Волотко Павло Петрович
Пристрій для переміщення рідкого і газоподібного середовища
Номер патенту: 3702
Опубліковано: 15.12.2004
Автори: Волотко Павло Петрович, Муравченко Олег Федорович, Яковлєв Юрій Анатолійович
Мітки: переміщення, середовища, газоподібного, рідкого, пристрій
Формула / Реферат:
1. Пристрій для переміщення рідкого і газоподібного середовища, що містить корпус, відкритий на вході і виході з протилежних сторін і обмежений вертикальними і горизонтальними стінками, при цьому між останніми розміщена робоча пластина, одні сторони якої розташовані біля відкритих торців корпуса, а інші орієнтовані уздовж вертикальних стінок, причому робоча пластина шарнірами зв'язана із двома вертикальними тягами силового пристрою, який...
Фронтовий пристрій камери згоряння газотурбінного двигуна
Номер патенту: 705
Опубліковано: 15.02.2001
Автори: Ткаченко Василь Васильович, Кирилюк Андрій Іванович, Жеманюк Павло Дмитрович, Волотко Павло Петрович, Кравченко Ігор Федорович, Жило Микола Федорович, Муравченко Федір Михайлович, Машкін Василь Павлович, Габбе Григорій Ісайович
МПК: F23R 3/02
Мітки: пристрій, згоряння, фронтовий, двигуна, камери, газотурбінного
Формула / Реферат:
1. Фронтовий пристрій камери згоряння газотурбінного двигуна, який містить у собі розміщену за компресором форсунку з першими та другими каналами, за якою закріплено до лобової стінки жарової труби, з'єднаної з обтічником, змішувач із закручувальними лопатками в кільцевій порожнині навкруги центрального тіла, поздовжній отвір якого, через отвір у форсунці, сполучено з першими каналами подавання палива та з порожниною жарової труби, який...
Фронтовий пристрій камери згоряння газотурбінного двигуна
Номер патенту: 15985
Опубліковано: 29.08.1997
Автори: Муравченко Федір Михайлович, Волотко Павло Петрович, Цибульський Едуард Петрович, Кирилюк Андрій Іванович, Кравченко Ігор Федорович
МПК: F02C 7/22
Мітки: фронтовий, згоряння, пристрій, двигуна, камери, газотурбінного
Формула / Реферат:
1. Фронтовое устройство камерысгорания газотурбинного двигателя, содержащее топливный коллектор и подключенные к нему воздушные форсунки с топливными каналами, имеющими одинаковое гидравлическое сопротивление и сообщенными на выходе с воздушными каналами форсунок, отличающееся тем, что, с целью снижения уровня дымле-ния, часть форсунок выполнена с гидравлическим сопротивлением участка воздушного канала от входа до места сообщения с ним...