Накопичувальна інформаційно-відображальна система багатодвигунової силової установки літального апарата

Накопичувальна інформаційно-відображальна система багатодвигунової силової установки літального апарата, яка містить блок контролю, перший та другий експлуатаційні накопичувачі, перший та другий блоки контролю одиночних сигналів, перший блок нормалізаторів, з'єднаний з першим блоком контролю датчиків та частоти і першим блоком перетворення постійної напруги та частоти в код, перший блок формувачів за входом з'єднаний з першим блоком контролю датчиків та частоти і першим входом системи, а його вихід з'єднаний з першим блоком контролю датчиків та частоти і першим блоком перетворення постійної напруги та частоти в код, вхід першого блока нормалізаторів з'єднаний з другим входом системи, другий блок нормалізаторів з'єднаний з другим блоком контролю датчиків та частоти і другим блоком перетворення постійної напруги та частоти в код, другий блок формувачів за входом з'єднаний з другим блоком контролю датчиків та частоти і третім входом системи, а його вихід з'єднаний з другим блоком контролю датчиків та частоти і другим блоком перетворення постійної напруги та частоти в код, вхід другого блока нормалізаторів з'єднаний з четвертим входом системи, перший блок контролю одиночних сигналів за входом з'єднаний з п'ятим та шостим входами системи, другий блок контролю одиночних сигналів за входом з'єднаний з шостим та сьомим входами системи, яка відрізняється тим, що в систему додатково введені n операційних блоків, n блоків багатоканального прийому-передачі послідовного коду, n-2 блоки формувачів, n-2 блоки нормалізаторів, n-2 блоки контролю датчиків та частоти, n-2 блоки БАГАТОДВИГУНОВОЇ UA 1 СИСТЕМА (19) ДЕРЖАВНИЙ ДЕПАРТАМЕНТ ІНТЕЛЕКТУАЛЬНОЇ ВЛАСНОСТІ 3 Винахід стосується систем автоматичного контролю та реєстрації параметрів різних об'єктів, а саме систем інформаційно - відображальних та накопичуючих інформацію про технічний стан параметрів багатодвигунової силової установки літального апарата. Удосконалення та експлуатація авіаційних двигунів за технічним станом неможлива без широкого застосування інформаційно відображальних систем, що накопичують інформацію про технічний стан параметрів газотурбінних двигунів, до яких пред'являються наступні основні вимоги: Система повинна мати функціональні можливості, достатні для вирішення наданого завдання, наприклад, завдання накопичення інформації про технічний стан параметрів газотурбінних двигунів багатодвигунової силової установки як на режимі запуску, так і при польоті літального апарата. Система повинна забезпечувати накопичення інформації широкого кола параметрів з їх відображенням, достатню функціональну надійність та перешкодостійкість. Відомі системи : " Система автоматичного контролю параметрів газотурбінного двигуна " [див. Авт. свід. СРСР №786434, кл. F 02C 9 / 28, G 06F15/46], яка має блок обчислювача, послідовно з'єднані блок нормалізації/ комутатор, аналого-цифровий перетворювач, перший програмний (операційний ) блок виходами з'єднаний з обчислювачем та комутатором , а його вхід з'єднаний з виходом обчислювача, другий програмний ( операційний ) блок виходами з'єднаний з обчислювачем та перетворювачем інтервал (частота) - код, а його вхід з'єднаний з виходом обчислювача та блок формувачів. "Система автоматичного контролю параметрів газотурбінного двигуна" [див. патент України на винахід №39279, кл. F02C9/28], яка має блок узгодження з'єднаний з першим комутатором та першим блоком контролю вхідних ланцюгів, вихід якого з'єднаний з першим комутатором та першим операційним блоком, вихід якого через другий комутатор та перший аналого-цифровий перетворювач з'єднаний з входом першого операційного блока, другий комутатор через другий аналогоцифровий перетворювач з'єднаний з другим операційним блоком, блок формувачів через блок комутації частоти ( комутатор частоти ) з'єднаний з першим операційним блоком, генератор еталонної частоти, блок контролю датчиків ( блок керуємих узгоджуючих пристроїв, джерело напруги, блок компараторів, блок одновібраторів та блок контролю частоти (блок сигналізаторів). "Система автоматичного управління та контролю параметрів газотурбінного двигуна " [див. патент України на винахід №40478, кл. F02C9/28], яка має блок нормалізаторів (узгодження) з'єднаний з першим блоком контролю датчиків ( перший блок контролю вхідних ланцюгів, перший блок керуємих узгоджуючих пристроїв, перший блок компараторів, перший блок одновібраторів ) та з першим блоком перетворення постійної на 76808 4 пруги та частоти в код ( перших два комутатора, перший аналого-цифровий перетворювач, перший блок еталонів, перший генератор еталонної частоти, перший блок комутації частоти та перший операційний блок), перший блок формувачів безпосередньо та через перший блок контролю частоти (перший блок сигналізаторів) з'єднаний з першим блоком перетворення постійної напруги та частоти в код, другий блок контролю датчиків ( другий блок контролю вхідних ланцюгів, другий блок керуємих узгоджуючих пристроїв, другий блок компараторів, другий блок одновібраторів ), з'єднаний з другим блоком перетворення постійної напруги та частоти в код ( других два комутатора, другий аналого-цифровий перетворювач, другий блок еталонів, другий генератор еталонної частоти, другий блок комутації частоти та другий операційний блок), другий блок формувачів безпосередньо та через другий блок контролю частоти (другий блок сигналізаторів) з'єднаний з другим блоком перетворення постійної напруги та частоти в код. Вище зазначені системи мають обмежені функціональні можливості, область застосування та недостатню функціональну надійність . Найблищчою за технічною сутністю та досягнутому ефекту по відношенню до заявляемого технічного рішення є відома "Накопичувальна інформаційно-вимірювальна система силової установки літального апарата" [див. деклараційний патент України на винахід № 66241 А, кл. F 02C 9 / 28, G06F15/40, заявка №2003098221 від 04.09.2003.], яка має блок контролю, перший та другий експлуатаційні накопичувачі (блок реєстрації параметрів), перший блок контролю одиночних сигналів (перший комутатор одиночних сигналів, перший комутатор бортової напруги, перший блок гальванічної розв'язки, та третій операційний блок), другий блок контролю одиночних сигналів (другий комутатор одиночних сигналів, другий комутатор бортової напруги, другий блок гальванічної розв'язки, та четвертий операційний блок), перший блок нормалізаторів з'єднаний з першим блоком контролю датчиків та частоти (перший блок контролю датчиків, перший блок контролю частоти), та з першим блоком перетворення постійної напруги та частоти в код (перші комутатор, комутатор частоти, комутатор еталонів, перший аналого-цифровий перетворювач, перший блок еталонів, перший блок еталонної частоти та перший операційний блок), перший блок формувачів з'єднаний з першим блоком контрою датчиків та частоти та першим блоком перетворення постійної напруги та частоти в код, другий блок контролю датчиків та частоти (другий блок контролю датчиків, другий блок контролю частоти), з'єднаний з другим блоком перетворення постійної напруги та частоти в код (другі комутатор, комутатор частоти, комутатор еталонів, другий аналого-цифровий перетворювач, другий блок еталонів, другий блок еталонної частоти та другий операційний блок), другий блок формувачів з'єднаний з другим блоком контролю датчиків та частоти та другим блоком перетворення постійної напруги та частоти в код. 5 76808 6 Указана система має наступні