Спосіб зменшення осліпленості водія світлом фар зустрічного транспортного засобу
Формула / Реферат
Спосіб зменшення осліпленості водія світлом фар зустрічного транспортного засобу, що включає зменшення контрастності між освітленням смуг зустрічного і попутного руху шляхом використання додаткового джерела освітлення, який відрізняється тим, що контрастність між освітленням смуг зустрічного і попутного руху транспорту зменшують шляхом освітлення смуги зустрічного руху додатковим джерелом, встановленим в задній частині кожного транспортного засобу із сторони зустрічної смуги руху.
Текст
Винахід відноситься до техніки безпеки руху транспортних засобів і може застосовуватись на транспортних засобах в темний період доби. Відомі способи і присторої для зменшення осліпленості водія світлом фар зустрічних транспортних засобів не усувають основну причину осліплення – різку зміну умов освітлення [1]. Вказаний недолік частково усувається застосуванням бічного джерела субмонохроматичного світла [1] ,яке освітлює із салону автомобіля його лобове скло. Це призводить до зменшення контрастності між направленим світлом фар зустрічного транспортного засобу і темрявою на сусідніх з ним смугах руху, що, в свою чергу, зменшує імовірність осліплення водіїв світлом фар зустрічних транспортних засобів. Однак існуючий спосіб зменшення осліпленості водія світлом фар зустрічних транспортних засобів не усуває основну причину осліплення – контрастність між світлом фар зустрічного транспортного засобу і темрявою на сусідніх смугах р уху. В той же час, використання додаткового джерела субмонохроматичного освітлення лобового скла погіршує умови видимості при відсутності з устрічних транспортних засобів. Задача винаходу - усунення основної причини осліплення водія світлом фар зустрічних транспортних засобів, яка полягає в контрастності між світлом фар зустрічних транспортних засобів і темрявою на сусідніх смугах руху. Поставлена задача досягається тим, що на кожному транспортному засобі встановлюється додаткове джерело направленого освітлення смуги руху зустрічного транспорту. Причому, додаткове джерело направленого освітлення кріпиться на шассі або кузові задньої частини транспортного засобу із сторони дорожньої смуги, по якій рухаються зустрічні траспортні засоби. Крім того, додаткове джерело освітлення вмикається водночасно із вмиканням фар ближньої видимості і освітлює смугу з устрічного руху паралельно і позаду транспортного засобу під кутом 90-120 градусів до напрямку руху. При цьому світло додаткового джерела не заважає рухові транспортних засобів, що рухаються слідом. Ілюстрація практичного використання запропонованого способу зменшення осліпленості водія світлом фар зустрічних транспортнифх засобів показана на кресленні. Як показано на кресленні, автомобілі рухаються по двох зустрічних см уга х р уху. Кожен з автомобілів обладнаний додатковим джерелом направленого освітлення зустрічної смуги руху. Додаткове джерело формує пучок світла таким чином, щоб освітлювалась площа смуги зустрічного руху паралельно і позаду автомобіля. Причому, пучок світла додаткового джерела не освітлює смугу руху, по якій рухається автомобіль із встановленим додатковим джерелом освітлення.
ДивитисяДодаткова інформація
Назва патенту англійськоюMethod to decrease driver blinding by light of the oncoming car
Автори англійськоюKovalyshyn Bohdan Mykhailovych
Назва патенту російськоюСпособ уменьшения ослепления водителя светом фар встречного транспортного средства
Автори російськоюКовалишин Богдан Михайлович
МПК / Мітки
МПК: F21S 8/10
Мітки: осліпленості, зустрічного, світлом, фар, водія, зменшення, засобу, транспортного, спосіб
Код посилання
<a href="https://ua.patents.su/2-20100-sposib-zmenshennya-osliplenosti-vodiya-svitlom-far-zustrichnogo-transportnogo-zasobu.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Спосіб зменшення осліпленості водія світлом фар зустрічного транспортного засобу</a>