Ковалишин Богдан Михайлович
Спосіб підвищення ефективності паливних установок
Номер патенту: 107375
Опубліковано: 10.06.2016
Автори: Червінський Леонід Степанович, Чміль Анатолій Іванович, Ковалишин Богдан Михайлович
МПК: F02M 27/06, F23C 99/00, F02B 51/06 ...
Мітки: паливних, установок, ефективності, спосіб, підвищення
Формула / Реферат:
Спосіб підвищення ефективності паливних установок, що включає переведення молекул-реагентів у збуджений енергетичний стан, який відрізняється тим, що для збудження молекул-реагентів використовують ультрафіолетове випромінювання короткохвильового діапазону з енергією квантів, достатньою для активації молекул-реагентів, отриманого від ртутно-наповнених пальників газорозрядних ламп високого тиску.
Спосіб активації молекул-реагентів реакції горіння
Номер патенту: 73691
Опубліковано: 10.10.2012
Автор: Ковалишин Богдан Михайлович
МПК: F23C 1/00
Мітки: горіння, активації, спосіб, молекул-реагентів, реакції
Формула / Реферат:
Спосіб активації молекул-реагентів реакції горіння, в якому молекули-реагенти реакціїгоріння дією зовнішніх енергетичних чинників переводять на метастабільні рівні збудження, який відрізняється тим, що активовані молекули потрапляють до місця спалювання при умові знаходження їх на метастабільних рівнях збудження з часом релаксації рівним або більшим за час транспортування від місця активації до місця спалювання, на відміну від активованих...
Спосіб підвищення енергетичної ефективності холодильних установок при охолодженні газового середовища
Номер патенту: 39113
Опубліковано: 10.02.2009
Автори: Кочмарський Валентин Сергійович, Ковалишин Богдан Михайлович
МПК: F25B 1/00
Мітки: середовища, установок, енергетичної, газового, ефективності, підвищення, охолодженні, холодильних, спосіб
Формула / Реферат:
Спосіб підвищення енергетичної ефективності холодильних установок при охолодженні газового середовища у замкнутих приміщеннях, який полягає у використанні двох режимів зняття холоду з охолоджувача холодильної машини, який відрізняється тим, що зняття холоду з охолоджувача під час роботи холодильної машини здійснюється примусовим способом за допомогою вентилятора обдуву, а під час непрацюючої холодильної машини зняття холоду з охолоджувача...
Спосіб підвищення ефективності паливних установок на вуглеводневому паливі та пристрій для його реалізації
Номер патенту: 37572
Опубліковано: 10.12.2008
Автор: Ковалишин Богдан Михайлович
МПК: F23C 99/00
Мітки: установок, вуглеводневому, підвищення, паливі, спосіб, пристрій, ефективності, реалізації, паливних
Формула / Реферат:
Спосіб підвищення енергетичної ефективності паливних установок на вуглеводневому паливі, який полягає в одночасній активації компонентів реакції горіння перед спалюванням, який відрізняється тим, що активації підлягають обидва компоненти реакції - газоподібне паливо і повітря шляхом дії на них високовольтного пульсуючого нерівномірного електричного поля напругою 20-25 кВ і частотою імпульсів 100-120 Гц.
Пристрій для підвищення ефективності роботи двигунів на вуглеводневому паливі
Номер патенту: 34657
Опубліковано: 26.08.2008
Автор: Ковалишин Богдан Михайлович
МПК: F02M 23/00
Мітки: двигунів, підвищення, роботи, ефективності, паливі, вуглеводневому, пристрій
Формула / Реферат:
Пристрій для підвищення ефективності роботи двигунів на вуглеводневому паливі, що містить джерело високовольтного пульсуючого нерівномірного електричного поля на базі котушки запалювання двигуна, одну голчасту систему електродів в каналі подачі окислювача для двигунів на рідкому паливі, дві голчасті системи електродів в каналі подачі окислювача і в каналі подачі палива, з'єднувальні високовольтні кабелі, який відрізняється тим, що...
Спосіб зменшення осліпленості водія світлом фар зустрічного транспортного засобу
Номер патенту: 20100
Опубліковано: 25.12.1997
Автор: Ковалишин Богдан Михайлович
МПК: F21S 8/10
Мітки: зустрічного, засобу, світлом, транспортного, фар, спосіб, осліпленості, зменшення, водія
Формула / Реферат:
Спосіб зменшення осліпленості водія світлом фар зустрічного транспортного засобу, що включає зменшення контрастності між освітленням смуг зустрічного і попутного руху шляхом використання додаткового джерела освітлення, який відрізняється тим, що контрастність між освітленням смуг зустрічного і попутного руху транспорту зменшують шляхом освітлення смуги зустрічного руху додатковим джерелом, встановленим в задній частині кожного транспортного...