недоліки: перший блок формувачів по входу з'єднаний з - відсутня можливість контролювати параметпершим блоком контролю датчиків та частоти та ри багатодвигунової (три та більше двигунів) першим входом системи, а його вихід з'єднаний з силової установки літального апарата, що свідчить першим блоком контролю датчиків та частоти та про обмежені функціональні можливості та обпершим блоком перетворення постійної напруги та ласть застосування системи; частоти в код, вхід першого блока нормалізаторів - обмежені функціональні можливості та обз'єднаний з другим входом системи, другий блок ласть застосування у зв'зку з неможливістю нормалізаторів з'єднаний з другим блоком контрореєстрації параметрів газотурбінних двигунів лю датчиків та частоти та другим блоком перетвосилової установки у одному експлуатаційному рення постійної напруги та частоти в код, другий накопичувачі (блок реєстрації параметрів) при блок формувачів по входу з'єднаний з другим бловідмові другого; ком контролю датчиків та частоти та третім входом відсутня можливість безпосереднього системи, а його вихід з'єднаний з другим блоком діагностування окремих блоків системи, що також контролю датчиків та частоти та другим блоком свідчить про обмежені функціональні можливості перетворення постійної напруги та частоти в код, та область застосування системи; вхід другого блока нормалізаторів з'єднаний з чет- недостатня функціональна надійність у вертим входом системи, перший блок контролю зв'язку з неможливістю забезпечити реєстрацію одиночних сигналів по входу з'єднаний з п'ятимта параметрів газотурбінних двигунів силової усташостим входом системи, другий блок контролю новки у одному експлуатаційному накопичувачі одиночних сигналів по входу з'єднаний з шостим (блоці реєстрації параметрів) при відмові другого. та сьомим входом системи, ДОДАТКОВО введені Цей винахід направлено на створення системи n операційні блока, n блоки багатоканального яка повинна забезпечити реєстрацію параметрів прийому-передачі послідовного кода, n-2 блока газотурбінних двигунів багатодвигунової (три та формувачів, n-2 блока нормалізаторів, n-2 блока більше двигунів) силової установки літального контролю датчиків та частоти, n-2 блока перетвоапарата. Крім того система повинна мати таку рення постійної напруги та частоти в код, n-2 структуру яка забезпечить надійну перевірку експлуатаційних накопичувачів, n-2 блока контропрацездатності окремих блоків системи, надійну лю одиночних сигналів, входи-виходи першого та реєстрацію параметрів газотурбінних двигунів на другого блока контролю одиночних сигналів, перексплуатаційних накопичувачах та відображення у шого та другого блока контролю датчиків та частореальному часі параметрів ( у вигляді графіків, ти, першого та другого блока перетворення фізичних значень, текстових повідомлень і т.п. ) постійної напруги та частоти в код, першого та кожного газотурбінного двигуна багатодвигунової другого операційного блока з'єднані з входамисилової установки. виходами першого блока багатоканального прийУ разі удосконалення системи розширюються ому-передачі послідовного кода, другий вхід-вихід її функціональні можливості, область застосуванпершого операційного блока з'єднаний з входомня/ підвищуються експлуатаційні характеристики виходом першого експлуатаційного накопичувача, багатодвигунової силової установки, підвищується другий вхід-вихід другого операційного блока контролепридатність системи, коефіцієнт викориз'єднаний з входом-виходом другого стання обладнання, забезпечується надійна експлуатаційного накопичувача, вхід-вихід блока реєстрація параметрів газотурбінних двигунів контролю через другий блок багатоканального багатодвигунової силової установки на прийому-передачі послідовного кода з'єднаний з експлуатаційних накопичувачах та відображення у останніми входами-виходами першого та n-го блореальному часі параметрів кожного двигуна ка багатоканального прийому-передачі багатодвигунової силової установки, зменшуються послідовного кода, n-ий блок нормалізаторів простої авіаційної техніки та забезпечується з'єднаний з n-им блоком контролю датчиків та часексплуатація багатодвигунової силової установки тоти та n-им блоком перетворення постійної наза технічним станом. пруги та частоти в код, n-ий блок формувачів по Метою винаходу є розширення входу з'єднаний з n-им блоком контролю датчиків функціональних можливостей системи, області та частоти та n-им входом системи від частотних застосування, підвищення експлуатаційних харакдатчиків, а його вихід з'єднаний з n-им блоком контеристик багатодвигунової силової установки, тролю датчиків та частоти та n-им блоком переконтролепридатності системи та коефіцієнта викотворення постійної напруги та частоти в код, вхід ристання обладнання в системі, а також забезпеn-го блока нормалізаторів з'єднаний з n-им входом чення надійної реєстрації параметрів системи від аналогових датчиків, n-ий блок конгазотурбінних двигунів на експлуатаційних накопитролю одиночних сигналів з'єднаний з n-им входом чувачах з відображенням у реальному часі системи від датчиків-сигналізаторів n-го двигуна та параметрів багатодвигунової силової установки та n-им входом системи від бортової мережі напруги, її експлуатація за технічним станом. входи-виходи n-го блока контролю одиночних Визначена мета досягається тим, що у відому сигналів, n-го блока контролю датчиків та частоти, систему, яка має блок контролю, перший та другий n-го блока перетворення постійної напруги та часексплуатаційний накопичувач, перший та другий тоти в код, n-го операційного блока з'єднані з вхоблок контролю одиночних сигналів, перший блок дами-виходами n-го блока багатоканального нормалізаторів з'єднаний з першим блоком конприйому-передачі послідовного кода, другий вхідтролю датчиків та частоти та першим блоком певихід n-го операційного блока з'єднаний з входомретворення постійної напруги та частоти в код/ виходом n-го експлуатаційного накопичувача. 7 76808 8 Введення в систему додаткових ознак, а саме постійної напруги та частоти в код; на Фіг.4при: n операційних блоків, n блоків багатоканального клад виконання блока контролю одиночних прийому-передачі послідовного кода, n-2 блока сигналів; на Фіг.5 приклад виконання блока багаформувачів, n-2 блока нормалізаторів, n-2 блока токанального прийому-передачі послідовного коконтролю датчиків та частоти, n-2 блока перетвода; на Фіг.6 приклад виконання блока прийомурення постійної напруги та частоти в код, n-2 передачі послідовного кода блока багатоканальноексплуатаційних накопичувача, n-2 блока контрого прийому-передачі послідовного кода. лю одиночних сигналів, дозволяє забезпечити : Система містить перший блок 1 - контроль параметрів багатодвигунової (три нормалізаторів, перший блок 2 формувачів, перта більше двигунів) силової установки літального ший експлуатаційний накопичувач 3, перший блок апарата, що свідчить про розширення 4 контролю датчиків та частоти, перший блок 5 функціональних можливостей та області застосуперетворення постійної напруги та частоти в код, вання системи; перший операційний блок б, перший блок 7 кон- розширення функціональних можливостей та тролю одиночних сигналів, перший блок 8 багатообласті застосування у зв'язку з забезпеченням канального прийому-передачі послідовного кода, реєстрації параметрів газотурбінних двигунів другий блок 9 нормалізаторів, другий блок 10 багатодвигунової силової установки у одному з n формувачів, другий експлуатаційний накопичувач експлуатаційних накопичувачів при відмові одного 11, другий блок 12 контролю датчиків та частоти, або декількох експлуатаційних накопичувачів але другий блок 13 перетворення постійної напруги та не більше ніж n-2 (при наявності трьох або чочастоти в код, другий операційний блок 14, другий тирьох експлуатаційних накопичувачів) або не блок 15 контролю одиночних сигналів, другий блок більше ніж n-3 (при наявності п'яти або шести 16 багатоканального прийому-передачі експлуатаційних накопичувачів) і т.