Петров Андрій Вікторович

Багатоканальне рульове керування транспортного засобу по положенню з елетромеханічним підсилювачем руля з тактильними властивостями

Завантаження...

Номер патенту: 93858

Опубліковано: 27.10.2014

Автори: Петров Віктор Олексійович, Дідур Володимир Аксентійович, Бондар Андрій Миколайович, Петров Андрій Вікторович

МПК: B62D 1/00

Мітки: властивостями, положенню, елетромеханічним, рульове, підсилювачем, багатоканальне, руля, тактильними, засобу, транспортного, керування

Формула / Реферат:

Багатоканальне рульове керування транспортного засобу по положенню з електромеханічним підсилювачем руля з тактильними властивостями, що містить рульовий вал, поєднаний з багатополюсним високомоментний двигуном, електронний контролер, датчик моменту та датчик положення ротора, яке відрізняється тим, що воно додатково оснащене датчиком положення транспортного засобу (гіроскопом).

Багатоканальне рульове керування транспортного засобу постійної чутливості з елетромеханічним підсилювачем руля з тактильними властивостями

Завантаження...

Номер патенту: 90807

Опубліковано: 10.06.2014

Автори: Дідур Володимир Аксентійович, Петров Віктор Олексійович, Петров Андрій Вікторович, Бондар Андрій Миколайович

МПК: B62D 1/00

Мітки: транспортного, чутливості, підсилювачем, постійної, властивостями, засобу, рульове, елетромеханічним, багатоканальне, руля, керування, тактильними

Формула / Реферат:

Багатоканальне рульове керування транспортного засобу постійної чутливості з електромеханічним підсилювачем руля з тактильними властивостями, що містить безконтактний багатополюсний високомоментний двигун, електронний контролер, датчик моменту та датчик положення ротору, яке відрізняється тим, що воно додатково оснащене датчиком швидкості руху транспортного засобу, сигнал з якого подається на електронний контролер.

Пристрій збагачення повітря киснем

Завантаження...

Номер патенту: 86867

Опубліковано: 10.01.2014

Автори: Петров Андрій Вікторович, Стручаєв Микола Іванович, Петров Віктор Олексійович, Журавель Дмитро Павлович

МПК: C01B 13/00

Мітки: киснем, збагачення, повітря, пристрій

Формула / Реферат:

Пристрій збагачення повітря киснем, що містить вентилятор, електродвигун, постійний магніт, з конусом з немагнітного матеріалу над ним, які розміщені та закріплені всередині корпусу, виготовленого з немагнітного матеріалу, між корпусом і магнітом виконана кільцева щілина, який відрізняється тим, що вентилятор та електродвигун розміщено перед входом в пристрій, а постійний магніт виконаний у вигляді групи кільцевих магнітів; які встановлені...

Багатоканальне рульове керування транспортного засобу постійної чутливості з електромеханічним підсилювачем руля

Завантаження...

Номер патенту: 83501

Опубліковано: 10.09.2013

Автори: Бондар Андрій Миколайович, Петров Віктор Олексійович, Петров Андрій Вікторович, Дідур Володимир Аксентійович

МПК: B62D 1/00

Мітки: підсилювачем, рульове, багатоканальне, транспортного, постійної, електромеханічним, керування, засобу, чутливості, руля

Формула / Реферат:

Багатоканальне рульове керування транспортного засобу постійної чутливості з електромеханічним підсилювачем руля, що містить рульовий вал, безконтактний багатополюсний високомоментний двигун, електронний контролер та датчик положення ротора, яке відрізняється тим, що воно додатково оснащене формувачем керуючого впливу і датчиком швидкості руху транспортного засобу, сигнал з якого подається на електронний контролер, причому рульовий вал...

Багатоканальне рульове керування транспортного засобу по положенню з електромеханічним підсилювачем руля

Завантаження...

Номер патенту: 83500

Опубліковано: 10.09.2013

Автори: Дідур Володимир Аксентійович, Бондар Андрій Миколайович, Петров Андрій Вікторович, Новік Олексій Юрійович, Петров Віктор Олексійович

МПК: B62D 1/00

Мітки: положенню, транспортного, багатоканальне, підсилювачем, керування, електромеханічним, рульове, руля, засобу

Формула / Реферат:

Багатоканальне рульове керування транспортного засобу по положенню з електромеханічним підсилювачем руля, що містить рульовий вал, безконтактний багатополюсний високомоментний двигун, електронний контролер та датчик положення ротора, яке відрізняється тим, що воно додатково оснащене формувачем керуючого впливу і гіроскопом, сигнал з якого подається на електронний контролер, причому рульовий вал кінематично роз'єднаний і додатково оснащений...

Багатоканальне рульове керування з електромеханічним підсилювачем руля

Завантаження...

Номер патенту: 75948

Опубліковано: 25.12.2012

Автори: Петров Андрій Вікторович, Бондар Анатолій Миколайович, Петров Віктор Олексійович, Дідур Володимир Аксентійович

МПК: B62D 1/00

Мітки: керування, руля, багатоканальне, електромеханічним, рульове, підсилювачем

Формула / Реферат:

Багатоканальне рульове керування транспортного засобу з електромеханічним підсилювачем руля, що містить рульовий вал, безконтактний багатополюсний високомоментний двигун, електронний контролер та датчик моменту, яке відрізняється тим, що воно додатково оснащене формувачем керуючого впливу і групою датчиків параметрів руху транспортного засобу, сигнал з якого подається на електронний контролер, причому рульовий вал кінематично роз'єднаний і...

