Дисковий ролик стрічкового конвеєра

26731 Найбільш близьким по технічній суті, кількості загальних ознак і результату є дисковий ролик стрічкового конвеєра [2], який має встановлений на вісі в підшипникових вузлах циліндричний корпус з напресованими захисними дисками, виконаними з еластомеру, і встановлені між ними розпірні втулки, посаджені на корпус. Для спрощення виготовлення і монтажу розпірні втулки виконано зі сталі і напресовано на корпус, який також виконано зі сталі. Недоліком відомого дискового ролика стрічкового конвеєра є те, що розпірні втулки посаджено на корпус щільно без кільцевого зазору, внаслідок чого виникає необхідність трудомісткої механічної обробки внутрішніх поверхонь розпірних втулок і зовнішньої поверхні корпусу, що знижує технологічність конструкції ролика. Окрім цього, між розпірною втулкою і корпусом не забезпечується достатня герметичність, внаслідок чогр пиловидні про-' дукти транспортування і волога потрапляють між внутрішні поверхні розпірних втулок і зовнішню поверхню корпусу і призводять до їх швидкої корозії через хімічну агресивність пиловидних продуктів транспортування. В основу винаходу покладено завдання шляхом герметичного встановлення розпірних втулок на корпус з кільцевим зазором забезпечити можливість виготовлення розпірних втулок і корпусів зі стандартного ряду типорозмірів безшовних або зварних труб без обробки внутрішніх поверхонь розпірних втулок і зовнішніх поверхонь корпусів, що дозволяє значно знизити трудомісткість виготовлення і складання роликів і підвищити технологічність, герметичність і довговічність конструкції. Поставлене завдання вирішується тим, що в дисковому ролику стрічкового конвеєра, який має встановлений по осі в підшипникових узлах циліндричний корпус з напресованими захисними дисками, виконаними з еластомеру, і встановлені між ними розпірні втулки, посаджені на корпус, згідно з винаходом, розпірні втулки посаджено на корпус з кільцевим зазором і встановлено кінцевими ділянками на опорні елементи, напресовані на корпус і виконані з еластомеру. Завдяки тому, що в дисковому ролику стрічкового конвеєра розпірні втулки посаджено на корпус з кільцевим зазором і встановлено кінцевими ділянками на опорні елементи, напресовані на корпус і виконані з еластомеру, це вдосконалення конструкції дозволяє значно спростити ви 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 готовлення і складання ролика, що підвищує технологічність конструкції при збереженні високих функціональних можливостей при експлуатації, а також додатково дозволяє підвищити герметичність і довговічність ролика. Пояснюється це тим, що виготовлення розпірних втулок і корпусів у цій конструкції здійснюється зі стандартного ряду типорозмірів безшовних або навіть, зварних труб без трудомісткої механічної обробки внутрішніх поверхонь розпірних втулок і зовнішньої поверхні корпусу. А оскільки між цими поверхнями немає прямого контакту, а проміжними елементами між ними є опорні елементи, виконані з еластомеру, то, за рахунок радіального пружного обтиснення їх при встановленні, здійс-' нюється надійний і герметичний контакт цих опорних елементів з чорновими внутрішніми поверхнями розпірних втулок і чорновою зовнішньою поверхнею корпусу при одночасному забезпеченні осьового центрування останніх. - Наведена сукупність ознак заявленого дискового ролика стрічкового конвеєра є достатньою у всіх випадках, на які розповсюджується обсяг правового захисту. Окрім цього, заявлений дисковий ролик стрічкового конвеєра має й інші ознаки, що характеризують винахід в окремих випадках його виконання і використовуються залежно від конкретних умов експлуатації. ' У першому основному випадку (тип 1) в дисковому ролику стрічкового конвеєра, згідно з винаходом, опорні елементи виконано у вигляді кілець, а захисні диски по торцях основ виконано з кільцевими впадинами, в яких встановлено кінцеві ділянки розпірних втулок, що опираються на кільця. У цьому випадку досягається висока герметичність ролика за рахунок лабіринту, який