п. з п послідовного кода, блок 17 контролю, n-1-ий блок експлуатаційних накопичувачів. 18 нормалізаторів, n-1-ий блок 19 формувачів, n-1- можливість безпосередньо діагностувати ий експлуатаційний накопичувач 20, n-1-ий блок 21 окремі блоки системи, що також свідчить про контролю датчиків та частоти, n-1-ий блок 22 перозширенні функціональні можливості та області ретворення постійної напруги та частоти в код, nзастосування системи; 1-ий операційний блок 23, n-1-ий блок 24 контролю - високу функціональну надійність у зв'язку з одиночних сигналів, n-ий блок 25 багатоканальноможливістю забезпечити реєстрацію параметрів го прийому- передачі послідовного кода, n-ий блок газотурбінних двигунів багатодвигунової силової 26 нормалізаторів, n-ий блок 27 формувачів, n-ий установки у одному з п експлуатаційних експлуатаційний накопичувач 28, n-ий блок 29 коннакопичувачів при відмові одного або декількох, тролю датчиків та частоти, n-ий блок 30 перетвоале не більше ніж n-2 ( при наявності трьох або рення постійної напруги та частоти в код, n-ий чотирьох експлуатаційних накопичувачів) або не операційний блок 31, n-ий блок 32 контролю одибільше ніж n-3 ( при наявності п'яти або шести ночних сигналів. експлуатаційних накопичувачів) і т.п. з n Блок 17 контролю може бути виповнений на експлуатаційних накопичувачів; базі стандартного портативного комп'ютера, нареєстрацію параметрів газотурбінних приклад, індустріального виконання, який включає двигунів на експлуатаційних накопичувачах та обчичсювач 33, блок 34 набору команд, блок 35 відображення параметрів ( у вигляді графіків, відображення інформації. фізичних значень параметрів і т.п.) кожного Блок 4 контролю датчиків та частоти включає газотурбінного двигуна багатодвигунової силової сигналізатор 36 відмови частотних датчиків, установки у реальному часі; сигналізатор 37 частоти, сигналізатор 38 відмови - високу надійність, перешкодостійкість та аналогових датчиків, операційний блок 39. достовірність контролю параметрів у наслідок Блок 5 перетворення постійної напруги та часпроведення контролю функціонування. тоти в код включає блок 40 еталонної частоти, Як видно з вищезазначеного, заявлене блок 41 еталонів, комутатор 42 частоти, комутатор технічне рішення має суттєві ознаки, які дозволя43 еталонів, комутатор 44, аналого-цифровий пеють розширити функціональні можливості, область ретворювач 45, операційний блок 46. застосування системи, підвищити експлуатаційні Блок 7 контролю одиночних сигналів включає характеристики багатодвигунової силової установкомутатор 47 одиночних сигналів, блок 48 ки, підвищити контролепридатність системи, гальванічної розв'язки, комутатор 49 бортової накоефіцієнт використання обладнання, забезпечити пруги, операційний блок 50. надійну реєстрацію параметрів газотурбінних Блок 8 багатоканального прийому-передачі двигунів багатодвигунової силової установки на послідовного кода включає блок 51-1...51-4, 52експлуатаційних накопичувачах, зменшити простої 1...52-4 прийому-передачі послідовного кода. авіаційної техніки та забезпечити експлуатацію Блок 51-1(51-2...51-4, 52-1...52-4) прийомубагатодвигунової силової установки за технічним передачі послідовного кода включає контролер 53, станом. приймач-передавач 54 послідовного кода. Принцип роботи системи пояснюється кресВходи блока 2 формувачів та блока 4 контроленнями де : на Фіг.1 показана структурна схема лю датчиків та частоти з'єднані між собою та з системи, наприклад, системи для контролю чопершим входом системи від частотних датчиків тирьох газотурбінних двигунів; на Фіг. 2 - приклад першого двигуна, вхід блока 1 нормалізаторів виконання блока контролю датчиків та частоти; на з'єднаний з другим входом системи від аналогових Фіг.3 - приклад виконання блока перетворення датчиків першого двигуна, вихід блока 2 9 76808 10 формувачів з'єднаний з блоком 4 контролю сигналів з'єднаний з чотирнадцятим входом сисдатчиків та частоти та блоком 5 перетворення теми від датчиків-сигналізаторів n-го двигуна та з постійної напруги та частоти в код, вихід блока 1 тринадцятим входом системи від бортової мережі нормалізаторів з'єднаний з блоком 4 контролю напруги, входи-виходи блока 25 багатоканального датчиків та частоти та блоком 5 перетворення прийому-передачі послідовного кода з'єднані з постійної напруги та частоти в код, вхід-вихід блоками 21 та 29 контролю датчиків та частоти, експлуатаційного накопичувача 3 з'єднаний з вхоблоками 22 та 30 перетворення постійної напруги дом-виходом операційного блока 6, входи блока та частоти в код, операційними блоками 23 та 31 10 формувачів та блока 12 контролю датчиків та та блоком 16 багатоканального прийому-передачі частоти з'єднані між собою та з третім входом сиспослідовного кода, вхід-вихід якого з'єднаний з теми від частотних датчиків другого двигуна, вхід блоком 17 контролю. блока 9 нормалізаторів з'єднаний з четвертим Операційний блок 6(14,23,31) може бути входом системи від аналогових датчиків другого реалізований на базі стандартного двигуна, вихід блока 10 формувачів з'єднаний з багатофункціонального процесора який може виблоком 12 контролю датчиків та частоти та блоком користовувати як внутрішню так і зовнішню 13 перетворення постійної напруги та частоти в пам'ять, який також має окрім обчислювальних код, вихід блока 9 нормалізаторів з'єднаний з блофункцій, функцію прийому та видачу кодових поком 12 контролю датчиків та частоти та блоком 13 силок. перетворення постійної напруги та частоти в код, Експлуатаційний накопичувач 3(11,20,28) мовхід-вихід експлуатаційного накопичувача 11 же бути виконаний на стандартних мікросхемах з'єднаний з входом-виходом операційного блока флеш-пам'яті. 14, блок 7 контролю одиночних сигналів з'єднаний Блок 4(12,21,29) контролю датчиків може бути з п'ятим входом системи від датчиківвиповнений використовуючи технічне рішення за сигналізаторів першого двигуна та з шостим вхо[авт. свід. колишнього СРСР № 1339459 кл. G 01 R дом від бортової мережі напруги, блок 15 контро31/02 (сигналізатор 36 відмови частотних лю одиночних сигналів з'єднаний з сьомим входом датчиків,], компаратори в інтегральному виконанні системи від датчиків-сигналізаторів другого двигу(сигналізатор 38 відмови аналогових датчиків) та на та з шостим входом від бортової мережі напручекаючі одновібратори в інтегральному виконанні ги, входи-виходи блока 8 багатоканального прий(сигналізатор 37 частоти). ому-передачі послідовного кода з'єднані з блоками Операційний блок 46 блока 5(13,22,30) пере4 та 12 контролю датчиків та частоти, блоками 5 та творення постійної напруги та частоти в код може 13 перетворення постійної напруги та частоти в бути реалізований на базі стандартного код, операційними блоками 6 та 14 та блоком 16 багатофункціонального процесора який може вибагатоканального прийому-передачі послідовного користовувати як внутрішню так і зовнішню кода, входи блока 19 формувачів та блока 21 конпам'ять, який також має окрім обчислювальних тролю датчиків та частоти з'єднані між собою та з функцій, функцію вимірювання часових інтервалів, восьмим входом системи від частотних датчиків nа також функцію