Ролик стрічкового конвейєру

Изобретение относится к непрерывному конвейерному транспорту, а именно, к роликам ленточных конвейеров. Наиболее близким техническим решением, выбранным в качестве прототипа, является конструкция ролика ленточного конвейера, состоящая из цилиндрического корпуса, оси, подшипниковых узлов, амортизирующи х бандажей, которые содержат обечайки с установленными между ними наклонно к оси ролика упругими элементами [1]. К таким роликам предъявляются требования увеличения амортизирующей способности ролика и его долговечности. Недостатком ролика ленточного конвейера является то, что наличие амортизирующих бандажей не позволяет полностью использовать амортизационные свойства конвейерной ленты, что приводит к повышенным динамическим нагрузкам на подшипниковые узлы ролика, а значит к снижению надежности работы ролика. В основу изобретения поставлена задача создания ролика ленточного конвейера, в котором новое выполнение корпуса ролика обеспечивается применением лепесткового корпуса, что приведет к эффективному использованию амортизационных свойств конвейерной ленты, снижению динамических нагрузок на подшипниковые узлы ролика, повышению надежности работы ролика. Поставленная задача решается тем, что в ролике, содержащем ось, подшипниковые узлы, корпус, согласно изобретению, корпус выполнен в виде двух пересекающихся пластин, образующи х лепестки, расположенные симметрично относительно двух взаимно перпендикулярных, проходящих через линии пересечения пластин плоскостей, а линия пересечения последних проходит через ось вращения ролика, причем каждая пластина имеет форму эллиптического цилиндра, образующая которого параллельна оси ролика. При этом рабочая поверхность пластин футерована эластичным материалом. Ролик имеет установленную на корпусе цилиндрическую эластичную обечайку. На фиг. 1 изображена схема ролика ленточного конвейера; на фиг. 2 изображен общий вид ролика в изометрии. Ролик ленточного конвейера включает в себя корпус, ось ролика 1, подшипниковые узлы 2. Корпус выполнен в виде двух пересекающихся пластин 3, образующи х лепестки, расположенные симметрично относительно двух взаимно перпендикулярных, проходящих через линии пересечения пластин плоскостей, а линия пересечения последних проходит через ось вращения ролика 1, причем каждая пластина имеет форму эллиптического цилиндра, образующая которого параллельна оси ролика. Ролик ленточного конвейера включает также футерованные пластины 4. Ролик ленточного конвейера включает эластичную обечайку 5, на которой установлена лента 6. Ролик ленточного конвейера работает следующим образом. Насыпной груз при загрузке на ленточный конвейер взаимодействует с лентой 6. Лента 6 под воздействием возникающих динамических и статических нагрузок прогибается между пластинами 3 ролика. Прогиб ленты 6 обеспечивает снижение значения усилия взаимодействия груза и ленты 6 в начальный период их взаимодействия и растягивает время их взаимодействия. При этом абсолютные значения усилий в элементах конвейера снижаются, в том числе в подшипниковых узлах ролика 2, элементах роликоопор и става конвейера. При движении ленты 6 с грузом на линейной части конвейера динамические контактные нагрузки в ленте 6 и роликах возникают при подходе груза к ролику. Лента 6 за счет своего прогиба обеспечивает снижение динамических нагрузок как и в случае загрузки конвейера. Ме ханизм снижения нагрузок аналогичен описанному выше. Отличие заключается в абсолютных значениях динамических и статических нагрузок. которые в пункте загрузки выше, чем на линейной части конвейера. В процессе взаимодействия конвейерной ленты 6 и пластин 3 появляются составляющие силы их взаимодействия, симметричные относительно продольной оси симметрии конвейера. Эти силы направлены параллельно оси ролика 1, либо к продольной оси симметрии конвейера, либо от нее. Воздействуя на конвейерную ленту 6, эти силы обеспечивают ее центрирование на ролике. Футеровка пластин 4 эластичным материалом. например резиной, позволяет добиться снижения усилий взаимодействия груза и ленты 6 за счет использования упруги х амортизационных свойств футеровки. Использование ролика с тонкой эластичной обечайкой 5 позволяет усилить эффект снижения нагрузок путем включения обечайки 5 в структурную схему амортизационных систем непосредственно за конвейерной лентой 6, не препятствуя ее прогибу между пластинами 3.