утворюють кільцеві впадини, опорні елементи, виконані у вигляді кілець, і кінцеві частини розпірних втулок, а також пружного радіального обтискання цих кілець. Така конструкція дискового ролика стрічкового конвеєра використовується при транспортуванні вугілля, коксу та інших пиловидних і хімічно агресивних матеріалів, що розпорошуються, тобто, там, де вимагається висока герметичність ролика для запобігання внутрішніх поверхонь розпірних втулок і зовнішніх поверхонь корпусів корозії, що підвищує довговічність ролика в цілому. У другому випадку виконання (тип 2) в дисковому ролику стрічкового конвеєра, згідно з винаходом, опорні елементи ви 26731 ність ролика забезпечується за рахунок пружного радіального обтискання опорних елементів 8 - кілець 10, встановлених між кінцевими ділянками розпірних втулок 5 і корпусом 3. Ця конструкція дискового ролика стрічкового конвеєра використовується при транспортуванні дрібних кускових матеріалів, наприклад, продуктів збагачення руд-окатишів, що мають незначний вміст малоагресивних пиловидних матеріалів. У третьому випадку виконання (тип 3), (фіг. 4) в дисковому ролику стрічкового конвеєра опорні елементи 8 виконані у вигляді кільцевих виступів 13 (заплечиків), є складовими частинами захисних дисків 4, а герметичність ролика досягається пружним радіальним обтисканням цих кільцевих виступів 13, встановлених між кінцевими ділянками конструкції ролика, оскільки опорні елементи 8, виконані у вигляді кільцевих виступів 13 (заплечиків), є складовими частинами захисних дисків 4, а герметичність ролика досягається пружним радіальним обтисканням цих кільцевих виступів 13, встановлених між кінцевими ділянками розпірних втулок 5 і корпусом 3. Така конструкція дискового ролика стрічкового конвеєра застосовується при транспортуванні крупних кускових матеріапів, наприклад, базальту, руди, породи та інших подібних матеріалів і вимагає крупногабаритних роликів. У прикладі конкретного виконання залежно від умов експлуатації основні геометричні характеристики ролика в різних випадках виконання (тип ролика) мали,значення, наведені у таблиці. Ролик складають звичним шляхом. Особливістю цього складання є те, що зовнішню поверхню корпусу 3 і внутрішню поверхню розпірної втулки 5 не піддають трудомісткій механічній обробці, а вико 5 10 15 20 25 ЗО 35 40 8 ристовують у тому чорновому вигляді, в якому вона є у стандартній трубній заготовці. При цьому на одному кінці чорнової зовнішньої поверхні корпусу 3 ролика приварюють один обід 9. Потім з вільного кінця корпусу 3 напресуванням послідовно встановлюють крайні захисні диски 6 з кроком t,. Після цього напресуванням послідовно встановлюють середні захисні ролики 4 з кроком t t , між якими встановлюють розпірні втулки 5, посаджені кінцевими ділянками на опорні елементи 8, напресовані на корпус 3 і виконані з еластомеру. При цьому між розпірними втулками 5 і корпусом утворюється кільцевий зазор S, величина якого відповідає висоті (товщині) опорних елементів '3. Потім на вільному кінці корпусу 3 також напресуванням послідовно встановлюють крайні захисні йиски б з кроком t^, підтискають цей набір елементів у осьовому напрямку другим ободом 9 і приварюють останній до корпусу 3, здійснюючи остаточний монтаж ролика, який, як видно, характеризується простотою і технологічністю. При роботі стрічкового, конвеєра, у складі якого працює цей дисковий ролик, холоста вітка стрічки 7 діє на кожний ролик, який підтримує її. Транспортований конвеєром матеріал, що розсипається, потрапляє на елементи конструкції ролика: захисні диски 4, 6 і розпірні втулки 5. Завдяки тому, що розпірні втулки 5 посаджено на корпус 3 з кільцевим зазором S і встановлено кінцевими ділянками на опорні елементи 8, напресовані на корпус 3 і виконані з еластомеру, забезпечується герметичність ролика і пиловидні хімічно агресивні матеріали і волога не потрапляють на внутрішню поверхню розпірних втулок 5 і на зовнішню поверхню корпусу 3, внаслідок чого підвищується довговічність останніх і ролика в цілому. 26731