Обшивка корисного вантажу

1. Обшивка корисного вантажу, призначеного для транспортування за допомогою ракети-носія, яка має форму поверхні тіла обертання і виконана з можливістю поділу за допомогою системи поділу уздовж принаймні однієї площини поділу на принаймні два подовжні сегменти, що мають можливість відділятися в бічні сторони від частини ракети-носія, що залишилася, причому обшивка має виконаний з двох половин носовий обтічник, що утворює її передню частину, виконану з двох половин конічну частину, що утворює її середню частину, і циліндричну частину, виконану з двох половин і закріплену з можливістю від'єднання її від ракети-носія, що залишилася,  при цьому кожна з половин носового обтічника, конічної частини і циліндричної частини виконані нерозбірними, а також має складові половини подовжніх сегментів носового обтічника, конічної частини і циліндричної частини, з'єднані один з одним нероз'ємно, причому система поділу має систему вертикального поділу, яка відрізняється тим, що система поділу виконана з можливістю одночасного поділу обшивки корисного вантажу на подовжні сегменти, відділення зазначеної обшивки від ракети-носія, що залишилася, і видалення подовжніх сегментів з ракети-носія, що залишилася, система поділу додатково до системи вертикального поділу містить систему горизонтального поділу, а також піротехнічну систему, при цьому піротехнічна система виконана з можливістю синхронного активізування зазначених горизонтальної і вертикальної систем поділу, а система вертикального поділу забезпечена розташованими на граничних ділянках подовжніх сегментів обшивки корисного вантажу лінійними блоками з рознімним стопором, кожний з яких має по одному лінійному поршню й одному лінійному циліндру, що утримують разом подовжні сегменти при неослабленому стопорі, а при ослабленні стопора - взаємно роз'єднують зазначені подовжні сегменти і знімають з ракети-носія, що залишилася, причому для активізації ослаблення стопора передбачена піротехнічна система, при цьому система горизонтального поділу забезпечена в зоні розділового кільця натяжним поясом.

2. Обшивка корисного вантажу за п. 1, яка відрізняється тим, що носовий обтічник утворений оболонкою і тривимірною рамною конструкцією, виконаними з можливістю поділу уздовж принаймні однієї площини поділу, причому в кожному сегменті носового обтічника відповідна частина оболонки і рамної конструкції жорстко з'єднані одна з одною.

3. Обшивка корисного вантажу за пп. 1-2, яка відрізняється тим, що її конічна і циліндрична частини утворені багатошаровою конструкцією з пористим сердечником і надітою на зовнішню поверхню сердечника оболонкою, причому багатошарова конструкція викопана з можливістю поділу уздовж принаймні однієї площини поділу, і жорстко з'єднана з покривними шарами.

4. Обшивка корисного вантажу за пп. 1-3, яка відрізняється тим, що система поділу забезпечена системою резервування.

5. Обшивка для захисту корисного вантажу за п. 4, яка відрізняється тим, що розділове кільце складається мінімум із двох частин, кінці яких зустрічаються в точках поза принаймні однією площиною поділу, при цьому в зоні кожної точки зустрічі розташований натяжний пристрій для натягу зазначеного пояса, виконаний переважно у вигляді стяжного болта, і розділовий пристрій, виконаний переважно у вигляді різака, для поділу частин зазначеного пояса, причому розділовий пристрій виконаний з можливістю активізування за допомогою піротехнічної системи.

6. Обшивка корисного вантажу за п. 5, яка відрізняється тим, що вона забезпечена піротехнічним колектором, через який за сигналом від частини ракети-носія, що залишилася, підпалюються детонаційні запальні пристрої, що підпалюють, у свою чергу, по можливості синхронно вертикальну і горизонтальну системи поділу для активізування розділового пристрою системи горизонтального поділу й ослаблення стопора системи вертикального поділу.

7. Обшивка корисного вантажу за пп. 1-6, яка відрізняється тим, що вона забезпечена електростатичним захистом, переважно у формі електропровідного шару фарби на електроізольованих складових частинах, що контактує з електропровідними частинами.

8. Обшивка корисного вантажу за пп. 1-7, яка відрізняється тим, що вона забезпечена термічним захистом, що може комбінуватися з електростатичним захистом, і/або системою вентиляції.