прийому та видачу кодових поси1-го двигуна, вхід блока 18 нормалізаторів лок та одиночних сигналів. з'єднаний з дев'ятим входом системи від аналогоКомутатор 42 частоти та комутатор 43 вих датчиків n-1-го двигуна, вихід блока 19 еталонів блока 5(13,22,30) можуть бути формувачів з'єднаний з блоком 21 контролю реалізовані на стандартних переключаючих комудатчиків та частоти та блоком 22 перетворення таторах в інтегральному виконанні. постійної напруги та частоти в код, вихід блока 18 Блок 40 еталонної частоти блока 5(13,22,30) нормалізаторів з'єднаний з блоком 21 контролю може бути реалізований на стандартних генератодатчиків та частоти та блоком 22 перетворення рах частоти з прямокутною формою вихідного сигпостійної напруги та частоти в код, вхід-вихід налу. експлуатаційного накопичувача 20 з'єднаний з Блок 41 еталонів блока 5(13,22,30) може бути входом-виходом операційного блока 23, входи реалізований на стандартних елементах постійної блока 27 формувачів та блока 29 контролю еталонної напруги. датчиків та частоти з'єднані між собою та з десяКомутатор 47 одиночних сигналів та комутатор тим входом системи від частотних датчиків n-го 49 бортової напруги блока 7(15,24,32) можуть бути двигуна, вхід блока 26 нормалізаторів з'єднаний з реалізовані на стандартних комутаторах одинадцятим входом системи від аналогових підвищеної напруги в інтегральному виконанні. датчиків n-го двигуна, вихід блока 27 формувачів Блок 48 гальванічної роз'вязки блока з'єднаний з блоком 29 контролю датчиків та часто7(15,24,32) може бути реалізований на стандартти та блоком 30 перетворення постійної напруги та них елементах опторозв'язки в інтегральному частоти в код, вихід блока 26 нормалізаторів виконанні. з'єднаний з блоком 29 контролю датчиків та частоОпераційний блок 50 блока 7(15,24,32) може ти та блоком 30 перетворення постійної напруги та бути реалізований на стандартному однокричастоти в код, вхід-вихід експлуатаційного накопистальному процесорі, який забезпечує роботу чувача 28 з'єднаний з входом-виходом тракту по прийому сигналів від датчиківопераційного блока 31, блок 24 контролю одиночсигналізаторів, по контролю його функціонування них сигналів з'єднаний з дванадцятим входом систа видачі, наприклад, послідовного кода. теми від датчиків-сигналізаторів n-1-го двигуна та Контролер 53 блока 51-1(51-2.. .51-4,52-1...52з тринадцятим входом системи від бортової 4) блока 8(25) є стандартний однокристальний мережі напруги, блок 32 контролю одиночних процесор який забезпечує прийом-передачу 11 76808 12 інформації, наприклад, від процесора тролю (про стан параметрів двигунів) до операційного блока 6 до прийомача-передавача операційних блоків 6/14 та 23,31 для реєстрації в 54 послідовного кода блока 51-1. експлуатаційних накопичувачах 3,11 та 20,28, а Блок 16 багатоканального прийому-передачі також через блок 16 багатоканального прийомупослідовного кода виконується як набір блоків 51-1 передачі послідовного кода до блока 17 контролю блока 8(25), а їх кількість залежить від кількості для її відображення. абонентів які видають-приймають послідовний Розглянемо роботу системи у режимі провекод. дення самоконтролю на прикладі вимірювального Блоки 51-1...51-4,52-1...52-4 прийому-передачі каналу операційного блока 6 першого послідовного кода блока 8(25) працюють по задагазотурбінного двигуна ( в дужках будуть зазначені ним алгоритмам в залежності від записаних в них відповідні блоки вимірювального каналу програм, та кожний блок має своє адресне поле операційного блока 14,23,31 другого, третього та для забезпечення видачі інформації. Кожний блок четвертого газотурбінного двигуна відповідно). 51-1...51-4,52-1...52-4 прийому-передачі З виходу операційного блока 6(14,23,31) через послідовного кода блока 8(25) своїм входомблок 51-1(52-1) блока 8(25) до входів блоків 51виходом приймає послідовний код з других блоків 2,51-3,51-4(52-2/52-3,52-4) поступає контрольна прийому-передачі та видає підтвердження про кодова посилка яка забезпечує проведення самойого прийом/ а на своєму виході-вході формує контролю блоків 5,6,7(12,13,15; 21/22,24; 29,30/32). послідовний код, який приймається другими блоКонтролер 53 через прийомач-передавач 54 ками прийому-передачі, причому сформований блока 51-3(52-3) блока 8(25) багатоканального код тримається на виході-вході до тих пір поки не прийому-передачі послідовного кода приймає конпоступить підтвердження про його прийом з друготрольну кодову посилку, яка забезпечить контроль го(других) блоків прийому-передачі послідовного функціонування блока 4(12,21,29) і видає її до кода. Це забезпечує взаємодію блоків 51-1...51операційного блока 39 блока 4(12,21,29). Після 4,52-1...52-4 прийому-передачі послідовного кода прийняття контрольної кодової посилки блока 8 між собою в залежності від алгоритму операційним блоком 39 блока 4(12,21,29), останній функціонування та реєстрацію параметрів першозапускає програму проведення самоконтролю, яка го та другого газотурбінного двигуна силової устанезалежно від стану ланцюгів аналогових та часновки літального апарата у експлуатаційному тотних датчиків встановлює по ланцюгу 39-1 накопичувачі 3 або 11 при відмові одного з них або сигналізатор 36 відмови частотних датчиків та по відмові одного з операційних блоків 6 чи 14. ланцюгу 39-2 сигналізатор 38 відмови аналогових А взаємодія блоків 51-1. ..51-4,52-1. ..52-4 датчиків в режим, імітуючий порушення вхідних прийому-передачі послідовного кода блока 8(25) ланцюгів, при цьому на виході сигналізаторів 36,38 між собою в залежності від алгоритму отримаємо сигнали, наприклад, у вигляді логічної функціонування забезпечує реєстрацію "І", які надходять до входів операційного блока 39 параметрів третього та четвертого газотурбінного блока 4(12,21,29) і записуються у його пам'яті. Крім двигуна багатодвигунової силової установки того з другого виходу сигналізатора 36 на вхід літального апарата у експлуатаційному сигналізатора 37 частоти блока 4(12,21,29) накопичувачі 20 або 28 при відмові одного з них поступає сигнал, який забороняє видачу з його або відмові одного з операційних блоків 23 чи 31. виходів сигналів логічної "1" у зв'язку з видачею Система працює наступним чином: сигналізатором 36 імітованих сигналів порушення При увімкненні напруги живлення операційні вхідних ланцюгів частотних датчиків. блоки 6,14,23/31, блоки 4,12,21,29 контролю Після закінчення запису сигналів з виходу датчиків та частоти, блоки 5,13,22,30 перетворенсигналізаторів 36 і 38 у пам'ять операційного блока ня постійної напруги та частоти в код та блоки 39, останній знімає сигнали з своїх виходів 39-1 і 7,15,24,32 контролю одиночих сигналів встанов39-2, що призводить до переводу сигналізаторів люються в початковий стан і з інтервалом часу, 36 і 38 блока 4(12,21,29) в режим контролю який перебільшує перехідні процеси в системі, ланцюгів частотних та аналогових датчиків. Після блок 17 контролю через блок 16 багатоканального переводу сигналізатора 36 в режим контролю прийому-передачі послідовного кода та відповідні ланцюгів частотних датчиків останній знімає забоблоки 8 та 25 видають до відповідних блоків 6, 14 роняючий сигнал з сигналізатора 37 частоти блока та 23, 31 кодові сигнали, які забезпечують прове4(12,21,29), що забезпечує сигналізацію наявності дення незалежного автоматичного контролю частоти від блока 2(10,19,27) формувачів. функціонування блоків 4,5,6,7 вимірювального У зв'язку з тим, що контроль проводиться пеканалу першого газотурбінного двигуна, блоків ред запуском першого (другого, третього, четвер12,13,14,15 вимірювального каналу другого того) газотурбінного двигуна сигнали з частотних газотурбінного двигуна, блоків 21,22,23,24 датчиків не надходять, тоді на виході формувачів вимірювального каналу третього газотурбінного блока 2(10,19,27) імпульси відсутні, а відповідно двигуна, блоків 29,30,31,32 вимірювального канане надходять до сигналізатора 37 частоти блока лу четвертого газотурбінного двигуна. 