Механізм в’язання круглов’язальної машини

Винахід відноситься до області трикотажного машинобудування, а саме, до механізмів в'язання круглов'язальних машин. Відомий механізм в'язання круглов'язальної машини, що містить голковий циліндр, голки, розташовані в пазах голкового циліндра, кільце замків (блоків), розташоване навколо голкового циліндра, та клини, кінематично з'єднані з кільцем замків та з голками (див. Коган Л.П., Кесслер Ю.В. Однофонтурные кругловязальные машины. - М.: Легкая индустрия, 1958. - с.28, рис.16; с.32, рис.17). Наявність клинів з прямолінійним робочим профілем викликає значні динамічні навантаження, що виникають під час роботи круглов'язальної машини (див. Хом'як О.Н., Пипа Б.Ф. Повышение эффективности работы вязальных машин. М.: Легпромбытиздат, 1990. - 208с.), що знижує надійність та довговічність роботи механізму в'язання. Відомий також механізм в'язання круглов'язальної машини, що містить голковий циліндр, голки, розташовані в пазах голкового циліндра, кільце замків, розташоване навколо голкового циліндра, та клини, кінематично з'єднані з кільцем замків та з голками. Причому робочі поверхня клинів виконано криволінійними (див. Ма шины однофонтурные кругловязальные типа КО. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. - Черновцы. - 1992. - с.57, рис.8; с.58, рис.9). Проте наявність у механізмі в'язання клинів з криволінійними робочими поверхнями не може ефективно вирішити проблему зниження динамічних навантажень в зоні взаємодії голок з клинами, що знижує надійність та довговічність роботи механізму в'язання. Таким чином, в основу винаходу покладена задача створити таку конструкцію механізму в'язання круглов'язальної машини, в якій шляхом введення додаткових елементів та їх зв'язків забезпечилось би підвищення довговічності роботи механізму в'язання. Поставлена задача вирішена тим, що у механізмі в'язання круглов'язальної машини, що містить голковий циліндр, голки, розташовані в пазах голкового циліндра, кільце замків, розташоване навколо голкового циліндра, та клини, кінематично з'єднані з кільцем замків та з голками, згідно з винаходом, кільце замків додатково оснащене вібратором, кінематично з ним з'єднаним. Оснащення кільця замків механізму в'язання вібратором, кінематично з ним з'єднаним, дозволяє значно знизити сили тертя, що виникають в парах голки - пази голкового циліндру та голки - клини, і, таким чином, знизити динамічні навантаження в зоні взаємодії голок з клинами, що призводить до підвищення довговічності роботи механізму в'язання (див. Гарбарук В.Н. Проектирование трикотажных машин. Л.: Машиностроение, 1980. - 472с.). На кресленні представлена кінематична схема механізму в'язання круглов'язальної машини. Ме ханізм в'язання круглов'язальної машини містить голковий циліндр 1, в пазах якого розташовані голки 2, кільце замків 3, розташоване навколо голкового циліндра 1, клини 4 (кулірні), 5 (підйомні) та вібратор 6, кінематично з'єднані з нерухомо закріпленим кільцем замків 3. Ме ханізм в'язання працює таким чином. При вмиканні привода круглов'язальної машини (на кресленні не показано) голковий циліндр 1 починає обертатися. Голки 2, розташовані в пазах голкового циліндра 1, зустрічаючи клини 4 та 5, кінематично з'єднані з нерухомим кільцем замків 3, піднімаються та опускаються, що необхідно для виконання технологічного процесу в'язання трикотажного полотна. Одночасно з вмиканням привода машини вмикається і вібратор б. При цьому вібрація кільця замків 3, яку створює вібратор 6, передається клинам 4, 5, кінематично з'єднаним з кільцем замків 3, та голкам 2, що взаємодіють з клинами. Наявність вібрації голок та клинів значно зменшує силу тертя в робочих парах механізму в'язання, що знижує динамічні навантаження в механізмі, завдяки чому підвищується надійність та довговічність його роботи. Використання запропонованої конструкції механізму в'язання в складі круглов'язальної машини дозволяє: - розширити асортимент механізмів в'язання круглов'язальних машин; - підвищити ефективність роботи механізму в'язання за рахунок підвищення його довговічності, зумовленої зниженням динамічних навантажень.