Багатоканальне рульове керування з електромеханічним підсилювачем руля з тактильними властивостями

Завантаження...

Номер патенту: 75946

Опубліковано: 25.12.2012

Автори: Петров Віктор Олексійович, Петров Андрій Вікторович, Бондар Андрій Миколайович, Дідур Володимир Аксентійович

МПК: B62D 1/00

Мітки: руля, тактильними, електромеханічним, керування, властивостями, багатоканальне, підсилювачем, рульове

Формула / Реферат:

Багатоканальне рульове керування з електромеханічним підсилювачем руля з тактильними властивостями, що містить безконтактний багатополюсний високомоментний двигун, електронний контролер, датчик моменту та датчик положення ротора, яке відрізняється тим, що воно додатково оснащене формувачем керуючого впливу і групою датчиків параметрів руху транспортного засобу.

Спосіб керування транспортним засобом по положенню

Завантаження...

Номер патенту: 59651

Опубліковано: 25.05.2011

Автор: Петров Андрій Вікторович

МПК: B62D 1/00

Мітки: засобом, спосіб, положенню, транспортним, керування

Формула / Реферат:

Спосіб керування транспортним засобом по положенню, при якому задається потрібний напрямок руху за допомогою рульового колеса по першому каналу керування, а по другому каналу відбувається корегуючий вплив від вимірювального перетворювача положення, який відрізняється тим, що під час перехідного процесу підтримується незмінність заданого напрямку руху керованих коліс в автоматичному режимі.

Спосіб керування транспортним засобом

Завантаження...

Номер патенту: 56213

Опубліковано: 10.01.2011

Автори: Петров Андрій Вікторович, Петров Віктор Олексійович, Бондар Андрій Миколайович, Лубяний Микола Миколайович

МПК: B62D 1/00

Мітки: спосіб, засобом, керування, транспортним

Формула / Реферат:

Спосіб керування транспортним засобом шляхом використання рульового механізму, який відрізняється тим, що при маневруванні транспортного засобу вимірювальний перетворювач в автоматичному режимі дає сигнал на мікропроцесорний сервопривод, який відтворює корекцію подання масла в штокову частину гідроциліндра в залежності від напрямку повороту рульового колеса.

Система гідрооб’ємного рульового керування з постійною чутливістю

Завантаження...

Номер патенту: 36231

Опубліковано: 27.10.2008

Автори: Лубяний Микола Миколайович, Петров Андрій Вікторович, Бондар Андрій Миколайович, Петров Віктор Олексійович, Довгаль Володимир Володимирович

МПК: B62D 1/18

Мітки: керування, гідрооб'ємного, постійною, чутливістю, система, рульового

Формула / Реферат:

Система гідрооб'ємного рульового керування з постійною чутливістю, що містить одноконтурне гідрооб'ємне рульове керування з гідравлічно керованим золотником та двома насосами-дозаторами (основний та корегуючий), яка відрізняється тим, що корегуючий насос-дозатор додатково оснащений кроковим мікропроцесорним сервоприводом, який має два вимірювальні перетворювачі: кута повороту рульового колеса та швидкості руху транспортного засобу.

Рульове керування по положенню гусеничним транспортним засобом

Завантаження...

Номер патенту: 35247

Опубліковано: 10.09.2008

Автори: Лубяний Микола Миколайович, Петров Андрій Вікторович, Петров Віктор Олексійович, Довгаль Володимир Володимирович

МПК: B62D 1/18

Мітки: рульове, гусеничним, транспортним, засобом, положенню, керування

Формула / Реферат:

Рульове керування по положенню гусеничним транспортним засобом, що складається з головної передачі диференціального механізму, бортових гальмівних барабанів, яке відрізняється тим, що воно додатково оснащено гідрооб'ємним рульовим керуванням, яке складається з рульового колеса, гідропідсилювача та виконавчого гідромотора, причому кінематичний ланцюг зв'язує бортові вали сонячних шестерень диференціального механізму.

Двоканальне рульове керування транспортного засобу з підсилювачем

Завантаження...

Номер патенту: 34001

Опубліковано: 25.07.2008

Автори: Бондар Андрій Миколайович, Лубяний Микола Миколайович, Петров Андрій Вікторович, Петров Віктор Олексійович, Довгаль Володимир Володимирович

МПК: B62D 1/18

Мітки: двоканальне, транспортного, рульове, керування, засобу, підсилювачем

Формула / Реферат:

Двоканальне рульове керування транспортного засобу з підсилювачем, що містить одноконтурне гідрооб'ємне рульове керування з насосом-дозатором та з гідравлічно керованим золотником, яке відрізняється тим, що до основного насоса-дозатора паралельно гідравлічно підключено додатковий насос-дозатор з кроковим сервоприводом.

Рульова колонка транспортного засобу

Завантаження...

Номер патенту: 9846

Опубліковано: 17.10.2005

Автори: Петров Андрій Вікторович, Лубяний Микола Миколайович, Петров Віктор Олексійович, Бондар Андрій Миколайович, Бондар Микола Степанович

МПК: B62D 1/18

Мітки: засобу, рульова, транспортного, колонка

Формула / Реферат:

Рульова колонка транспортного засобу, що складається з рульового колеса, встановленого на рульовому валу, розташованому в трубі рульової колонки, яка відрізняється тим, що вона додатково містить диференціальний механізм та кроковий двигун, причому диференціальний механізм розташований на рульовому валу і через систему шестерень приводу зв'язаний з кроковим двигуном.