4(12,21,29) контролю датчиків та частоти та комуБлоки 4,12 та 21,29 контролю датчиків та частатора 42 частоти блока 5(13,22,30) перетворення тоти, блоки 5,13 та 22,30 перетворення постійної постійної напруги та частоти в код. напруги та частоти в код, блоки 7/15 та 24,32 конВідсутність імпульсів на вході сигналізатора 37 тролю одиночних сигналів функціонують незалежчастоти, після зняття забороняючого сигнала з но і через відповідні блоки 51-1...51-4, 52-1...52-4 виходу сигналізатора 36, призводить до появи на блоків 8 та 25 видають інформацію по самоконйого виході сигналів логічного рівня "І", які свідчить 13 76808 14 про відсутність частотних сигналів з датчиків нормалізаторів до комутатора 43 блока 5(13,22,30) обертів. Сигнали у вигляді логічного рівня "1" з для забезпечення контролю аналогових виходу сигналізатора 37 надходять до параметрів першого (другого, третього, четвертоопераційного блока 39 блока 44(12,21,29) для го) газотурбінного двигуна. реєстрації в його пам'яті. Потім забезпечується перетворювання блоком Після закінчення запису контрольних сигналів 46 еталонних частот з виходу комутатора 42 часу вигляді логічної 'Т' у пам'ять операційного блока тоти блока 5(13,22,30). 39 блока 4(12,21,29) з виходу сигналізаторів 36,37 Кількість частотних входів операційного блока та 38 операційний блок 39 блока 4(12,21,29) 46 блока 5(13,22,30) відповідають кількості формує на своєму виході контрольну кодову поконтролюємих частотних параметрів першосилку до контролера 53 блока 51-3(52-3) прийомуго(другого, третього, четвертого) газотурбінного передачі послідовного кода блока 8(25) багатокадвигуна. нального прийому-передачі послідовного кода. Операційний блок 46 послідовно, або параКонтролер 53 забезпечує формування на виході лельно, при наявності у його процесорі багатокаприймача-передавача 54 блока 51-3(52-3) прийональних перетворювачів частота (інтервал)-код, му-передачі послідовного кода блока 8(25) багатозабезпечує перетворювання еталонних частот, що канального прийому-передачі послідовного кода надходять з виходу блока 40 еталонної частоти контрольну кодову посилку яку приймає контролер через комутатор 42 частоти у контрольний 53 через приймач-передавач 54 блока 51-2(52-2) двійковий код. Після кожного підключення прийому-передачі послідовного кода блока 8(25) контрольної частоти, при послідовному багатоканального прийому-передачі послідовного перетворюванні, а відповідно і після кожного її кода і видає її до операційного блока 46 блока перетворювання операційний блок 46 записує до 5(13,22/30) та контролер 53 через приймачсвоєї пам'яті значення контрольного коду. передавач 54 блока блока 51-1(52-1) прийомуПісля перетворювання еталонних частот з випередачі послідовного кода блока 8(25) багатокаходу комутатора 42 та запису контрольних кодів нального прийому-передачі послідовного кода і до пам'яті операційного блока 46 знімається сигвидає її до операційного блока 6(23). нал логічного V і встановлюється сигнал логічної Прийнята контрольна кодова посилка "1" навиході 46-1 операційного блока 46 блока операційним блоком 46 блока 5(13,22,30) запускає 5(13,22,30) під дією якого комутатор 42 відключає програму проведення самоконтролю, яка блок 40 еталонної частоти та підключає блок забезпечує видачу з операційного блока 46 блока 2(10,19,27) формувачів до входів операційного 5(13,22,30) по ланцюгу 46-1 до комутатора 42 часблока 46 блока 5(13,22,30) перетворення постійної тоти та по ланцюгу 46-2 до комутатора 43 еталонів напруги та частоти в код для забезпечення консигналів, наприклад, логічного "О", які відключають тролю частотних параметрів першого(другого, входи комутатора 43 від виходів блока 1(9,18,26) третього, четвертого) газотурбінного двигуна. нормалізаторів і підключають виходи блока 41 По закінченні запису контрольних кодів, після еталонів до входу комутатора 44 та відключають перетворювання еталонних аналогових сигналів входи комутатора 42 від блока 2(10,19,27) та еталонних частот, у пам'ять операційного блока формувачів і підключають виходи блока 40 46 блока 5(13,22,30) операційний блок 46 блока еталонної частоти до операційного блока 46 блока 5(13,22,30) формує на своєму виході контрольну 5(13,22,30). кодову посилку до контролера 53 блока 51-2(52-2) При цьому еталонні сигнали через комутатор блока 8(25) багатоканального прийому-передачі 43 надходять до комутатора 44 і внаслідок на його послідовного кода. Контролер 53 забезпечує форвході встановлюються контрольні значення мування на виході приймача-передавача 54 блока постійної напруги. З виходу 46-3 операційного блоблока 51-2(52-2) блока 8(25) багатоканального ка 46 до входу комутатора 44 надходять сигнали, прийому-передачі послідовного кода контрольну наприклад, у вигляді двійкового коду, які забезпекодову посилку яку приймає контролер 53 через чують почергово підключення контрольних знаприймач-передавач 54 блока 51-1(52-1) блока чень напруги з виходу комутатора 43 через кому8(25) багатоканального прийому-передачі татор 44 до аналого-цифрового перетворювача 45 послідовного кода і видає її до операційного блока блока 5(13,22,30), у якому постійна контрольна 6(14,23,31). напруга перетворюється в двійковий контрольний Прийняту контрольну кодову посилку код. Після кожного підключення контрольної наопераційний блок 6(14,23,31) записує до своєї пруги, а відповідно і після кожного її перетворюпам'яті. вання перетворювачем 45 з інтервалом часу Одночасно з проведенням контролю перебільшуючим перехідні процеси у комутаторі функціонування блока 5(13,22,30) перетворення 44 та аналого-цифровому перетворювачі 45 постійної напруги та частоти в код контролер 53 операційний блок 46 записує до своєї пам'яті значерез приймач-передавач 54 блока 51-1(52-1) чення контрольного коду. блока 8(25) багатоканального прийому-передачі Після перетворювання контрольних сигналів з послідовного кода приймає контрольну кодову виходу комутатора 44 та запису контрольних кодів посилку (імітація порушення вхідних ланцюгів) з до пам'яті операційного блока 46 знімається сигвиходу блока 51-2(52-2) блока 8(25) багатоканальнал логічного "О77 і встановлюється сигнал ного прийому-передачі послідовного кода та логічної 'Т7 на виході 46-2 блока 5(13,22,30) під передає її до операційного блока 6(14,23,31). дією якого комутатор 43 відключає блок 41 Прийняту контрольну кодову посилку, з виходу еталонів та підключає блок 1(9,18,26) блока 51-2(52-2) блока 8(25) багатоканального 15 76808 16 прийому-передачі послідовного кода, операційний жиму контролю одиночних сигналів від датчиківблок 6(14,23,31) записує до своєї пам'яті. сигналізаторів першого(другого, третього, четверКрім того з виходу операційного блока того) газотурбінного двигуна. 