель вихрової головки встановлений на радіальному та упорних гідростатичних підшипниках, в яких регулювання витрат масла в карманах при навантаженні здійснюється від регуляторів зі зворотним зв'язком за тиском.