Мушніно Сіріл Франк
Двороторний турбінний двигун з валом ротора корпусу низького тиску і валом ротора корпусу високого тиску
Номер патенту: 92893
Опубліковано: 27.12.2010
Автори: Мушніно Сіріл Франк, Петтінотті Серж Домінік, Ліне Юг Анрі Раймон
МПК: F02B 53/00
Мітки: турбінний, корпусу, ротора, високого, валом, двороторний, низького, двигун, тиску
Формула / Реферат:
1. Двороторний турбінний двигун з валом (3) ротора корпусу низького тиску ВР і валом (2) ротора корпусу високого тиску HP, який включає в себе перший допоміжний механізм (А1, А2) і другий допоміжний механізм (A3, А4), перший силовий привід (8), розміщений між валом (2) ротора високого тиску і першим механізмом (А1, А2), які сполучені з можливістю передачі останньому механічного руху; другий силовий привід (9), розміщений між валом (3) ротора...
Пристрій приводу допоміжних механізмів газотурбінного двигуна
Номер патенту: 90431
Опубліковано: 26.04.2010
Автори: ЛІНЕ Юг Енрі Раймон, Петтінотті Серж Домінік, Мушніно Сіріл Франк
МПК: F02C 7/00
Мітки: пристрій, механізмів, допоміжних, газотурбінного, приводу, двигуна
Формула / Реферат:
1. Пристрій приводу допоміжних механізмів двовалового газотурбінного двигуна, що містить вал низького тиску (НТ) і вал високого тиску (ВТ), при цьому допоміжні механізми встановлені у коробці приводів, при цьому пристрій містить першу механічну трансмісію між валом ВТ і коробкою, який відрізняється тим, що додатково містить гідравлічну трансмісію між валом НТ і коробкою.2. Пристрій за п. 1, який відрізняється тим, що гідравлічна...
Пристрій для відбору механічної потужності між валами високого тиску і низького тиску двовалового газотурбінного двигуна
Номер патенту: 90107
Опубліковано: 12.04.2010
Автори: Петтінотті Серж Домінік, ЛІНЕ Юг Енрі Раймон, Мушніно Сіріл Франк
МПК: F02C 7/00
Мітки: двовалового, газотурбінного, відбору, тиску, двигуна, потужності, валами, високого, пристрій, низького, механічної
Формула / Реферат:
1. Пристрій приводу допоміжних механізмів двовалового газотурбінного двигуна, який містить вал низького тиску (НТ) і вал високого тиску (ВТ), при цьому допоміжні механізми встановлені на коробці приводів, що містить загальний привідний вал, який відрізняється тим, що містить диференціальний механізм з першим і другим вхідними валами і з вихідним валом, при цьому перший вхідний вал сполучений за допомогою селективного зчеплення або з валом...