6(14,23,31) через блок 51-1(52-1) блока 8(25) багаПрийняті і записані контрольні кодові посилки токанального прийому-передачі послідовного кода у пам'яті операційного блока 6(14,23,31) від блока до блока 51-4(52-4) блока 8(25) багатоканального 4(12,21,29) контролю датчиків та частоти, блока прийому-передачі послідовного кода також 5(13,22,30) перетворення постійної напруги та часпоступає контрольна кодова посилка яка тоти в код, блока 7(15,24,32) контролю одиночних забезпечує проведення самоконтролю блока сигналів аналізуються блоком 6(14,23/31) і якщо 7(15,24,32). Контролер 53 через приймачвони відповідають завданим контрольним парапередавач 54 блока 51-4(52-4) блока 8(25) багатометрам, операційний блок 6(14,23,31) видає сигканального прийому-передачі послідовного кода нал справності, як що вони не відповідають завдаприймає контрольну кодову посилку і видає її до ним контрольним параметрам/ тоді операційний операційного блока 50 блока 7(15,24,32) для проблок 6(14,23,31) видає сигнал несправності окреведення контролю його функціонування. мо по кожному із блоків 4(12,21,29), 5(13,22,30) та Після прийняття контрольної кодової посилки 7(15,24,32) через блоки 8(25) та 16 багатоканальопераційним блоком 50 блока 7(15,24,32), останній ного прийому-передачі послідовного кода до блока запускає програму проведення самоконтролю 17 контролю. тракту приймання одиночних сигналів від датчиківБлок 17 контролю прийняту інформацію сигналізаторів (вхід 5(7,12,14)) першого(другого, документує та відображає на блоці 35 третього, четвертого) газотурбінного двигуна. При відображення інформації, наприклад, у вигляді цьому операційний блок 50 видає сигнал на комупротоколу по якому видно мають місце чи ні порутатор 49 бортової напруги для підключення шення в вимірюючих каналах системи. бортової напруги до комутатора 47 одиночних Потім операційним блоком 6(14,23,31) із сигналів. Потім операційний блок 50 видає на козаписаної у його пам'яті контрольної інформації, мутатор 47 сигнали, які забезпечують комутацію формується кадр, який ним же переписується за бортової напруги по всім каналам комутатора 47. відповідними адресами до експлуатаційного накоСигнали бортової напруги, наприклад, плюс 27 пичувача 3(11,20,28). вольт поступають на блок 48 гальванічної Як видно з вищезазначеного результати пророзв'язки блока 7(15,24,32). веденого самоконтролю вимірювальних каналів Блок 48 призначений для гальванічної аналогових, частотних та контролю одиночних розв'язки бортмережі літального апарата і напруги сигналів системи реєструються у експлуатаційних живлення блоків і елементів накопичувальної накопичувачвх які потім, при необхідності, можуть інформаційно-відображальної системи также зчитуваться через операційні блоки багатодвигунової силової установки літального 6,14,23,31 та блоки 8,25 та 16 багатоканального апарата для забезпечення її завадостійкості. При прийому-передачі послідовного кода за допомогою надходженні на входи блока 48 бортової напруги блока 17 контролю, який по запиту команди блока на відповідних його виходах одержимо 34 через свій обчислювач 33 та блок 16 через блонормалізовані сигнали, наприклад, у вигляді ки 8 та 25 на вхід операційних блоків 6,14,23 та 31 логічної 'Т', які надходять на входи операційного видає сигнали у вигляді послідовного двійкового блока 50 блока 7(15,24,32). коду під впливом якого операційні блоки 6,14,23 та Операційний блок 50 вхідні контрольні сигна31 переходять до режиму зчитування накопиченої ли, з виходу блока 48, записує до своєї пам'яті. інформації з експлуатаційних накопичувачів По закінченні запису контрольних сигналів у 3/11,20 та 28 і передачі її до обчислювача 33 блопам'ять операційного блока 50 блока 7(15,24,32) ка 17 контролю. операційний блок 50 блока 7(15,24,32) формує на Блок 17 контролю інформацію документує та своєму виході контрольну кодову посилку до конвідображає на блоці 35 відображення інформації, тролера 53 блока 51-4(52-4) блока 8(25) багатоканаприклад, у вигляді протоколу по якому видно нального прийому-передачі послідовного кода. мають місце чи ні порушення в вимірюючих канаКонтролер 53 забезпечує формування на виході лах системи . приймача-передавача 54 блока 51-4(52-4) блока Така побудова системи дозволяє за допомо8(25) багатоканального прийому-передачі гою блока 17 контролю безпосередньо послідовного кода контрольну кодову посилку яку діагностувати окремі блоки вимірювальних каналів приймає контролер 53 через приймач-передавач системи, що дозволяє , при наявності інформації 54 блока 51-1(52-1) блока 8(25) багатоканального про несправність, оперативно приймать рішення прийому-передачі послідовного кода і видає її до про відновлення функціонування системи та скоопераційного блока 6(14,23,31). ротити бездію авіаційної техніки. Прийняту контрольну кодову посилку Розглянемо роботу системи у режимі операційний блок 6(14,23,31) записує до своєї реєстрації на експлуатаційних накопичувачах пам'яті. 3(11,20,28) та представлення у реальному часі на Потім операційний блок 50 блока 7(15,24,32) екрані блока 17 контролю поточних значень контролю одиночних сигналів знімає сигнал з копараметрів першого (другого, третього, четвертомутатора 49 бортової напруги, що призводить до го) газотурбінного двигуна від його запуску до зузняття бортової напруги на вході комутатора 47 пинки, стан ланцюгів датчиків, а також сигналів одиночних сигналів. Після зняття сигналу з кому(команд), які поступають з датчиків-сигналізаторів татора 47 операційний блок 50 переходить до рена прикладі вимірювального, накопичувального та 17 76808 18 відображального каналу першого газотурбінного 6(14,23,31) для забезпечення реєстрації у двигуна ( в дужках будуть зазначені відповідні експлуатаційному накопичувачі 3(11,20,28) та чеблоки вимірювального, накопичувального та рез блок 51-2(52-2) блока 8(25) багатоканального відображального каналу другого, третього, четприйому-передачі послідовного кода до комутатовертого газотурбінного двигуна). ра 42 частоти, через операційний блок 46 блока Після прокрутки та подальшому запуску пер5(13,22,30), для забезпечення подачі еталонної шого ( другого, третього, четвертого) частоти з виходу блока 40 еталонної частоти до газотурбінного двигуна ба гатодвигу нової силової операційного блока 46 блока 5(13,22,30) перетвоустановки літального апарата сигнали від аналорення постійної напруги та частоти в код з метою гових датчиків (вхід 2(4,9,11)) надходять до блока контролю функціонування вимірювального каналу 1(9,18,26) нормалізаторів, де перетворюються у частотних датчиків першого(другого, третьозавданий рівень постійної напруги зручної як для го/четвертого) газотурбінного двигуна, а через аналого-цифрового перетворювання перетворюблок 16 багатоканального прийому-передачі вачем 45 блока 5(13,22,30), так і для використання послідовного кода на блок 17 контролю для сигналізатором 38 блока 4(12,21,29) контролю відображення на блоці 35 блока 17 та прийняття датчиків та частоти. рішення. Канали сигналізатора 38 відмови аналогових Крім того при короткому замиканні у вхідних датчиків блока 4(12,21,29) налагоджуються на ланцюгах частотних датчиків або відмові рівень напруги нижче чим рівень напруги, який відповідного канала блока 2(10,19,27) формувачів відповідає, наприклад, нольовому рівню тиску у відповідні канали сигналізатора 37 частоти видамагістралях повітряних, пальних та масляних двиють сигнали до операційного блока 39 блока гуна. Канали сигналізатора 38 відмови аналогових 4(12,21,29), який забезпечує формування на датчиків блока 4(12,21,29) поєднуються до вхідних виході блока 51-3(52-3) блока 8(25) багатоканальланцюгів системи (вхід 2(4,9,11)) через блок ного прийому-передачі послідовного кода кодової 1(9,18,26) нормалізаторів та при порушенні посилки і подальшу передачу через блок 51-1(52вхідних ланцюгів або відмові відповідного 1) блока 8(25) багатоканального прийому-передачі нормалізатора блока 1(9,18,26) надають сигнали послідовного кода до операційного блока до операційного блока 39 блока 4(12,21,29), який 6(14,23,31) для забезпечення реєстрації у забезпечує формування на виході блока 51-3(52-3) експлуатаційному накопичувачі 3(11,20,28) та чеблока 8(25) багатоканального прийому-передачі рез блок 51-2(52-2) блока 8(25) багатоканального послідовного кода кодової посилки і подальшу прийому-передачі послідовного кода до комутатопередачу через блок 51-1(52-1) блока 8(25) багара 42 частоти, через операційний блок 46 блока токанального прийому-передачі послідовного кода 5(13/22,30), для забезпечення подачі еталонної до операційного блока 6(23; 14,31) для забезпечастоти з виходу блока 40 еталонної частоти до чення реєстрації у експлуатаційному накопичувачі операційного блока 46 блока 5(13,22,30) перетво3(11,20,28), через блок 51-2(52-2) блока 8(25) барення постійної напруги та частоти в код з метою гатоканального прийому-передачі послідовного контролю функціонування вимірювального каналу кода до комутатора комутатора 30 еталонів через частотних датчиків першого(другого, третього, операційний блок 43 блока 5(13,22,30) для забезчетвертого) газотурбінного двигуна, а через блок печення перетворювання еталонної напруги з ви16 багатоканального прийому-передачі ходу блока 41 з метою контролю функціонування послідовного кода на блок 17 контролю для вимірювального каналу аналогових датчиків первідображення на блоці 35 блока 17 та прийняття шого (другого, третього, четвертого) рішення. газотурбінного двигуна та через блок 16 багатокаРеєстрація та відображення поточних значень нального прийому-передачі послідовного кода на параметрів першого(другого, третього, четвертого) блок 17 контролю для відображення на блоці 35 газотурбінного двигуна від його запуску до зупинблока 17 та прийняття рішення. ки, стан ланцюгів датчиків, а також сигналів (коВід частотних датчиків (вхід 1(3,8,10)) манд), які поступають з датчиків-сигналізаторів перемінний сигнал, пропорційний частоті обертанздійснюється у наступному порядку. ня турбін двигуна, надходить до блока 2(10/19,27) Операційний блок 46 з виходу 33-3 видає сигформувачів, який формує, наприклад, однополярні нали, наприклад, у вигляді двійкового кода до копрямокутні імпульси, які через комутатор 42 частомутатора 44 для почергового підключення через ти надходять до операційного блока 46 блока комутатор 43 блока 5(13,22,30) сигналів з виходу 5(13,22,30) перетворення постійної напруги та часблока 1(9,18,26) нормалізаторів, значення яких тоти в код . Ланцюги частотних датчиків також характеризують фізичний стан параметрів першопід'єднані до блока 4(12,21,29) контролю датчиків го(другого, третього, четвертого) газотурбінного та частоти. двигуна. Отже сигнал з виходу блока 1(9,18,26) Канали сигналізатора 36 відмови частотних нормалізаторів через комутатори 43 та 44 надходатчиків при порушенні вхідних ланцюгів видають дить до аналого-цифрового перетворювача 45 сигнали до операційного блока 39 блока блока 5(13,22/30), де перетворюється на двійковий 4(12,21,29), який забезпечує формування на код. виході блока 51-3(52-3) блока 8(25) багатоканальЗ інтервалом часу, який оприділяється ного прийому-передачі послідовного кода кодової бистродією аналого-цифрового перетворювача 45, посилки і подальшу передачу через блок 51-1(52після надання до його входу сигналу з виходу ко1) блока 8(25) багатоканального прийому-передачі мутатора 44, операційний блок 46 записує до своєї послідовного кода до операційного блока пам'яті, наприклад, послідовний інформаційний 19 76808 20 двійковий код з виходу аналого-цифрового перегах датчиків чи відмові каналів блока 1(9,18,26) творювача 45 блока 5(13,22,30). нормалізаторів та формувачів блока 2(10,19,27), Після перетворювання усіх аналогових та відображення інформації про стан ланцюгів сигналів з виходу блока 1(9,18,26) та запису аналогових та частотних датчиків у вигляді табрезультатів перетворювання до пам'яті блока 46, лиць та текстових повідомлень на екрані блока 35 останній припиняє видачу сигналів до комутатора блока 17 контролю через блок 16 багатоканально45 блока 5(13,22,30) та починає аналізувати сигго прийому-передачі послідовного кода. нали частотних датчиків першого(другого, третьоТакож одночасно з вимірюванням та записом го, четвертого) газотурбінного двигуна. операційним блоком 6(14,23,31) до своєї пам'яті При відсутності відмов у ланцюгах частотних аналогових та частотних параметрів та цілостності датчиків першого(другого, третього, четвертого) ланцюгів датчиків першого(другого, третього, четгазотурбінного двигуна на вході операційного бловертого) газотурбінного двигуна та відображення ка 46 блока 5(13,22,30) присутні послідовності указанної інформаціх на екрані блока 17 контролю прямокутних імпульсів, які поступають через комублок 7(15,24,32) автономно проводить контроль татор 42 частоти блока 5(13,22,30) від блока наявності одиночних сигналів від датчиків2(10,19,27) формувачів, періоди яких пропорційні сигналізаторів (вхід 5(7,12,14)) першого(другого, числу обертів турбін першого(другого, третього, третього, четвертого) газотурбінного двигуна. При четвертого) газотурбінного двигуна. цьому операційний блок 50 видає на комутатор 47 Операційний блок 46 блока 5(13,22,30) блока 7(15,24,32) сигнали, які забезпечують послідовно, або паралельно/ при наявності у його комутацію сигналів напругою плюс 27 вольт по процесорі багатоканальних перетворювачів частоусім каналам комутатора 47 від датчиківта (інтервал) - код, забезпечує перетворювання сигналізаторів. Сигнали плюс 27 вольт поступають послідовності прямокутних імпульсів, надходячих з на блок 48 гальванічної розв'язки. виходу блока 2(10,19,27) формувачів у двійковий Блок 48 блока 7(15,24,32) призначений для код, величина якого пропорційна обертам, наприкгальванічної розв'язки бортмережі літального апалад, турбін низького та високого тиску першората і напруги живлення блоків і елементів го(другого, третього, четвертого) газотурбінного накопичувальної інформаційно-відображальної двигуна. системи багатодвигунової силової установки Після кожного підключення вхідної частоти, літального апарата для забезпечення її при послідовному перетворюванні, а відповідно завадостійкості. При надходженні на входи блока після кожного її перетворювання операційний блок 48 сигналів з датчиків-сигналізаторів на 46 блока 5(13,22,30) записує до своєї пам'яті знавідповідних його виходах одержимо нормалізовані чення двійкового кода, величина якого сигнали, наприклад, у вигляді логічної "1", які надпропорційна обертам турбін першого(другого, ходять на входи операційного блока 50 блока третього, четвертого) газотурбінного двигуна. 7(15,24,32). Нормалізовані сигнали з виходу блока По закінченні запису інформаційних двійкових 48 приймає операційний блок 50 блока 7(15,24,32) кодів, після перетворювання аналогових сигналів з і на своєму виході формує послідовний блока 1(9,18,26) нормалізаторів та частот з блока інформаційний код, який поступає на вхід контро2(10,19,27) формувачів, у пам'ять операційного лера 53 блока 51-4(52-4) який, у свою чергу, блока 46 блока 5(13,22,30) операційний блок 46 забезпечує формування на виході приймачаблока 5(13,22,30) формує на своєму виході передавача 54 блока блока 51-4(52-4) блока 8(25) інформаційні кодові посилки до контролера 53 багатоканального прийому-передачі послідовного блока 51-2(52-2) блока 8(25) багатоканального кода інформаційні кодові посилки які приймає конприйому-передачі послідовного кода. Контролер тролер 53 через приймач-передавач 54 блока 5153 забезпечує формування на виході приймача1(52-1) блока 8(25) багатоканального прийомупередавача 54 блока 51-2(52-2) блока 8(25) багапередачі послідовного кода і видає їх до токанального прийому-передачі послідовного кода операційного блока 6(14,23,31) для запису у його інформаційні кодові посилки які приймає контропам'яті та блок 17 контролю через блок 16 багатолер 53 через приймач-передавач 54 блока 51канального прийому-передачі послідовного кода 1(52-1) блока 8(25) багатоканального прийомудля відображення інформації у вигляді таблиць передачі послідовного кода і видає їх до або текстових повідомлень на екрані блока 35. операційного блока 6(14,23,31) для запису у його Потім операційним блоком 6(14,23,31), із пам'яті та блок 16 багатоканального прийомузаписаної у його пам'яті інформації, формується передачі послідовного кода для відображення кадр, який нимож переписується за відповідними інформації у вигляді графіків, таблиць та текстоадресами до експлуатаційного накопичувача вих повідомлень на екрані блока 35 блока 17 кон3(11,20,28). Блоком 6(14,23,31) кадр може формутролю. ватися із кількох циклів вимірювання параметрів, Одночасно з перетворюванням та записом у наприклад, секундний кадр. пам'ять операційного блока 6(14,23,31) інформації Водночас із реєстрацією параметрів про про стан аналогових та частотних параметрів технічний стан параметрів першого(другого, першого(другого, третього, четвертого) третього, четвертого) газотурбінного двигуна у газотурбінного двигуна забезпечується запис експлуатаційному накопичувачі 3(11,20,28) блок операційнім блоком 6(14,23,31) до своєї пам'яті, 8(25) багатоканального прйому-передачі через блоки 51-3(52-3) та 51-1(52-1) кодової послідовного кода безперервно видає, через блок інформації з виходу блока 4(12,21,29) контролю 16 багатоканального прйому-передачі датчиків та частоти, при наявності відмов в ланцюпослідовного кода на блок 17 контролю 21 76808 22 інформацію про технічний стан параметрів першонали у вигляді послідовного двійкового коду під го(другого, третього, четвертого) газотурбінного впливом якого блоки 6,14,23,31 переходять до двигуна для її відображення у реальному часі на режиму зчитування інформації з накопичувачів екрані блока 35 у вигляді, наприклад, графіків, 3,11,20,28 і передачі до блока 17 контролю для її таблиць, текстових повідомлень. відображення та прийняття рішення про Цим і завершується цикл запису до необхідність проведення різноманітних експлуатаційного накопичувача 3(11,20,28) профілактичних (ремонтних) заходів або подальінформації та її представлення у реальному часі ша експлуатація газотурбінних двигунів на екрані блока 35 блока 17 контролю про багатодвигунової силової установки та самої систехнічний стан параметрів першого(другого, теми. третього, четвертого) газотурбінного двигуна, Запропоноване технічне рішення за рахунок після чого цикл вимірювання, реєстрації та предудосконалення системи дозволяє забезпечити: ставлення у реальному часі інформції, яка -контроль параметрів багатодвигунової (три та характеризує фізичний стан параметрів першобільше двигунів) силової установки літального го(другого, третього, четвертого) газотурбінного апарата, що свідчить про розширення двигуна, стан ланцюгів датчиків/ одиночних функціональних можливостей та області застосусигналів в'щ датчиків-сигналізаторів повторюється вання системи; згідно зазначеному вище алгоритму. -розширення функціональних можливостей та Операційні блоки 6 та 14(23 та 31) при області застосування у зв'язку з забезпеченням взаємодії з вимірювальними блоками першореєстрації параметрів газотурбінних двигунів го(другого) газотурбінного двигуна та багатодвигунової силової установки у одному з n експлуатаційними накопичувачами З та 11(20 та експлуатаційних накопичувачів при відмові одного 28) формують на своєму виході кодовому або декількох експлуатаційних накопичувачів але інформацію про технічний стан самих операційних не більше ніж n-2 (при наявності трьох або чоблоків 6,14,23,31 та запис інформації у тирьох експлуатаційних накопичувачів) або не накопичувачі 3 та 11(20 та 28). Якщо є відмови в більше ніж n-3 (при наявності п'яти або шести одному із накопичувачів 3,11(20,28) чи порушено експлуатаційних накопичувачів) і т.п. з n функціонування одного із операційних блоків експлуатаційних накопичувачів. 6,14(23,31) на виході одного із них буде сформо- можливість безпосередньо діагностувати вана кодова посилка до контролера 53, який окремі блоки системи, що також свідчить про стимулює на виході приймача-передавача 54 блорозширенні функціональні можливості та області ка 51-1(52-1) блока 8(25) багатоканального прийозастосування системи; му-передачі послідовного кода кодову посилку яка, - високу функціональну надійність у зв'язку з в свою чергу, через блок 51-1(52-1) блока 8(25) можливістю забезпечити реєстрацію параметрів приймається працюючим операційним блоком 6 газотурбінних двигунів багатодвигунової силової або 14(23 або 31) і інформація про стан установки у одному з n експлуатаційних параметрів першого та другого(третього та четнакопичувачів при відмові одного або декількох, вертого) двигуна реєструється на працюючому але не більше ніж n-2 ( при наявності трьох або експлуатаційному накопичувачі 3 або 11(20 або чотирьох експлуатаційних накопичувачів) або не 28). більше ніж n-3 ( при наявності п'яти або шести Крім того, інформація про технічний стан експлуатаційних накопичувачів) і т.п. з n операційних блоків 6(14,23,31) та експлуатаційних експлуатаційних накопичувачів; накопичувачів 3(11,20,28), а також інформація на реєстрацію параметрів газотурбінних якому експлуатаційному накопичувачі буде двигунів на експлуатаційних накопичувачах та реєструватися інформація про технічний стан відображення параметрів ( у вигляді графіків, параметрів газотурбінного двигуна багатодвигунофізичних значень параметрів і т.п.) кожного вох силової установки літального апарата надхогазотурбінного двигуна багатодвигунової силової дить до блока 17 контролю для її відображення та установки у реальному часі; прийняття рішення про необхідність проведення - високу надійність, перешкодостійкість та різноманітних профілактичних (ремонтних) заходів достовірність контролю параметрів у наслідок або подальша експлуатація газотурбінних двигунів проведення контролю функціонування. та самої системи. Як видно з вищезазначеного, заявлене Тривалість накопичування інформації, яка технічне рішення має суттєві ознаки, які дозволяхарактеризує технічний стан параметрів ють розширити функціональні можливості/ область газотурбінних двигунів багатодвигунової силової застосування системи, підвищити експлуатаційні установки лгального апарата може буш, наприкхарактеристики багатодвигунової силової установлад, 75 годин. ки, підвищити контролепридатність системи, При завершенні часу накопичування коефіцієнт використання обладнання, забезпечити інформації у накопичувачах 3,11,20,28 зчитування надійну реєстрацію параметрів газотурбінних любого масива накопиченої інформації двигунів багатодвигунової силової установки на забезпечується за допомогою блока 17 контролю, експлуатаційних накопичувачах, зменшити простої який по команді свого блока 34 через свій обчисавіаційної техніки та забезпечити експлуатацію лювач 33 та блок 16 а також блоки 8 та 25 на вхобагатодвигунової силової установки за технічним ди операційних блоків 6,14,23,31 поступають сигстаном. 23 76808 24 25 76808 26 27 76808 28 29 Комп’ютерна верстка М. Клюкін 76808 Підписне 30 Тираж 26 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601